📅 2026-01-27
❓ 投资者提问：
朔黄铁路人员少、效率高、利润高。贵司声称原因在于朔黄铁路的运营管理模式与大秦铁路不同。请问，在大秦铁路持股41%的背景下，朔黄铁路运营模式为何与大秦铁路不一样？如果朔黄铁路模式更优，为何大秦铁路不复制学习呢？或者全资收购朔黄铁路？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。目前公司持有朔黄铁路41.16%的股权，2024年收到其现金股利22.06亿元。
❓ 投资者提问：
贵司称铁路运输具有全程全网特点。请问国铁集团对大秦铁路有哪些支持？对大秦铁路净利润是否存在考核要求？满足大股东利益与满足中小股东诉求相比，哪个更能决定贵司管理层个人的升迁？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。国铁集团发挥行业管理优势，在运输保障、安全管理等方面支持上市公司发展。公司将根据市场环境变化以及股价走势，加强与实际控制人、控股股东的沟通联系，做好市值管理政策传导等相关工作。
❓ 投资者提问：
公司长期破净，公司股价并没有体现公司的价值，为什么还要将募集节约的50.54亿元资金继续增加公司的净资产，致使公司破净现继续严重,建议公司继续加大回购力度，争取用50亿把可转债转股的50多亿股回购完成。
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注和建议。
❓ 投资者提问：
请介绍一下大秦铁路“非煤大宗”业务的运输方向是什么？是从何时开始探索非煤大宗的？非煤大宗什么时候能盈利，有没有时间表？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司应对经营环境变化、行业周期波动，加大货运增运增量攻坚力度，通过物流总包、物流辅助、量价互保、“以白补黑”等举措，优化货运结构，开展多元运输，努力培育市场并稳固铁路货运市场竞争力。
❓ 投资者提问：
公司回购的基本节奏是如何确定的？目前投资者普遍认为公司回购的力度和节奏属于典型的“作秀式回购”“忽悠式回购”，请问公司管理层对此是否喜笑颜开？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司制订了《市值管理制度》《估值提升计划》，目前，公司正在按股东会通过的方案实施股份回购，每个月月初会披露上个月的回购情况，具体回购进展烦请关注公司公告。
❓ 投资者提问：
贵公司账上躺着596.18亿现金不拿出来回购自身股票，而是大部分资金转给财务公司使用，利息少的可怜，贵公司股息率远远大于财务公司给的利率，请贵公司说明此公司的合理性。
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。根据公司货币资金及现金流情况，统筹考虑资金营运效率，为取得相对较高的稳定收益，公司提高在财务公司的存款余额。
❓ 投资者提问：
本人系大秦铁路（601006）中小股东，2025年8月以约6.3元/股成本买入并持有至今，现股价跌至5元附近，请问董事会：1、明知资产注入会导致分红下滑、股价暴跌，决策时是否充分考量中小股东利益？2、后续有无稳定分红、提振股价的具体方案？3、上市公司作为独立主体，是否真能自主决策，而非仅满足大股东太原局诉求？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司制订了《市值管理制度》《估值提升计划》，立足主责主业，积极应对传统能源运输格局带来的挑战，努力提升经营质效，夯实公司价值的基础，积极开展市值管理。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好！1、请问贵公司是否已经建立财务共享中心？哪年建立的？2、财务共享中心在技术上采用了哪些自动化或智能化工具？数字化程度按照0-10打分得几分？3、财务共享中心的数量有几个？这些中心的设立是基于地理区域划分，还是按业务板块划分？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司将持续优化财务共享服务中心功能，深化业财融合，为高质量发展提供财务支撑。
❓ 投资者提问：
贵司宣称通过与国铁财务公司的关联交易，存款利息不低于工农中建的定期存款利率。请问，目前利率极低的背景下，贵司现金管理仅仅以略高于工农中建存款为标准，是否是对国有资产保值增值的漠视和对全体股东的不负责任？是否考虑开展创投业务？还是说长期保持低利率现金储备，以备大股东挪用或再次收购垃圾资产？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司目前的资金管理策略，以资金安全、流动性为主要遵循。在当前市场环境下，公司将聚焦主业，审慎评估投资项目收益，努力提升资金使用效率，为股东创造更多价值。
❓ 投资者提问：
请问贵公司有市值管理措施么？股价低于净资产那么多，怎么有效保证股东权益？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司制订了《市值管理制度》《估值提升计划》，积极开展市值管理，通过提升信息披露质量、投资者关系管理、优化现金分红政策、稳步推进股份回购等措施，向市场传递公司价值。立足主责主业，积极应对传统能源运输格局带来的挑战，努力提升经营质效，夯实公司价值的基础。
❓ 投资者提问：
请问贵公司回购进度如此缓慢，股价确跌跌不休，董事会和高管层是如何解决这个问题的？为何不在股价低位大量进行增持，还是管理层认为现在股价还不够低，想要获得更低的价格。作为国有企业，估价大幅度低于每股净资产是如何进行市值管理的。为何不执行中央提出的国有企业应该做好市值管理？任由股价持续下跌而不做任何措施。
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。目前，公司正在按股东会通过的方案实施股份回购，每个月月初会披露上个月的回购情况，具体回购进展烦请关注公司公告。
❓ 投资者提问：
董秘您好，2025年以来，贵司股票跌跌不休，请问公司内部是否发生了重大生产经营安全问题？贵司是否考虑进行市值管理？是否考虑进行业务转型，业务是否在正常进行？谢谢
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司安全平稳、经营稳健，没有应披露未披露的信息。公司制订了《市值管理制度》《估值提升计划》，积极开展市值管理，通过提升信息披露质量、投资者关系管理、优化现金分红政策、稳步推进股份回购等措施，向市场传递公司价值。立足主责主业，积极应对传统能源运输格局带来的挑战，努力提升经营质效，夯实公司价值的基础。
❓ 投资者提问：
大秦铁路称购买土地所缴纳的增值税，可以凭专用发票进行进项税额抵扣。请问这项抵扣能够为2025年业绩带来哪些影响？是否可以增厚20亿利润？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。增值税进项税属于流转税，不计入资产成本，不会影响损益。
❓ 投资者提问：
包神铁路攻克3.5万吨重载列车技术，将为全球重载铁路面临的运量激增等问题提供了成套最新解决方案。请问大秦铁路是否参与研发？3.5万吨重载铁路铺开后对大秦线有哪些影响？是否意味着大秦线将彻底退出历史舞台？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。大秦铁路是国家“西煤东运”的战略通道，通过收购朔黄铁路股权、参股浩吉铁路等，初步形成了“西煤东运”“北煤南运”的战略布局，在国家煤炭运输大格局中处于重要地位。
❓ 投资者提问：
2025年前三季度营业收入同比增长3.34%，但归属于上市公司股东的净利润同比下降27.66%。第三季度单季，收入增长6.26%的同时，净利润下滑23.01%。这种背离直接体现为毛利率大幅收缩：前三季度销售毛利率为13.42%，同比下滑超过6个百分点。核心问题在于，公司为拓展“非煤货物”运输业务导致成本增速远超收入。拓展非煤业务带来的收入增量，能否覆盖其所引发的高额成本？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司应对经营环境变化、行业周期波动，加大货运增运增量攻坚力度，通过物流总包、物流辅助、量价互保、“以白补黑”等举措，优化货运结构，开展多元运输，努力培育市场并稳固铁路货运市场竞争力。
❓ 投资者提问：
大秦铁路，大股东卖给你的这些土地有没有评估价的？还是这些土地价格大股东自己定定的，如果有评估价，那是哪一个机构评估的？
💬 董秘回复：
答：感谢您对公司的关注。北京中企华资产评估有限责任公司对纳入收购范围具备交割条件的土地进行评估，出具了《大秦铁路股份有限公司拟收购中国铁路太原局集团有限公司持有的788宗授权经营土地使用权项目资产评估报告》﹝中企华评报字（2025） 第6077 号﹞。
❓ 投资者提问：
董秘你好。最近贵公司股票三年来一直走低。最近屡创新低。请问贵公司对未来前景怎么看？。
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。煤炭在我国能源结构中具有“压舱石”作用，“西煤东运”、“北煤南运”格局稳固。多式联运发展、综合物流需求增长、客运服务品质化，为公司提供了发展条件。公司将立足主责主业，积极应对传统能源运输格局带来的挑战，努力提升经营质效，夯实公司价值的基础。积极开展市值管理，通过提升信息披露质量、加强投资者关系管理、优化现金分红政策、稳步推进股份回购等措施，向市场传递公司投资价值。
❓ 投资者提问：
贵司与广深铁路业务有哪些异同？管理模式和主要领导岗位廉政风险有哪些异同？贵司如何做好ESG工作？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司将持续完善ESG管理机制，将ESG理念深度融入战略规划与日常运营，不断提升ESG信息透明度与管理能力，切实增强公司可持续发展动能，致力于为投资者创造长期、稳健的回报，履行企业社会责任。
❓ 投资者提问：
目前投资者强烈呼吁太原局将大秦铁路沿线空域及太空资源作价5000亿元增发注入上市公司，用于发展商业航天及低空经济，请贵司什么时候着手开展这项开创性工作？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
市场非常担心太原局再次将垃圾次产注入大秦铁路，请问目前控股股东是否有这个计划？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
13日晚间，同为物流板块的德邦股份宣布主动退市。其每股净资产7.9元，控股股东给予中小股东的现金选择权价格为每股19元。大秦铁路目前每股净资产超过8.2元，如果贵司主动退市，太原局是否可以给予中小股东每股20元的现金选择权？难道贵司的实力还不如德邦物流？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司没有退市计划。
❓ 投资者提问：
贵司声称，1月6日的股东大会上关联交易案通过率高达90%以上，请问大股东作为关联方回避表决后的通过率有多少？为何会出现中小股东大量反对的情况？请正面回答，不要避重就轻！
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。根据公司2026年第一次临时股东会决议公告，《关于与中国国家铁路集团有限公司续签《综合服务框架协议》的议案的赞成比例为91.9371%，该表决结果为关联股东（包括控股股东中国铁路太原局集团有限公司）回避表决后的结果。
❓ 投资者提问：
贵司股价即将跌破4元区间，请问贵司最近采取了哪些公司估值、避免国有资产流失的举措？贵司是否考虑过外资趁公司股价较低时举牌收购并控股大秦铁路的可能性？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司将立足主责主业，积极应对传统能源运输格局带来的挑战，努力提升经营质效，夯实公司价值的基础。积极开展市值管理，通过提升信息披露质量、加强投资者关系管理、优化现金分红政策、稳步推进股份回购等措施，向市场传递公司投资价值。
❓ 投资者提问：
大秦铁路出资700亿，溢价600%买大股东土地，请问真的假的，你到底出资多少，溢价多少买的，请说一下。
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。根据评估报告，太原局集团公司转让并交割的土地宗数为788宗，面积为8603.94万平方米，评估价值为2,357,792.64万元，增值率约286.82%。增值税212,201.34 万元，交易总价款（含税）为2,569,993.98万元。
❓ 投资者提问：
转债买入大量大股东的收益低的毒资产！造成收益率连年降低，请加大回购力度
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。关于回购进度，目前，公司正在按股东会通过的方案实施股份回购，每个月月初会披露上个月的回购情况，具体回购进展烦请关注公司公告。
❓ 投资者提问：
贵司多次声称，高溢价收购大股东偏远土地是为了“确保资产完整性”，为何此前那么多年都没有考虑这个所谓的“完整性”？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。随着《不动产登记暂行条例》及相关细则的出台与实施，国土资源管理部门已逐步建立起登记机构、登记簿册、登记依据和信息平台“四统一”的不动产统一登记制度。在现行不动产登记相关规则下，公司存在的房屋建筑物产权人与土地使用权人不匹配的情况，导致公司新建的部分房屋建筑物无法办理产权证书，且后续维修、改建及转让亦将受到较大限制。为进一步理顺产权关系，实现房地产权匹配，公司收购授权经营土地使用权。
❓ 投资者提问：
贵公司说持股41.16%的朔黄铁路2024年现金分红了22.06亿，朔黄铁路220多亿的营收利润居然高达接近60亿，贵公司的600多公里的大秦铁路2024年营收多少，利润多少？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。由于铁路行业特性，公司未进行分线核算。
❓ 投资者提问：
你好。贵公司铁路客运业务年年攀升，但是股价却不能体现。未来是否有计划客运子公司独立分拆上市，提升盈利与估值。
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。铁路具有“全程全网”的特性，客货运输业务需要路网的整体协同和统一调度。公司没有筹划客运业务分拆上市的计划。
❓ 投资者提问：
董秘你好！公司的股价近一年不断创新低，公司有没有具体的举措来维稳股价？对于现在爆火的商业航天公司有没有意向参与？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司制订了《市值管理制度》《估值提升计划》，立足主责主业，积极应对传统能源运输格局带来的挑战，努力提升经营质效，夯实公司价值的基础。积极开展市值管理，稳步推进股份回购，向市场传递公司价值。公司没有参与商业航天领域的计划。
❓ 投资者提问：
贵司领导班子成员是否考虑主动降薪80%或者放弃薪水，与中小股东共渡难关？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
贵司向全市场公开的热线电话已经连续多日无法打通。请问是什么原因？是设置了外电拒接，还是确实有很多投资者来电询问？如果是公司主动拒接，请说明这样做的原因。如果确实是来电猛然增多，也请公司主动说清楚来电投资者的诉求以及为何来电突然增多。来电增多，是否是因为大秦铁路亮眼的股价和业绩让广大中小投资者备受感动？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司并未设置外电拒接。
❓ 投资者提问：
大秦铁路近期是否与实控人国铁集团就二级市场股价走势问题进行沟通？如何面对国有资产流失？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。国铁集团发挥行业管理优势，在运输保障、安全管理等方面支持上市公司发展。公司将根据市场环境变化以及股价走势，加强与实际控制人、控股股东的沟通联系，做好市值管理政策传导等相关工作。
❓ 投资者提问：
贵司声称收购土地是为了规避地价及租金上涨风险。请问，房地产历史性见顶、全国土地价格持续走低的大趋势非常明显，何谈地价和租金上涨？如果铁路运输用地的地价和租金行情独立于全国土地市场之外，那是否可以认为所谓的“地价”和“租金”多寡实际上完全由太原局方面指定？收购大股东土地的行为是否根本没有所谓公道合理可言？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。可转债土地募投项目有利于公司有效控制运营成本；有利于满足《不动产登记条例》等相关要求，进一步增强公司资产的完整性，实现房屋产权与土地使用权的匹配，进一步提升经营独立性。
❓ 投资者提问：
公司天天喊着维护公司股价，维护股民利益，转头几百亿收购太原铁路局的低价值资产，是否真拿股民的利益当回事？如果这笔交易真的合理，当时会有那么多反对票吗？机构会集体出逃吗？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。可转债土地募投项目有利于公司有效控制运营成本；有利于满足《不动产登记条例》等相关要求，进一步增强公司资产的完整性，实现房屋产权与土地使用权的匹配，进一步提升经营独立性。
❓ 投资者提问：
公司股价跌到如今这个地步，公司依然无动于衷，这是真的完全不把股民利益当回事了，没有任何举措，所谓回购，也毫无进展，公司经营更是一塌糊涂
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
16日，有投资者称贵司2025全年净利润68亿元，请问是否准确？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司2025年度的财务数据目前正在核算与审计过程中。根据监管规定，如经核算数据属于应披露业绩预告的情形，公司将严格履行信息披露义务，及时发布公告。请您以公司指定信息披露媒体刊登的公告为准。
❓ 投资者提问：
公司股价已经到了如今地步，是否机构也认为公司大规模收购太原铁路局资产存在问题？公司不见一点措施，这样无视股民利率好吗？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。可转债土地募投项目有利于公司有效控制运营成本；有利于满足《不动产登记条例》等相关要求，进一步增强公司资产的完整性，实现房屋产权与土地使用权的匹配，进一步提升经营独立性。
❓ 投资者提问：
公司股价长期下跌，长达半年公司所谓回购一直停滞不前，问就是按照预订方案推进？咋推进的？公司五块钱还不够低吗？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。关于回购进度，目前，公司正在按股东会通过的方案实施股份回购，每个月月初会披露上个月的回购情况，具体回购进展烦请关注公司公告。
❓ 投资者提问：
有投资者发帖称电话与大秦铁路沟通，得知2025年全年盈利不足70亿元，请问这个信息渠道的消息是否准确？贵司年报披露前泄漏业绩，是否符合信息披露要求？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司2025年度的财务数据目前正在核算与审计过程中。根据监管规定，如经核算数据属于应披露业绩预告的情形，公司将严格履行信息披露义务，及时发布公告。请您以公司指定信息披露媒体刊登的公告为准。
❓ 投资者提问：
中国海油异常高企的“中介服务费”“半潜式船舶租赁费”经披露后备受关注。寻租的原因就在于所谓的“行业特殊性”。请问，大秦铁路向管外路局支付高达数十亿元“货运服务费”、数百亿元收购偏远土地，是否也属于类似情况？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。铁路运输业务具有“全程全网”，多工种、多环节密切配合的特点，需要集中统一的调度指挥。基于此，公司与国铁集团及其下属企业间相互存在经营活动所必需的运输服务、铁路相关服务、专项委托运输服务及其他服务等日常关联交易事项。日常关联交易通过协议约定，执行行业统一的清算政策，按照实际发生的计费工作量和对应的清算单价相互进行结算。交易定价公允合理，不会损害公司及股东，特别是中小股东的合法权益，不会影响公司的独立性。
❓ 投资者提问：
贵司董事长陆勇先生是否从大秦铁路领取薪酬？如果陆先生的薪酬从太原局领取而非从大秦铁路领取，那么是否意味着陆勇先生的决策主要考虑太原局的利益而非上市公司发展？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。董事长未从上市公司领取薪酬。
❓ 投资者提问：
大秦铁路是要策划私有化退市么？股价跌跌不休，管理层是否有辞职或降薪计划？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问大秦铁路主要负责人与胡酃酃是否有从业交集？如何看待广深铁路人事方面的最新动态？
💬 董秘回复：
感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请贵司靠什么证明，二级市场股价有良好表现，是中小股东的愿望，同时也是贵司的愿望？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司制订了《市值管理制度》《估值提升计划》，立足主责主业，积极应对传统能源运输格局带来的挑战，努力提升经营质效，夯实公司价值的基础。积极开展市值管理，稳步推进股份回购，向市场传递公司价值。
❓ 投资者提问：
普通投资者的利益和血汗钱，真的就可以这么糟践吗？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
根据公司经营状况场面波动不大，为什么还保有那么多现金？这不是资金浪费么？不能像重庆啤酒一样分红率提升至100%么？还能降低净资产，提升roe，分红率55%只能让如此巨量资金躺在那里吃利息毫无用处。
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司始终高度重视股东回报，并致力于通过合理的分红政策与全体股东共享发展成果。公司将结合经营实际，进一步优化现金分红政策。
❓ 投资者提问：
大秦铁路是否与太原铁路局或国铁集团总部沟通过增持问题？目前控股股东和实控人的态度是什么？为何股价那么低了，增持公告还迟迟不发？在控股股东通过关联交易持续掏空上市公司的背景下，控股股东需要拿出300亿增持，同时承诺国铁财务公司存款利息不低于年化10%才合适吧？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。国铁集团发挥行业管理优势，在运输保障、安全管理等方面支持上市公司发展。公司将根据市场环境变化以及股价走势，加强与实际控制人、控股股东的沟通联系，做好市值管理政策传导等相关工作。
❓ 投资者提问：
公司推出10 - 15亿元回购计划。但截至12月，仅完成2.47亿元，进度不足15%。从推出价格6.3实价短短三个月跌破5块，回购如此低速，作为投资人难免对公司维稳股价的诚意产生疑虑。公司大量资金存在大股东财务公司做无效存款，应尽快完成第一笔回购后加快推出新一轮的回购注销计划，有利于全体股东权益，同时避免再次跟大股东购买垃圾有毒资产
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注和建议。
❓ 投资者提问：
本人于2026年1月16日上午10点30分致电投资者联系电话，接电话的人对公司不重视投资者利益问题回复是她也是基层人员，只能转达领导。问她股民利益是否可以如此糟践，该员工居然在笑，态度极其恶劣
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘，您好。近期在朔黄铁路成功试验3.5万吨级重载群组列车，标志着我国在智能重载技术领域取得了重大突破。其核心的 “移动闭塞”与“智能群组协同”理念，或为公司为未来进一步挖掘线路潜力、突破运输瓶颈提供一条创新的技术路径。想请教管理层：1.公司技术部门是否已关注并开始研究评估此项重载群组技术？2.如何看待其对大秦线未来扩能升级、运输组织模式创新、保持技术领先的潜在影响？期待您的耐心解答。
💬 董秘回复：
感谢您对重载技术发展的关注。我们也关注到朔黄铁路3.5万吨级重载群组列车试验的相关情况，“虚拟连挂”技术是重载技术的一个新的发展思路。公司注重重载技术的研发和技术积累，坚持守正创新，加快发展铁路新质生产力，做好数智转型、科技赋能，以重载技术领跑带动创新能力提升。
❓ 投资者提问：
贵公司除600多公里的大秦铁路之外其他资产2025年前三季度营收多少？利润多少？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。由于铁路行业特性，公司未进行分线核算。
❓ 投资者提问：
请公布贵司现任董事长及总经理详细履历和专业特长，并说明其是否有带领公司高质量发展的能力？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。董事长、总经理的相关履历请您查阅公司披露的年度报告相关章节。公司董事长、总经理均具有深厚的铁路从业经历和丰富的经营管理经验。
❓ 投资者提问：
你好，贵公司从去年8月开始一路阴跌大半年，到现在股价都创新低5.1，大幅低于每股净资产8.26，贵公司推出市值管理后，回购10-15亿要注销没有起到该有的效果，请说明是否有存在未披露情况，谢谢！
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司没有应披露而未披露事项。目前，公司正在按股东会通过的方案实施股份回购，每个月月初会披露上个月的回购情况，具体回购进展烦请关注公司公告。
❓ 投资者提问：
贵司回购进展的怎样了？为何股价屡创新低后回购反而停止了？请明确说明截至目前贵司已回购的数量以及放慢回购节奏的原因。
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。关于回购进度，目前，公司正在按股东会通过的方案实施股份回购，每个月月初会披露上个月的回购情况，具体回购进展烦请关注公司公告。
❓ 投资者提问：
听新闻说现在有一种列车动态编组技术，可以节省能源，提高运力，节约人工。请问公司是否可以采用此项技术提高运力，节省人工，减少重载多的能源消耗和维修成本？
💬 董秘回复：
感谢您的关注。公司注重重载技术的研发和技术积累，坚持守正创新，加快发展铁路新质生产力。
❓ 投资者提问：
董秘好，日前3.5万吨群组列车试验成功，请问，贵司是否有引进该技术的计划？谢谢！
💬 董秘回复：
感谢您对大秦线及重载技术发展的关注。我们也关注到朔黄铁路3.5万吨级重载群组列车试验的相关情况，“虚拟连挂”技术是重载技术的一个新的发展思路。公司注重重载技术的研发和技术积累，坚持守正创新，加快发展铁路新质生产力，做好数智转型、科技赋能，以重载技术领跑带动创新能力提升。
❓ 投资者提问：
大秦铁路，大股东卖给你的土地，请问大股东这些土地取得是不是无偿划转的，大股东整个全部这些土地评估价是多少？最后成交价是多少？溢价多少？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司收购土地的性质为国有授权经营。根据评估报告，太原局集团公司转让并交割的土地宗数为788宗，面积为8603.94万平方米，评估价值为2,357,792.64万元。增值税212,201.34 万元，交易总价款（含税）为2,569,993.98万元。
❓ 投资者提问：
贵公司为什么不像长江电力一样发个25年业绩快报稳定股价？还是25年的年报快报差到成利空效益了？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司2025年度的财务数据目前正在核算与审计过程中。根据监管规定，如经核算数据属于应披露业绩预告的情形，公司将严格履行信息披露义务，及时发布公告。
❓ 投资者提问：
近十年山西省煤炭产量总体攀升，但大秦线的货运量却不升反降，同期竞争对手朔黄铁路的货运量却创下历史新高。请抛开“下游需求低迷”等笼统解释，具体说明公司在运输效率、调度权限、运费定价或战略布局上是否存在根本性劣势，导致其在晋陕蒙核心区的市场份额被持续蚕食？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司煤炭运输业务受宏观经济波动、能源结构调整优化、运输市场竞争等多重因素影响。
❓ 投资者提问：
太原铁路局对贵司陷入历史性困境负有什么样的责任？控股股东是否长期通过关联交易“调节”公司利润？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。涉及上市公司的关联交易事项程序严格，必须经过独立董事事前认可，并由董事会、股东会审议，关联股东在表决时必须回避。
❓ 投资者提问：
非煤大宗运输的毛利率和净利率分别是多少？山西陕西并非排名靠前的人口大省和工业大省，探索非煤大宗是否具备商业可行性和可持续性？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司应对经营环境变化、行业周期波动，加大货运增运增量攻坚力度，通过物流总包、物流辅助、量价互保、“以白补黑”等举措，优化货运结构，开展多元运输，努力培育市场并稳固铁路货运市场竞争力。
❓ 投资者提问：
贵司员工薪酬为何难以压降？请简述贵司退休职工薪酬福利每年支出多少钱？这部分成本能否再压降50%？既然大秦铁路的性质是企业而非行政机关，为何这些员工不通过社保来获取退休福利而是需要公司直接支付退休金？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司坚持薪酬总额与经济效益相适应、薪酬水平与行业薪酬水平相适应的原则，保持薪酬的市场竞争力。此外，公司将积极深化劳动组织改革，按照精干高效原则，根据生产经营和工作量等变化控制用工总量，从而实现对用工成本的有效控制。公司承担的离退休职工费用主要为按照福利精算政策支付的独生子女父母退休一次性奖励、节日慰问等费用，以及延续参加的补充医疗保险费用。支付情况可关注公司年度报告披露内容。
📅 2026-01-15
❓ 投资者提问：
基于目前的股票走势，公司的市值提升计划显然没有起到丝毫作用，也无法面对广大股东交出满意的答卷。股价受多因素影响，但本次长时间持续下跌与管理层的决策密切相关。国资委明确央企重大决策终身问责，希望管理层保持警醒，也希望大股东太原局能和公司一同关注公司市值管理工作，以有效措施保证公司长久健康地运作发展。
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注和建议。公司将根据市场环境变化以及股价走势，加强与控股股东的沟通联系，做好市值管理政策传导等相关工作。
❓ 投资者提问：
公司今年是否有提高股息率的举措，是否有提前进行中期分红的准备。
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司始终高度重视股东回报，并致力于通过合理的分红政策与全体股东共享发展成果。公司将结合经营实际，进一步优化现金分红政策和现金分红节奏。敬请您关注公司公告。
❓ 投资者提问：
大秦铁路目前处于历史上最为困难的时期，请问大股东对大秦铁路将采取哪些支持举措？贵司管理层是否考虑自愿降薪50%甚至主动放弃薪水，和广大中小股东一起共渡难关？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司将根据市场环境变化以及股价走势，加强与控股股东的沟通联系，做好市值管理政策传导等相关工作。
❓ 投资者提问：
公司采用让利等方式扩展非煤业务运输，造成营业成本增加50亿左右，说明现非煤业务运输还在亏损阶段，请问公司什么时候非煤业务运输能收支平衡？或营业成本增加幅度能降低？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。 公司应对经营环境变化、行业周期波动，加大货运增运增量攻坚力度，通过物流总包、物流辅助、量价互保、“以白补黑”等举措，优化货运结构，开展多元运输，探索“重去重回”，努力培育市场并稳固铁路货运市场竞争力。
❓ 投资者提问：
据了解，土地交易的增值税与一般商品贸易的增值税是两个不同概念。土地交易增值税由取得收入的一方支付，而一般商品及服务交易增值税由购买方支付，并可在交易成本中抵扣。董秘此前回复在混淆两种不同税收的概念。收购太原局土地的土地交易增值税法定应由取得收入方支付的，而为什么20多亿元税款要大秦铁路股份公司支付？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。增值税作为一种价外税，其核心特征在于税款独立于商品或服务的交易价格之外。由购买方实际承担税负，销售方在结算时向购买方收取相应税款，并通过开具增值税专用发票作为扣税凭证。购买方可凭专用发票上注明的税额进行进项税额抵扣，从而在整体上不增加商品和服务的交易成本。
❓ 投资者提问：
市值管理，责任担当。目前回购太慢，回购总金额也太低了，不符合大秦铁路的内在价值，未分配利润。要么把属于股民的未分配利润分3元每股给股民，本身属于股民的钱，只不多是让董事会管理层代为打理。要么大规模回购，要么大规模分红，让股民过一个好年。
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注和建议。公司将立足主责主业，积极应对传统能源运输格局带来的挑战，努力提升经营质效，夯实公司价值的基础，开展市值管理，优化现金分红，目前，公司正按股东会审议通过的方案推进股份回购工作。
❓ 投资者提问：
贵司如何平衡烧钱探索非煤大宗与稳定股东分红之间的关系？从目前情况看，贵司并没有认真对待股东分红大幅缩水以及股价大幅下挫的恶性循环。
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司始终高度重视股东回报，并致力于通过合理的分红政策与全体股东共享发展成果。公司将结合经营实际，进一步优化现金分红政策。
❓ 投资者提问：
请问贵公司股票长期下行且破净，贵公司股票回购并没有产生股票价值回升效果。在这个时点还发生大额资金支出购买大股东土地等资产，请问该资产购买的必要时是否充足论证，是否可以采用租赁等方式减少大额支出，集中资金进行分红或回购股票。
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。本次土地收购有利于公司有效控制运营成本，降低因未来土地持续升值而导致的租金上涨风险，有利于公司的长远发展；有利于满足《不动产登记条例》等相关要求，进一步增强公司资产的完整性，实现房屋产权与土地使用权的匹配，进一步提升公司经营独立性。
❓ 投资者提问：
贵司2025年货运量与往年基本持平，但据称贵司2025年全年净利润不足70亿元，请问原因是什么？营收稳、利润降，是否与关联交易相关？请说明，大秦铁路是否与太原局、西安局等存在同业竞争？是否不具备上市公司应有的独立性？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。铁路运输业务具有“全程全网”，多工种、多环节密切配合的行业特点，需要集中统一的调度指挥。日常运输工作中，公司与国铁集团及其下属企业间 相互存在经营活动所必需的运输服务、铁路相关服务、专项委托运输服务及其他服务等关联交易。 公司参与国家铁路联合运输，执行行业统一清算政策。公司与国铁集团日常关联交易不会损害公司及股东，特别是中小股东的合法权益，不会对公司独立性产生影响。
❓ 投资者提问：
贵公司半年报显示朔黄铁路营收111亿，领利润34亿，贵公司净利润率远不如朔黄铁路，原因是什么？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。由于运营管理模式等原因，朔黄铁路与大秦铁路的经营结果存有一定差异。公司持有朔黄41.16%的股权，2024年收到其现金股利22.06亿元。
❓ 投资者提问：
建议大秦铁路紧急召开公司经营发展情况说明会，向广大投资者详细解释如下问题：1、320亿元可转债高溢价收购大量偏远土地，每年能为公司增厚多少利润？2、为何大秦董事长与太原局负责人是同一人？大秦铁路独立性是否已经不符合上市公司要求？3、关联交易案反对票比例高达15%以上，请贵司解释原因。4、贵司称就估值问题与大股东沟通，请问结果如何？董事长自己和自己沟通吗？5、贵司为何以大幅减损自身利润的方式探索所谓非煤大宗？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。土地收购有利于公司有效控制运营成本，降低因未来土地持续升值而导致的租金上涨风险，有利于公司的长远发展；有利于满足《不动产登记条例》等相关要求，进一步增强公司资产的完整性，实现房屋产权与土地使用权的匹配，进一步提升公司经营独立性。2026年1月6日召开的股东会上，关联交易赞成比例超过90%。公司董事长的选任不违反相关规定。
❓ 投资者提问：
公司把存放在国铁财务公司的资金限额从50亿提高到190亿，可以预见的是公司会实际提升在财务公司的存款数额。这是否意味着国铁公司需要更多资金内部流转，而大秦铁路的存款名义上流动资产，实际已经不能用来支付分红或继续实行更多回购？如果资产负债表上的流动资产实际不能流动（用来分红、回购、资本支出）了，麻烦如实告知投资者
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。根据公司货币资金及现金流情况，统筹考虑资金营运效率，为取得相对较高的稳定收益，公司提高在财务公司的存款余额。
❓ 投资者提问：
请问贵公司1、离退休人员有多少？每年公司相关支出多少亿？2、有报到贵司收购的土地每年租金支出仅4亿。花近300亿收购仅仅少了这么少租金还得承受巨额资产折旧是否合理？3、贵司工资和年金增长速度都快于营收和盈利增长，本身就不合理，人均盈利才10万，却人均薪资27万。这符合经济规律么？这8.8万职工都值这么高的薪水么？以上问题请正面回答！！！！！！
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司2024年度报告披露的“母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数”为62978人。公司承担的离退休职工费用主要包括：依据国家和山西省计划生育政策，退休时支付的独生子女父母一次性奖励；以及支付的春节和老年节慰问等费用。公司坚持薪酬总额与经济效益相适应、薪酬水平与行业薪酬水平相适应的原则，保持薪酬的市场竞争力，控制薪酬的合理增长。此外，公司将积极深化劳动组织改革，按照精干高效原则，根据生产经营和工作量等变化控制用工总量，从而实现对用工成本的有效控制。土地收购有利于公司有效控制运营成本，降低因未来土地持续升值而导致的租金上涨风险，有利于公司的长远发展；有利于满足《不动产登记条例》等相关要求，进一步增强公司资产的完整性，实现房屋产权与土地使用权的匹配，进一步提升公司经营独立性。
❓ 投资者提问：
贵司的铁路翻车了吗？要不然为什么下跌幅度如此优秀？大盘4070点了，贵司股价跌了25%破净股不要市值管理？对吗？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。股价受多重因素影响，公司股票价格能够在资本市场有良好表现，是全体股东和公司的共同愿望。公司将立足主责主业，积极应对传统能源运输格局带来的挑战，努力提升经营质效，夯实公司价值的基础。公司积极开展市值管理，优化现金分红，目前正按股东会审议通过的方案推进股份回购工作。
❓ 投资者提问：
请问董秘，大秦铁路股价持续阴跌大半年，成为A股市场中的奇葩，请问大股东出货了多少筹码？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司股票价格能够在资本市场有良好表现，是包括控股股东在内全体股东和公司的共同愿望。控股股东积极支持上市公司发展，未以任何形式减持其所持有的大秦铁路股份。
❓ 投资者提问：
贵司所谓“估值提升计划”是什么？目前二级市场的表现，是否已经印证了该计划并不真实存在？建议贵司紧急采取五项举措：1，推出250亿元的特别回购进行注销；2、要求太原局负责人不得兼任上市公司董事长，以确保上市公司独立性；3、要求太原局斥资250亿元以上进行二级市场增持；4、2025年报发布的同时宣布进行250亿元的特别分红；5、立即停止全部非煤大宗业务并向管外路局索要货运服务费。
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注和建议。
❓ 投资者提问：
如果贵司不能按照每股净资产给予中小股东现金选择权，是否意味着贵司财务数据的真实性不能保证？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司财务数据真实准确。
❓ 投资者提问：
贵司在可转债上累计支出的利息是多少？购入土地后每年可以节省的租金是多少？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。累计支付债券利息6.86亿。
❓ 投资者提问：
大秦铁路股价屡创新低最近冲上网络热搜，很多人开始关注大秦铁路高管过往的履历，请问贵司如何看待？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
行情这么好还跌跌不休；越这样股价行成踩踏；这到没关系；股市亏钱也没关系；就怕分红也跟着下降少了；希望公司保持初心别寒了股民的心
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。公司始终高度重视股东回报，并致力于通过合理的分红政策与全体股东共享发展成果。公司将结合经营实际，进一步优化现金分红政策。
📅 2026-01-08
❓ 投资者提问：
大秦铁路的高管，头头脑脑，是怎么管理市值的？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。股价受多重因素影响，公司股票价格能够在资本市场有良好表现，是全体股东和公司的共同愿望。公司将立足主责主业，积极应对传统能源运输格局带来的挑战，努力提升经营质效，夯实公司价值的基础。公司积极开展市值管理，优化现金分红政策，目前公司正按股东会审议通过的方案推进股份回购工作。
❓ 投资者提问：
公司股价近期大幅下跌，公司的回购速度是否应该加快及尽快退出新一期的回购计划做好央企的榜样
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注和建议。二级市场的股价走势受多重因素影响。公司股票价格能够在资本市场有良好表现，是全体股东和公司的共同愿望。公司聚焦主业，做精专业，专注于公司发展和价值提升，通过合法合规的途径，通过提升信息披露质量、投资者关系管理、持续优化现金分红政策、稳步推进股份回购等措施，向市场传递公司价值。
❓ 投资者提问：
公司近期有对大秦铁路煤炭货运价格调整的计划吗？未来是否有调价的空间
💬 董秘回复：
感谢您的关注，公司近期没有煤炭货运价格调整的计划。目前铁路运价受国家宏观调控和市场化竞争双重影响，短期内大幅调整的可能性不大，预计将维持现有水平。
❓ 投资者提问：
请问贵公司2025年11月10日突破涨跌幅限制以5.2元成交的260万股，是什么原因？交易软件显示当天最低成交价为5.73元，跌停限制为5.22元。请问是怎么成交的？
💬 董秘回复：
感谢您的关注。11月10日的前一交易日11月7日收盘价5.74元，11月10日跌幅10%计算得出跌停价为5.17元，当天最低成交价为5.73元。您提及的以5.2元成交的260万股网上信息显示是通过大宗交易进行的。
❓ 投资者提问：
指数8连红了；大秦铁路一点都没涨；要调整都有半年了吧；能不能别一点下跌来个深跌；我好做价值投资
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问为什么每年四季度的运输量高于其他三个季度，但利润却明显低于其他季度？
💬 董秘回复：
感谢您的关注。根据行业惯例和成本支出计划，一般公司运营成本在四季度出现“翘尾”。一是铁路行业工资决定机制，工资总额与安全等指标挂钩，全年通常按照“先紧后松”原则安排工资发放进度，年末根据指标完成情况最终确定结算工资总额。二是每年四季度向职工集中发放年度取暖费补贴。另外供热、供暖费在四季度集中发生。三是年末成本支出相对集中。
❓ 投资者提问：
公司2025年前三季度营业成本499.92亿元，比2024年同期增加10.65％，相当于增加了53.24亿元。前面看到贵司有回复是因为:设备折旧增加、人员成本上降、营业结构变化。但还是没明白为何会增加这么多？如果2025年营业成本只增加5％，能多出25亿的利润出来，公司股票在二级市场完全不一样。建议公司2026年加强营业成本的控制，给长期持有大秦铁路股民点希望！
💬 董秘回复：
感谢您的关注和宝贵建议，在保障运输安全和完成国家能源保供任务的前提下，公司将持续优化成本结构，提升精细化管理水平，努力争取好的经营结果。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，你好，公司账上现金流很多，公司董事会是否考虑购买上市公司的股权或者商业航天类的公司股权收购，建议多元化经营，改名叫大秦股份，或者大秦科技！！请转达给公司的董事会！
💬 董秘回复：
感谢您的关注和建议。
❓ 投资者提问：
请问公司运价相比其他竞争对手如何？2026年是否有提价空间和打算？
💬 董秘回复：
感谢您的关注。公司执行国铁统一运价，相对稳定。运价水平相对适中。
❓ 投资者提问：
尊敬的管理层：管理层采取那些措施避免贵公司被调出沪深300指数，可能引发机构被动减仓致使公司市值进一步下跌？公司管理层采取那些紧急措施维护上市公司的市值？管理层采取那些措施挽回公司在市场中的不良记录（比如高溢价收购控股股东的工业地产，下调分红收益等）。
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注和建议。二级市场的股价走势受多重因素影响。公司股票价格能够在资本市场有良好表现，是全体股东和公司的共同愿望。公司将立足主责主业，积极应对传统能源运输格局带来的挑战，努力提升经营质效，夯实公司价值的基础。积极开展市值管理，通过提升信息披露质量、投资者关系管理、优化现金分红政策、稳步推进股份回购等措施，向市场传递公司价值。
❓ 投资者提问：
近期贵公司股价持续下跌，公司的生产经营活动是否正常？是否存在应披露而未披露的重大事项？
💬 董秘回复：
感谢您的关注。公司经营正常，不存在应披露而未披露的信息。
❓ 投资者提问：
贵公司271亿的股权投资都有哪些？
💬 董秘回复：
感谢您的关注。公司长期股权投资账面余额合计27,144,940,807.93元，其中浩吉铁路股份有限公司5,356,284,022.17元，国能朔黄铁路发展有限责任公司21,788,656,785.76元。
❓ 投资者提问：
公开数据显示贵公司员工8.8万，人均薪资还高达27万，为何为何如此多的员工？是否合理，还有没有第三方劳务派遣？如果更好的治理公司挽留不断下跌的盈利，成本中唯一能降低的就是不断上涨的人员薪酬，优化人员架构淘汰冗余，加强管理是必然之路，毕竟未来铁路的运量恐怕只跌一条路了。
💬 董秘回复：
感谢您的关注和建议。
❓ 投资者提问：
今年在牛市的背景下，大股东市值损失100亿以上，请问国铁集团有无注意到这一情况？
💬 董秘回复：
感谢您的关注，公司实际控制人关注公司的长期价值和市场表现，支持公司可持续发展。公司股票价格能够在资本市场有良好表现，是全体股东和公司的共同愿望。
❓ 投资者提问：
公司股票回购到什么地步了，怎么不见公示了，公司在回购期间，公司股价下跌了多少，是公司在打压股价回购还是公司有重大事情未进行披露，导致股价持续新低
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。目前公司正按股东会审议通过的方案推进股份回购工作，没有应披露而未披露事项。
❓ 投资者提问：
你好，公司的股价跌了快半年了，为什么熟视无睹，无所做为。公司在回购期内为什么还不回购？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注。目前，公司正按股东会审议通过的方案推进股份回购工作。
❓ 投资者提问：
你好，请问贵公司是否有重大影响股价的事项或利空消息没有公布，股价如此令人心惊的下跌，难到公司一直视而不见吗？
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注和建议。二级市场的股价走势受多重因素影响。公司股票价格能够在资本市场有良好表现，是全体股东和公司的共同愿望。公司聚焦主业，做精专业，专注于公司发展和价值提升，通过合法合规的途径，通过提升信息披露质量、投资者关系管理、优化现金分红政策、稳步推进股份回购等措施，向市场传递公司价值。
❓ 投资者提问：
关注到贵公司的业务聚集在陕西省、山西省，请问贵公司有无境外的业务收入？
💬 董秘回复：
感谢您的关注。公司没有境外业务收入。
