📅 2025-03-20
❓ 投资者提问：
董秘您好！请问贵公司是否已经部署了DeepSeek？如果已经部署了，请问主要应用于哪些具体的业务？公司接入DeepSeek有哪些成本、收益方面的考量？如果公司计划在未来再进行部署，计划将DeepSeek应用于什么具体的业务呢？我们投资者非常期待您的回复，谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好:公司尚未部署DeepSeek。感谢您对公司的关注，谢谢！
❓ 投资者提问：
今年贵公司有没有开辟新的业务增长点？在哪些方面，提升公司核心竞争力？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好:公司积极培育未来发展方向，甲醇、天然气等重整制氢以及固体氧化物燃料电池重整制氢领域会用到催化剂和催化剂载体，是蜂窝陶瓷在新领域的应用。公司正在该领域内开展新业务，为公司可持续发展注入新动能。后续敬请关注公司披露的定期报告。感谢您对公司的关注，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问贵公司有为柴油发电机提供产品吗？有提供哪些产品和服务？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好:公司生产的蜂窝陶瓷系列产品主要包括内燃机后处理用的直通式载体和壁流式载体。公司有为柴油发电机组提供产品。感谢您对公司的关注，谢谢！
📅 2024-08-23
❓ 投资者提问：
贵公司的核心竞争力在哪里？最近贵公司股价大跌，回购是遇到困难了吗？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司的研发和技术优势是公司最重要的核心竞争力。2024年7月9日，公司已将本次回购的股份进行注销。感谢您对公司的关注，谢谢！
❓ 投资者提问：
根据公司披露的信息，副总经理孟萍是董事长的夫人，董事会秘书潘洁羽是董事长的女儿，请问董事长一家人都在公司获取报酬，对于过去几年公司业绩有什么帮助？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司董事长潘吉庆先生作为公司研发带头人，带领公司连续承担“十一五”、“十二五”、“十三五”和“十四五”期间汽车尾气污染治理领域的“国家重点研发计划”中的关键课题。公司目前深度参与“十四五”国家重点研发计划“大气与土壤、地下水污染综合治理”专项“近零排放高效能柴油车控制技术及示范应用”项目，承担“柴油车NOX后处理关键技术与部件”和“PM后处理关键技术与部件”两个课题，攻克柴油车近零排放载体核心技术，实现减污和降碳协同增效，为柴油车下一阶段排放标准制定提供重要的技术支撑。孟萍女士作为公司副总经理，负责产品海外销售工作，2023年公司实现在OEM领域对国外大型主机厂的批量供货，公司出口销售额同比持续增长。潘洁羽女士作为公司董事会秘书，主要负责公司的三会工作、信息披露和股权事务管理，确保公司规范运作。感谢您对公司的关注，谢谢！
❓ 投资者提问：
国家号召“推动新质生产力加快发展”。请问贵公司如何在推动新质生产力加快发展方面做出贡献？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司专注于蜂窝陶瓷技术的研发与应用，以此为基础面向大气污染治理领域为客户提供蜂窝陶瓷系列产品。公司深耕于柴油车用蜂窝陶瓷载体的研发与生产，在重型商用货车应用的大尺寸蜂窝陶瓷载体方面拥有较为明显竞争优势。公司紧跟国家大气污染治理法规不断升级的步伐，根据未来发展战略和产品线布局，积极投入多项新产品和新工艺研发。公司深度参与“十四五”国家重点研发计划“大气与土壤、地下水污染综合治理”专项“近零排放高效能柴油车控制技术及示范应用”项目，承担“柴油车NOX后处理关键技术与部件”和“PM后处理关键技术与部件”两个课题，攻克柴油车近零排放载体核心技术，实现减污和降碳协同增效，为柴油车下一阶段排放标准制定提供重要的技术支撑。针对欧7和我国下一阶段排放标准产品的预研和开发，公司已做好相关技术和工艺的储备，目前已完成部分国内外主机厂的新产品送样工作，未来公司将继续推进新产品的市场验证，为未来的业务增长奠定基础。此外，公司紧扣产业变革发展趋势，围绕蜂窝陶瓷核心技术，深挖跨界应用潜力，积极向以燃料电池为核心的氢能领域拓展。公司积极培育未来发展方向，打造转型升级的新增长点，为公司可持续发展注入新动能。
📅 2024-04-01
❓ 投资者提问：
随着人工智能的飞速发展，贵公司有哪些布局和应用？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司暂无相关业务。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
根据《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，其中谈到重点任务方面包括：以电动化为主攻方向，兼顾混合动力、氢动力、可持续燃料动力等技术路线，加快航空电推进技术突破和升级，开展高效储能、能量控制与管理、减排降噪等关键技术攻关。请问公司的产品是否能在这些重点任务，尤其是减排中做出一些贡献？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司产品目前主要应用于机动车、非道路移动机械和船舶尾气减排处理，暂无通用航空装备方面的应用。感谢您对公司的关注！
📅 2023-12-29
❓ 投资者提问：
国务院关于印发《空气质量持续改善行动计划》的通知以及关于印发《水污染防治行动计划》的通知，贵公司结合自身如何看待？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司是一家专注于蜂窝陶瓷技术的研发与应用，以此为基础面向大气污染治理领域为客户提供蜂窝陶瓷系列产品及以蜂窝陶瓷为核心部件的工业废气处理设备的科技型企业。国务院印发《空气质量持续改善行动计划》的通知以及关于印发《水污染防治行动计划》的通知，环保行业面临新的发展机遇与挑战。我们持续关注政府计划方针，不断适应市场和政策环境变化，坚定不移的推动公司可持续发展。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
工信部：要把加快环保装备制造业放在现代产业体系全局中统筹谋划 。第八届中国环保装备高峰论坛在京成功举办。全面推动工业绿色发展是推进新型工业化的内在要求，我们要推动形成传统产业绿色转型升级、战略性新兴产业绿色高起点发展、未来产业前瞻布局的梯次发展格局，把加快环保装备制造业放在现代产业体系全局中统筹谋划，充分发挥环保装备在绿色制造工程体系中的重要作用和综合效益.贵公司怎么看？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司认为环保装备对传统产业绿色转型升级、战略性新兴产业绿色发展、构建现代产业体系发挥着重要作用。感谢您对公司的关注！
📅 2022-05-06
❓ 投资者提问：
请问，去年四季度重卡只生产国六的，且四季度生产的国六重卡还不如今年一季度多，为什么公司一季度营业收入照去年四季度差那么多？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司生产的蜂窝陶瓷载体属于内燃机后处理系统产业链中的上游产品，会早于重卡生产。公司产品后续会由催化剂涂覆厂商进行活性组分及催化剂的涂覆处理，封装厂商对催化剂载体进行包裹并完成内燃机尾气后处理系统的集成，最终应用于终端客户内燃机主机厂商、整车厂商或船机厂商等。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问，公司存货近三亿，产成品（良品）产成品（次品）原材料和能源各占多少能介绍一下吗？还有一季度比上年四季度多了近6500万，为什么一下多了这么多？是哪一项暴增？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司存货不包括能源，主要包括原材料、自制半成品和库存商品。存货环比去年第四季度有大幅上升，主要系上述三类存货增长所致。原材料增加主要是由于公司加大了重要原材料安全备货力度。自制半成品主要是指经过一定生产工序并已检验合格交付半成品仓库，但尚未制造完成仍须继续加工的中间产品。因国六产品较国五产品流转时间更长，其中壁流式载体生产工序较直通式载体环节更多，且公司生产销售国六全系列多规格蜂窝陶瓷载体，公司会根据客户需求针对各类型个规格产品进行备货，所以各工序半成品也相应增多。公司库存商品主要为蜂窝陶瓷载体产品，随着公司国六产品不断丰富，公司会针对各个客户所需载体的相应规格做安全库存备货，其中壁流式载体批量生产且单位成本更高，导致该产品对应的库存商品等大幅增加。此外，今年一季度重卡市场低迷以及疫情导致的物流运输受阻，对产品出货有一定的影响，导致库存商品增加。感谢您对公司的关注！
📅 2022-04-29
❓ 投资者提问：
公司股权激励2022年度考核目标有良品率一项，但良品率去年是多少，现在是多少，最终会达到并保持在多少？并没有体现在上市公司定期报告中。投资者一无所知，请介绍一下。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好:公司2021年下半年开始量产柴油机国六大尺寸载体，相较于国五产品，国六柴油机载体技术难度大幅增加，主要体现在成型工艺和烧成工艺中。载体尺寸越大，在挤出成型过程中越容易出现力度分布不均的现象，很难保证各孔道挤出速度的一致性，同时尺寸越大，受重力影响越大，导致大尺寸载体成型控制难度高。因此大尺寸载体在材料配方上既要保证载体烧成后的性能，也要更加精准控制混合泥料的塑性及触变性，对挤出环节的工艺控制难度较高。此外，载体体积越大，孔数越多， 载体烧成过程控制越发困难，烧成周期更长，难度更高。以上因素导致控制难度增加是目前公司国六产品良品率仍处于逐步爬坡阶段的主要原因。 随着公司持续优化生产工艺技术以及不断的经验积累，目前国六产品良品率有逐步改善，但目前尚未达到理想水平。采用良品率指标作为2022年考核目标，是希望在今年可以迅速将良率提升一个台阶。随着良品率的不断提升，公司毛利水平也将得到修复，是提升盈利能力的关键所在。公司国五产品良率在90%左右，2022年的目标是将国六产品平均良品率提升至85%以上。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
贵公司IPO价格是26.17，股价已大幅跌破发行价，公司管理层没有任何市值管理的措施，反而要给自己18块的股权激励。且行权条件，所谓的良率之前没有任何公开可验证信息。你们这样做，心里对投资者不感到愧疚吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好:公司2021年下半年开始量产柴油机国六大尺寸载体，相较于国五产品，国六柴油机载体技术难度大幅增加，主要体现在成型工艺和烧成工艺中。载体尺寸越大，在挤出成型过程中越容易出现力度分布不均的现象，很难保证各孔道挤出速度的一致性，同时尺寸越大，受重力影响越大，导致大尺寸载体成型控制难度高。因此大尺寸载体在材料配方上既要保证载体烧成后的性能，也要更加精准控制混合泥料的塑性及触变性，对挤出环节的工艺控制难度较高。此外，载体体积越大，孔数越多， 载体烧成过程控制越发困难，烧成周期更长，难度更高。以上因素导致控制难度增加是目前公司国六产品良品率仍处于逐步爬坡阶段的主要原因。 随着公司持续优化生产工艺技术以及不断的经验积累，目前国六产品良品率有逐步改善，但目前尚未达到理想水平。采用良品率指标作为2022年考核目标，是希望在今年可以迅速将良率提升一个台阶。随着良品率的不断提升，公司毛利水平也将得到修复，是提升盈利能力的关键所在。公司国五产品良率在90%左右，2022年的目标是将国六产品平均良品率提升至85%以上。感谢您对公司的关注！
📅 2021-07-02
❓ 投资者提问：
你好，贵公司子公司安徽奥福精细陶瓷有限公司的厂房预计在什么时候贡献产能，蚌埠的厂区有集体的投资计划吗？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司全资子公司安徽奥福精细陶瓷有限公司计划建设柴油机尾气净化颗粒捕集器项目预计2022年中建成投产，谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
同是生产沸石分子筛用于国六的企业，建龙微纳和贵司是竞争对手还是有销售关系的上下游关系？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司主要产品蜂窝陶瓷载体的生产不涉及沸石分子筛，谢谢您的关注。
📅 2020-09-28
❓ 投资者提问：
请教一下，公司2019年蜂窝陶瓷产能是多少万升？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司2019年蜂窝陶瓷设计产能是1200万升，谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问一下，如果贵公司三季度利润同比增长超过50%，是不是必须要发业绩预告？还是说可选择性发业绩预告？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：如果公司三季度利润同比增长超过50%，届时公司会根据《上海证券交易所科创板股票上市规则》等信息披露要求据实发布相关公告。谢谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请教一下，公司2019年蜂窝陶瓷产能是多少万升？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司2019年蜂窝陶瓷设计产能约为1200万升，谢谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问一下，如果贵公司三季度利润同比增长超过50%，是不是必须要发业绩预告？还是说可选择性发业绩预告？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：根据监管规则，上市公司季度业绩出现同比增长超过50%的情形，可选择性发布业绩预告，感谢关注！
📅 2020-02-24
❓ 投资者提问：
建议公司尽快发布2019年业绩预告或快报，以及2020年一季度业绩预告！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司会按上海证券交易所及证券监督管理机构相关规定及时发业绩快报，请持续关注公司披露信息，谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
建议公司尽快发布2019年业绩预告或快报，以及2020年一季度业绩预告！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司会按上海证券交易所及证券监督管理机构相关规定及时发布业绩预告及业绩快报，请持续关注公司披露信息，谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
春节至2月8号元宵节期间，车间有停工安排吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：因生产计划及工艺要求，春节至2月8日元宵节期间生产未全部安排停工。谢谢您的关注。
📅 2020-01-22
❓ 投资者提问：
柴油车DPF经过3年需要重新更换。DPF是否能回收利用？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：DPF蜂窝陶瓷载体不能回收利用，谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
招股书里显示2019年1-6月国六产品外销营收2503万元，内销营收373万元。合计2876万元。占上半年营收的22%是否意味着国六产品销量不行？外销大于内销，国六产品在国内没有市场需求？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：外销国六产品营收占比高于内销主要是欧美国家的机动车排放法规出台较早，其DPF市场应用先行于我国，2010年起DPF即已成为北美新产重型商用货车的标配部件，DPF需要定期更换，后处理市场容量较大，而国内国六标准燃气车辆于2019年7月1日开始实施，城市车辆2020年7月1日实施，所有车辆2021年7月1日实施；随着国六排放标准的逐步实施，国六产品市场需求量会逐渐增长的，谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
公司生产线生产国六产品，是否只需要国五生产线改良升级就能马上生产国六产品？未来公司主要产品为国六产品吗？
💬 董秘回复：
尊敬对投资者您好：公司生产线主要设备只需要改良就能生产国六产品；公司产品是根据销售订单需求生产的，国六标准逐步实施后国六产品生产量会加大。谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
我国船舶尾气排放标准第一第二阶段分别于19年7月1日和2022年7月1日实施。我国非道路尾气排放标准第四阶段将于2020年实施。届时船舶内燃机须加装SCR载体和DPF，非道路移动机械须加装SCR载体、DOC载体和DPF。请问董秘，公司产品能否用于以上两种情况的加装？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司产品能用于以上两种情况的加装，谢谢您的关注
❓ 投资者提问：
公司产品供不应求，之前的存货都已卖出了吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：目前客户需要的产品没有计划外库存，谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
截止2019年12月底，公司蜂窝陶瓷载体产能为多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司蜂窝陶瓷载体产能请持续关注公司披露信息，谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
近期公司产品三班倒的生产。主要供货于汽车行业吗？2020年非道路尾气排放标准的提升，是否意味着工程机械，农业机械，矿机，园林机械等都需要大量的蜂窝陶瓷载体？公司产品有供货给非道路内热机械产商吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：目前公司生产的产品是主要供货于汽车行业；2020年非道路尾气排放标准的提升对工程机械、农业机械、矿机、园林机械等蜂窝陶瓷的需求量有影响；目前有少量供货给非道路内燃机厂商。谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
公司产品能否用于船舶脱硫塔处理有害气体？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司产品能用于船舶脱硫塔处理有害气体，谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
截止2019年12月31日，公司各产品产能为多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好：公司蜂窝陶瓷载体产能请持续关注公司披露信息，谢谢您的关注。
📅 2019-12-10
❓ 投资者提问：
你好，请问公司产品除了应用在汽车产业，还有别的用途吗？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司主要产品包括蜂窝陶瓷系列产品和VOCs废气处理设备。蜂窝陶瓷系列产品主要包括直通式载体、DPF和节能蓄热体（节能蓄热体主要应用于工业热工设备和蓄热式氧化装置（RTO）的核心部件，具有良好的蓄热功能和耐高温性能，可充分利用废气热能并作为燃烧部位，减少燃料使用量）、VOCs废气处理设备主要包括RTO设备及RCO设备（用于工业废气治理），谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
生态环境部等13部门印发《长三角地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》对公司主营是否有关？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好,上述方案涉及的PM2.5浓度降低与公司主营产品汽车尾气处理用壁流式载体和VOCs废气处理设备，可过滤尾气中颗粒物产品有直接关系,谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问公司与特斯拉、比亚迪、蔚来、吉利等知名车企是否有相关合作？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，我们公司主要生产汽车尾气处理用蜂窝陶瓷，一般产品均需涂覆后封装然后供给整车厂使用，所以公司直接合作单位一般是催化剂厂商和封装厂商，谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
您好，有幸成为第一个提问者，祝贺公司上市。请问下，贵公司为蜂窝陶瓷的领先者，但看半年报，同行业的王子制瓷6000多万营收与贵公司1.3亿营收都盈利3000多万，就是说贵公司毛利率很低，请问是我们的技术和产品竞争力不行吗，谢谢回复。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，首先谢谢您对公司的关注与支持，决定毛利率的因素有很多方面，对于我公司毛利率相关数据请参考招股说明书“第八节、财务会计信息与管理层分析-----十、经营成果分析中与可比公司比较情况”有关数据，谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司目前产品是否供不应求？随着国5到国6的替代，贵公司大概能拿到多少市场占有率？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好,目前产品是供不应求；国五到国六替代，因产品结构变化，市场占有率会有提升，但市场占有率受现有国五市占率、国五到国六的转换率以及产能扩张等多种因素影响，请持续关注公司相关信息披露，谢谢。
❓ 投资者提问：
胎压监测将于2020年1月1号强制安装，贵公司是否有胎压监测产品向各大汽车产商供货？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司的主要产品为汽车尾气处理用蜂窝陶瓷，公司没有出售胎压监测产品，谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
董秘你好，贵公司有没有出售胎压监测产品？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司的主要产品为汽车尾气处理用蜂窝陶瓷，公司没有出售胎压监测产品，谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司目前的主力销售品种怎么样？募集资金投入的产品情况怎么样？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司目前的主力销售产品为国五、国六产品及其他产品，目前处于供不应求状态；面对市场扩张，募集资金投资项目正在快速建设中，请持续关注公司相关信息披露，谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司的产品国产替代情况怎么样？在国内是否有竞争力？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！根据目前销售情况判断国产替代与预判基本相符；相对于国内竞争对手，公司的产品技术储备优势能促使公司在国六标准正式实施前获得一定的先发优势，迅速占领市场，谢谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问贵公司未来的业绩增长点有哪些？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司未来业绩增长点在于国六标准实施及其它排放标准不断升级对产品需求增加。
❓ 投资者提问：
请问贵公司之前透入从11月份开始工作三班倒加班加点的赶工，是否是因为国六产品开始销售？产品供不应求的缺口有多大？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好!11月份开始工作三班倒加班加点赶工，是因为销售订单增加，国六产品不是近期才开始销售，关于开始销售时间请参考招股说明书“第六节、业务与技术------六、公司的研发与技术”章节对国六产品销售期间有相关概述。关于产品供不应求的缺口有多大，因我公司没有办法掌握整车厂的销售量，具体公司也无法准确预测缺口数值，请谅解，谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司的产品为什么会供不应求？是国六开始正式国产替代还是其他产品的发力？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！产品供不应求主要是近期销售订单增加所致，国六产品和其他产品均有所增加，谢谢您对公司的关注。
