📅 2025-10-24
❓ 投资者提问：
美国重型卡车及零部件进口征收25%的新关税。近日公司公告主要海外地区是一带一路地区。公司是否有美国市场份额、是否此关税对公司有利空影响？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司海外业务及关税政策的关注。公司目前暂无美国市场份额，公司海外市场主要聚焦于“一带一路”沿线国家，包括东南亚、中东、非洲等地区。美国自2025年11月1日起对进口中型和重型卡车及零部件征收25%关税的政策，对公司无直接影响。公司将继续通过市场多元化、产品升级和服务优化，拓展公司在海外市场的竞争优势。
❓ 投资者提问：
请问目前解决同业竞争进展如何，近期关注到远程新能源同事入职公司，是否表示将会以资产注入的形式合并远程新能源？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。根据相关承诺，控股股东远程商用车集团将于2026年3月前解决与上市公司的同业竞争问题（解决方式包括但不限于资产注入；向无关联关系的第三方转让相关资产、业务；停止相关重合业务的生产经营或委托管理等其他方式履行承诺事项）。未来公司将会继续积极配合控股股东履行其承诺，如有达到信息披露标准的相关进展，公司将及时履行信息披露义务。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。您提到的“近期关注到远程新能源同事入职公司”这一情况，人员流动在公司内部是常见现象，源于业务协同、技术赋能，远程商用车集团作为公司控股股东，已为汉马科技在“醇氢+电动”技术、供应链及市场拓展上提供有力支持。
❓ 投资者提问：
请问贵公司近两年是否将产品出口至欧盟国家？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司的产品出口主要聚焦于东南亚、中亚、中东、非洲及南美等“一带一路”沿线国家和地区，公司正持续深化海外市场拓展，包括加强产品定制化开发、优化服务网络，并依托广交会等平台提升国际影响力，充分发挥公司“醇氢+电动”技术路线的优势，未来公司将密切关注欧盟市场机遇，结合新能源转型稳步推进全球化布局。
❓ 投资者提问：
尊敬的吉利董事长李书福先生，您好！请问《台州宣言》中提到的“一个吉利”的目标，对上市企业汉马科技是否同样适用呢？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对吉利《台州宣言》及公司的关注。公司作为远程新能源商用车集团控股的子公司，是其商用车板块的重要组成部分，其发展更侧重于技术赋能与市场拓展。“一个吉利”战略对公司的适用性更体现在技术协同、资源整合与效率提升层面，而非强制纳入乘用车板块的统一管理。公司将继续作为远程新能源商用车集团的核心企业，在保持业务独立性的同时，通过与其的技术合作、供应链协同等方式，落实《台州宣言》战略目标。
❓ 投资者提问：
董秘您好，近期证监会发布了最新的《上市治理准则》，其中提到了同业竞争。请问吉利远程新能源和汉马科技有涉及到同业竞争的业务吗？如果有，请问贵公司将会如何解决同业竞争的问题？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。根据相关承诺，控股股东远程商用车集团将于2026年3月前解决与上市公司的同业竞争问题（解决方式包括但不限于资产注入；向无关联关系的第三方转让相关资产、业务；停止相关重合业务的生产经营或委托管理等其他方式履行承诺事项）。未来公司将会继续积极配合控股股东履行其承诺，如有达到信息披露标准的相关进展，公司将及时履行信息披露义务。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
📅 2025-10-23
❓ 投资者提问：
公司重整完成后基本面情况如何？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司2024年度通过重整程序，引入重整投资人及争取债权人支持，有效化解债务危机，改善了公司资产负债结构和财务状况，公司重整后的发展前景广阔，将继续在新能源重卡领域深耕，同时得到各类投资人、债权人的大力支持，公司持续经营能力提升。根据公司2024年年度报告，公司2024年末归属于上市公司股东的净资产由2023年末的-81,458.03万元增长至329,838.20万元。公司2024年度实现归属于上市公司股东的净利润为15,723.28万元。 2025年，公司紧抓行业机遇，依托“醇氢+电动”双技术路线，覆盖重卡、船舶、工程机械、发电机组等多场景，促进上市公司业务规模扩大、业务收入和利润提升，全面改善上市公司的持续经营能力和盈利能力，提高上市公司质量，发展新质生产力。2025年1-9月，公司累计销售货车9,452辆，较上年同期上涨48.52%；其中，累计销售电动中重卡7,290辆，较上年同期上涨114.98%,累计销售醇氢动力系统2,621台，非道路领域销量同比增长近900%。根据公司2025年半年度报告，公司2025年1-6月实现营业收入284,721.90万元，较上年同期增长50.03%；实现归属于上市公司股东的净利润2,772.83万元，较上年同期实现扭亏为盈。截至2025年6月底，公司归属于上市公司股东的净资产为332,630.37万元，较2024年度末增长0.85%。公司经营现金流持续为正，毛利率提升，费用率下降，各主要业务板块盈利，公司基本面持续向好。
❓ 投资者提问：
公司如何巩固在新能源领域的领先优势？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司将在以下方面提升经营能力： 1.技术创新与产品升级：公司将继续加大研发投入，推动产品技术升级，提升新能源产品的性能和效率，以满足市场需求。公司已经形成了完整的甲醇重卡、纯电动重卡的产业链，这为公司在新能源领域的发展提供了有力支持。 2.市场拓展与品牌建设：公司将进一步拓展市场，积极开拓国内外市场，提升品牌知名度和影响力。 3.质量管理与售后服务：公司将继续加强质量管理和售后服务，提升客户满意度。公司建立了完善的售后服务网络，形成了快速的用户培训、配件供应、故障处理响应机制。 4.成本控制与内部管理：公司将继续加强内部管理，优化成本控制，提升经营效率。公司通过科学灵活的销售政策，激发销售队伍的积极性，实行差异化营销策略，对重点市场进行细分，制定了不同的销售策略。 5.产业链整合与协同效应：公司将继续整合产业链资源，实现产业链上下游的协同效应，提升整体竞争力。公司兼具重卡底盘、重卡整车和专用车生产资质，重卡底盘、重卡整车与专用车生产能够有机结合。同时公司专业研发、生产醇氢动力发动机，覆盖重卡、船舶、工程机械、发电机组等多场景。 6.政策支持与市场环境：公司将积极把握国家政策支持和市场环境的有利因素，进一步巩固和提升公司在新能源重卡市场的地位。随着国家重点建设工程的陆续开工，新能源车的销售将会随着国内基础建设的规模的扩大而增长。综上，公司将继续通过技术创新、市场拓展、质量管理和内部管理等方面来巩固在新能源汽车的市场优势。
📅 2025-10-17
❓ 投资者提问：
请问吉利汽车未在上证上市，现在也是汉马科技的大股东，会借用重组上市为吉利汽车吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，公司严格按照信息披露相关规定，如有重大事项，公司将及时履行信息披露义务。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
董秘你好，截止到2025年10月10日，股东人数多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司股东信息请详见公司披露的相关定期报告，如有任何问题及疑问，欢迎拨打投资者专线（0555-8323038）进行交流。公司核实股东身份后可以回复非定期报告相关时点的股东人数。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司有没有计划生产码头自动驾驶转运车？以及公司对海外市场的开发有没有计划呢？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售。公司关注到海外重卡需求的高速增长，将继续推动海外市场的发展，深入推进海外市场营销体制改革：1.加强产品力提升：新能源技术突破、差异化产品策略和高端化转型。2.积极网络渠道布局：一带一路沿线重点突破：?在东南亚、中东、非洲等“一带一路”国家作为核心市场，依托当地基建需求扩大份额?。细分市场定制化开发，重点突破南美等重要市场。3.优化配件服务网络：主要包括数字化管理、本地化合作、专属服务政策等，以适应不同市场的需求。
📅 2025-09-08
❓ 投资者提问：
董秘你好，汉马科技的控股股东吉利集团参与宇树科技C轮投资目前持有宇树科技0.55%股份，作为国内持股比例最大的上市公司，其战略意义重大，请问贵公司的股东吉利投资人形机器人独角兽宇树科技是否属实？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照信息披露相关规定履行信息披露义务。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
你好董秘！请问吉利集团入主汉马科技后，到目前为止还没有履行注入资产承诺，吉利旗下品牌汽车众多，有没有考虑把领克，极氪或者沃尔沃的品牌注入公司？来实现汽车帝国的存在？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。为切实有效地解决与上市公司的同业竞争问题，根据相关承诺，控股股东将于2026年3月前解决与上市公司的同业竞争问题（解决方式包括但不限于资产注入；向无关联关系的第三方转让相关资产、业务；停止相关重合业务的生产经营或委托管理等其他方式履行承诺事项）。未来公司将会继续积极配合控股股东履行其承诺，积极履行信息披露义务。
❓ 投资者提问：
目前大股东吉利持有公司 19.97% 股权，持股比例太低了，有没有计划重组让吉利集团的新能源汽车公司注入汉马科技？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。截至目前，公司控股股东持有公司19.98%的股权。公司严格按照信息披露相关规定，如有重大事项，公司将及时履行信息披露义务。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
请问大股东会给汉马科技注入哪些优质资产？汉马这名字彰显出什么含义？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照信息披露相关规定，如有重大事项，公司将及时履行信息披露义务。“汉马”为公司发动机产品品牌。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
📅 2025-08-08
❓ 投资者提问：
董秘，您好，贵公司是否生产军用特种车？全资子公司安徽华菱汽车有限公司是否通过了三级保密资格现场审查，具备参与军工项目的基本资质，可能进入军用车辆或相关零部件的供应链？公司是否聚焦军工特种车辆研发，产品覆盖军用运输车、雷达载具？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司目前暂无军工相关资质，公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售，全面推进醇氢、电动技术发展路线，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
您好，董秘！控股股东浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司是否将于2026年3月前解决与上市公司的同业竞争问题？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。为切实有效地解决与上市公司的同业竞争问题，根据相关承诺，控股股东将于2026年3月前解决与上市公司的同业竞争问题（解决方式包括但不限于资产注入；向无关联关系的第三方转让相关资产、业务；停止相关重合业务的生产经营或委托管理等其他方式履行承诺事项）。未来公司将会继续积极配合控股股东履行其承诺，积极履行信息披露义务。
📅 2025-07-25
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问贵公司的牵引车，自卸车，搅拌车在西藏这类高海拔环境下表现如何，目前是否有出售相关车辆至西藏地区
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
您好董秘 近日国家发问正式启动西藏雅鲁藏布江下游水电站建设项目 请问贵司水泥泵车，水泥罐车，水泥搅拌车，自装卸货车等产品有没有应用于过水电站建等基建建设能否用于上述项目还有贵司产品是否在西藏有销售应用 谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好：公司作为国内最大的罐式运输车企业，散装水泥车、混凝土搅拌车市占比超过50%且连续多年全国销量第一。此次西藏雅鲁藏布江下游的水电工程必然会用到非常多的上述车型，公司准备如何抓住机遇提升公司产品销量？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘 请回复前几日所提问题 维护与投资者沟通渠道
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问大股东汉马科技是否考虑把新能源汽车制造业注入公司？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照信息披露相关规定，如有重大事项，公司将及时履行信息披露义务。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
董秘你好，贵公司控股股东吉利集团参与宇树科技C轮投资目前持有宇树科技0.55%股份，作为国内持股比例最大的上市公司，其战略意义重大，请问贵公司有意向利用宇树机器人的地位优势，加强AI人工智能、机器人领域合作，推出属于自己的智能产品，例如新能源重卡的机器人智能卸载，仓库机器人智能运输管理、无人化智能货运等等。希望贵公司能利用好优势，反哺自身，把产品更新换代智能化，跟上新时代的浪潮，把公司发展壮大，谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司建议和关注。公司严格按照信息披露相关规定，如有重大事项，公司将及时履行信息披露义务。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
📅 2025-06-27
❓ 投资者提问：
请问董秘，贵司子公司华菱汽车主要是生产军工车辆吗？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售，全面推进醇氢、电动技术发展路线，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司2021至2023年间信息化投入大约为多少万元？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照信息披露相关规定，履行信息披露义务，本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
📅 2025-05-23
❓ 投资者提问：
董秘您好！贵公司及参股控股公司有研发减速器及相关产品吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售。
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问截止目前5月14日，贵公司股东人数是多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，如有查询股东人数的需求，请向公司提供您的股东身份证明文件，公司经核实股东身份后予以回答。如有任何问题及疑问，欢迎拨打投资者专线（0555-8323038）。感谢您对公司的关注与支持！
📅 2025-05-09
❓ 投资者提问：
董秘你好，根据吉利汽车公告，建议极氪私有化并从纽交所退市，吉利集团持有极氪已发行及发行在外股本总额约65.7%。倘若私有化建议落实并完成，极氪将成为吉利集团的全资附属公司，请问如果极氪成功私有化且于纽交所退市，有机会将资产注入贵公司，或者借壳贵公司在a股重新上市吗？请回答，谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照信息披露相关规定，如有重大事项，公司将及时履行信息披露义务。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
贵公司已摘帽一段时间，股价却是一直不下跌，请问贵公司对于同业竞争问题有具体解决方案，已经实施时间吗，感谢贵公司回答，谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。为切实有效地解决与上市公司的同业竞争问题，根据相关承诺，控股股东将于2026年3月前解决与上市公司的同业竞争问题（解决方式包括但不限于资产注入；向无关联关系的第三方转让相关资产、业务；停止相关重合业务的生产经营或委托管理等其他方式履行承诺事项）。未来公司将会继续积极配合控股股东履行其承诺，积极履行信息披露义务。
📅 2025-05-06
❓ 投资者提问：
公司摘帽后股价持续低迷，市场对盈利改善和吉利协同效应落地存在疑虑。请问： 1. 在提升毛利率和扣非净利润转正方面，公司有哪些具体举措和时间表？ 2. 吉利在技术、渠道和资金支持上将如何深化赋能？是否有新合作计划？ 3. 针对甲醇加注基建不足的瓶颈，公司如何与产业链合作破局？ 4. 是否会通过增持、分红或战略引资增强投资者信心？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照信息披露相关规定，履行信息披露义务。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
贵公司已摘帽一段时间，股价却是一直不下跌，请问贵公司对于同业竞争问题有具体解决方案，已经实施时间吗，感谢贵公司回答，谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。为切实有效地解决与上市公司的同业竞争问题，根据相关承诺，控股股东将于2026年3月前解决与上市公司的同业竞争问题（解决方式包括但不限于资产；向无关联关系的第三方转让相关资产、业务；停止相关重合业务的生产经营或委托管理等其他方式履行承诺事项）。未来公司将会继续积极配合控股股东履行其承诺，积极履行信息披露义务。
📅 2025-04-24
❓ 投资者提问：
请问公司什么时候可以摘帽？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司已于2025年4月18日撤销退市风险警示及其他风险警示，具体内容详见公司于2025年4月17日披露的《公司关于撤销退市风险警示及其他风险警示的公告》（编号：临2025-039）。
❓ 投资者提问：
请问吉利汽车集团是否已经控股本公司？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司控股股东为浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司。
❓ 投资者提问：
请问吉利汽车集团子公司成为汉马控股股东，后期会否借壳A股将吉利汽车上市？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。如有重大事项，公司会严格按照法律法规履行信息披露义务，公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
📅 2024-08-16
❓ 投资者提问：
贵公司官网产品介绍包括华菱汽车和远程汽车，公司是否生产远程汽车？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司在做好自身品牌的研发、生产、销售情况下，生产远程牌新能源产品主要为了扩大公司销售规模，满足不同的客户群体需求，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
周总你好，最近看到远程商用车在杭州深圳开展道路智能驾驶测试，请问贵公司有没有这方面的合作
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，如有重大合作事项，公司会及时履行信息披露义务。感谢您的关注。
📅 2024-08-02
❓ 投资者提问：
董秘好，公司中报业绩也是预亏，今年别的车企业绩在政策的推动下，都是成倍增长，而公司却还是巨亏，这主要原因是什么？今年公司已经向法院提交了重整申请，一般情况下，要多久才能受理案件，公司剩下的时间已经不多，为什么总是在表象徘徊，没有一点实际行动。而且现在退市制度如此严格，难道吉利要放弃汉马？希望您好好回答我们这些可怜的小股民们。谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司业绩相关情况请及时关注公司定期报告。截至目前，公司及主要子公司已分别进入预重整及重整程序，并已启动债权申报、重整投资人招募工作。下一步，公司将在法院和管理人的监督指导下，加紧推进清产核资、债权申报及审查、引入重整投资人等工作，并结合清产核资、投资人招募、相关方沟通情况，编制初步的重整方案，推进证监会和最高院层报程序，争取早日取得证监会无异议函和最高院批复。相关工作正在有序推进中，具体情况请见上市公司后续公告内容。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
贵公司是否生产船用甲醇发动机？如有，具体应用到哪些类型的船舶，有哪些大客户，产销量如何？
💬 董秘回复：
公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售，在发电机组、船舶等非道路动力系统领域作出了一定的开拓，但总体占比仍然较低。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
公司有没有开发无人驾驶车辆？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司暂无无人驾驶车辆，感谢您对公司的关注。
📅 2024-05-29
❓ 投资者提问：
上个月在南京江宁区遇到一辆“CAMA”重卡燃油车。那辆车拉了一个集装箱，重卡外表显得很老旧，司机仍然在用，我与司机聊了一会，他跟我说，这车非常耐用，没有什么问题。我当时就在想问管理层，是什么原因让一个拥有扎实成熟技术和市场的老牌重卡公司走到如今的地步？希望股东们一起来思考这个问题？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司后续将继续做好生产经营，扎实推进公司重整事项进程，推动公司回归健康、可持续发展轨道，维护企业核心价值，保障全体债权人和广大中小股东的合法权益。
❓ 投资者提问：
上市公司你好，我是汉马科技股票持有者，作为李书福的粉丝，当初也是冲着李书福个人ip而选择买汉马股票，本着长期持股的原则，还记得在之前汉马科技的“星马搅拌车”穿梭在城市的各个角落，市场占有率非常高，CAMC的中小型卡车，重卡也是市场常见的品牌，但现在却很少能看到，偶尔能看到一辆我让我心里一震，感觉特别亲切，但汉马科技这几年亏损确实出乎意料，比之前扩大很多，希望管理层多找找原因。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的建议与关注。
❓ 投资者提问：
汉马重组方案施行的结果如何
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司将持续关注重整进展情况，并按相关法律法规的要求及时履行信息披露义务。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
📅 2024-04-26
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问公司今年是否有ST风险，2024年如何改善亏损情况？
💬 董秘回复：
公司股票目前已被叠加实施退市风险警示（*ST），2024年公司将在做好司法重整相关工作的同时，注重提升公司持续经营能力，公司业绩相关情况请及时关注公司定期报告。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘：您好！ 在新的退市规则发布后，对公司的影响如何？公司为了摆脱当前的经营困局，除了破产重整外，还有无其他重组计划？公司生产的醇氢发动机，能否应用于飞行汽车领域?谢谢
💬 董秘回复：
目前公司已进入预重整阶段，后续将继续做好生产经营，扎实推进公司重整事项进程，推动公司回归健康、可持续发展轨道，维护企业核心价值，保障全体债权人和广大中小股东的合法权益。公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问公司为何主动申请自身及5家子公司的预重整及重整事宜？公司大股东及其关联方是都会参与上公司及5家子公司的预重整及重整事宜？
💬 董秘回复：
2024年1月27日，公司披露《公司2023年年度业绩预亏公告》，预计公司2023年末归属于上市公司股东的净资产为-9.28亿元到-7.28亿元。根据业绩预亏情况，公司及子公司以有明显丧失清偿能力可能，但具有重整价值为由，向有管辖权的人民法院申请对公司进行重整及预重整。2024年3月5日，公司披露了《关于临时管理人公开招募重整投资人的公告》（公告编号：临2024-041）。截至2024年3月18日报名期限届满，正式提交报名材料并足额缴纳投资意向保证金的主体共33家（以联合体形式报名算作1家），其中1家报名产业投资人，系浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司；32家报名财务投资人。具体详见公司于2024年3月20日披露了《关于公开招募重整投资人的进展公告》（公告编号：临2024－044）。
❓ 投资者提问：
请问董秘，是否可以邮寄一份纸质的年报给股东呢？谢谢！
💬 董秘回复：
公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
公司有新能源客车产品吗？
💬 董秘回复：
公司子公司华菱汽车已有新能源客车产品进入国家工信部公告目录，但尚未形成批量销售。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
对自己公司的重组有信心么
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司后续将继续做好生产经营，扎实推进公司重整事项进程，推动公司回归健康、可持续发展轨道，维护企业核心价值，保障全体债权人和广大中小股东的合法权益。
❓ 投资者提问：
贵公司股票连跌停3天公司是否考虑停牌交易
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
请问公司有客车生产资质吗？
💬 董秘回复：
公司子公司华菱汽车具有客车生产资质，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问吉利远程甲醇重卡全部是由你们生产的吗？
💬 董秘回复：
公司生产经营数据详见公司月度产销报和定期报告，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问公司为何长期不回复投资者互动提问？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
您好！汉马科技连续四年亏损，是否有被ST可能性？
💬 董秘回复：
公司股票目前已被叠加实施退市风险警示（*ST）。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
❓ 投资者提问：
现在贵司对于绿色船舶动力方面的布局占公司多少比重，对公司在船舶市场的前景如何看待。
💬 董秘回复：
公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售，在发电机组、船舶等非道路动力系统领域作出了一定的开拓，但总体占比仍然较低。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘好! 请问公司醇氢动力系统是否大部分供应给吉利远程商用车? 甲醇发动机专利技术是否为公司自研持有?
💬 董秘回复：
公司控股股东吉利商用车集团通过醇氢科技布局从甲醇制备到加注全产业链的落地，为公司推广醇氢重卡提供助力。吉利商用车集团从产品、技术、销售和商业生态等各方面赋能。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
你好自2020年吉利汽车成为控股股东后！公司有哪些战略布局以及规划布局
💬 董秘回复：
公司调整发展战略，由传统能源重卡向醇氢、电动重卡转型。公司将继续加大对新能源重卡车型的研发、生产和销售力度，依托产业链优势，优化现有业务结构，积极把握行业转型升级的机遇，发挥业务协同效应，实现现有业务的转型升级，积极应对市场形势，加大品牌宣传力度，提高市场占有率。
❓ 投资者提问：
你好，远程新能源车是属于你们汉马科技公司吗
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司严格按照《公司法》《证券法》等有关法律、法规和《公司章程》的要求规范运作，与控股股东吉利商用车集团有限公司在业务、人员、资产、机构、财务等方面严格分开，独立自主进行经营。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问远程星翰g和星汉h系列是公司代工的吗?
💬 董秘回复：
公司生产经营数据详见公司月度产销报和定期报告，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
公司业绩较为低迷，请问大股东是否有资产注入的预期
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司将在积极做好现有主业的情况下，重视外部发展机会，提高公司可持续经营能力。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘好，最近公司负面消息很多。最多的还是公司几毛钱的净资产，如果净资产为负，公司也就要退市风险警示.请问，公司今年最快什么时候发布退市风险警示，或者说公司今年最后转亏为盈，发布预盈公告
💬 董秘回复：
公司股票目前已被叠加实施退市风险警示（*ST），公司2023年度业绩状况详见公司2023年年度报告，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
📅 2023-12-05
❓ 投资者提问：
请问，“醇氢动力系统”是指氢醇混合动力系统吗，目前市场需求如何？单车价值量大概多大？用的是哪家发动机？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，醇氢动力系统主要为公司自产的甲醇发动机，具体产销量详见公司每月披露的产销快报公告，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问，公司氢燃料车型目前进度如何？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司一直非常重视新能源汽车的研发、生产、销售工作，公司目前已有氢燃料车型产品进入国家工信部公告目录，但尚未形成批量销售。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问，2023年公司经营情况上看，今年财务状况是否会改善？谢谢！
💬 董秘回复：
具体公司相关财务数据，详见公司披露的定期报告。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。感谢您对公司的关注。
📅 2023-10-23
❓ 投资者提问：
请问贵公司有计划开发柴油轻卡吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司目前主要业务涉及重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售。主要产品涵盖重卡底盘、重卡整车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、垃圾清运车、发动机、变速箱、车桥等。
❓ 投资者提问：
汉马科技(600375) 董秘，不要再打官腔了，9月份的无知回复，害的广大汉马的小散们血本无归，公司能不能来点实际的，公司己经没有再折腾的时间了，三季报亏损己成定局，而范董入注三年，到底干了什么事情，除了亏损还是巨亏，如果没有带领汉马走出困境的能力，那么就请李书福换帅，希望公司认真考虑回复，谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的建议和关注。
❓ 投资者提问：
在吉利入驻上市公司以来，业绩不增反降，公司净资产持续走低，眼看净资产为负，造成了负面的影响，请问公司董事长有什么具体应对策略和方案？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司将在积极做好现有主业的情况下，重视外部发展机会，提高公司可持续经营能力。公司后续将继续以正向开发的新能源重卡架构为基础，打造绿色低碳、智能网联的新能源重卡产品；形成市场预判能力，减少供货风险的隐患；促进提升与供应商的互信度，成本透明；与供应商形成绿色联盟，实现有竞争力的采购成本；以甲醇、纯电等多能源技术创新为途径，健全严谨研发体系、提升营销业务运营体系、优化供应链保障体系和自主质量保障体系；降成本、提效率、控质量、创收业务拓展。敬请广大投资者关注公司公告、理性投资并注意投资风险。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
📅 2023-09-21
❓ 投资者提问：
在吉利入驻上市公司以来，业绩不增反降，公司净资产持续走低，眼看净资产为负，造成了负面的影响，请问公司董事长有什么具体应对策略和方案？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司将以甲醇、纯电等多能源技术创新为途径，继续加大对新能源重卡车型的研发、生产和销售力度。依托产业链优势，优化公司现有业务结构，积极把握行业转型升级的机遇，发挥业务协同效应，实现现有业务的转型升级，积极应对市场形势，加大品牌宣传力度，提高换电重卡的市场占有率。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的建议与关注。
❓ 投资者提问：
公司在2013年，2014年，2015年，业绩增幅在同行业第二，请问，现在为什么业绩低迷？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，近年来受市场需求紧缩、国际局势动荡等因素影响，国内重卡、专用车行业面临着供给冲击、需求收缩、预期转弱三重压力；下游终端客户资金周转较为困难。市场竞争愈发激烈，市场对于产品售价进一步压缩，致使公司经营亏损。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
