江西长运董秘问答_江西长运最新投资者互动_600561

江西长运(600561)董秘问答

📅 2025-10-17
❓ 投资者提问:
请问贵企业在数字化转型发面有哪些举措,请提供下企业现行的科技管理的制度。
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。关于数字化转型方面,公司深化“赣悦行”出行平台与物流综合服务平台建设,努力提升平台化运营能力,夯实专业化服务根基。另外,公司强化数字与业务融合,以数据为关键生产要素,挖掘经营潜能,构建以客户、场景为中心的客运服务体系。关于科技管理相关制度,公司现已制定了《信息化建设管理办法》、《网络信息系统安全管理办法》等相关制度。
📅 2025-10-10
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘你好,企业在鸡排哥流量催动下是否有提高盈利的流量转化对策?公司第二增长线寻找如何?是否考虑提高企业"科含量"?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。江西长运作为南昌市属国有上市公司,一直以“为人们的出行提供满意、温馨的全方位服务”为使命,始终坚持以客户为中心,围绕服务优化、融合协同、降本增效等关键领域,以场景化服务产品为重点,深化数字与业务融合,强化数智化平台建设,进一步提升算账经营能力与精益运营管理能力,努力提升经营效益。关于寻找第二增长曲线方面,公司密切关注国家政策导向、科技创新及行业发展动态,对合作机遇始终保持开放立场,积极探索新的市场机会。公司围绕整体发展战略布局,综合考虑市场环境、投资回报、协同效应等因素,谨慎评估筛选能够为公司经营业绩、持续健康发展、长期市值管理等方面具备有益影响的优质标的。如未来公司因业务发展和战略需要进行必要的业务整合或调整,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序和信息披露义务。
📅 2025-09-26
❓ 投资者提问:
肖征山先生,请问公司取消监事会后,监事会的职权由董事会审计委员会行使,审计委员会如何发挥监督作用?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司于 2025 年 8 月26 日召开第十届董事会第二十八次会议,审议通过了《关于取消监事会并修订公司章程的议案》、《关于修订江西长运股份有限公司股东会议事规则的议案》、《关于修订江西长运股份有限公司董事会议事规则的议案》,并同意将上述议案提交股东会审议,公司将不再设置监事会,监事会的职权由董事会审计委员会行使。公司董事会审计委员会由三位董事组成,其中两位独立董事分别具备会计、法律等专业背景。审计委员会将严格按照《上市公司独立董事管理办法》及《公司章程》等相关规定勤勉履职,推动公司持续完善内部控制和风险控制体系,切实维护股东尤其是中小股东权益。
❓ 投资者提问:
刘磊总,请问公司是否考虑并购重组?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司密切关注国家政策导向、科技创新及行业发展动态,对合作机遇始终保持开放立场,积极探索新的市场机会。公司围绕整体发展战略布局,综合考虑市场环境、投资回报、协同效应等因素,谨慎评估筛选能够为公司经营业绩、持续健康发展、长期市值管理等方面具备有益影响的优质标的。如未来公司因业务发展和战略需要进行必要的业务整合或调整,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序和信息披露义务。
📅 2025-09-09
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘您好,请问公司客运业务后续是否开展无人驾驶方向的业务?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司主营业务为道路旅客运输与道路货运,目前暂未涉及无人驾驶相关业务。公司密切关注无人驾驶技术在道路运输领域的发展与应用。未来公司如涉及业务拓展或战略调整方面的计划,公司将按照相关法律法规要求,履行必要的审批程序和信息披露义务。
📅 2025-09-03
❓ 投资者提问:
董秘你好!现在南昌的旅游这么红火,做什么不好要做一个注定没落的行业?如果在错误的时间选的是错误的行业,越努力反而会越倒霉!要顺势而为!
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注和宝贵建议。公司始终坚持转型改革,寻求第二增长曲线,塑造公司发展新优势和新动能。对于战略转型项目,公司均将从战略契合度、商业可行性、资源匹配度、风险可控性等多个维度进行深入评估和审慎论证,以最大限度地保障全体股东的利益。
📅 2025-08-04
❓ 投资者提问:
请问贵公司是否有航运业务
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司未涉及航运业务。
📅 2025-06-12
❓ 投资者提问:
请问截至2025年6月10日,贵公司股东人数有多少?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。截至2025年3月31日,公司股东总数为12887户。
📅 2025-06-03
❓ 投资者提问:
您好,请问截至2025年5月30日,公司股东数是多少?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。截至2025年3月31日,公司股东总数为12887户。
📅 2025-05-26
❓ 投资者提问:
请问截至2025年5月20日,公司股东数是多少?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。截至2025年3月31日,公司股东总数为12887户。
📅 2025-05-13
❓ 投资者提问:
请问截至2025年5月9日,贵公司股东人数有多少?谢谢!
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。截至2025年3月31日,公司股东总数为12887户。
📅 2025-03-26
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘您好:最近了解到“赣悦行”app,请问咱们公司依托“赣悦行”平台开展了哪些工作,取得了哪些成果。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。公司“赣悦行”平台系综合出行服务平台,通过手机端、PC端、微信公众号、微信小程序、自助售取票设备等渠道为公众出行和旅游提供汽车票、定制客运、包车租车等出行服务和门票、周边游等旅游产品。公司聚焦平台场景化运营能力的培育,围绕校园、机场、通勤、医疗、体检、景点、游学、商务会务等重点场景和关键节点,推出校园专线、机场专线、景区专线、城际专线、酒店专线、医疗专线、站点巴士等定制服务产品,为客户提供个性化、多元化、差异化的服务。“赣悦行”平台定制客运服务品牌已入选中国道路运输协会组织开展的道路运输行业定制客运服务品牌统计活动。
📅 2025-03-20
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘您好:公司在车联网(车路协同),智能交通方面有哪些布局,请详细介绍一下,谢谢!如:车辆调度,车辆定位,车辆图像视频监控,数据管控,驾驶员行为识别,车辆限速等安全行车监控管理等方面…
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。在车联网方面,公司持续完善智能安全平台建设,在加强对GPS、4G视频和行车记读仪使用和管理的基础上,运用G-BOS监控系统进行全驾驶管理、油耗管理、GPS定位管理、远程故障报警管理、4G视频监控管理、维保管理、车线匹配管理等。通过平台预警、视频巡查等方式对车辆状况、驾驶员行为进行不间断管控,防控车辆的行车风险。智能交通方面,公司赣悦行出行平台与物流综合服务平台支撑公司核心业务运行,公司持续推进数字化转型,构建丰富场景平台,加速数字智能与经营业务的融合。
📅 2025-03-14
❓ 投资者提问:
杭州的移动出行服务商微巴士(股票代码“WETO”)成功在美国纳斯达克上市。截至2月28日收盘,微巴士股价报3.76美元,涨幅4.44%,总市值约为8272万美元。微巴士致力于打造全球一站式定制包车行业全流程服务平台,通过大数据和高级算法支持,提供定制通勤、公共汽车租赁及旅游服务,为用户提供全球中文包车预订及精品定制旅服务!贵公司有何感想感言?能否积极学习创新创业?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注和宝贵建议。全面推进自身机制、平台、产品、服务的变革创新是公司发展战略的重要内容。近年来,公司持续升级“赣悦行”等平台功能,促进科技与业务的深度融合,强化数智化对业务转型的赋能,努力增强公司市场拓展能力。
📅 2025-03-10
❓ 投资者提问:
董秘您好!请问贵公司是否已经部署了DeepSeek?如果已经部署了,请问主要应用于哪些具体的业务?公司接入DeepSeek有哪些成本、收益方面的考量?如果公司计划在未来再进行部署,计划将DeepSeek应用于什么具体的业务呢?我们投资者非常期待您的回复,谢谢!
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。目前公司具体业务暂未接入DeepSeek。公司始终高度重视技术创新与数字化升级,密切关注人工智能等新兴技术在道路运输业务和企业管理方面的应用潜力,并持续探索相关场景应用的赋能价值。未来将根据业务发展需求和经营管理适配性,积极评估相关技术的应用可行性。
📅 2025-03-07
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘,您好:尽管江西长运的主业为道路旅客运输与道路货运,但以下领域可能涉及智能化或机器人技术:物流自动化:仓储、分拣系统中可能引入机器人技术。智能客运系统:如自助售票机、智能安检设备、服务机器人等。其中服务机器人可以接入Deep Seek来实现智能化对答。
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注和宝贵建议。公司密切关注人工智能等新兴技术在道路运输业务和企业管理方面的应用潜力,并持续探索相关场景应用的赋能价值。未来将根据业务发展需求和经营管理适配性,积极评估相关技术的应用可行性。
📅 2025-02-10
❓ 投资者提问:
您好!我是一名普通老百姓,对空气污染议题很感兴趣。请问贵司在日常管理中是否采取了有效的措施以减少对空气的损害?期待贵公司发挥行业示范作用,助力实现碳中和的美好愿景。
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司始终重视在经营管理中贯彻“绿色、低碳、环保”的理念,注重培养员工的环保意识,根据道路客运的特点探索节能降耗的新技术,致力于打造道路运输绿色环保运营,推动企业与环境的和谐发展。 公司在多条城际公交班线上投入使用了节能环保、安全性能好的纯电动汽车;从事城市公交业务的子公司均引进了新能源客车(主要为纯电动汽车)为公众提供环保运输服务,低碳环保的新能源汽车的使用,减少了车辆的碳排放。
📅 2024三季
❓ 投资者提问:
请问公司是否涉及房地产流转及业务,望回复
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司未涉及房地产流转业务。
❓ 投资者提问:
请问公司挂牌江西长运全资子公司拟公开挂牌转让长运石油100%股权是否已经有下家接手?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。根据《企业国有资产交易监督管理办法》的相关规定,抚州长运石油有限公司100 %股权转让项目现正通过江西省产权交易所进行信息预披露。公司将持续关注上述股权转让的进展情况并及时履行信息披露义务。
📅 2024-12-09
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘,您好:请问截止12月5日最新的股东人数是多少?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。截至2024年9月30日,公司股东总数为19,699户。
❓ 投资者提问:
浙赣粤运河即将动工,请公司有什么提前规划,比如成立运河公司等
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司目前暂未有参与浙赣粤运河建设及成立运河公司的计划。
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘您好:我公司有无开展物流方面或者智能物流方面的业务,请详细介绍一下,万分感谢!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。公司主营业务为道路旅客运输与道路货运。公司货运业务主要由子公司江西长运大通物流有限公司和江西景德镇长运有限公司、景德镇恒达物流有限公司、江西九江长途汽车运输集团有限公司经营。货运业务的经营模式主要包括普通货物运输、大件运输业务、货运信息市场、公铁联运业务、仓储配送业务、商品车零公里物流运输。
📅 2024-11-28
❓ 投资者提问:
吴总,您好。通过已公布信息发现本公司拥有十亿以上成交价的地块与市值严重不符吧。请问1在去站场化已经完成所有驿站转变,那之前的客运站都闲置吗,有什么规划?2公司是否有适合设置垂直起降器和飞行汽车起降点的空地或者屋顶等空间?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。(1)公司2024年半年度报告中披露有关土地使用权的相关账面价值,截至2024年6月30日,公司无形资产中的土地使用权账面价值为9.34亿元。公司根据交通运输部等10部门单位办公厅(综合司、办公室)印发的《关于加快推进汽车客运站转型发展的通知》等文件精神,切实推进站场资产的系统化配置,调整站场规模,将下属客运站按需压缩、调降级别或转为驿站、停靠点。(2)公司所属企业屋顶、场站空闲场地未有适合设置垂直起降器和飞行汽车起降点的空地或空间。
📅 2024-11-27
❓ 投资者提问:
吴总,您好。本公司八一大道旁地块在陆军博物馆建设范围内,并且长欣分公司已经在推进项目实施,请问现在推进的如何?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。目前陆军博物馆具体建设范围尚未公示,如未来公司所属土地使用权和地上建筑物等资产涉及征迁或收储,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序和信息披露义务。
❓ 投资者提问:
吴总,您好。在八一广场以南江西长运地块被纳入建设献礼强军百年的陆军博物馆项目建设用地。现已开始文物征集工作,此项目由本公司长欣分公司推进。请问此消息是否属实?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。目前陆军博物馆具体建设范围尚未公示,如未来公司所属土地使用权和地上建筑物等资产涉及征迁或收储,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序和信息披露义务。
❓ 投资者提问:
吴总,您好。长运鹰潭公交通过整合公共交通和物流资源资源新开网约公交客货邮融合线路。请问1此次购买的纯电公交车都将采用此方式嘛?2未来公司客运车辆是否也会应用此方式?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。(1)公司于2024年11月20日披露《江西长运股份有限公司关于签署车辆采购合同暨关联交易公告》,公司拟向江西江铃集团晶马汽车有限公司采购24辆8米纯电动公交车,采购价款为人民币1,603.2万元(含税),上述车辆采购事项尚需获得股东大会的批准。公司本次拟采购的车辆系为满足生产经营及城乡公交项目车辆更新所需。(2)公司积极服务乡村振兴战略,持续强化城乡客运一体化与客货邮融合业务服务能力,未来在经过充分市场调研后,公司将在适合线路推行网约公交客货邮融合项目。
📅 2024-11-06
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘,您好:劳烦您详细介绍一下贵公司正在建设的“ 京3 创意文化产业园”项目,以及此项目后续预计将给予上市公司创造多少收益,万分感谢!
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。根据《2024年南昌市重大重点项目计划表(青云谱区)》,南昌市青云谱区京3+文化公园项目的业主单位为江西综述文化艺术有限公司。公司未参与该项目的建设工作。
📅 2024-11-01
❓ 投资者提问:
董秘,您好!有个问题百思不得其解,麻烦解说。就是公司为把盈利的出租车公司卖了(2023年盈利818万元);然后要买一个亏损的公交公司(2024年上半年亏损274万元),这是为什么?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。为消除和避免在出租汽车业务方面与公司间接控股股东南昌市交通投资集团有限公司及其控制的其他企业产生潜在同业竞争,同时基于传统巡游出租车业务受网约车、顺风车等影响,部分市场份额被网约车抢占,导致巡游出租车市场受到严重冲击的行业状况,公司将持有的江西长运出租汽车有限公司100%股权,按照评估价值,以5,386万元协议转让给南昌交投出租旅游运输集团有限公司,上述股权转让产生的投资收益为924.55万元。为解决在城乡客运业务方面的同业竞争,同时为促进城乡客运班线资源整合,有效发挥相关业务的协同和联动效应,公司全资子公司江西九江长途汽车运输集团有限公司拟通过协议转让方式,参照评估价值,以1,391.62万元收购江西南昌公共交通运输集团有限责任公司持有的江西永修顺祥公共交通运输有限公司100%股权。永修顺祥公司2024年1至6月实现的净利润为-274.61万元,主要原因系未足额收到政府相关补助所致,该公司主要经营城市公交与城乡客运业务,是为社会公众提供基本出行服务的运营主体,基于城市公交与城乡客运业务的社会公益属性,行业管理部门对相关运营主体施行运营补贴补偿机制,因相关补贴需经由行业管理部门考核与核定后发放,政府补助的取得具有一定的滞后性。
📅 2024-09-19
❓ 投资者提问:
董秘您好!现在提倡重组,请问公司有计划吗?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。若未来公司及股东、实际控制人因业务发展和战略需要制定和实施重组计划,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序和信息披露义务。
📅 2024-08-27
❓ 投资者提问:
截止日期2024年8月24日股东人数是多少
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。截至2024年3月31日,公司股东总户数为13,967户。
📅 2024-08-15
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘,感谢您之前的回复,贵公司积极相信国家号召积极响应国家绿色交通政策,如新能源汽车、光伏、充电桩等。根据贵公司官网上公布,目前公司正在响应政府国企改革,不知道进展怎么样了?另外江西省刚刚发布低空经济政策,公司未来会不会融入其中?有什么具体举措?感谢董秘的回复。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。公司认真落实《国务院关于进一步提高上市公司质量的意见》和国企改革相关要求,持续深化改革,推进各项国企改革措施落地落实。公司目前未涉及低空经济产业,如未来公司因业务发展和战略需要进行必要的业务整合或调整,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序和信息披露义务。
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘,感谢您之前的回复,贵公司积极积极响应国家绿色交通政策,如新能源汽车、光伏、充电桩等,还和滴滴合作站点巴士,效果显著。另外根据贵公司官网上公布,目前公司正在响应政府国企改革,不知道进展怎么样了?另外江西省刚刚发布低空经济政策,公司未来会不会融入其中?有什么具体举措?感谢董秘的回复。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。公司认真落实《国务院关于进一步提高上市公司质量的意见》和国企改革相关要求,持续深化改革,推进各项国企改革措施落地落实。公司目前未涉及低空经济产业,如未来公司因业务发展和战略需要进行必要的业务整合或调整,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序和信息披露义务。
📅 2024-08-13
❓ 投资者提问:
董秘您好,全资子公司黄山长运和365网约车黄山分公司,签订了黄山365网约车协议,目前进展如何了?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好,感谢对公司的关注。公司全资子公司黄山长运有限公司于2022年与11月,与昆明盛智易联科技有限公司签订了365约车“同行/快行”业务运营合作协议,正式运营“黄山365网约车项目”,后续因多种综合因素影响,该项目于2024年6月停止运营。
❓ 投资者提问:
董秘您好,全资子公司黄山长运和365网约车黄山分公司,签订了《黄山365网约车》协议,并组建了工作团队,落地实施了吗?黄山长运网约车业务正式运行了吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好,感谢对公司的关注。公司全资子公司黄山长运有限公司于2022年与11月,与昆明盛智易联科技有限公司签订了365约车“同行/快行”业务运营合作协议,正式运营“黄山365网约车项目”,后续因多种综合因素影响,该项目于2024年6月停止运营。
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘您好,本次采购的车有没有涉及到无人驾驶?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者您好,感谢对公司的关注。公司本次拟向江西江铃集团晶马汽车有限公司采购的车辆系12辆11米纯电动公交车与3辆9座纯电动客车,未涉及无人驾驶。
📅 2024-08-08
❓ 投资者提问:
请问贵司于2018年7月11日发布公告,收购华夏九州通用航空有限公司36%股权,目前公司在江西省“航空强省”的背景下、“商业航空”的风口期,如何在相关方面有一定的发展规划?谢谢
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。经公司第九届董事会第十八次会议决议,公司将持有的华夏九州通用航空有限公司36%股权通过挂牌方式公开转让,中信海洋直升机股份有限公司最终确定为华夏九州通用航空有限公司36%股权的受让方。2021年4月,公司已将华夏九州通用航空有限公司36%股权过户至中信海洋直升机股份有限公司名下。华夏九州通用航空有限公司自2021年4月起,不再是公司参股子公司。
❓ 投资者提问:
这次采购的车辆,对贵公司有什么好的影响,
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。经公司第十届董事会第十六次会议审议通过,公司拟向江西江铃集团晶马汽车有限公司采购12辆11米纯电动公交车与3辆9座纯电动客车,采购价款分别为人民币1,221.6万元(含税)与85.5万元(含税),合计金额1,307.1万元(含税)。本次车辆采购系公司城际公交项目与定制班线项目所需,车辆投入使用后,可提升公司城际公交班线与定制客运班线的客户体验与服务品质。
❓ 投资者提问:
请问,公司最新的股东数是多少?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。截至2024年3月31日,公司股东总数为13967户。
📅 2024-08-01
❓ 投资者提问:
吴总你好,贵公司总体财务表现低迷,收益率,盈利能力不佳。最近几个财年扣非净利润都为负值,是否有被st风险?公司存币资金6.27亿,短期借款18.3亿,具有存贷双高风险。欣闻智能网约车,无人驾驶,低空经济被市场火热追捧。公司基于长期发展,股东利益,有没有从传统公路运输去拓展新兴领域的规划?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。根据《上海证券交易所股票上市规则(2024年4月修订)》的相关规定,公司目前不存在触发退市风险警示和其他风险警示的情形。公司主营业务为道路旅客运输与道路货物运输等,目前暂未涉及无人驾驶和自动驾驶业务。未来,公司将紧密围绕战略规划,全力做好生产经营和发展工作,努力提升经营业绩。同时,公司将进一步加快推进资源战略项目和科技创新项目实施,尝试在新领域、新业务上实现突破,努力塑造公司发展新动能和新优势。若未来公司因业务发展和战略需要进行必要的业务整合或调整,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序和信息披露义务。
📅 2024-07-29
❓ 投资者提问:
公司的赣悦行APP里有网约车功能,情况是否属实?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司旗下“赣悦行”平台主要为公众出行提供汽车票、定制客运、包车等出行服务。
❓ 投资者提问:
近期出台的设备更新补贴力度超前,货车补贴8万,新能源公交车6万。公司作为江西省公路运输龙头企业,又是整车销售企业,将充分收益该政策,降低公司成本,请问公司在整车销售的业务怎么样?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司二级子公司萍乡市长运汽车销售维有限公司、萍乡长运盛达汽车销售有限公司、萍乡市永安昌荣实业有限公司主要经营轿车销售业务。2024年上半年,子公司整车销售业务因业务量减少,实现的收入较上年同期减少约2,100万元。
❓ 投资者提问:
尊敬的江西长运的董秘:请问贵公司及贵公司下属各子公司是否已经开展自动驾驶公交专线的运营或自动驾驶大巴专线的运营?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。公司及下属子公司目前暂未开展自动驾驶公交专线和自动驾驶大巴专线的运营。
❓ 投资者提问:
从公司2023年报了解,公司涉及整车销售、物业管理业务,情况是否属实?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司整车销售业务主要由二级子公司萍乡市长运汽车销售维有限公司、萍乡长运盛达汽车销售有限公司、萍乡市永安昌荣实业有限公司经营。物业经营业务各子公司均有涉及。
❓ 投资者提问:
从公司2023年报看到,截至2023年年末,公司建制车辆共7919辆,其中道路客运运营车辆2321辆,公交车3447辆,出租车1596辆,旅游车162辆,货车210辆,驾驶员培训车150辆,校车33辆。公司在江西省11个地级市中已拥有除赣州和宜春外9个地级市的站场资源和班线资源,营运班线1,373条,在江西省道路客运市场已形成规模优势、网络优势、集约化优势和一体化协同优势。情况是否属实。
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司2023年年度报告中披露的关于建制车辆与营运班线的情况属实。
📅 2024-07-18
❓ 投资者提问:
公司不打算做无人驾驶方面领域,有没有自动驾驶方面的想法 响应国家车联网的号召
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。目前,工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部等部门相继发出有关车联网的政策通知,探索完善智能网联汽车生产准入管理和道路交通安全管理体系。公司暂未涉及自动驾驶领域,如未来因业务发展和战略需要,公司进行必要的业务整合、调整或对外投资,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序和信息披露义务。
❓ 投资者提问:
贵公司和江铃汽车均是南昌市国资委控股唯二的上市公司,兄弟企业江铃汽车是百度萝卜无人驾驶企业的代工厂,公司主业是道路运输,是江西省最大的公交车、出租车、网约车企业,旗下的赣悦行又是江西省最大的网约车公共出行平台,最近又和全国最大的网约车平台滴滴出行进行合作,随着无人驾驶公交车和无人驾驶出租车的全面铺开,希望公司能够早日进行无人公交和无人出租车的探索。
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注和宝贵建议。
📅 2024-07-16
❓ 投资者提问:
从江西发布等媒体报道了解,近期,江西长运下属公司与网约车平台滴滴首次联手,打造“站点巴士”线路,情况是否属实,能否介绍有关情况?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。目前,公司子公司江西都市城际公交有限公司、上饶汽运集团有限公司与滴滴出行合作,推出了南昌至景德镇、上饶至铅山及上饶至葛仙山、望仙谷、灵山等“站点巴士”线路,实现“多点对多点”城际客运服务,满足旅客便捷、安全、个性化的客运需求。
❓ 投资者提问:
请问贵公司在南昌市以外还有出租车、网约车业务吗?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。目前公司子公司江西江西抚州长运有限公司、江西九江长途汽车运输集团有限公司与马鞍山长运客运有限责任公司、黄山长运有限公司在江西抚州、九江地区与安徽的马鞍山、黄山地区运营有出租汽车业务。
❓ 投资者提问:
请问公司有公交车、出租车、网约车业务吗?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司子公司江西长运新余公共交通有限公司、江西长运吉安公共交通有限责任公司、江西长运鹰潭公共交通有限公司、婺源公共交通有限责任公司在江西新余、吉安、鹰潭、婺源等地主要经营城市公交业务;另外,公司子公司在江西抚州、九江与安徽的黄山、马鞍山等地运营有出租汽车业务。公司旗下“赣悦行”平台主要为公众出行提供汽车票、定制客运、包车等出行服务。
❓ 投资者提问:
请问公司旗下有多少出租车、网约车?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。目前公司子公司江西江西抚州长运有限公司、江西九江长途汽车运输集团有限公司与马鞍山长运客运有限责任公司、黄山长运有限公司旗下共有902辆出租车。
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘:你好:萝卜快跑 汽车是江铃汽车生产。长运又有经验和运营能力。而且都是交投的子公司。能不能整合一下。江西省搞个无人出租车!同时这么多客运站。都有充电桩也便于管理和停放。不用在额外增加成本。都在现有的管控范围内。人员 场地 运营 政策牌照都有。也许管理层已经在商议的路上了??贵司有这方面的打算和计划吗!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。为消除和避免在出租汽车业务方面与公司间接控股股东南昌市交通投资集团有限公司及其控制的其他企业产生潜在同业竞争,同时为优化资源配置和资产结构,提高资产运营效率,经公司2023年年度股东大会审议通过,公司已于2024年6月协议转让持有的江西长运出租汽车有限公司100%股权,目前公司在江西省南昌市范围内已无出租汽车业务,子公司在江西抚州、九江与安徽的黄山、马鞍山等地域范围内运营有出租汽车业务。鉴于无人驾驶技术目前主要还存在政策法规和技术瓶颈等方面的限制,公司目前暂无使用无人驾驶营运客运车辆的计划。
❓ 投资者提问:
近来百度在全部二十个市试点投放“萝卜快跑”无人驾驶出租车,金龙汽车的客车也与百度有在公交车合作这块业务,个人感觉无人驾驶最应该先推广公共交通,因为这是成本最低的出行方式,还能让城市夜经济蓬勃发展,想象一下24小时不停的无人驾驶公交线路,城际客运线路,能增加多少人的就业!贵司作为南昌乃至整个江西地区最大的客运车站,也是非常多的固定旅游业观光线,固定的路线非常适用无人驾驶技术,贵司有这方面投资意向吗?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注,公司主营业务为道路旅客运输与道路货物运输等,鉴于无人驾驶技术目前还存在政策法规和技术瓶颈的限制,且现阶段无人驾驶技术主要依赖于算法算力,公司目前暂无使用无人驾驶营运客运车辆的计划,也无这方面的投资意向。如未来因业务发展和战略需要,公司进行必要的业务整合、调整或对外投资,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序和信息披露义务。
📅 2024-07-12
❓ 投资者提问:
百度的萝卜快跑在武汉实现了很好的无人驾驶营运。请问公司是否有使用无人驾驶来营运的计划?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司主营业务为道路旅客运输与道路货物运输等,目前暂无使用无人驾驶营运客运车辆与货运车辆的计划。
📅 2024-07-05
❓ 投资者提问:
请问截止6月28日的股东总人数是多少?谢谢!
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。截至2024年3月31日,公司股东总户数为13,967户。
📅 2024-07-03
❓ 投资者提问:
江西是全国教练机、直升机研产核心基地,全国唯一同有旋翼机和固定翼飞机研产能力,有通航制造、通航运营等一批产业基地,依托南昌航空城、景德镇直升机产业基地与共青城低空经济产业园等形成了现代直升机、通航飞机等产业集群,打造完善以航空制造为核心、航空运营为主干、保障服务为支撑的航空产业链体系。高美富强(广东)投资有限公司李旺东诚挚建议:江西长运与南昌国资,围绕这低空经济特殊禀赋与公共资源优势去做资产重组
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注和宝贵建议。若未来公司及股东、实际控制人因业务发展和战略需要对公司进行必要的业务整合或调整,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序和信息披露义务。
📅 2024-06-26
❓ 投资者提问:
感谢告知江西长运及大股东南昌国资在紧锣密鼓地推进资源和科技项目装入,高美富强(广东)投资有限公司创办人李旺东认为,上市公司不要什么都等实控人国资委指示后才做,不“等靠要”,千方百计增加营收与竞争力方为上策,留意到了广州公交在公交车上放冰箱卖菜直播带货、广州地铁推出个人投放五天广告…,法无禁止即自由、千方百计搞创收,江西长运最近有哪些增加营收的策略?资源、科技项目推进的具体进展能否告知广大投资者?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。在行业处于深度调整和转型阶段的背景下,公司坚持价值引领,一直以提高市场竞争力、改善经营业绩为第一要务。公司积极服务乡村振兴与扩大内需战略,强化客货邮融合发展,围绕客户经营,加强场景化营销和专业化运营体系建设,提升主业经营能力;公司加快推进数字化转型,持续升级客运和物流等平台功能,加强数字化对业务转型的赋能,促进服务产品结构优化和运营模式创新,加强业务与科技融合,增强市场拓展能力;公司持续强化集约运营,增强客运网络协同与运力的精细化统筹管理,以客户为中心,加大业务的一体化协同力度,提升服务质效。如未来公司因业务发展和战略需要进行必要的业务整合或调整,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序和信息披露义务。
❓ 投资者提问:
董秘你好,请问公司是否有退市风险?公司已连续多年扣非利润为负,是否存在经营风险?盼回复,谢谢
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。根据《上海证券交易所股票上市规则(2024年4月修订)》的相关规定,公司目前不存在触发退市风险警示和其他风险警示的情形。公司目前生产经营情况正常,2024年,公司将聚焦服务乡村振兴、科技创新、轻型化转型等重点领域,全力提升经营质效,努力提高经营效益。
📅 2024-06-21
❓ 投资者提问:
感谢董秘多次规范地敏捷回复。高美富强(广东)投资有限公司创办人李旺东留意到了,南昌国资委的书记主任在5月份更换,新任陈建军在密集调研中。江西省处于长江中游经济区、长三角、两岸融合发展示范区与粤港澳大湾区的交汇处。单纯长途汽车运输已没落,但发挥出地域交汇优势,同一实控人南昌交投集团与南昌国资把旗下的江铃汽车有关产业链、道路交通设施、智慧城市等方面的优质资源整合重组到江西长运,是否可行?有无在筹划?
💬 董秘回复:
尊敬的李总,感谢您对公司的关注。公司将紧密围绕战略规划,全力做好生产经营和发展工作,努力提升经营业绩。同时,公司将进一步加快推进资源战略项目和科技创新项目实施,尝试在新领域、新业务上实现突破,努力塑造公司发展新动能和新优势。若未来公司及股东、实际控制人因业务发展和战略需要对公司进行必要的业务整合或调整,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序和信息披露义务。
📅 2024-06-18
❓ 投资者提问:
“车路云”概念板块大涨。高美富强(湖北)新材料科技有限公司留意到,江西长运的大股东南昌交投集团旗下有江铃汽车,江西长运自己有江西各地的长途汽车站与驿站,江西长运除道路运输、汽车销售外,刚刚增加了机动车充电销售、电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站的经营范围。“车路云”市场规模大、商业模式也是成立的。请问,公司及大股东与南昌国资,对于“车路云”一体化、资产重组…,有调研吗?有资产重组计划吗?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。若未来公司及股东、实际控制人因业务发展和战略需要对公司进行必要的业务整合或调整,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序和信息披露义务。
❓ 投资者提问:
尊敬的管理层与控股股东及南昌国资:高美富强(广东)投资有限公司创办人李旺东留意到,最近一段时间,监管机构在对劣质的违规的上市公司加强出清管理,而江西长运这样的出具标准财务报告与承担起城市公共服务职能的上市公司,不幸受到小盘股板块下行拖累。强烈建议你们,以最快的速度,召开董事会启动“动用公司资金1000万元以上回购股份开展股权激励计划”等自主的、无需呈批且合规维护市值的举措,提振投资者信心。快!
💬 董秘回复:
尊敬的李总,感谢您对公司的关注。根据《国有控股上市公司(境内)实施股权激励试行办法》、《关于规范国有控股上市公司实施股权激励制度有关问题的通知》、《上市公司股权激励管理办法》的相关规定,国有控股上市公司实行股权激励计划依照规定需要取得国资监管部门批准。公司目前暂无回购股份开展股权激励的计划,若未来公司推出股份回购方案或股权激励计划,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序和信息披露义务。在聚焦主业发展、不断提升公司内在价值的同时,公司将多渠道、多方式提升市值管理能力。
📅 2024-06-07
❓ 投资者提问:
最近更多地区公共交通都有涨价的趋势,包括高铁票价上涨、公交票价上涨等,请问,目前贵司大巴车、公交、货运等,是否有涨价计划?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司汽车票价均根据《江西省汽车旅客运价实施细则》等规定和市场状况进行定价,目前暂未有涨价计划。
❓ 投资者提问:
2024年4月22日一则投资者互动问答,董秘回复称”江西长运进一步加快推动资源战略项目和科技创新项目的实施,尝试在新领域、新业务上实现突破,努力塑造公司发展新动能和新优势…..请问:新领域是否是资源战略项目,具体说就是利用场站资源进行充电桩运营;科技创新项目是否是新业务,具体说就是数字化时代下供应链金融业务呢?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司2024年经营计划之一的强化产业链经营,稳健布局新领域、新业务,其中新领域、新业务包括但不限于新能源产业布局(公司与合作方共同投资设立南昌绿动交投智慧能源科技有限公司,加快所属企业屋顶、场站空闲场地光伏项目开发与合作、充电桩运营等)。如公司基于业务发展和战略需要进行必要的业务整合或调整,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序和信息披露义务。
📅 2024-06-04
❓ 投资者提问:
留意到公司变更营业执照经营范围增加了新能源汽车充电销售等业务、出让了出租车业务、出让处置了部分车站土地资产、处理好了关键诉讼与执行案件…等资产重组重大进展,得知公司在切实地优化资产减负增效。高美富强(广东)投资有限公司李旺东请问王董事长与吴董秘,公司与集团及南昌国资江西国资在江西长运资产重组时,有无因应赣浙运河、赣粤运河开挖大机遇而提前做好装入水运资产/省内跨省水上货运与旅游业务的决策与安排?谢
💬 董秘回复:
尊敬的李总,感谢您对公司的关注。若未来公司实际控制人南昌市国资委或间接控股股东南昌市交通投资集团有限公司因公司发展和战略需要对公司进行必要的业务整合或调整,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序和信息披露义务
📅 2024-05-31
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘您好,公司是少有的“用爱发电”类型上市公司,现在汽车公交完全就是公益事业。公司在省内拥有丰富的土地资源,场站基本都位于城市的优质地段,为何不学习长三角先进做法,与自然资源部门沟通,争取政策上的支持,将各个场站打造成商业中心出租出去以增加收入?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。2023年,公司已将下属客运站按需压缩、调降级别或转为驿站、停靠点。2023年8月,公司关闭青山客运站,青山驿站同步启动运营。公司在南昌长途汽车站增建南昌全域旅游集散中心,新增可租赁物业面积8,056平方米,引入43户文旅企业入驻集散中心。公司亦持续推进资产资源的统筹整合与优化。2023年度,黄山长运岩寺汽车站相关资产收储;吉安长运公开挂牌转让峡江县部分房屋建筑物;赣州方通下属企业协议转让于都城南客运站相关资产;贵溪长运下属的贵溪城北客运站与贵溪城南客运站相关资产收储;抚州长运乐安县老汽车站相关资产收储,在盘活低效存量资产的同时,有效降低公司运营成本和支出,公司资产价值和资产配置效率得到提升和优化。
📅 2024-05-24
❓ 投资者提问:
请问截止5月20日的股东总人数是多少?谢谢!
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。截至2024年3月31日,公司股东总数为13967户。
📅 2024-05-17
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘,你好!南昌的旅游现在很红火,大股东南昌交通投资集团旗下有众多的旅游资源!南昌市政府也想把南昌打造成旅游大市。贵司有没有考虑主营方向转一下,大股东把旅游资源注入,资金不会缺的,可以利用上市公司的融资平台,做大做强把南昌发展好?希望跟上面反馈一下这个建议!谢谢!
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。如公司间接控股股东南昌市交通投资集团有限公司未来对公司有资产注入或业务重整方面的计划,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序及信息披露义务。
📅 2024-04-22
❓ 投资者提问:
新国九条政策加大并购重组改革力度,多措并举活跃并购重组市场,支持上市公司之间吸收合并,贵公司时国有企业,有无吸收优质的国有资产的考虑
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司将深入学习《国务院关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》及配套文件,积极贯彻落实新“国九条”的工作要求,聚焦主业,进一步加快推进资源战略项目和科技创新项目实施,尝试在新领域、新业务上实现突破,努力塑造公司发展新动能和新优势。若未来公司因业务发展和战略需要进行必要的业务整合或调整,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序和信息披露义务。
❓ 投资者提问:
看到近期有几个提问涉及到公司车辆与场站的传媒广告收入问题公司都没有回应,请贵司就上述问题给予积极回应,谢谢。
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。根据行业主管部门相关规定,道路客运班车服务体系对车体外观形象有统一规范要求,仅城市公交企业可开展站台、车身、车厢内等广告业务。公司传媒广告收入金额较小,对公司财务状况和经营成果不构成重大影响。
📅 2024-04-17
❓ 投资者提问:
董秘好,国家启动以旧换新政策,是否涉及老旧公交车换新,谢谢。
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注,《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》是国务院发布的指导方针方案,方案提出持续推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。公司城市公交业务主要由江西新余、吉安、鹰潭、婺源等地的子公司经营,公司将持续关注国家及地方相关政策导向,积极应对市场变化。
❓ 投资者提问:
贵公司和宁德时代有深厚的战略关系,现有没有实质性的经营合作
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。宁德时代的商用车动力电池产品应用在公司部分新能源公交车中,目前公司未与宁德时代存在其他实质性的经营合作。
📅 2024-04-10
❓ 投资者提问:
公司子公司南昌国旅有入境游业务吗?发展如何
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。为避免同业竞争,公司已将旅游业务剥离。二级子公司南昌国际旅游社有限责任公司已更名为南昌全域旅游集散中心有限公司,主要经营旅游客运业务。
❓ 投资者提问:
公司重要参股公司华夏九州通用航空是否开展低空旅游等低空经济项目?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。经公司第九届董事会第十八次会议决议,公司将持有的华夏九州通用航空有限公司36%股权通过挂牌方式公开转让,中信海洋直升机股份有限公司最终确定为华夏九州通用航空有限公司36%股权的受让方。2021年4月,公司已将华夏九州通用航空有限公司36%股权过户至中信海洋直升机股份有限公司名下。华夏九州通用航空有限公司自2021年4月起,不再是公司参股子公司。
❓ 投资者提问:
你好,贵公司有出租车业务吗?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。目前,公司全资子公司江西长运出租汽车有限公司以及二级子公司江西南昌港汽车运输有限公司旗下的出租汽车,主要在江西省南昌市区域范围内从事出租汽车客运业务。为消除和避免在出租汽车业务方面与公司间接控股股东南昌市交通投资集团有限公司及其控制的其他企业产生潜在同业竞争,经公司第十届董事会第九次会议决议,公司拟转让江西长运出租汽车有限公司100%股权;江西南昌港汽车运输有限公司拟转让持有的39辆出租车。
❓ 投资者提问:
董秘好,南昌两座跨江大桥预计何时竣工?竣工后,对江西长运是否会带来新的发展机遇和业绩的提升?谢谢!
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司主营业务为道路旅客运输与道路货运。在建设中的洪州大桥西接红谷滩区萍乡大街,东连南昌县小蓝大道,是横跨赣江,连接九龙湖片区和小蓝经开区的城市快速路和城市桥梁,预计2024年9月竣工通车。复兴大桥西起三清山大道西侧、东至抚生西路东侧,设置三清山大道互通立交和沿江南大道互通立交。复兴大桥2024年2月主线贯通,预计2024年6月竣工通车。上述两座大桥建成通车后,将有效减轻南昌跨江通道的交通压力,助推南昌都市圈发展。公司将努力拼抢效益,拓展南昌都市圈城际公交业务。
📅 2024-03-19
❓ 投资者提问:
碳中和目标成为企业可持续发展的重要指标,从富时罗素2019-2021的ESG评分表现来看,贵公司的表现并不尽如人意,从3分以上连续下降至3分以下(3.332, 3.2690001,2.934,2.9100001)。我想了解一下, 公司面对这个分数,公司有计划今年提升披露的详细深度和广度吗?特别是在环境领域,我很关好奇江西长运在减排方面的工作,您能否分享一下公司在提升能源效率方面有具体措施和目标?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司始终重视在经营管理中贯彻“绿色、低碳、环保”的理念,注重培养员工的环保意识,根据道路客运的特点探索节能降耗的新技术,致力于打造道路运输绿色环保运营,推动企业与环境的和谐发展。公司自2008年以来持续发布年度社会责任报告,公司将在未来年度的社会责任报告中持续披露有关绿色环保相关内容。公司在多条城际公交班线上投入使用了节能环保、安全性能好的纯电动汽车;从事城市公交业务的子公司均引进了新能源客车(主要为纯电动汽车)为公众提供环保运输服务;为响应国家碳达峰、碳中和政策,促进光伏、风力发电等新能源项目与交通运输的融合,经公司第十届董事会第十次会议决议,公司与合作方共同投资设立南昌绿动交投智慧能源科技有限公司。投资设立上述参股公司,是公司为加快所属企业屋顶、场站空闲场地光伏项目开发与合作,促进新能源产业布局的有益之举。
📅 2024-03-01
❓ 投资者提问:
董秘好,公司旗下是否有氢能源汽车?
💬 董秘回复:
截至目前,公司建制车辆中未有氢能源汽车。
📅 2024-02-23
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘您好,请问公司如何面对新时代道路交通出行及运输市场的巨大变革,重组有时间倒排表吗?从前车马慢,外出为了生计,长运寄托了赣鄱大地一代人对未来的憧憬;归家为了团圆,长运化解了粤户闽庭千万家对远方的乡愁。希望长运长长久久,运开时泰。
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注与祝福。近年来,随着交通运输行业供给侧改革的推进,以及数字技术和工具迭代,公司面对转型升级的迫切压力。公司将顺时应势培育发展新动能,坚持创新驱动转变,实施差异化竞争,加速与其他运输方式的融合发展,以旅客需求为导向,构建安全、便捷、快速的客运服务体系,努力创造增量需求,提质增效,实现转型发展。 如公司根据发展需要制定和实施重组计划,公司将严格按照相关法律法规要求,履行必要的法定程序和信息披露义务。
📅 2024-02-08
❓ 投资者提问:
贵司公告了2023年亏损,贵司在2022年也是亏损的,请问贵司在披露2023年报后是否会被风向警示,挂ST呢???
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司于2024年1月30日在《中国证券报》、《上海证券报》和上海证券交易所网站披露了《江西长运股份有限公司2023年年度业绩预亏公告》,经财务部门初步测算,预计公司2023年年度实现归属于母公司所有者的净利润为-5,000万元到-7,500万元,与上年同期(法定披露数据)相比,将减亏7,290.08万元到9,790.08万元。根据《上海证券交易所股票上市规则(2023年8月修订)》的相关规定,公司目前不存在触发退市风险警示和其他风险警示的情形。
📅 2024-01-23
❓ 投资者提问:
您好!贵公司去年在商道融绿、华证指数等机构的评级与ESG表现顶尖的企业仍有一定差距(B、BBB),在环境分项上也仅被华证评为CCC,请问贵公司是否真正落实了你们对于持续优化碳排放问题的承诺?能否说明都做出了哪些方面的努力?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司始终重视在经营管理中贯彻“绿色、低碳、环保”的理念,注重培养员工的环保意识,根据道路客运的特点探索节能降耗的新技术,致力于打造道路运输绿色环保运营,推动企业与环境的和谐发展。公司在多条城际公交班线上投入使用了节能环保、安全性能好的纯电动汽车;从事城市公交业务的子公司均引进了新能源客车(主要为纯电动汽车)为公众提供环保运输服务;为响应国家碳达峰、碳中和政策,促进光伏、风力发电等新能源项目与交通运输的融合,经公司第十届董事会第十次会议决议,公司与合作方共同投资设立南昌绿动交投智慧能源科技有限公司。投资设立上述参股公司,是公司为加快所属企业屋顶、场站空闲场地光伏项目开发与合作,促进新能源产业布局的有益之举。
📅 2023-12-26
❓ 投资者提问:
你好董秘,贵司南昌全域集散中心管网宣传是提供旅游专线大巴、定制商务包车、汽车租赁自驾、网约车接送等旅游出行服务,文旅创客空间26000平方,通过旅行社迁入,带动上游的景区、专线,下游的车队、票务、抖音等入驻办公,完善产业链,打造旅游商圈。集散中心为打造省会城市的游客“落地散”服务中心及全省游客“落地散”服务网的宣传,是不是一种传媒宣传还是专门为旅游设定的窗口,临近年关人流量会如何。谢谢
💬 董秘回复:
答:感谢您对公司的关注,公司于2022年在南昌长途汽车站内增建南昌全域旅游集散中心,作为江西省首批“交通强省”试点项目,探索客运枢纽站场的多能融合。南昌全域旅游集散中心内设文旅创客空间、游客专用候车区、文旅展区、旅客转游客出站通道、南昌重点文旅展区,旅游车专用发车位等各类功能区,以及孺子书房、“南昌礼物”旗舰店等,致力于打造综合旅游、出行一站式综合服务平台。同时,依托南昌全域旅游集散中心打造的南昌“一日游”“两日游”精品文旅线路已开通运营。另外,公司在长途汽车站还设立文旅创客空间,加大旅行社引入,丰富集散中心功能,努力为旅客提供更好服务。
📅 2023-12-19
❓ 投资者提问:
你好董秘,贵司的长运科技经营范围包含汽车零部件、通讯产品,电子元件,智能控制系统,具体销售研发占多少。南昌科技大市场和长运商贸是自营还是对在出租出租,各占比多少。贵司拥有78个汽车客运站,传媒收入如何,公司建制车辆8483,新能源车间占比多少,80个充电桩对外经营月统计量约多少辆,贵司的的士旅游车约2000多辆新能源车占比多少,的士传媒收入如何?贵司经营多条旅游专线,营业占比多少?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司子公司江西长运科技有限公司主要经营范围为车载终端设备、智能控制系统的研发;通信产品、电子产品、汽车零配件的研发、销售等,2022年度公司及子公司未有研发费用支出。子公司江西长运物业经营有限公司主要经营范围为自有房出租、物业管理;子公司江西南昌科技大市场有限公司主要经营范围为科技大市场技贸交易场地租赁。公司目前有2948辆新能源公交车,占公交车辆总数的87.40%,新能源车辆主要用于城际、城市、城乡等公交班线运营。公司子公司共投资建设充电桩80余台,主要满足自有电动车辆充电需求。公司已于2023年10月25日在《中国证券报》、《上海证券报》和上海证券交易所披露《江西长运股份有限公司关于公开挂牌转让江西长运出租汽车有限公司100%股权的公告》、《江西长运股份有限公司关于二级子公司江西南昌港汽车运输有限公司公开挂牌转让39辆出租车的公告》,为了消除和避免与公司间接控股股东南昌市交通投资集团有限公司及其控制的其他企业在出租汽车业务方面产生潜在同业竞争,公司拟公开挂牌转让与出租汽车业务相关的资产,剥离出租汽车业务。
❓ 投资者提问:
你好董秘,1、贵司年报中提出采购安凯汽车7128.7万元,夏门金龙2886万元,金龙联合(苏州)1371.4万元,宇通948.88万元,江铃晶马3216.05万元,合计15587.03万元,按市场约80万/每辆左右算,本次新购入200辆左右。公司在制汽车是不是突破9000辆以上,本次购买的是不是全部是新能源汽车。2、公司控股股东南昌市交通投资集团下属优质企业很多,是不是有注入计划。谢谢
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司2022年年报中披露的前五名车辆供应商采购情况中,采购的车辆大部分是新能源车辆,少部分是柴油车辆。截至2023年9月30日,公司建制车辆8,017辆。如公司间接控股股东南昌市交通投资集团有限公司未来对公司有资产注入方面的计划,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序及信息披露义务。
❓ 投资者提问:
你好董秘,贵司属于公共交通,客运大巴新能源车占比多少?贵司的大巴和客运站有传媒?传媒占比多少,贵司有多少换电站和多少充电桩。贵司大巴是不是有和传媒公司合作宣传江西省各市。巴士旅游占比多少?谢谢。
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司主营业务为道路旅客运输与道路货运,公司目前有2948辆新能源公交车,占公交车辆总数的87.40%,新能源车辆主要用于城际、城市、城乡等公交班线运营。公司子公司共投资建设充电桩80余台,主要满足自有电动车辆充电需求。公司目前未有从事传媒业务的子公司,下属汽车站和道路客运车辆未与传媒公司合作宣传江西省各市。
📅 2023-12-13
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘,您好!我想向您反馈一下有关贵公司在华证和万得的ESG体系评估中的情况。贵公司在这些评估中的得分属于一般水平,与行业平均水平相比较为普通。尤其在环境方面的表现相对较差,根据华证的评级系统,公司在环境方面的评级仅为CCC,意味着存在较大的风险。我很感兴趣了解一下公司对于处理环境风险的计划。贵公司是否已经制定了具体的环境指标改进和碳减排计划?未来是否有计划加大环保投入?非常感谢您的时间和回答。
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司始终重视在经营管理中贯彻“绿色、低碳、环保”的环保理念,注重培养员工的环保意识,根据道路客运的特点探索节能降耗的新技术,致力于打造道路运输绿色环保运营,推动企业与环境的和谐发展。公司自2008年以来持续发布年度社会责任报告,敬请查阅相关具体内容。
📅 2023-11-22
❓ 投资者提问:
请问贵公司的上级集团南昌交投集团董事长更换人选了吗?
💬 董秘回复:
根据江西省纪委监委网站公示信息,南昌市交通投资集团有限公司党委书记、董事长陈洪海目前正接受南昌市纪委市监委纪律审查和监察调查。目前其职责由其他管理层代行,鉴于新任董事长尚未任命,上述人员变动未完成工商登记变更。
📅 2023-10-17
❓ 投资者提问:
你好董秘,请问贵司有新能源汽车和充电桩相关业务吗?另外公司的汽车销售业务,合作品牌有哪些?谢谢!
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注,公司主营业务为道路旅客运输与道路货运业务。关于新能源汽车,公司子公司仅采购新能源汽车用于城市公交线路与城际公交线路运营。关于充电桩业务,公司子公司共投资建设充电桩80余台,主要满足自有电动车辆充电需求的同时,也对外提供充电服务。公司汽车销售业务主要为二级子公司萍乡市长运汽车销售维修有限公司、萍乡长运盛达汽车销售有限公司、萍乡市永安昌荣实业有限公司的轿车销售业务,主要经营上海大众品牌汽车销售与一汽大众品牌汽车销售。
❓ 投资者提问:
董秘你好。从2019年至今,公司营业收入逐年下跌,而且趋势明显,经营压力可见一斑。而公司新三板的公司收入和盈利都呈现增长态势。请问公司最近连续卖出客运站资产,账面存在大量现金,公司是否有转型预期或者投资某重大新项目?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。近年来,因高铁发展与消费升级导致市场格局发生深刻变化,道路客运行业面临运输结构调整、数字技术和工具迭代的新常态。客运出行中高铁、民航占比不断提升,道路客运占比逐步下降,叠加网约车、私家车普及率逐年提升,道路客运行业面临前所未有的严峻市场竞争格局。公司一直坚持创新驱动转变,实施与其他运输方式的差异化竞争和融合发展,以旅客需求为导向,拓展场景运营,强化数字赋能,努力构建数字化平台化运营能力和专业化管理能力,延伸产业链经营,创造增量需求,提质增效。公司原新三板公司赣州方通客运股份有限公司(赣州方通股票已自2023年7月7日起终止在全国中小企业股份转让系统挂牌)2022年度实现的营业收入为1552.67万元,净利润为-1522.67万元;而该公司2021年度实现的营业收入为1920.11万元,净利润为-1304.16万元,不存在收入与盈利都呈现增长态势的情况。公司近期披露控股子公司赣州方通客运股份有限公司下属企业拟协议转让于都城南客运站相关资产的公告与二级子公司贵溪长运有限公司下属贵溪城北客运站与贵溪城南客运站相关资产收储的公告,系公司按照经营计划,稳步实施资产优化方案,上述资产处置金额合计为1.17亿元,将主要用于偿还银行贷款,降低资产负债率。如未来公司有转型项目或投资项目,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序及信息披露义务。
📅 2023-07-05
❓ 投资者提问:
董秘您好,已有接近8成的上市公司开通了微博、微信、抖音等新媒体沟通平台并在官网公示,例如恒通股份、龙江交通等,而且证监会也鼓励上市公司开通新媒体平台并在官网公示,请问贵公司有没有开通?如果有会不会在官网公示一下?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司已开通微博“江西长运”;已开通微信公众号 “江西长运资讯”;已开通抖音号 “江西长运”。公司微信小程序“赣悦行”可为旅客提供便捷的汽车票查询与订票,以及景区专线、酒店专线、机场专线、医疗专线、校园专线、城际专线等各类场景的运营线路查询与订票服务。公司信息披露发布平台是上海证券交易所网站和《中国证券报》、《上海证券报》。公司还通过公司邮箱、上证e互动、上证路演中心、投资者咨询电话以及辖区上市公司集体接待日等渠道与投资者沟通,请广大投资者以上述平台发布的信息为准。
📅 2023-06-28
❓ 投资者提问:
董秘你好,贵公司经过三年国企改革,目前看来效果仍旧不佳,贵公司有什么打算?贵公司身为江西省公共交通运输行业的上市公司,但是南昌市公交集团却并未纳入旗下,省会都不纳入如何代表全省?公交、地铁、城际快巴,都是现代交通运输的重要节点,相辅相成才能构建都市圈的公共交通,望公司多多考虑
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注,公司主营业务为道路旅客运输与道路货运。公司及下属公司主要经营跨省市长途客运、江西省除南昌市外的部分地市及部分江西周边地区的公交和出租客运业务、南昌市内的出租客运,道路货运业务。江西南昌公共交通运输集团有限责任公司主要运营南昌市内的公交业务。关于国企改革,公司将认真落实《国务院关于进一步提高上市公司质量的意见》和国企改革相关要求,持续深化改革,推进各项国企改革措施落地落实。2023年,公司将全面推进特色业务能力建设,强化产品经营,优化产品布局,提升一体化经营能力,重点做强都市圈城际公交、城乡客运一体化、定制客运、交邮联合等业务,打造特色场景业务产品。
📅 2023-05-30
❓ 投资者提问:
董秘你好,请问公司网页上介绍的是不是真的?有营运客场站78个,建制车辆8375辆,班线1376条,公交线路767条?如果是真的,以常识判断,一个客场站最少值数百万至千万,一条线路即便公司完全不投资不运营,持牌收费也能收十来万一年,何以至于公司总市值只有十五亿
💬 董秘回复:
截至2022年12月31日,公司运营分布在江西省9个地级市以及安徽省2个地级市的78个客运站。公司建制车辆共8483辆,其中道路客运运营车辆2852辆,公交车3443辆,出租车1603辆,旅游车180辆,货车210辆,驾驶员培训车153辆,校车42辆。截至2022年12月31日,公司共有道路客运班线1399条,其中1237条班线(占公司客运班线总数的88.42%)以责任经营的形式交给公司职工个人经营,其余162条班线(占公司客运班线总数的11.58%)由公司以公车公营方式直接经营。二级市场股价受宏观经济形势、行业政策、资本市场环境等多方面因素的影响。公司始终聚焦主业转型发展、努力培育新的利润增长点,积极拓展多元化市场空间,力求为股东创造长期、稳定、可持续的价值回报。
📅 2023-05-25
❓ 投资者提问:
公司领导!您好,请问截止2023.05.19我们公司股东人数是多少?谢谢!
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。截至2023年3月31日,公司股东总户数为12,807户。
📅 2023-05-11
❓ 投资者提问:
公司领导!您好,请问截止2023.05.10我们公司股东人数是多少?谢谢。
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。截至2023年3月31日,公司股东总户数为12,807户。
📅 2023-05-04
❓ 投资者提问:
公司领导!您好,请问截止2023.04.28我们公司股东人数是多少?谢谢。
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。截至2023年3月31日,公司股东总户数为12,807户。
📅 2022-12-14
❓ 投资者提问:
江西交投接手后将如何盘活国企江西长运?比如注入资产或者重组
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。如未来南昌市交通投资集团有限公司对公司有资产注入计划或重组计划,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序及信息披露义务。
❓ 投资者提问:
请问新划转的大股东江西交投旗下有多少优质资产?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。南昌市交通投资集团有限公司的基本情况可详见刊载于2022年11月1日上海证券交易所网站的《江西长运股份有限公司收购报告书》第二节收购人介绍。
❓ 投资者提问:
据悉截至2022年10月底,南昌交通投资集团资产总额为2888.30亿元,营业收入971.18亿元,利税总额55.77亿元。非常期待注入新资产新活力!
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。根据南昌市交通投资集团有限公司在全国银行间同业拆借中心网站披露的2022年第三季度财务报表,截至2022年9 月30日南昌市交通投资集团有限公司的资产总额为2,457.39亿元,2022年1至9月营业收入为489.85亿元。如未来南昌市交通投资集团有限公司对公司有资产注入计划,公司将严格按照相关法律法规的要求,依法履行相关批准程序及信息披露义务。
📅 2022-09-28
❓ 投资者提问:
您好,请问贵公司是否建立财务共享中心,如建立,请问具体是在哪一年?如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分(1代表水平较差,5代表水平极高)您对这四项分别打多少分?如果按照初建期,提升期,稳定期,成熟期,卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段,您认为是在哪一阶段?如果没有建立,请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理?期待您的回答,感谢
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注,公司目前未设立财务共享中心,现使用金蝶财务管理软件进行财务集中核算处理。
📅 2022-07-13
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘,你好。请问贵公司是否开通微博?如有开通,请问微博开通时间和微博名是什么?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司已于2019年2月1日开通官方微博,微博名称为江西长运。
📅 2022-05-08
❓ 投资者提问:
董秘你好!现在社会经济发展当今阶段,叠加飞机高铁分流和疫情反复,未来更多人要么自驾出差,要么高铁飞机,客运的持续下降是不可逆的!但货运的未来仍旧是刚需的且不受任何情况的影响!未来需求多元化如冷链车辆(食品药品)和特种气体车辆的运输服务。我看公司货运这些年一直赚钱,有没有考虑彻底转型或大力发展新能源(成本低)的货运特种运输呢!
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注。公司一直致力于以道路运输供给侧结构性改革为主线,加快实施管理变革与业务转型创新。如公司未来根据发展需要涉及业务的彻底转型等计划,公司将严格按照相关法律法规的要求,履行必要的审批程序和信息披露义务。
📅 2022-04-01
❓ 投资者提问:
您好,请问贵司的新浪微博公司官微注册开通年份是几几年?
💬 董秘回复:
感谢您对公司的关注,江西长运股份有限公司官方微博于2019年2月1日注册开通。
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