📅 2026-03-23
❓ 投资者提问：
董秘您好。中吉乌铁路项目已进入实质性推进阶段。公司在新疆拥有生产基地，具备极佳的区位优势。请问公司是否已参与到中吉乌铁路的前期供货测试或招标中？除了预应力材料，公司的智能化轨道板生产线装备是否有跟随‘中国铁路标准’一起出海，进入该项目的供应体系？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司相关部门正在积极跟进中吉乌铁路项目，截至目前尚未收到前期供货测试或招标的通知。公司在新疆设有预应力材料生产基地，具备保障周边区域预应力材料供应的区位优势，若项目如期获得订单，未来可在新疆厂区进行所需预应力材料的生产任务。在装备出海方面，公司“材料+技术+装备”协同模式已在海外多个项目中成功应用，通过跟随国内大型工程企业“走出去”，已参与印尼雅万高铁、肯尼亚蒙内铁路、马来西亚东沿海铁路等国际项目，同时向哈萨克斯坦提供轨枕生产智能化装备。公司将充分发挥“技术输出+装备配套+材料供应”协同模式，积极争取中吉乌铁路项目建设订单，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好。看到公司2025年前三季度经营性现金流净额约6994万元，相比去年同期大幅改善（由负转正）。这非常令人振奋！我想确认一下，这种改善是‘商业模式的优化’还是‘一次性回款’？具体来说，公司在2025年是否调整了对核心客户（特别是铁路和新能源大客户）的结算政策？比如是否提高了预付款比例，或者减少了低效的票据结算？如果这种高现金流的状况能在2026年持续，将极大提升公司的估值逻辑。
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司2025年前三季度经营性现金流改善，主要得益于公司持续优化客户结算方式、加强应收账款管理及提升高性能业务占比等综合举措，是内部管理优化与业务结构升级的体现。公司根据市场环境与客户信用情况动态调整结算政策，致力于提升现金回款质量。未来公司将继续强化现金流管理，保持稳健的经营质量，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好。公司提到产品应用于‘大国重器’。能否具体介绍公司在时速400公里高铁、跨海大桥以及风电混塔等极端工况下的独家供货情况？在这些对安全性要求极高的领域，公司产品通过了哪些严苛的第三方认证（如欧盟CE、德国DB等）？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司产品广泛服务于国家重大工程。在高铁领域，公司预应力材料及轨道板已批量应用于京雄高铁、京沪高铁、雄商高铁、雄忻高铁等多条高铁线路；在跨海大桥及风电混塔领域，公司高强度大桥缆索镀锌钢丝已进入千米级大桥主缆供应商行列，风电混塔用无粘结预应力钢绞线销售量有所提升，并与风电厂商开展海上漂浮体相关业务合作，配合风电厂商推进验证实验并供应相应实验材料。公司产品拥有德国、英国、日本、韩国等十余国质量认证，产品覆盖全球90余个国家和地区。公司产品已成功应用于拉林铁路等极端环境工程，积累丰富项目经验，为公司后续订单获取奠定基础，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好。随着国内高铁建设进入存量阶段，公司多次提到要向‘新能源 出海’转型。请问在2026年，除了传统的高铁轨道板业务外，风电混凝土塔筒和智能化装备出海这两块业务预计能贡献多少具体的营收增量？公司对未来三年这两块业务的复合增长率预期是多少？”
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。风电混凝土塔筒用预应力材料及智能化装备出海是公司重点发展方向，目前该两项业务在整体营收中占比不大。公司将持续优化产品结构，提升高性能产品占比。关于未来三年复合增长率，公司将结合市场需求与项目落地情况稳步推进，具体情况以公司披露的公告为准，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好。公司正在大力拓展新能源（光伏/风电）和出海业务。相比传统的铁路基建项目，新能源和海外客户的回款周期和现金流质量是否明显优于传统业务？随着这两大高增长业务的占比提升，是否意味着公司整体的‘经营性现金流/净利润’比率将长期稳定在1倍以上？这是否标志着公司正式进入了‘高利润、高现金流’的良性循环？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。新能源及海外业务客户结构多元，项目周期与回款模式与传统铁路基建项目有所不同，公司将结合项目情况持续优化现金流管理。公司整体经营性现金流质量受业务结构、订单执行进度及宏观经济环境等多重因素影响，公司正通过提升高性能产品占比，不断增强经营稳健性，具体财务情况请关注公司定期报告，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好，看到公司近期推出了2026年股权激励计划，设定的目标非常明确，即2026-2028年净利润增长率分别不低于20%、40%、60%。请问公司管理层认为，支撑未来三年业绩持续高增长的最核心驱动力是什么？是传统基建的复苏，还是新能源或智能化装备等新业务的放量？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司对未来三年业绩持乐观态度，主要源于主营业务稳中提质。公司持续推进预应力材料及轨道交通用混凝土制品业务，巩固市场优势，叠加新能源产业赋能。公司将不断进行产品结构优化，持续进行提质增效，力争实现股权激励设定的增长目标，谢谢。
📅 2026-03-20
❓ 投资者提问：
请问现今的股东人数是多少？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。股东户数可通过公司年度报告中披露的联系电话022-26983538进行查询，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好，雅鲁藏布江水电站，该工程投资额巨大，公司作为PCCP管用钢丝核心供应商，是否已参与前期招投标？预计对2026年订单增量有何影响？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司研发生产的PCCP管用钢丝、镀锌无粘结钢绞线等产品已成功应用于珠三角水资源配置、引江济淮等国家重大水利工程，具备项目经验。作为国家级战略项目，雅鲁藏布江水电站规模宏大，对大坝锚固、输水管道等环节预应力材料或将产生较大需求。公司对该项目保持高度关注，目前已组建专业团队持续跟踪进展并积极准备。截至目前，公司尚未参与前期招投标。公司将凭借深厚的技术积累和重大工程服务经验，全力争取参与机会，如有实质性进展将按规定及时履行信息披露义务，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好，新藏铁路公司已成立，公司新疆基地具备区位优势，请问是否已与项目方建立直接对接？在高海拔、冻土等特殊地质条件下，公司的预应力材料是否有技术适配方案？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司新疆生产基地具备辐射新藏铁路项目的区位优势。在高海拔、冻土等特殊地质条件下，公司依托自身研发实力，具备技术储备。公司预应力产品已应用于拉林铁路等同类型极端环境工程，在高寒、冻土地区的耐低温、耐腐蚀及抗疲劳性能方面积累一定项目经验。公司已组建专业团队持续跟踪新藏铁路进展，将积极对接项目需求，发挥新疆基地区位优势，争取为国家战略工程贡献力量，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘，公司在风电混凝土塔筒、光伏支架领域提到“双轮驱动”，请问目前新能源业务营收占比目标是多少？是否计划通过并购整合加速该板块增长？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司新能源业务正处于稳步拓展阶段，预应力材料产品已在风电混凝土塔筒、大跨度柔性光伏支架等新兴领域取得突破，销量实现同比显著增长。公司正在全力推进河北河间150MW风电项目及山西飞轮储能调频项目建设。目前新能源业务营收占公司整体营收比例不高。在并购整合方面，公司对新业务拓展保持积极且审慎的态度，将坚持稳健发展的投资思路，优先通过内生增长与战略协同推进新能源板块发展，同时持续关注行业动态，在优势区域选择新能源项目进行考察与开发，如有合适机会将审慎评估，以优化产业布局，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好，公司持有中核集团合格供应商证书，但核电领域尚未形成营收。请问当前是否有在谈的核电项目？此外，公司投资的陕硬公司产品应用于航天领域，未来是否会通过技术协同切入商业航天供应链？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司获得中核集团合格供应商证书，具备向核电项目提供相关产品和服务的资格，截至目前，公司在核电领域尚未形成营业收入。关于陕硬公司，公司持有其20%股权，属于财务投资，其产品主要应用于航空、航天等领域。公司主营业务产品主要应用于铁路、水利、桥梁、新能源等领域，未应用于航空航天。公司将持续深耕现有主业，同时积极通过自身资源优势与陕硬公司实现互利共赢，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好，公司此前提到正在积极探索深地开发领域的应用，请问目前是否有具体的合作项目或技术落地？针对“十五五”规划中提到的量子科技、氢能等新兴领域，公司是否通过产业链协同或投资方式布局相关新材料技术？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司深耕预应力材料领域多年，产品可应用于矿山锚杆支护等基础设施建设领域，尚未有具体合作项目。关于“十五五”规划中提及的量子科技、氢能等新兴领域，公司暂未涉及相关业务。公司目前投资的企业主要围绕新能源投资、辐照灭菌、工业刀具等多元化领域展开。未来公司将坚持稳健发展思路，持续聚焦预应力材料及轨道交通用混凝土制品两核心主业，如有新的战略布局将按规定及时履行信息披露义务，谢谢。
📅 2026-03-13
❓ 投资者提问：
董秘您好。公司在互动平台表示积极探索新业务。近期低空经济（如无人机起降平台）和海上风电（漂浮式基础）对高性能预应力材料需求巨大。请问公司产品是否已应用于上述新兴领域？此外，公司持有陕硬公司股权，未来在硬质合金切削工具的国产替代方面，是否有进一步深度整合的计划？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司预应力材料主要应用于铁路、水利、桥梁、公路、新能源等领域。公司目前已与风电厂商开展海上漂浮体相关业务合作，配合风电厂商推进验证实验并供应相应实验材料，为后续海上漂浮体项目预应力材料供应及配套设计、施工服务打下良好基础。截至目前，公司产品暂未应用于低空经济领域。关于陕硬公司，公司持有其20%股权，属于财务投资，公司致力于通过自身资源优势与陕硬公司实现互利共赢，协助陕硬公司在更多应用市场推广刀具应用。陕硬公司产品主要应用于航空、航天等领域，公司未来将持续深耕现有主业，通过有效整合资源积极开拓新兴市场，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好。公司被称为预应力材料领域的‘隐形冠军’。请问公司在超高强钢绞线（如2000MPa及以上）和CRTSⅢ型高铁轨道板的市场占有率具体是多少？在这些高端细分领域，目前国内还有其他竞争对手能与公司形成有效竞争吗？公司是如何通过技术标准制定来确立行业统治地位的？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司是预应力材料、轨道交通用混凝土制品等领域的核心供应商，公司超高强钢绞线和CRTSⅢ型高铁轨道板的市场占有率较高，上述产品市场渗透率均较低，同时，随着未来高铁提速，市场渗透率将有望进一步提升。超高强钢绞线和CRTSⅢ型高铁轨道板的市场竞争格局较为稳定。在产品研发创新方面，超高强钢绞线采用2200MPa级以上更高强度预应力钢绞线及锚固体系，能够有效优化预应力混凝土箱梁结构尺寸和材料用量，产品设计遵循总体强度固定、等强替代原则，相比于1860MPa产品，能够节省自身钢材用量以及配套基础建设投入，适应建设领域节约资源、降碳减排、降本增效、轻便施工等高质量发展需求，具有显著的经济效益和安全性能。公司控股子公司银龙轨道作为CRTSIII型无砟轨道板的原创研发单位之一，拥有先进的生产能力和市场渠道。通过持续技术研发，银龙轨道深度参与以轨道板为核心的技术升级与产品创新，并与各工程局单位紧密合作，有力支持国家铁路网络建设，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好。公司提到正在优化海外产品结构，提升高性能产品的出口比例。能否具体介绍一下，目前出口海外的智能化生产装备和高性能预应力材料（如超高强钢绞线）在海外总营收中的占比情况？相比传统普通产品的出口，这些高端产品的毛利率大概高出多少个百分点？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。目前，公司出口海外的高性能产品在营收贡献占比不高，公司将持续扩充市场，继续积极争取海外轨交示范项目，力争实现高性能产品在海外总营收中占比逐步持续提升态势。该类产品收益水平相较于传统普通出口产品具有一定优势，未来销售占比的逐步提升将对优化公司整体盈利能力起到积极推动作用，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好。随着公司海外业务版图扩大，涉及的国家众多。请问公司针对新兴市场国家（如部分东南亚、非洲国家）的汇率波动风险和应收账款回收风险，建立了怎样的风控体系？目前海外业务的应收账款账龄主要集中在多长时间以内？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。针对海外业务，公司已建立一套较为完善的汇率波动风险管理体系，包括通过自然对冲、运用远期结售汇等工具，以平抑汇率风险。在应收账款回收方面，公司严格执行客户信用管理制度，对于海外项目，公司将投保出口信用保险以覆盖主要政治风险和商业信用风险，并持续强化项目回款的跟踪与催收机制。目前，公司海外业务的应收账款账龄主要集中在一年以内，整体风险可控，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好。注意到公司对雅鲁藏布江水电站和新藏铁路高度关注。目前这两个项目均属于国家级战略工程，且环境极其恶劣。请问公司研发的高耐腐蚀性、高抗压性预应力产品，目前是否已向上述项目进行送样测试或小批量供货？公司在保障此类极端环境工程的供货能力上有哪些独特优势？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司研发的高耐腐蚀性、高抗压性预应力产品已成功应用于珠江三角洲水资源配置、引江济淮等国家重大水利工程，以及拉林铁路等极端环境项目，积累了丰富项目经验。公司目前在新疆拥有生产基地，具备区位优势，对雅鲁藏布江水电站和新藏铁路等国家战略工程保持高度关注，已组建专业团队持续跟踪进展。截至目前，公司尚未就上述具体项目进行送样测试或形成小批量供货。公司将凭借深厚的技术积累和重大工程服务经验，积极争取参与机会，谢谢。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好。公司参股的陕西航空硬质合金工具公司是航空工业旗下重要的刀具企业，曾参与获得国家技术发明二等奖，技术实力雄厚。公司在2025年中回复投资者时表示，正在对航空航天等新兴领域进行市场调研与论证。请问，截至目前，公司或通过参股公司在商业航天领域（如卫星、火箭等结构件的高精度加工）的市场拓展是否有具体进展？是否已获得相关订单或进入供应商体系？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司产品主要应用于铁路、水利、桥梁、公路、新能源等领域，未应用于航空航天领域。陕西航空硬质合金工具有限责任公司是集硬质合金材料及刀具研发、生产及服务为一体的专业化企业，致力于为装备制造提供硬质合金切削刀具及配套服务，陕硬公司产品主要应用于航空、航天、发动机、汽车、高铁、汽轮机等领域。公司持有陕硬公司20%股权，属于财务投资。未来，公司将持续深耕现有业务，通过有效整合内外部资源，积极开拓新兴市场，为创造更优异的业绩奠定坚实基础。谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好。公司此前提到已打破国外垄断，实现了CRTSIII型轨道板和超高强钢绞线的国产替代。请问在2026年‘十五五’开局之年，随着CR450动车组相关线路的建设提速，公司在时速400公里及以上的预应力材料和轨道板研发上，是否已有新的技术储备或送样计划？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司在时速350公里的高速铁路领域拥有成熟项目经验与深厚技术积淀，已深度参与京沪、雄商、雄忻等国家重点铁路工程建设。作为CRTSIII型轨道板的研发单位之一，公司具备相关预应力材料、轨道板及配套智能化装备完整供给能力。未来，公司将紧跟国家铁路提速战略及“十五五”规划方向，持续关注时速400公里线路技术发展需求，适时推进相关新材料、新技术的研发储备工作，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好，公司在高铁轨道板出口方面提到“材料+技术+装备”协同模式，请问目前在哪些海外项目中已应用？比如“一带一路”与海外项目等方向，未来在东南亚、中东等地区的产能布局计划如何？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司“材料+技术+装备”协同模式已在海外多个项目中成功应用。公司通过跟随国内大型工程企业“走出去”，已参与印尼雅万高铁、肯尼亚蒙内铁路、马来西亚东沿海铁路、坦桑尼亚中央线路等国际项目，同时向哈萨克斯坦提供轨枕生产智能化装备。公司产品出口已覆盖南亚、东南亚等区域，用于当地基础设施建设和民用建筑。未来，公司将继续充分发挥“技术输出+装备配套+材料供应”协同模式，积极跟进东南亚、中东等重点区域市场机会，为海外客户提供系统性解决方案，谢谢。
📅 2026-02-13
❓ 投资者提问：
董秘您好。资料显示公司曾打破国外对高铁轨道板的技术垄断。目前在核电用LNG储罐预应力材料和大跨度桥梁缆索等高端应用领域，公司产品的国产化替代进展如何？相比进口产品，公司在技术参数（如耐腐蚀性、疲劳性能）上有哪些具体优势？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司在预应力材料领域具备强劲的综合竞争力。在原料开发上，公司拥有一支专业的技术研发团队、专家型的管理团队以及能够熟练掌握盘条轧制工艺的技术人才，具备开发高端预应力产品所需原材料的能力，进而扩展预应力产品的应用场景，公司与沙钢、宝钢、首钢等多家钢厂合作开发盘条，为公司生产高品质预应力材料提供保障。公司拥有品牌优势与质量保证优势，凭借多年积累的行业应用经验和技术研发实力，在产品性能、功能、可靠性和稳定性等方面不断提升，如桥梁缆索用镀锌钢丝/钢绞线，其抗拉强度、扭转力、抗拉伸疲劳脉动应力幅、镀层均匀性均优于国家标准（GB/T17101-2019），是目前国内外强度最高，抗拉伸疲劳性能最好的斜拉索桥用锌铝合金平行钢丝，能够使桥梁斜拉索满足高强度、高动载荷、高应力幅和耐久性等要求，为公司提升镀锌预应力钢材产品销量提供了产品质量保障。公司以优良的产品质量和良好的服务形成了较高的产品知名度和企业知名度。公司凭借多年来积累的品质管理经验，建立起严格可控的质量管理体系，在海外预应力产业领域也深受业内认可，拥有德国、英国、澳大利亚、韩国、日本等世界多个国家质量认证。公司以创新驱动发展为核心战略，构建起从研发创新到工艺改进再到标准引领的全链条创新体系，公司通过将自主创新成果融入国家标准，不仅巩固了公司在预应力材料领域的技术地位，更为全产业链转型升级提供关键技术支撑，持续赋能国家重大工程建设，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好。公司目前的估值长期被压制在‘传统建材’区间。注意到公司在调研中提到，轨道板智能化生产线装备已实现出口，并在新能源（光伏/风电）领域提供系统解决方案。请问：2025年，公司‘装备制造+系统解决方案’这一块的营收占比预计能达到多少？ 这部分业务的毛利率是否显著高于传统预应力材料？公司是否有计划将这一板块分拆或单独披露，以让市场更清晰地看到公司的‘高端制造’属性？”
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司预应力材料上世纪90年代开始出口，目前已出口至韩国、英国、日本、马来西亚等90余个国家和地区。公司将继续深化“一带一路”布局，重视原有市场供应；同时，积极推动风电、桥梁缆索等国外新兴领域产品和技术输出。公司预应力材料及高端装备已广泛运用于印尼雅万高铁、肯尼亚蒙内铁路、马来西亚东沿海铁路、坦桑尼亚中央线路等海外轨道交通项目，通过“设备+技术+材料”协同出口方式参与海外项目建设。公司轨道交通混凝土制品产业占公司整体营业收入比例约为15%-25%，其中，轨道板/轨枕生产配套智能化装备产品占整体营业收入比例不高，该部分整体盈利水平较高，能够更好的体现高端制造属性，公司将持续开拓市场，致力于提升该产业盈利能力，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好。作为长期关注公司的投资者，非常看好公司从隐形冠军向科技成长股的蜕变，同为基建产业链的中铁工业、时代新材等公司，因具备核心技术装备属性，估值长期高于传统建材股。请问公司管理层是否认为银龙股份应当脱离‘建筑材料’指数，纳入‘高端装备制造’或‘新材料’指数？ 在2026年的机构路演中，公司是用什么具体数据来纠正投资者对‘银龙只是卖钢材的’这一刻板印象的？”
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司管理层高度重视各业务板块，预应力材料产业、轨道交通用混凝土制品及智能化装备、新能源产业已构成核心技术驱动体系。预应力材料领域高性能产品持续突破，轨道板、轨枕生产过程中已融入智能化生产线技术，同时提供智能化装备，均为公司盈利增长提供新动能。在机构路演中，公司通过产品结构优化，盈利能力增强，智能装备业务收入增长，以及累计授权专利、参与多项国家标准制定等情况交流，积极传递公司价值。公司将持续强化技术创新和产业优化，提升市场认知和价值体现，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好。请问截至2026年1月10日（或最新一期），公司的股东户数是多少？机构投资者数量是否有明显变化？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。股东户数可通过公司年度报告中披露的联系电话022-26983538进行查询，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好，看到公司参股陕西航空硬质合金20%，穿透大股东为航天工业，该公司都有哪些产品，应用于哪些领域，在航天里边都应用在哪？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。陕西航空硬质合金工具有限责任公司是集硬质合金材料及刀具研发、生产及服务为一体的专业化企业，致力于为装备制造提供硬质合金切削刀具及配套服务，陕硬公司产品主要应用于航空、航天、发动机、汽车、高铁、汽轮机等领域，谢谢。
❓ 投资者提问：
你好，公司作为第二股东投资占比20%的陕硬公司产品是否有火箭相关的业务？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。陕西航空硬质合金工具有限责任公司是集硬质合金材料及刀具研发、生产及服务为一体的专业化企业，致力于为装备制造提供硬质合金切削刀具及配套服务，陕硬公司产品主要应用于航空、航天、发动机、汽车、高铁、汽轮机等领域，未涉及火箭相关领域业务，谢谢。
📅 2026-01-20
❓ 投资者提问：
公司参股比例20%的陕硬公司，产品可以用于航空航天吗？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。陕西航空硬质合金工具有限责任公司是集硬质合金材料及刀具研发、生产及服务为一体的专业化企业，致力于为装备制造提供硬质合金切削刀具及配套服务，陕硬公司产品主要应用于航空、航天、发动机、汽车、高铁、汽轮机等领域。公司持有陕硬公司20%股权，属于财务投资，未参与陕硬公司经营管理，致力于通过自身资源优势与陕硬公司实现互利共赢，协助陕硬公司在更多应用市场推广刀具应用。未来，公司将持续深耕现有业务，通过有效整合内外部资源，积极开拓新兴市场，为创造更优异的业绩奠定坚实基础。谢谢。
❓ 投资者提问：
请问公司近年是否存在向欧盟成员国出口或销售的相关业务？如有，欧盟地区业务收入在公司整体营业收入中的占比大致为多少？此外，公司对欧盟市场的销售主要通过哪种方式实现：是以境内主体直接向欧盟客户出口为主，还是通过在欧盟国家设立的子公司进行销售，或通过第三方贸易商、代理商转销至欧盟市场？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司自1996年开启出口业务，产品已远销英国、日本、韩国、马来西亚、澳大利亚、孟加拉、加拿大等全球90余个国家和地区，由于欧盟国家持续对公司采取反倾销措施，公司在权衡商业与合规可行性后，目前暂无欧盟成员国业务销售。未来，公司将密切关注全球贸易环境变化，持续评估包括欧盟在内的各潜力市场机遇，在条件具备时以合规、高效的方式服务更广泛的全球客户，谢谢。
❓ 投资者提问：
马来西亚对华预应力混凝土钢绞线作出反倾销的裁定结果如何？对贵公司是否产生影响？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。关于马来西亚对原产于中国的预应力混凝土钢绞线征收反倾销税的案件，银龙股份通过法律途径积极应对，目前该上诉案件已取得进展。经法官判定，公司上诉获得支持，马来西亚贸工部此前对中国钢绞线征收的反倾销税被撤销。这一结果充分体现公司主动运用法律武器维护自身权益、捍卫市场公平秩序，也为行业在反倾销案件中争取公正对待作出积极贡献。未来我们将利用技术、产品、市场等优势，在国际市场争取更多项目参与机会，继续巩固和提升公司产品和品牌的国际竞争力，谢谢。
📅 2026-01-14
❓ 投资者提问：
董秘，您好！贵司的产品能用于商业航天？贵司投资的陕西航空硬质合金工具公司是从事商业航天领域？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司产品主要应用于铁路、水利、桥梁、公路、新能源等领域，未应用于航空航天领域。陕西航空硬质合金工具有限责任公司是集硬质合金材料及刀具研发、生产及服务为一体的专业化企业，致力于为装备制造提供硬质合金切削刀具及配套服务，陕硬公司产品主要应用于航空、航天、发动机、汽车、高铁、汽轮机等领域。公司持有陕硬公司20%股权，属于财务投资，未参与陕硬公司经营管理。未来，公司将持续深耕现有业务，通过有效整合内外部资源，积极开拓新兴市场，为创造更优异的业绩奠定坚实基础。谢谢。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘：您好请问国家发展改革委 国家能源局下发了关于促进电网高质量发展的指导意见 发改能源〔2025〕1710号文，以及湛海跨海轮渡及线路工程等项目获批！国家发展改革委近日批复（核准）新一批重大项目，包括湛（江）海（口）跨海轮渡及线路工程，怀柔、崖州湾国家实验室重大科研平台，广州新机场，辽东半岛水资源配置工程，大渡河丹巴水电站等总投资超4000亿元。请您解读下对公司的意义及2026年业绩展望
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。2026年是“十五五”规划的开局之年，新一批重大项目的批复，与公司主营业务高度相关。公司作为预应力材料、轨道交通用混凝土制品等领域的核心供应商，主要产品如轨道板用预应力钢丝、桥梁缆索用镀锌钢丝、水利管用钢丝、新能源用预应力材料，以及高铁轨道板、地铁轨道板、铁路轨枕及高端智能化装备等产品，正是上述铁路、桥梁、水利、新能源等领域基础设施建设所需的关键基础材料与构件，相关政策实施将直接带动产品市场需求，为公司优势业务提供更明确、可持续的增长空间，进一步巩固公司在细分领域市场地位。公司对把握此轮机遇、实现长远发展抱有信心，业绩增长将主要依托以下方面：在预应力材料领域持续推进产品结构优化与高端市场突破，提升高性能产品占比；在轨道交通用混凝土制品板块，充分发挥技术、质量、品牌及服务网络优势，积极获取订单，巩固市场占有率；同时，公司将稳步拓展新能源相关业务，培育新的增长点。公司将积极跟进政策与项目动态，努力争取相关订单，并持续通过精细化管理提升运营效率。具体业绩情况请以公司后续披露的定期报告为准，谢谢。
📅 2025-11-14
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘你好，公司除了在预应力材料方面的技术储备，公司还有哪些核心技术可能成为公司未来的业绩增长点？同时在预应力材料方面的公司的竞争对手有哪些公司？有没有可能互相之间做大做强互相并购的可能？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司在预应力材料领域具备强劲的综合竞争力，构建起贯穿全产业链的核心技术体系，从上游盘条冶炼的工艺控制，到中游预应力制品的精密加工，再到下游混凝土制品的智能化生产，实现了从原材料到终端应用的全流程自主创新。公司通过主导和参与数十项国家及行业标准的制定修订，在行业内确立了技术标杆地位，其中CRTSIII型高铁轨道板的研发成功，不仅打破国外技术垄断，更成为“中国高铁走出去”战略的重要支撑。公司未来业绩增长点主要基于以下几方面：首先，公司以铁路、水利、公路等传统基建领域为基本盘，一方面，巩固在铁路、桥梁、输水管道、机场和装配式建筑等传统市场的占有率；另一方面，大力开拓新应用领域，实现从传统基建向新能源应用场景的突破。同时，公司进行产品结构调整，不断提升高性能产品占比，具备2100MPa级镀锌桥梁缆索钢丝、2200-2400MPa超高强钢绞线、轨道板用螺旋肋预应力钢丝等核心竞争力的高性能产品批量生产和及时交付能力，公司将不断通过拓宽应用场景等方式提升产品的市场渗透率。其次，公司与中国铁道科学研究院共同研发的CRTSIII型双向先张无砟轨道板作为领先世界水平的具备自主知识产权的产品，凭借其整体性强、稳定性高等优势成为“设计时速350公里及以上高速铁路优先采用”的产品，随着铁路不断提速，CRTSIII型轨道板的市场渗透率不断提升。同时，公司通过“材料+技术+装备”协同出口方式，参与国外铁路建设，让“中国智造”深度融入全球基建浪潮。未来公司将持续保持对行业动态的敏锐洞察，根据公司需求及战略方向寻找上下游合适机遇，不断提升公司在行业内的竞争能力，谢谢。
❓ 投资者提问：
我看公司最近对基金公司调研的时候说公司具备发行可转债的条件，当前公司的负债率40%，公司短期有发行可转债的计划来降低公司的负债率吗？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。截至2025年9月30日，公司实现营业收入24.43 亿元，同比增长10.93%，实现归属于上市公司股东的净利润2.73亿元，同比增长61.89%，资产负债率40.20%。公司财务状况稳健，资产负债率处于行业合理水平，偿债能力较强，经营稳定且内控机制健全有效，流动性风险安全可控。目前公司预应力材料与轨道交通用混凝土制品双主业的业绩均稳健增长，未来不排除根据自身经营发展需求进行升级改造、产能扩充等规划。基于前瞻性战略布局，公司始终关注资本市场各类融资工具，将根据具体项目进展、市场环境和资金需求，审慎评估包括定向增发、可转债在内的多种再融资方式，以最优方案支持业务发展，为股东持续创造价值。如有达到披露标准的融资计划，公司将严格按照规定及时公告，谢谢。
📅 2025-11-04
❓ 投资者提问：
十五五规划建议发布:推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动通信等成为新的经济增长点，请问董秘，公司在这些行业做了哪些技术储备？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司密切关注国家“十五五”规划建议指引的前沿方向。目前，公司主营业务仍聚焦于预应力材料产业及轨道交通用混凝土制品产业，叠加新能源产业赋能。在相关新兴技术领域，公司依托现有金属制品产业链基础，正积极关注可能涉及的新材料技术机遇。公司将坚持创新驱动，在夯实主营业务的同时，审慎探索与产业链相关的技术储备机会，争取为未来发展培育新的增长点，谢谢。
❓ 投资者提问：
近期俄乌停战取得实质性进展，若未来俄乌停战，重建工程对于预应力材料的需求情况会有何影响？公司产品是否可以适用于重建工程？公司在俄乌是否有业务布局？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。预应力材料作为基建领域的关键材料，在铁路、桥梁、公路、民用建筑等工程中需求广泛。若未来地区重建工作启动，将有望为公司预应力材料产业带来潜在市场机遇。公司产品体系成熟，性能符合国际标准，具备应用于多种基建项目的能力。公司始终秉持审慎原则，严格遵守国内外法律法规开展经营，密切关注全球市场动态。如有达到信息披露标准的重大合同或业务进展，公司将依法依规及时公告，谢谢！
❓ 投资者提问：
十五五期间发展深地经济，请问董秘，公司的预应力材料可以应用在深地领域吗？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司深耕预应力材料领域多年，产品可应用于水利、轨道交通、桥梁、新能源、矿山锚杆支护等基础设施建设领域，正在积极探索在深地开发领域方面的应用。公司将持续聚焦高性能预应力材料的研发与创新，积极把握这一发展契机，力争以优质产品服务国家战略，谢谢。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘你好，俄乌冲突结束，乌克兰重建对于预应力材料的重大需求，公司在这方面有没有可能争取到大订单？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。乌克兰战后重建将涉及基础设施的修复与新建，为全球预应力材料带来潜在的市场空间。公司作为专业预应力材料供应商，拥有多年出口经验，产品出口至全球90余个国家和地区，拥有完善的产品体系、严格的质量控制以及符合国际标准的认证，具备参与国际市场竞争的核心能力。公司密切关注符合公司战略且风险可控的国际市场机遇，并积极做好各项准备。公司已组建专业团队跟踪俄乌重建工程项目机遇，出口订单受到国际政治、商务、物流等多重复杂因素影响，存在不确定性，若存在达到披露标准的重大合同，公司将按规定及时履行信息披露义务，谢谢。
❓ 投资者提问：
请问公司，俄乌战争耗时已久，未来战后重建市场潜力巨大。公司在俄乌市场是否有战略布局？现有订单情况如何？未来能否成为公司新的业绩增长点？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司始终以全球化视角关注国际市场机遇。预应力材料作为基建关键材料，在全球范围内的重建与开发中均有广泛需求。公司拥有符合多国标准的产品体系与出口能力，为参与全球市场竞争奠定基础。公司已组建专业团队跟踪俄乌重建工程项目机遇，全力争取参与机会，同时把握机遇提升业绩，为股东创造更大价值，谢谢。
📅 2025-08-12
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘你好，墨脱水电站的建设是否对公司有业绩的影响或者说是否中标？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。雅鲁藏布江下游水电工程规模宏大，相关建设对预应力钢丝/钢绞线、预应力锚索、PCCP管及盾构管片等产品或将产生大量需求。公司作为深耕预应力材料及轨道交通用混凝土制品产业的专业厂商，主要产品涵盖上述多个类别。公司对此项目保持高度关注，目前未中标，公司将继续组织团队持续跟进进展，争取参与机会。未来若获得相关订单，公司将按规定进行披露。
❓ 投资者提问：
今天看到公司公告参与投资私募股权投资基金，能说明一下公司参与投资的目的吗？该股权投资是盲池还是定向投向某个项目？该投资跟公司业务的关联性如何？以及该投资的预期回报如何？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司本次参与投资私募股权基金目的是为抓住国内新能源领域发展机遇，依托基金管理人的行业经验、管理和资源优势，拓展投资渠道，提升公司综合竞争能力，推动公司不断持续发展壮大，为未来持续健康发展提供保障。公司始终坚持预应力材料产业、轨道交通用混凝土制品产业为主营业务，轨道板智能化装备及信息化系统协同发展，天津众源博通新能创业投资基金合伙企业（有限合伙）的成立不会使公司主营业务发生改变。本次对外投资设立合伙企业符合公司和全体股东利益，不存在损害中小投资者利益的情形，谢谢。
❓ 投资者提问：
您好，我国开建雅鲁藏普江水电站了，将会大量使用预应力混凝土刚才，公司作为国内龙头公司，是否有计划和能力参与该项目建设，谢谢
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司研发生产的PCCP管用钢丝、无粘结镀锌钢绞线等核心产品，已成功应用于珠江三角洲水资源配置、万家寨引黄北干支线、安徽引江济淮二期、环北部湾广东水资源配置等国家重大水利工程，充分满足高耐腐蚀性、高抗压性等严苛工程需求。这些成功应用，有力验证公司产品的卓越技术实力和强劲市场竞争力。雅鲁藏布江下游水电工程作为国家战略性项目，规模宏大（投资额巨大、装机容量达60GW），对预应力钢丝/钢绞线、锚索及盾构管片等产品或将存在较大需求。公司作为预应力材料及轨道交通用混凝土制品领域的专业供应商，产品线契合上述需求。公司对该项目保持高度关注，已组建专业团队持续跟踪进展，并积极准备。公司将凭借深厚的技术积累和丰富的重大工程服务经验，争取参与机会，为股东创造更大价值。
❓ 投资者提问：
董秘您好，国家大战略要重点发展新疆和西藏经济，需要很多基建投资，前一段时间是雅江水电站，看到公司已经在积极布局。本周五又是新藏铁路公司成立，贵公司在新疆有生产基地，不知在新藏铁路是否有布局？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。新藏铁路作为连接新疆与西藏的重要交通干线，其建设进展备受瞩目。交通运输部记者招待会上表示：该项目前期工作正加快推进，力争年内开工；2025年8月新藏铁路有限公司成立，标志着项目进入新阶段。公司具备服务该项目优势：全资子公司新疆银龙在新疆的预应力材料生产基地，拥有服务拉萨-林芝铁路项目经验，为其提供预应力材料；同时，控股子公司银龙轨道通过独资与合资模式，已在全国多个战略枢纽城市（如河北河间、安徽芜湖、河南平顶山等）布局生产基地，构建覆盖广泛、响应迅速的轨道板及轨枕生产供应网络。依托在预应力材料领域的深厚技术积累、区位布局优势以及在轨道交通用混凝土制品方面的规模化生产和服务能力，公司能够形成对重大工程的快速响应与保障。公司高度重视此国家战略工程，已安排专业团队持续跟踪进展，将凭借丰富的重大工程服务经验和综合实力，争取参与新藏铁路建设机会，为国家基础设施建设贡献力量，谢谢。
📅 2025-07-21
❓ 投资者提问：
请把贵公司前100名股东名额发我下，谢谢！本人在贵公司持股的排名多少？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司按照上海证券交易所相关规定严格履行信息披露义务，截至2025年6月30日的股东户数及前十大股东情况将会在2025年半年度报告中予以披露，届时请您关注。股东本人在公司持股排名可通过公司年度报告中披露的联系电话022-26983538进行查询，谢谢。
❓ 投资者提问：
请问公司的预应力材料是否有应用于pccp预应力管材上？该类产品市场竞争力如何？此次雅鲁藏布江水电站开工对公司业务是否有利好？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司是PCCP管用钢丝的核心供应商之一，并参与行业标准起草。PCCP管（预应力钢筒混凝土管）因其高强度、耐腐蚀和长寿命已成为大型输水工程的关键材料。公司坚持“技术驱动、高端制造”战略，凭借稳定可靠的工艺与持续技术突破，在行业内建立起良好口碑，客户覆盖龙泉股份、青龙管业、韩建河山等国内知名PCCP管道生产企业，在高端市场形成稳固的竞争优势。公司研发生产的PCCP管用钢丝、无粘结镀锌钢绞线等产品，已成功应用于珠江三角洲水资源配置工程、万家寨引黄北干支线工程、安徽引江济淮二期工程、环北部湾广东水资源配置工程等国家重大水利项目，满足其耐腐蚀、高水压的严苛工程需求，体现了产品的技术实力和市场竞争力。关于雅鲁藏布江下游水电工程，其规模宏大（投资额约1.2万亿元、装机容量60GW），相关建设（如大坝主体、引水隧洞、输水管道等）对预应力钢丝/钢绞线、预应力锚索、PCCP管及盾构管片等产品或将产生大量需求。公司作为深耕预应力材料及轨道交通用混凝土制品产业多年的专业厂商，主要产品涵盖上述多个类别。公司对此项目保持高度关注，已组织团队持续跟进进展，力争为国家重大工程建设贡献力量，并以此为契机提升业绩，回报广大股东。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好！从公司发布的中报预告看业绩增长了80%，但公司的股价长期低迷与公司的发展不匹配，请问是否存在什么利空因素导致股价如此走势？另外，公司生产的产品在水电建设中应用广泛，而全球几乎最大的雅鲁藏布江水电站已开工建设，对公司未来业绩是否形成大的助力？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司2025年上半年业绩预增60%-80%，主要源于预应力材料主业的结构优化与高附加值产品（如轨道板用钢丝、超高强钢绞线、大桥缆索丝等）占比提升，以及轨道交通用混凝土制品在雄商高铁、广湛高铁等国家级项目的放量贡献。同时，新能源领域（风电混塔、光伏支架等）的拓展也为公司利润提供一定支撑。二级市场股价受宏观经济环境、行业政策、市场情绪及资金偏好等多重因素综合影响，存在阶段性波动。公司目前经营稳健，产能利用率和订单饱满，管理层将持续专注主业发展，以技术创新和市场份额提升驱动长期价值。关于雅鲁藏布江水电站工程，其作为国家级重大项目，建设过程中对大坝锚固、隧洞支护、输水管道等环节的预应力材料（如预应力锚索、高强钢绞线、PCCP管用钢丝等）及混凝土构件（如盾构管片等）或将产生较大需求。公司作为预应力材料龙头，深耕水利工程领域，产品已成功应用于珠三角水资源配置、引江济淮等大型项目，具备耐高压、耐腐蚀的技术优势。目前公司已组建专业团队紧密跟进该项目进展，积极争取参与机会，未来若获得相关订单，将对业绩形成积极支撑。公司将持续披露重大业务进展，请以公司在法定信息披露媒体披露的公告为准，谢谢。
📅 2025-05-07
❓ 投资者提问：
董秘您好，看新闻石雄铁路155公里开始建设了，属于河北省内高铁，在公司大本营附近，贵公司有参与吗？参与了的话能为公司贡献多少营收？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。轨道板生产基地的建设一般采用就近原则，建设于高铁新项目附近，公司控股子公司银龙轨道成立河间板场，已完成雄安新区至北京大兴机场快线高铁轨道板供应，现正承担雄安新区至商丘高铁轨道板生产任务。同时，公司与中铁十四局集团房桥有限公司合资成立中铁房桥银龙（天津）轨道科技有限公司，位于天津宝坻，依托河北河间、天津宝坻两大智能化生产基地的区位优势，当前正积极布局石家庄至雄安新区高铁、雄安新区至保定高铁等区域重点项目。公司将持续发挥在轨道板领域的技术沉淀和属地化供应优势，把握雄安新区重大基建机遇，若未来成功获取相关项目订单，将为公司轨道交通用混凝土制品产业创造可持续的营收增长点。公司订单获得情况，将按照信息披露相关规定按时进行披露，敬请关注。谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好！公司业绩优秀，请问贵司在东南亚（比如越南、马来西亚等）是否有铁路相关业务的布局？公司在高铁方面的业务有哪些核心技术？谢谢！
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。在国际化布局方面，公司长期深耕海外市场，与全球客户保持紧密稳定合作，构建起覆盖90余个国家和地区的营销网络，产品远销英国、日本、韩国、马来西亚、哈萨克斯坦、孟加拉、澳大利亚等国家，积累了丰富的海外项目经验。公司响应“一带一路”倡议，已在马来西亚设立控股子公司，负责预应力材料产品的进口与分销业务，公司产品成功应用于马来西亚东海岸铁路等标志性工程；并以设备+材料供应方式参与印尼雅万高铁建设。轨道交通用混凝土制品产业是公司第二大核心支柱产业，凭借在CRTSIII型无砟轨道板领域的技术突破，以及与铁路系统深度合作形成的工艺优势，确立了行业领先地位。在产品研发方面，公司不断丰富产品链条，成功开发出包括地铁轨道板、钢弹簧浮置板、装配式车站构件等多种预应力混凝土构件，满足多种轨道交通建设需求。同时，为提升生产效能，公司大力推进智能制造，通过自主研发与产学研协同创新相结合，相继研发出轨道板（轨枕）自动化生产线、3D智能检测系统等生产装备，为高铁、地铁智能化发展奠定基础，也为海外轨道交通项目建设参与提供支撑和保障，谢谢。
❓ 投资者提问：
看年报公司已经在为雄忻、雄商、津潍宿高铁供板，公司有在开拓新的高铁线路吗？都有哪些线路？谢谢
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司将在保证现有高铁轨道板、地铁轨道板及轨枕项目持续供应的情况下，在华北市场，依托河北河间、天津宝坻两大智能化生产基地的区位优势，持续开拓石家庄至雄安新区、雄安新区-保定等高铁轨道板市场，积极参与京津冀交通一体化项目。华南市场将以广湛高铁轨枕项目为突破口，建立与建设单位的长期合作关系，积极获取湛江至海口高铁、长沙至赣州高铁、合浦至湛江高铁、广州至清远至永州高铁等规划项目，为其提供双块式轨枕，打造区域轨枕供应中心。针对城市轨道交通领域，赣州板场将持续强化在长三角、珠三角地铁项目的服务能力，通过合资合作模式深化与广州地铁、深圳地铁的战略协同，积极开拓广州地铁3/12/13号线、深圳地铁6/7/12号线二期等项目。河南生产基地将充分发挥中原城市群枢纽优势，按计划进行平顶山至漯河至周口高铁轨道板订单生产，并持续拓展焦作至洛阳至平顶山高铁、南阳至信阳至合肥等高铁的轨道板供应，形成覆盖河南全省的快速响应体系。公司将持续强化技术创新和人才储备，通过内外部资源整合推进新产品研发，为轨道交通建设提供更具竞争力的混凝土制品全系列解决方案，谢谢。
📅 2025-02-21
❓ 投资者提问：
2025年2月5日，马来西亚修订进口中国钢绞线的反倾销税率，请问对贵公司有何影响？是否有应对措施？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。此次税率修订将小幅度降低公司销售成本。公司供应的预应力材料在当地仍占有部分市场份额，且由于质量把控过硬仍持续供应马东铁等项目。针对此次修订后的反倾销税率，公司正在着手与国内律师以及马来西亚当地律师团队合作采取相应的上诉措施，谢谢。
❓ 投资者提问：
网上有报道天津聚合碳基复材研究院有限公司碳纳米管制备和材料应用方面取得了一些重要成果，请问贵公司旗下的天津聚合碳基复材研究院自成立以来有取得什么成绩或成果？近来的主要研究方向和领域是什么？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司的控股子公司碳基研究院致力于与相关单位合作推进时速300-350公里高铁粉末合金制动系统研究开发工作，公司将及时跟进研发进展，如有相关项目进度，将按规定履行信息披露义务，谢谢。
📅 2025-02-18
❓ 投资者提问：
请问中泰铁路二期预计今年开工，贵公司是否参与跟进了该项目？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。中泰铁路合作项目二期工程（呵叻-廊开段）全长357.12公里，该项目预计将于年内启动招标并开工建设，公司团队持续跟进该项目，为获取项目订单做准备，谢谢。
❓ 投资者提问：
今年国家大力发展基建提振经济，请问当前贵公司的在手订单量是否处于历史同期最高水平？贵公司对订单增长明显做了哪些工作？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司积极响应国家基建投资政策，在轨道交通、新能源基建等领域持续发力，目前预应力材料产业板块、轨道交通用混凝土制品产业板块在手订单充足，产能利用率较高。公司深化与铁路、水利等领域大型基建企业合作，参与国家重点工程投标，优化区域市场布局，拓展新兴需求区域，同时持续进行研发投入，提升产品技术附加值。预应力材料方面，公司预应力材料持续参与铁路、桥梁、水利等众多基础设施建设；轨道交通用混凝土制品方面，银龙轨道下属河间板场持续进行雄安新区至商丘高铁轨道板生产，阳江轨枕场继续为广州至湛江高铁项目生产所需轨枕，赣州板场持续为广州地铁13号线、10号线、深圳地铁7号线及12号线等地铁线路提供所需地铁轨道板；新能源方面，公司预应力材料2023年在风电、光伏等新能源领域实现销售量突破，2024年逐步拓宽应用市场，应用于新能源领域的预应力材料销售量较上年度有所增加。公司将持续开拓市场，力争获取更多市场份额，谢谢。
❓ 投资者提问：
贵公司股价最近阴跌不止，跟一片向好的大盘严重相反。请问公司董事长会重视市值管理吗？请问贵公司经营生产是否有重要事项未及时公告？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。二级市场股价受宏观经济、行业政策、市场情绪等多重因素影响，存在短期波动。公司始终关注股东利益，董事会及管理层高度重视市值管理工作，通过持续提升经营质量、优化产业布局、强化核心竞争力，夯实企业内在价值基础。同时，公司严格遵守信息披露规则，积极通过业绩说明会、路演交流等方式向市场传递公司价值，增进投资者对公司战略规划及业务发展的理解。公司目前生产经营活动一切正常，各业务板块有序推进，未发生重大不利变化。公司严格按照《上海证券交易所股票上市规则》及相关法律法规履行信息披露义务，不存在应披露而未披露的重大事项。未来，公司将结合市场动态，进一步探索市值管理举措，切实维护全体股东权益，谢谢。
📅 2025-01-15
❓ 投资者提问：
贵公司股价最近异常波动，严重影响了投资者对贵公司的信心，贵公司产品质量是否可靠？业绩向好的情况是否生变？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司拥有品牌优势与质量保证优势，凭借多年积累的行业应用经验和技术研发实力，在产品性能、可靠性和稳定性等方面不断提升，以优良的产品质量和良好的服务形成了较高的产品知名度和企业知名度。公司凭借多年来积累的品质管理经验，建立起严格可控的质量管理体系，在海外预应力产业领域也深受业内认可，拥有德国、英国、澳大利亚、韩国、日本等多个国家质量认证。公司对未来业绩情况持比较乐观态度，截至2024年9月30日，公司实现营业收入22.02亿元，同比增长9.15%；实现归属于上市公司股东的净利润1.69亿元，同比增长42.81%，公司利润创历史同期新高，未来将继续通过资源整合、产品研发、服务升级等方式，提质增效，完善产品体系，打造核心竞争力，谢谢。
❓ 投资者提问：
贵公司近期是否会发布预盈公告？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。根据公司具体经营业绩情况，若符合上海证券交易所关于披露业绩预告的规定，公司将及时履行信息披露义务，谢谢。
📅 2024-12-25
❓ 投资者提问：
2024年8月19日，国务院常务会议一次性核准了五个核电项目共11台核电机组，项目总投资超过2000亿元。这是前所未有的举动，显示了政府对于核电建设加速的重视。请问贵公司是否有相关产品收益核电项目？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。针对新能源应用领域，主要是公司现有预应力材料产业的延伸，公司掌握核心技术，由基础设施建设向核电、风电、光伏等绿色新领域推进。公司具有中核集团合格供应商证书，具备为核电站建设提供预应力材料产品的能力，暂未产生相关营业收入，目前正在积极开拓核电相关市场。新能源市场规模巨大，公司也将充分发挥自身优势，在新能源投资方面寻找机会，包括风电项目、光伏项目及储能项目等，目前，宝泽龙持股比例为30%的鸿信沧州新能源参与的河间市150MW风电项目已获得批复，准备进行开工建设，预计2025年底并网发电。公司未来将以京津冀为核心区域，遍及国内外等多个地区择优择强进行风电项目的开发投资，谢谢。
❓ 投资者提问：
据悉风电混塔渗透率今年将达60%，请问贵公司在风电混塔领域订单增长情况如何？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司预应力材料应用由传统的铁路、桥梁、水利等基础设施建设领域，逐步拓展到风电、光伏、核电等新能源领域，近两年不断进行市场开拓，预应力材料在新能源领域销售量不断提升，风电混凝土塔筒领域订单稳步增长。公司致力成为风电混塔综合技术服务商，主要包括：提供风电混塔用塔片生产及安装服务、进行风电混塔用无粘结预应力钢绞线供应、提供预应力张拉体系施工服务，同时，在“双碳”政策背景下，公司与合作单位共同研发风电混塔施工监测系统及混塔智能监测系统。通过实时监测、智能诊断、自动控制、维护保养和优化设计等手段，实现对混塔的全面管理和控制，提高结构的安全性和耐久性。公司未来仍将坚守主营业务发展，保持预应力材料在铁路、水利、公路等传统存量市场的稳定销售，持续开拓风电混塔、预应力柔性大跨度悬索光伏支架、核电等新能源领域的增量市场，同时积极获取新的轨道板项目，实现公司在传统领域及新领域的全面开花，谢谢。
📅 2024-12-24
❓ 投资者提问：
北京地铁12号线，北京地铁3号线已于12月15日通车，请问贵公司在这两个地铁项目的收益是否会在今年财报体现？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。随着我国经济的快速发展和城市化进程加速推进，对交通运输的需求持续增加，铁路行业是交通运输领域的重要支柱。公司致力于通过资源共享、合作研发、经验交流和市场开拓等方式，推动轨道交通用混凝土制品产业的创新和发展，公司与铁路系统相关单位共同研发CRTSIII型无砟轨道板，并在后续的发展中对轨道板生产装备及工艺进行改进，获得相关使用和管理单位的高度认可，并持续研发创新地铁轨道板、地铁浮置板等产品。公司控股子公司银龙轨道下属河间板场及赣州板场持续参与到京津冀、中原、长三角、珠三角等多个区域地铁建设，地铁轨道板以客户签收产品为收入确认时点，不以是否通车来进行收入确认，公司参与北京地铁12号线，北京地铁3号线实现的收入已确认完成，目前正在持续参与广州地铁13号线、10号线、深圳地铁7号线及12号线等地铁项目建设，为其提供地铁轨道板生产服务，谢谢。
❓ 投资者提问：
请问贵公司的PCCP管用钢丝市场占有率是多少？发改委近期提出的地下管网五年建设60万公里，投资需求4万亿！贵公司产能是否能够满足？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。随着本次万亿国债的逐步落地以及国家“十四五”水利等相关政策和规划的实施，涉水领域建设投资将继续保持良好态势，国家对地下管网投资建设力度不断加大，为市场注入活水。公司生产的PCCP管用钢丝广泛应用于长距离输水干线、城市供水工程、工业高压输水管线等工程，地下管网投资建设政策力度的加大使公司PCCP管用钢丝销售具备广阔的市场前景。公司PCCP管用钢丝市场占有率较高，尤其3米以上大直径，多采用银龙产品，与国统股份、韩建河山、青龙管业、龙泉股份等多家下游PCCP管生产企业保持多年紧密合作关系，是国内PCCP管用钢丝首家研发企业，国家相关标准制定者，公司生产的PCCP管用钢丝具有密封性能好、抗渗透能力强、管体的刚度和强度大、耐腐蚀性能好等特点，具备技术优势与质量优势，已参与众多水利工程项目，包括安徽引江济淮二期工程、新疆哈密淖毛湖引水工程、环北部湾广东水资源配置工程、万家寨引黄北干支线工程等。PCCP管用钢丝占公司预应力材料的营业收入比例约为10%-15%，相关政策落地将使公司PCCP管用钢丝销售量获得有力保障。公司目前拥有天津北辰、河北河间、辽宁本溪、新疆乌鲁木齐四大地域五大预应力材料生产基地，目前产能充足，未来依据订单情况进行优化配置，若相关领域基建项目投资增大，对公司项目承接产生一定积极影响，谢谢。
❓ 投资者提问：
贵公司新研发的高端产品超强钢绞线，截止9月30日销量较上年同期增长810.08%。真是个吉利数字！请问四季度超强钢绞线销量增速是否依然如故？还是增速下降了？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。2200-2400MPa混凝土用超高强钢绞线是公司高附加值产品，相比常规1860MPa级预应力钢绞线，2200MPa级预应力钢绞线对原材料化学成分、机械性能、设备能力、制造工艺及过程控制技术均提出更高要求。超高强钢绞线采用2200MPa级以上更高强度预应力钢绞线及锚固体系，能够有效优化预应力混凝土箱梁结构尺寸和材料用量，适应建设领域节约资源、绿色环保、降碳减排、降本增效、轻便施工等高质量发展需求，具有显著的经济效益和安全性能。目前2200MPa混凝土用超高强钢绞线已在部分铁路建设中实现对1860MPa级预应力钢绞线的替代，包括津潍高铁、雄商高铁、雄忻高铁等，该产品于2023年研发完成，2024年销售量实现爆发时增长，宜涪铁路、武梅铁路等线路规划未来将可能使用超高强钢绞线，为超高强钢绞线销售量提升提供保障，该产品未来市场前景广阔。公司正在与相关单位保持紧密联系，力争获得更多市场份额，谢谢。
❓ 投资者提问：
中吉乌铁路开工终于进入倒计时！请问贵公司是否已经中标该项目，是否已经为该项目中标做好了产能准备？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司拥有多年出口业务经验，预应力材料产品已出口至90余个国家和地区，主要分布于南亚、东南亚、中东等区域，用于当地基础设施建设和民用建筑。铁路轨道出海方面，公司预应力材料及高端装备已广泛运用于印尼雅万铁路、肯尼亚蒙内铁路、马来西亚东沿海铁路、坦桑尼亚中央线路等海外轨道交通项目。中吉乌铁路项目已批准建设，设计工作已展开，线路全长304.94km，计划投资338.8亿元。公司相关部门正在积极跟进中吉乌铁路项目，若能获取相关订单，公司拟通过技术输出、设备及材料供应等方式积极参与中吉乌铁路项目建设，公司在新疆设有预应力材料生产基地，具备区位优势，能够保障周边区域预应力材料供应，若项目如期获得，未来可在新疆厂区进行所需预应力材料生产任务，谢谢。
📅 2024-12-23
❓ 投资者提问：
贵公司除了在主业领域深耕外，还扩展了哪些领域？是否取得进展和业绩？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司坚持预应力材料产业为主营业务，在新产品、新工艺、新应用三个方面深入研发。2100MPa高强度高疲劳性能钢丝目前已研发完成，是目前国内外强度最高、抗拉伸疲劳性能最好的斜拉索桥用镀锌铝合金平行钢丝。2200-2400MPa混凝土用超高强钢绞线选择国内钢厂或与钢厂共同开发适宜原料，优化生产工艺，使各项性能指标满足相应标准和市场需求。轨道交通用混凝土制品方面，公司自主设计的CRSD-2025自动化轨道板生产线已在多个轨道板生产基地推广使用，使轨道板的固定资产重复投入建设减少，产能提高，公司轨道板生产制造装备及信息化、自动化系统的持续研发、创新及产业化生产，进一步推动轨道交通用混凝土制品产业向尖端信息化方向发展；铁路用轨枕市场存在更新换代，公司与相关单位签订新型混凝土轨枕制造技术研究技术合作开发合同，参与新型轨枕试制，目前新型轨枕已通过技术方案评审及试用评审，未来新型轨枕将替代现有IIIa型混凝土轨枕。公司延伸发展新能源领域，主要分为两方面：一是公司现有预应力材料产业的延伸，由基础设施建设向核电、风电、光伏等绿色新领域推进，除LNG、核电安全壳用预应力材料外，公司还开发风电混塔预应力张拉体系、大跨度柔性光伏支架系统，保障新能源产业高质量建设和运营。二是新能源市场规模巨大，公司将充分发挥自身优势，寻找新能源领域产业投资机会，宝泽龙持股比例为30%的鸿信沧州新能源参与的河间市150MW风电项目已获得批复，准备进行开工建设，预计2025年底并网发电。公司将继续致力于风电项目、光伏项目及储能项目的投资开发，飞轮储能及飞轮调频相关项目是公司在新能源投资领域探索的重要方向之一，未来，公司以京津冀为核心区域，遍及国内外等多个地区择优择强进行新能源相关项目的开发投资，谢谢。
❓ 投资者提问：
请问贵公司的主要竞争对手是哪些上市公司？贵公司相比他们有哪些优势？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司竞争对手主要包括生产预应力材料及轨道交通用混凝土制品的企业，公司产品涉足领域较广，预应力材料规格品种齐全，主营业务产能规模较大，同行业企业均为在某一部分领域与公司业务存在竞争关系。相比于竞争对手，公司主要拥有以下几个方面优势：第一，公司具备研发优势。在预应力材料领域，公司具备强劲的综合竞争力，在原料开发上具备开发高端预应力产品所需原材料的能力，公司与沙钢、宝钢、首钢等多家钢厂合作开发盘条，为公司生产高品质预应力材料提供保障，同时，公司在预应力材料领域不断进行研发创新，众多技术的革新及行业标准的制定公司均有参与。在轨道交通用混凝土制品方面，公司控股子公司银龙轨道承担原铁道部科技研究重大课题研究和CRTSIII型高铁轨道板研制，现银龙轨道拥有多个轨道板和轨枕生产基地，参与编制高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板暂行技术条件和标准；公司是具有国际领先水平的CRTSIII型高铁双向先张法预应力混凝土轨道板主要研发单位之一，持续开发出地铁轨道板、地铁浮置板、道口板、地铁地震带轨道板等系列双向先张法预应力混凝土制品。第二，公司具备品牌优势，经过40余年发展，公司在技术研发中持续投入，凭借领先的产品技术、稳定的产品质量和完善的营销网络，树立起良好的品牌形象和品牌认知度，产品出口到全球90余国家和地区，拥有10多个国家的严格认证。第三，公司具备产品质量优势，能够控制生产过程中各项技术指标，主导和参与数十项国家、行业标准制定，在国外市场与相关单位争取业务对比中，形成强有力的产品质量优势，谢谢。
📅 2024-09-25
❓ 投资者提问：
新闻里看到中吉乌铁路十月份开工，贵公司已经参与了多条铁总出海的铁路项目，类似雅万高铁这种，中吉乌铁路是否有计划参与进去？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司拥有多年出口业务经验，预应力材料产品已出口至90余个国家和地区，主要分布于南亚、东南亚、中东等区域，用于当地基础设施建设和民用建筑。铁路轨道出海方面，公司预应力材料及高端装备已广泛运用于印尼雅万铁路、肯尼亚蒙内铁路、马来西亚东沿海铁路、坦桑尼亚中央线路等海外轨道交通项目。公司在新疆设有预应力材料生产基地，能够保障周边区域预应力材料供应，公司相关部门正在积极跟进中吉乌铁路项目，若能获取相关订单，公司拟通过技术输出、设备及材料供应等方式积极参与中吉乌铁路项目建设，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好：公司最近新签了两个大订单，都是大桥缆索的订单，这个产品的毛利和净利都是多少？在这个领域订单是否饱满，产能是否能跟上，如订单饱满公司有没有扩产能的计划？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。桥梁缆索用镀锌钢丝及钢绞线始终是公司全系列预应力产品中占据重要地位的高附加值产品，该产品已进行批量生产，并投入使用。公司全资子公司宝泽龙于2023年新增的镀锌生产线已投入使用，全力保障桥梁缆索用镀锌钢丝及钢绞线供应，目前产能可以满足生产需求，未来市场份额若进一步扩大，公司将采取包括但不限于扩大产能或与相关单位开展合作的方式，提升桥梁缆索用镀锌产品的生产能力，谢谢。
❓ 投资者提问：
在半年报中看到公司新增了轨道板生产线，新生产线能提升多少产能？轨道板订单如何，是否饱满？在其他板块是否有扩产能的计划，如有，大概能提升多少产能？谢谢
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。2024年上半年，新增河间板场2号车间设备安装完成，具备试生产能力，该生产线设计产能为年产30,000块高铁轨道板，提升了河间板场的高铁轨道板产能。公司下属轨道板场持续进行轨道板及轨枕生产任务。高铁轨道板方面，公司以提供劳务作业、设备租赁、货物运输等方式，为雄安新区至商丘轨道板预制提供服务；铁路轨枕方面，公司下属阳江轨枕场持续进行铁路轨枕试制，为广州—湛江铁路提供所需轨枕，同时，公司在珠三角区域不断开拓市场，确保阳江轨枕场在为广州—湛江高速铁路所需轨枕完成试制后，能够持续为其他高铁线路提供生产服务；地铁轨道板方面，河间板场积极参与北京地铁12号线、北京地铁3号线地铁轨道板生产；赣州板场持续为广州地铁12号线、深圳地铁8号线、深圳地铁16号线二期提供地铁轨道板生产服务，各轨道板及轨枕生产基地均进行有序生产。公司具备年产能60余万吨的预应力材料生产能力，目前能够保障获取的订单及时供应，未来市场份额若进一步扩大，公司将考虑进行产能扩充，谢谢。
📅 2024-09-24
❓ 投资者提问：
董秘，您好！国家正在开展西部大开发的重大战略，请问贵公司，现在或者将来是否参与西部大开发相关工程项目？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司主营业务为预应力材料及轨道交通用混凝土制品的研发、生产、销售，同时将应用领域延伸至风电混凝土塔筒、光伏柔性支架等新能源领域。预应力材料具有高强度、高刚性、耐久性等优点，是基础设施建设领域不可或缺的材料，公司产品已应用至重庆、广西、云南等地区众多国家重点基础设施建设项目，包括贵港苏湾大桥、广西钦州龙门大桥、重庆云阳复兴长江大桥、云南都香高速金沙江大桥、西渝高铁等，公司将继续积极响应国家开展西部大开发的重大战略，持续进行市场开拓，助力国家基建事业稳步发展，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘好，截止2024年9月20日股东数是多少？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。股东户数可通过公司年度报告中披露的联系电话022-26983538进行查询，谢谢。
❓ 投资者提问：
您好，截止2024年9月10日股东人数是多少？感谢！
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。股东户数可通过公司年度报告中披露的联系电话022-26983538进行查询，谢谢。
📅 2024-08-12
❓ 投资者提问：
请问截止2024年8月9日,贵司股东数是多少？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。股东户数可通过公司年度报告中披露的联系电话022-26983538进行查询，谢谢。
❓ 投资者提问：
您好，请问贵公司旗下的碳基材料研究院是否与华为有合作关系？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司控股子公司碳基研究院致力于与相关单位合作推进时速300-350公里高铁粉末合金制动系统研究开发工作，与华为之间不存在合作关系，谢谢。
❓ 投资者提问：
请问贵司2024年7月31日股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。股东户数可通过公司年度报告中披露的联系电话022-26983538进行查询，谢谢。
📅 2024-05-30
❓ 投资者提问：
董秘您好，看过公司路演记录，想问一个问题：公司很大一部分产品收入来源于铁路，中国高铁建设未来几年后趋于饱和，对于这个问题公司如何应对？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。中国铁路建设在未来3-5年内虽然不一定有高速增长，但仍有大规模建设，公司将积极拓展铁路市场，加大市场占有率渗透，力争获取更多市场订单。公司注重技术研发和产品创新，自主研发的具备国际领先水平的2200-2400MPa超高强钢绞线在铁路系统已开始推广使用，目前已应用至雄商高铁、雄忻高铁、津潍高铁等高铁项目中，该产品技术水平高、有较高附加值，未来将对公司业绩产生积极影响。此外，公司在海外市场积极布局，可根据客户的不同需求，进行材料及设备供应、技术输出，积极寻找国外预应力产业布局机会。雅万高铁是“一带一路”倡议和中国、印尼两国务实合作的标志性项目，公司生产的轨枕用预应力钢丝、轨枕自动化生产线及轨枕生产配套的模具、预埋件等，已出口至印尼，参与雅万高铁所需轨枕的生产；公司生产的轨枕用预应力钢丝，已销售至哈萨克斯坦，用于该地区部分铁路的养护与维修；同时，公司生产的预应力钢绞线已应用至马来西亚东海岸铁路项目。公司将充分利用海外市场资源积极开拓其他高铁项目，力争获取更多海外市场订单，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好，看过公司路演记录，想问一个问题：公司很大一部分产品收入来源于铁路，中国高铁建设未来几年后趋于饱和，对于这个问题公司如何应对？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。中国铁路建设在未来3-5年内虽然不一定有高速增长，但仍有大规模建设，公司将积极拓展铁路市场，加大市场占有率渗透，力争获取更多市场订单。公司注重技术研发和产品创新，自主研发的具备国际领先水平的2200-2400MPa超高强钢绞线在铁路系统已开始推广使用，目前已应用至雄商高铁、雄忻高铁、津潍高铁等高铁项目中，该产品技术水平高、有较高附加值，未来将对公司业绩产生积极影响。此外，公司在海外市场积极布局，可根据客户的不同需求，进行材料及设备供应、技术输出，积极寻找国外预应力产业布局机会。雅万高铁是“一带一路”倡议和中国、印尼两国务实合作的标志性项目，公司生产的轨枕用预应力钢丝、轨枕自动化生产线及轨枕生产配套的模具、预埋件等，已出口至印尼，参与雅万高铁所需轨枕的生产；公司生产的轨枕用预应力钢丝，已销售至哈萨克斯坦，用于该地区部分铁路的养护与维修；同时，公司生产的预应力钢绞线已应用至马来西亚东海岸铁路项目。公司将充分利用海外市场资源积极开拓其他高铁项目，力争获取更多海外市场订单，谢谢。
📅 2024-04-22
❓ 投资者提问：
董秘您好：贵公司跟中国同福成立辐照灭菌公司，这类公司比较稀缺，公开信息较少，能否介绍一下具体业务有哪些，客户群体有哪些，能否举例说明哪些大的公司可能成为公司客户？未来给公司业绩贡献有什么预期？谢谢
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。目前灭菌方式可分为同位素辐照灭菌、电子加速器辐照灭菌、高温灭菌、环氧乙烷灭菌、紫外线灭菌等多种灭菌形式，针对医疗、食品、药品等多个领域，根据产品属性及需求，可选取不同的灭菌形式。辐照加工服务下游行业厂商主要包括医疗保健产品、食品、药品、包装材料等灭菌服务需求方，其中制药企业、医疗设备制造商、大型医院和卫生机构等客户对产品质量和灭菌效果有较高要求。公司全资子公司隆海通与中国同辐股份有限公司成立中同银龙（天津）灭菌技术有限公司，持股比例为30%，中国同辐具备原材料资源优势及丰富的运营管理经验，公司具备市场优势及资本市场资金优势，拥有一定客户资源群体，为公司未来业绩产生积极影响。公司始终坚持预应力材料产业、轨道交通用混凝土制品产业为主营业务，轨道板智能化装备及信息化系统协同发展，中同银龙合资公司的成立不会使公司主营业务发生改变，谢谢。
❓ 投资者提问：
贵公司产品能否用于农村风电塔建设？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司成立全资子公司银龙预应力工程技术（河北）有限公司，是公司加速在风电混凝土塔筒领域持续发展的重要载体，主要包括：进行风电混塔用无粘结预应力钢绞线供应、提供预应力张拉体系施工服务等。由于对风能资源要求较高，其风电场大多位于空旷、无遮挡的野外空间，公司预应力材料可应用于农村风电混凝土塔筒建设并为其提供张拉体系施工、智能检测等服务，谢谢。
📅 2023-10-27
❓ 投资者提问：
董秘，你好，请问公司中标上海局集团的标的达到披露标准了吗？可以披露一下详情吗？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司近期中标的上海局集团有限公司的标的为预应力筋、构造筋，尚未达披露标准，谢谢。
❓ 投资者提问：
你好，贵公司持股的金昌超容新材料有限公司跟金昌箕星新能源有限公司为同一地址，两家公司之间有什么联系吗？近期贵公司注册了天津银龙新能科技有限公司和天津银龙新能源有限公司，贵公司这是打算转型向向新能源产业为贵公司第二产业吗？
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢关注。公司控股子公司银龙轨道的全资子公司邯钢银龙轨道科技有限公司持有金昌超容新材料有限公司100%股权，金昌超容公司将在参与光伏领域相关项目时，提供预应力材料供应、工程施工、建设等配套服务。金昌箕星新能源有限公司为公司参股的北京箕星新能源有限公司的全资子公司，与金昌超容公司不存在关联关系。公司始终坚持预应力材料产业、轨交用混凝土制品产业为主营业务，凭借持续研发投入进行产品和技术的创新，研发出适应于不同领域的新产品，应用市场逐步向风电混凝土塔筒、大跨度柔性光伏支架系统、核电等新能源领域推进，谢谢。
