📅 2026-01-26
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好！1、请问贵公司是否已经建立财务共享中心？哪年建立的？2、财务共享中心在技术上采用了哪些自动化或智能化工具？数字化程度按照0-10打分得几分？3、财务共享中心的数量有几个？这些中心的设立是基于地理区域划分，还是按业务板块划分？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司没有应披露未披露的信息。谢谢！
❓ 投资者提问：
目前股东人数是多少？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。有关问题请参阅上述已回复内容。谢谢！
❓ 投资者提问：
目前股东数量是多少？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。有关股东人数请关注公司披露的定期报告。谢谢！
❓ 投资者提问：
上个月中询中远海控，公布500亿订单，本月中询又公布168亿订单与公司合作，但有媒体报道为重复订单的正式签定，请证实。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司于2025年12月9日披露了《公司关于公司下属子公司签订重大合同的公告》，订单涉及各型船舶87艘，金额约500亿元人民币，其中包含部分意向订单。您提到的订单属于上述合作签约内的意向订单。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好！恒力重工（*st松发）已启动135亿智能高端船舶制造升级和扩产的定增融资，未来在接单能力方面会否对贵司形成较大竞争压力？股价表现持续落后对方，有何评论？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司目前订单饱满，下属企业在成本可控的情况下，结合自身情况和市场需要，合理增加生产能力。公司同时高度关注二级市场股价走势，将在持续做好生产经营工作的同时，通过多样化方式和渠道开展投资者沟通工作，持续向市场阐述好公司经济价值、功能价值和战略价值，努力推动上市公司市场价值与内在价值相匹配。谢谢！
❓ 投资者提问：
中远资产与江南造船（集团）有限责任公司、中国船舶工业贸易有限公司签订12艘18000TEU型LNG双燃料动力集装箱船建造合同，单船造价13.99亿元，总价167.88亿元。我是公司一名股东，请问这个消息对600150经营收入影响，谢谢
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。江南造船系公司所属全资子公司，本次交易的顺利实施，将对公司未来的营业收入和利润产生一定积极影响，有利于提高公司中长期市场竞争力。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司所属子公司与国内外知名航运船企、能源公司、金融租赁公司建立了长期战略合作关系，订单主要面向包括欧盟地区等全球航运市场客户。请问欧盟地区业务收入在公司整体营业收入中的占比大致为多少？此外，公司对欧盟市场的销售主要是通过直接出口，还是通过海外子公司或第三方渠道实现？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。有关公司营业收入各地区情况及销售模式情况请关注公司在上海证券交易所网站披露的定期报告，谢谢！
❓ 投资者提问：
贵公司公众号1月13日，2026年重点工作——7大攻坚战之一：价值提升攻坚战。请问这一句话如何解读？具体措施是什么？
💬 董秘回复：
您好，感谢您对公司转载的中船集团相关新闻的关注与重视。公司将通过多样化方式和渠道开展投资者沟通工作，持续向市场阐述好公司经济价值、功能价值和战略价值。谢谢！
❓ 投资者提问：
据集团报道，造船行业接入AI大模型，请问AI对船舶设计，生产环节有没有质的提升作用，另外相关的工业机器人对造船效率的提升作用大吗？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。人工智能等技术的发展为船舶工业提供了重要动力，公司将通过不断提升智能化制造水平和精益化管理水平，提高生产效率，降低制造成本，进一步提升公司效益。谢谢！
❓ 投资者提问：
美国长期将拉美各国当做资源供应国和市场，并未将其当做平等贸易伙伴。未来美国若扩大对拉美各国封锁控制措施，诸如扣押油轮等，或将使得能够在外海接驳的无人化高速船艇的需求增加：让大型油轮关闭自动识别系统在数百公里远的外海等待，在海上实现自动接驳与装卸货，以突破美国的海空封锁。请问贵司相关的技术储备如何呢？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。当前船舶工业发展日新月异，发展迅速，公司将结合自身情况和市场需要，积极培育发展船舶工业新质生产力。谢谢！
❓ 投资者提问：
在最近的一次股东大会中，公司与中船财务的金融服务协议议案，反对票超过一亿股，是所有投票议案里面反对数最多的。这与中船财务最近爆出的腐败案有关。中船财务利用公司的资金每年从公司身上赚取过10亿的利润。为什么公司不公开招标，为公司节省财务费用？希望管理层听从中小股民意见。撤销与中船财务的关联交易，保护广大股东的利益。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。中船财务对公司提供全面金融服务支持，为公司发展提供稳定的资金支持和畅通的融资渠道，可为公司节约金融交易费用，降低融资成本和融资风险。相关交易严格遵循自愿、平等、诚信的原则，不会损害公司及股东的利益。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司一直说坚持汇率中性原则。但按照会计原则到年末必须要对手持订单进行价值重估。今年人民币升值4%，公司手持订单的损失就高达150亿人民币。明年随着美元继续降息，预计人民币升值幅度会超5%，订单估值损失超200亿人民币。请问管理层有何对策？是否应该对盲目接单的行为进行问责？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司以管理风险为目的开展金融衍生交易。针对汇率波动带来的影响，公司以真实贸易为背景开展套期保值业务，降低风险敞口，固化收入与成本，一定程度上能规避汇率波动带来的风险。谢谢！
❓ 投资者提问：
集团公司组织成立的ETF基金，是否是为了减持股份做的准备。我们了解到集团可以通过股份形式认购这类基金，变相减持股份。这样就可以绕开减持限制。集团给市场传递出来的信息，已经常态化看空。希望公司给予正面回答
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。船舶ETF（基金代码：560710）是市场首只以船舶制造为主题的指数基金，所跟踪的指数为中证智选船舶产业指数，公司将密切关注该指数趋势。有关集团公司持股情况，公司没有应披露未披露的信息。谢谢！
❓ 投资者提问：
目前是否更新截止2026年1月的股东人数
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。有关股东人数请关注公司披露的定期报告。谢谢
❓ 投资者提问：
公司是否有生产制造用于发射海上火箭的特殊船产品？谢谢
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司没有应披露未披露的信息。谢谢！
❓ 投资者提问：
“董秘您好，中国重工在合并前存在大量低质量订单及历史遗留债务风险，公司在合并草案中仅披露载重吨而未披露具体金额，是否涉嫌重大遗漏？请明确说明是否已充分揭示了中国重工的订单毛利率低于行业平均水平的风险？”
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司合并草案符合相关规定。谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘你好，请问在央国企改革重组的大政策引导下，集团领导层有没有整合旗下上市公司，重新分配资源的想法？有没有做相关的调研和评估，谢谢。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司没有应披露未披露的信息。谢谢！
❓ 投资者提问：
作为一个持股超过11年的股民，应该属于你们嘴里所说的长期投资了吧。11年的持股不变，就是相信公司的价值。从行业的低谷一直到现在行业重回高峰，从分开到合并。但不明白为什么我们到头来还是一无所获？从你们嘴里说出的长期投资战略价值等，让我们这些长期持股的股民听起来就好像对我们一种挖苦呢？为什么那些民营船企的投资者却有很好的回报呢？强烈建议公司管理层尤其是独董用所得的报酬购买股票与所有股民一起同甘共苦
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好！近期包括铜铝等大宗商品价格持续上涨，后续如钢材价格也联动上涨，贵司是否准备提价，以应对成本上升？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。船舶建造订单价格与船型、原材料价格、船东方询价等因素有关。公司通过与上游钢企达成战略合作、开展集中批量采购发挥规模优势等方式做好成本工作，同时公司也将密切关注原材料价格走势，应对原材料市场变化风险，谢谢！
📅 2025末期
❓ 投资者提问：
公司公布合并前中国重工的订单只有载重吨，没有订单总金额，而公司的订单有载重吨和金额，为什么？是因为重工持有的订单有大量问题订单和低价订单?现任董事会将在2025年年报中将这些问题订单一次计提呆坏帐，叠加汇率损坏，预计达百亿，是真的吗？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司定期报告符合相关披露规则，订单情况请以定期报告为准。您所述其他事项，公司目前没有应披露未披露的信息。谢谢！
❓ 投资者提问：
你好董秘：不看不知道，一看我是吓一跳。看到贵司现在的市值2000+亿，在几个月前就是这个数了。好像这期间你们合并重组了中国重工，是不是说这中国重工市值重组后市值蒸发了，亏了一个中国重工你们有认真的践行和落实市值管理吗？有没有方案和措施解决目前的问题
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司将在持续做好生产经营工作的同时，通过多样化方式和渠道开展投资者沟通工作，持续向市场阐述好公司经济价值、功能价值和战略价值，努力推动上市公司市场价值与内在价值相匹配。谢谢！
❓ 投资者提问：
中国船舶2025年年报的会计处理是全额合并中国重工的利润，还是和三季报一样，只是归母净利润 ？谢谢
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司于2025年9月11日取得中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》，新增股份于9月16日上市交易，中国重工于2025年三季度起纳入公司合并范围。公司将按照企业会计准则关于同一控制下企业合并的相关规定，编制合并财务报表。
❓ 投资者提问：
周线打开一看吓一跳啊！船舶制造去年的今天到现在涨500多到1000多点翻一番了，而你中国船舶股价竟然还在原点，而且期间还重组了一个中国重工！现在就是说这一年来贵司是跌亏完了一个中国重工！！佩服亲爱的董秘：有具体市值管理措施吗？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。有关问题请参阅上述已回复内容。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，请问公司是否针对员工生育或育儿设有相关的福利或激励政策？ 如有，什么时候开始这些政策？ 并请简要说明主要内容，例如：是否包括生育补贴、额外假期安排、托育补贴或公司托儿服务、灵活工作安排（如弹性工时、远程办公）、母婴设施建设、或其他育儿支持措施等等。谢谢！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司坚持以人为本，在严格遵守国家法律法规的基础上，高度重视员工关怀和保障。谢谢！
❓ 投资者提问：
人民币兑美元从最高7.4升值到7，也就是美元贬值，请问汇率短期快速变动，对公司以美元结算的订单影响多大，对公司的利润影响大吗？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。汇率波动会对公司利润产生一定影响，但公司始终坚持汇率中性原则，以管理风险为目的开展金融衍生交易。针对汇率波动带来的影响，公司以真实贸易为背景开展套期保值业务，降低风险敞口，固化收入与成本，一定程度上能规避汇率波动带来的风险。谢谢！
❓ 投资者提问：
中国重工被你们合并后，最重要意义体现在什么地方？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。有关问题请参阅上述已回复内容。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘！你好。中国船舶，自重组已来，股价跌跌不休，下跌趋势，势如破竹，根本不随大盘和板块走势，并且向下好像没有尽头，一个重工被跌没了，没见公司有任何有效解决办法，一直就是说在采取各种办法，诚然股价涨跌尤其市场原因！但国家提倡市值管理，提倡公司回购增持，没见公司有任何行动，难道公司对国策完全无视吗？一句话很好讲:市场原因。公司难道没有责任吗？就这样来伤投资者的心！打击投资者信心。对公司有何好处？望三思
💬 董秘回复：
您好，非常理解您的心情，也非常感谢您的关注和建议，公司将努力推动上市公司市场价值与内在价值相匹配。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问你们为什么要合并中国重工！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。此次重组将中国船舶、中国重工下属船舶制造、船舶维修业务统一整合并入中国船舶，有利于规范同业竞争，增强公司主业核心竞争力，公司市场优势将进一步提升，规模优势进一步发挥，产能优势进一步释放。有关信息详见公司在上海证券交易所网站披露的相关公告，谢谢！
❓ 投资者提问：
中国船舶此收购中国重工后订单接不停情况下股价却一路下跌！最近累创60日新低！今日更是在大市板块上涨情况，跌幅板块前列！请问董秘:贵公司难道就让船舶一路下跌不理不管吗？是不是要学习中治拿出现金进行回购救市呢？敬请回复！谢谢
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议。公司高度关注二级市场股价走势，有关回购计划，公司目前没有应披露未披露的信息。谢谢
❓ 投资者提问：
公司与中船贸易联手接单是让专业的人做专业的事，公司可以专心造船。请问这些订单中船贸易只负责收取佣金。其他的所有风险都由公司承担？公司还保留对外接单的业务部门吗？现在公司的资金交由中船财务管理，公司的物资交由中船物资采购。这样公司不如直接撤销财务、采购、业务等部门节省成本。中船财务预计2025年的利润超过20多亿。加上贸易和物资两个公司，大股东一年在公司身上赚取的利润高达几十亿。请解释一下！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。中船贸易在现代造船业中扮演着重要角色，是船厂和船东之间的桥梁，促进市场开拓与客户对接。中船财务对公司提供全面金融服务支持，为公司发展提供稳定的资金支持和畅通的融资渠道，可为公司节约金融交易费用，降低融资成本和融资风险。此外，中船物资作为中船集团旗下集中采购的平台，能充分发挥集团采购的规模优势、降低综合采购成本。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好！贵司重组一年多以来，股价持续走低，可谓大跌眼镜大失所望，和市场整体表现相去太远，就算同是船舶制造的*st松发（恒力重工）都创出历史新高，就这样的反差反常表现可以完成全年的市值管理目标么？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司本年度在做好生产经营工作的同时，通过组织开展集体业绩说明会、投资者闭门会、中小股东开放日、“走出去”和“请进来”的路演与反路演等多样化方式和渠道开展投资者沟通工作，持续向市场阐述好公司经济价值、功能价值和战略价值，努力推动上市公司市场价值与内在价值相匹配。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，我已经全仓中国船舶一年多了，投资体验极差，今年以来，全A大牛市，中国船舶收跌近10%。我知道，股价涨跌公司决定不了，但请公司有所作为，目前市值管理、股票回购的“中字头”企业比比皆是，公司作为行业的龙头企业能否担当起带头作用呢？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘好：公司重组完成后的协同效应，从集团公司500亿的订单上已经体现出来，但股价上反应的却是阴跌不止，两年来一直在重组价37元以下徘徊。尽管股价受多种因素影响，但作为管理层是否有市值管理的理念以及有没有相应的举措！？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和理解。公司高度关注二级市场股价走势，围绕价值创造、价值经营和价值实现的理念，持续强化经营管理，提升核心技术和核心竞争力。我们结合船舶行业景气度上升周期，组织开展了集体业绩说明会、投资者闭门会、中小股东开放日、“走出去”和“请进来”的路演与反路演、每年30%以上的分红比例等措施，全力向市场阐述好公司经济价值、功能价值和战略价值，努力推动上市公司市场价值与内在价值相匹配。谢谢！
📅 2025-12-12
❓ 投资者提问：
贵公司现在有多少投资者
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。有关股东人数请关注公司披露的定期报告。谢谢！
❓ 投资者提问：
今年在二级市场造船板块除了中国船舶中国动力两兄弟下跌之外全都是上涨的！中国船舶最近更创60日新低！请问董秘:最近贵公司生产经营是否一切正常？贵公司有打算回购股票以稳定股价吗？为什么向你们提问老是不回复？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司生产经营情况一切正常，我们一直密切关注二级市场股价走势，公司将在持续做好生产经营工作的同时，通过多样化方式和渠道开展投资者沟通工作，持续向市场阐述好公司经济价值、功能价值和战略价值，努力推动上市公司市场价值与内在价值相匹配。有关回购事宜，公司没有应披露未披露的信息。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司手持美元订单近600亿，人民币今年已升值近3％，是否代表公司美元订单已损失100亿人民币
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司始终坚持汇率中性原则，以管理风险为目的开展金融衍生交易。针对汇率波动带来的影响，公司以真实贸易为背景逐步开展套期保值业务，降低风险敞口，固化收入与成本，一定程度上能规避汇率波动带来的风险。谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，截止11月25日，请问贵司的股东数为多少?
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。有关股东人数请关注公司披露的定期报告，谢谢!
❓ 投资者提问：
董秘，建议年末持有神船股份的股东，赠送福建航母模型。
💬 董秘回复：
您好，感谢您提出的这个富有创意和情怀的建议。
❓ 投资者提问：
公司订单量和交付量如此之大，为何股价这般低迷？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。股价涨跌受多重因素的影响，我们理解二级市场对公司股价表现的关切，公司将在持续做好生产经营工作的同时，通过多样化方式和渠道开展投资者沟通工作，持续向市场阐述好公司经济价值、功能价值和战略价值，努力推动上市公司市场价值与内在价值相匹配。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好！重组后，股价跌跌不休，和国家提出的市值管理严重向背，这是要做什么？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。股价涨跌受多重因素影响，公司将在持续做好生产经营工作的同时，通过多样化方式和渠道开展投资者沟通工作，持续向市场阐述好公司经济价值、功能价值和战略价值，努力推动上市公司市场价值与内在价值相匹配。谢谢！
❓ 投资者提问：
中国船舶今日又是大市涨板块大涨最后收跌！最后经常如此！请问董秘:最近贵公司生产经营一切正常吗？为什么提问的问题总是不回复？？？？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。有关问题请参阅上述已回复内容。谢谢！
❓ 投资者提问：
今日中国船舶在板块上涨情况下大跌，创60日新低！从与重工合并以来，公司已跌没一个重工了！请问董秘:最近贵公司生产经营一切正常吗？是否有应披露信息未披露？敬请回复！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。有关问题请参阅上述已回复内容。谢谢！
❓ 投资者提问：
最近9个交易中国船舶除一天小幅上涨外其他交易日圴下跌收市，根本不随大市板块走！请问董秘:最近贵公司生产经营一切正常吗？是否有应披露信息未披露？敬请回复！！！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司生产经营情况一切正常，没有应披露未披露的信息。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问，25年3季报里的“合同负债”含有合并的中国重工的合同负债吗？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。中国重工于2025年三季度起纳入公司合并范围。谢谢！
❓ 投资者提问：
世界第一船，股价不足5美元，公司净利50多亿。股价如此低公司怎么想的，是不是应该回购，提振股价，稳民心。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问10月31日的股东人数多少，谢谢
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。有关股东人数请关注公司披露的定期报告。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问合并中国重工后公司的军工业务营收占比是多少？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司没有应披露未披露的信息，谢谢！
📅 2025-10-20
❓ 投资者提问：
请问未来福建舰和004号航母的营收和利润是否会在财报中体现，谢谢！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。有关军品相关事宜，公司没有应披露未披露的信息。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好！尊敬的董秘，请问中国重工的股东证金和汇金合并过来船舶后是否退岀，合并后公董事会的人员是否都重新委派了。谢谢
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。有关股份变动情况详见公司披露的定期报告。此外，公司在完成吸收合并后，董事会成员未发生调整，当前董事会仍为公司于2025年6月3日在2024年年度股东会上审议通过的第九届董事会。谢谢！
❓ 投资者提问：
众所周知，深海矿产资源十分丰富比如贵金属矿产。请问贵公司的深海采矿订单有多少，有没有直接涉及深海采矿业务？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司，业务涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、战略新兴产业等。公司深耕深海船舶装备等高端船舶领域，在FPSO、半潜船、水下作业装备、养殖工船、深海渔业装备等方面具备强大的制造能力。谢谢！
❓ 投资者提问：
新闻里说中国拟开辟北极航线，请问董秘：中国船舶目前有没有建造过破冰船？公司目前是否有建造破冰船的技术和能力？望答复！谢谢！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司系国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司。造船业务方面，公司涵盖了各式军用舰船、军辅船和散货船、油船、集装箱船、大型邮轮、大型LNG船、豪华客滚船、汽车运输船、海工船以及其他各类特种船等民船船型。其中，我国首艘自主建造的极地破冰科考船“雪龙2”号由公司所属子公司江南造船（集团）有限责任公司建造。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好！培育发展新质生产力是现代制造业的产业升级方向，作为造船业的领军企业，贵司在这方面做了哪些努力和探索？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司高度重视新质生产力的培育和发展，始终紧扣全球碳排政策与绿色智能趋势，坚持以科技创新为核心驱动力，坚持市场导向与生产协同，推进主建船型迭代升级，深化品牌船型技术优化，强化自研船型核心技术攻关，提升高端船型市场竞争力，加速形成新质生产力，巩固行业引领优势。同时，公司进一步深化供应链数字化建设，加速智能装备与制造场景融合迭代，打造以数字化供应链为支撑、精益化生产为内核、智能驱动为动力的现代化船舶制造能力体系。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好！公司周期是不是太长了？10年趴在地上不动？面对国外竞争有没有新的转型规划？全国开通大运河民用订单有增加吗？公司产品是否转型人工智能 无人驾驶方向
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。国际船舶市场是充分竞争的市场，在全球造船行业向高端化、绿色化、智能化转型发展的背景下，公司紧抓船舶制造行业转型升级和景气度提升机遇，通过增强下属各船厂的高端船型制造能力，促进公司船海产品进一步向高端化转型，打造建设具有国际竞争力的世界一流船舶制造企业。有关订单方面，宏观环境对造船市场具有不确定性和复杂性。公司目前订单饱满，将结合自身情况和市场需要承接订单。此外，中船集团提出“智领深蓝”战略，将为公司在全球碳排政策与绿色智能发展趋势下，提供科技创新驱动力和核心竞争力。我们将在此战略引领下，坚持市场导向与生产协同，推进船型迭代升级，提升高端船型市场竞争力，加速形成新质生产力，巩固行业引领优势。特别在深化供应链数字化建设，加速智能装备与制造场景融合迭代，打造以数字化供应链为支撑、精益化生产为内核、智能驱动为动力的现代化船舶制造能力体系等方面持续发力，引领行业向更高端、更绿色、更智能方向发展。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问投诉电话是多少
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司投资者热线电话为021-68860618，欢迎您致电沟通。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问懂秘，近期解禁的增发股票当初是以什么价位来增发的？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司近期未涉及股票解禁相关事宜，欢迎您致电公司投资者热线电话做进一步沟通。谢谢！
❓ 投资者提问：
重组合并了怎么打算走中国中车的老路子吗，不应该是强强结合会更强吗？不要让股民和股东们伤心，赶快把市值管理起来！这么一个优值公司，大a行情这么好。结果你股价这么垃，，，
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问董秘，2025年4月17日，美国贸易代表办公室发布了《美国对中国造船301调查措施和拟议措施通知》，该措施对中国海运和造船产生巨大影响。9月16日，中远海运集运发布《关于US-TR 301调查的告客户书》。针对经营的不确定性，贵司却无动于衷，是否可以有类似举措安抚市场。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议。谢谢！
❓ 投资者提问：
中欧班列通行受阻，北极航道开通，用船的需求会不会大幅增加，公司的订单会不会增加？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。国际船舶市场是充分竞争、随行就市的市场，当前航运造船市场面临的宏观环境具有不确定性和复杂性。公司目前在手订单饱满，将充分研判国际船海市场形势，按照市场化原则并根据市场需求及自身实际承接订单。谢谢
❓ 投资者提问：
请问公司合并重工之后对比韩国的造船巨头具备什么显著优势
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。当前全球造船市场处于发展新周期，我国船舶工业保持良好发展态势，造船工业三大指标实现全面增长，国际市场份额保持全球领先，展现出充分的市场竞争力与发展韧性。此次重组合并后，公司市场优势将进一步提升，规模优势进一步发挥，产能优势进一步释放。一是通过整合双方资源，优化船舶制造板块产业布局，有效提升核心功能、核心竞争力，全面推动船舶制造业向高端化、绿色化、智能化发展。二是通过统筹优化骨干船厂产业发展布局，深化核心技术资源整合，充分发挥各大船厂的优势船型，提高生产效率和资源利用效率。三是充分发挥协同效应，推动公司针对不同船厂特点进行差异化品牌统筹管理，倾斜资源推动下属各大船厂建立主建船型的竞争优势和壁垒，提高中国造船业在国际标准制定的话语权，提升中国船舶在全球造船行业的品牌溢价。谢谢！
❓ 投资者提问：
贵公司是否有机器人业务或者AI业务，营收多少？是否大力转型新经济？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司，业务涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、战略新兴产业等，不涉及机器人业务或者AI业务。谢谢！
❓ 投资者提问：
股票为啥跌跌不休
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。股价涨跌主要受市场大盘走势、二级市场交易、公司基本面、行业情况等诸多方面的影响。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问董秘，现代重工与现代尾浦合并仅用时5个月，市场反应积极，合并市值超过中船，成为世界第一造船企业。中船的差距体现在哪些？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。市值受多重因素影响，公司非常重视市值管理，将紧紧围绕重组完成后的中国船舶兼具“经济价值、功能价值和战略价值”的投资价值属性，努力推动上市公司市场价值与内在价值相匹配。同时，公司将依法依规、适时适度运用资本市场有利政策和市值管理举措，引导上市公司价值提升，助力公司良性发展，努力提振资本市场各方信心。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好！人工智能时代，智能船舶已成为船舶领域未来发展的必然趋势，请问贵公司在智能船舶方向的布局或进展有哪些？美方针对我国制造船舶可能采取歧视性措施，贵司是否有应对准备，市场开拓是否遇到困难？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。当前船舶工业发展日新月异，发展迅速，尤其是AI在赋能船舶制造方面为技术升级能力提供了广阔空间，中船集团提出“智领深蓝”战略，将为公司在全球碳排政策与绿色智能发展趋势下，提供科技创新驱动力和核心竞争力。当然，我们将在此战略引领下，坚持市场导向与生产协同，推进船型迭代升级，提升高端船型市场竞争力，加速形成新质生产力，巩固行业引领优势。特别在深化供应链数字化建设，加速智能装备与制造场景融合迭代，打造以数字化供应链为支撑、精益化生产为内核、智能驱动为动力的现代化船舶制造能力体系等方面持续发力，引领行业向更高端、更绿色、更智能方向发展。此外，公司目前生产经营情况正常，订单饱满，排期已至2028年底，部分已到2029年，公司将密切研判市场走势，把握市场特点规律，加强订单管理，谢谢！
❓ 投资者提问：
转股是干什么的，转在来高点
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司将持续做好市值管理工作，传递公司投资价值，提振投资者信心。谢谢！
❓ 投资者提问：
这合并重组后就是这行情？连续两天阴跌，这很是让股东们伤心呀？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注，非常理解您的心情，我们和您一样高度关注公司股价。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘您好！有2个问题请教您：1换股重组，一个停牌一个开盘是出于什么考虑？为什么做不到一同停牌，开盘已经合而为一？2合并报表，股份合并，净资产合并，中报业绩却没有合并，中国重工中报每股业绩按同比例折算约0.58元，中船原中报每股业绩0.66元，请问现在披露的中报0.39元合理吗？是怎样的决定过程。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司严格按照有关法律法规推进本次重大资产重组项目，及时披露了有关换股、停复牌的进展公告和提示性公告。此外，我们不掌握您所提及的每股收益0.39的数据来源，请以公司在上海证券交易所网站披露的定期报告为准。谢谢！
❓ 投资者提问：
重工换股船舶，换股必须整数，那小数部分换不成股的应该补钱呀，怎么几十块钱都吃呀。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。根据公司在上海证券交易所网站披露的此次换股方案，如所持有的中国重工股票数量乘以换股比例后的数额不是整数，则按照其小数点后尾数大小排序，向每一位股东依次发放一股，直至实际换股数与计划发行股数一致。如遇尾数相同者多于剩余股数时则采取计算机系统随机发放的方式，直至实际换股数与计划发行股数一致。公司严格按照规定实施换股相关工作。谢谢！
❓ 投资者提问：
中国船舶市值能不能回到1700亿？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。市值受多重因素影响，公司非常重视市值管理，将紧紧围绕重组完成后的中国船舶兼具“经济价值、功能价值和战略价值”的投资价值属性，努力推动上市公司市场价值与内在价值相匹配。同时，公司将依法依规、适时适度运用资本市场有利政策和市值管理举措，引导上市公司价值提升，助力公司良性发展，努力提振资本市场各方信心。谢谢！
❓ 投资者提问：
想当年，中国船舶股价曾飙至300元高位，彼时尚未涉足航母建造。如今，它已突破技术壁垒，成功掌握航母建造核心能力，彰显出强大的工业实力与科技底蕴。然而，与中国重工重组后，股价却大幅回落，与其辉煌成就及未来潜力形成强烈反差。市场似乎尚未充分认识到其真正价值——从技术突破到产业整合，中国船舶正站在新的起点。这种“低估”状态，或为投资者提供了难得的入场机会，值得深入关注与挖掘。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和支持。诚如您所言，我国船舶工业取得的成就令世人瞩目，让我们这些经历了船舶工业成长发展的“船舶人”自豪感油然而生。至于上市公司的外在价值，我们相信终将是由内在价值决定的。公司将持续做好市值管理工作，传递好公司投资价值，进一步增进资本市场认同和价值提升。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问贵公司为何合并重工后股价一直大跌？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。股价涨跌受诸多方面影响，公司高度关注二级市场股价走势，高度重视市值管理工作，将持续规范开展投资者关系管理各项工作，进一步传递公司投资价值，提振投资者信心。谢谢！
📅 2025-09-12
❓ 投资者提问：
中国重工股票什么时间转换能不能给个准确时间
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司已于2025年9月11日收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》。中国重工原A股股东的股票将按换股比例转为中国船舶（600150）的股票，并将于2025年9月16日上市流通。具体内容可详见公司在上海证券交易所网站披露的《关于公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司换股实施结果、股份变动暨新增股份上市公告》。谢谢！
❓ 投资者提问：
中国船舶怎么说也是央国企吧，办事效率这么拖拉。中国船舶开开市已经多久了？中国重工这个股份转化工作还做不到位，我有内情呢？还是实力不够？做不了这个事情？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。非常理解您的心情，但两家公司合并换股工作非常严谨复杂，公司已抓紧推动换股各项工作。公司已于2025年9月11日收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》。中国重工原A股股东的股票将按换股比例转为中国船舶（600150）的股票，并将于2025年9月16日上市流通。具体内容可详见公司在上海证券交易所网站披露的《关于公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司换股实施结果、股份变动暨新增股份上市公告》。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问，我重工3000股，应换中国船舶401.7股，现只有401股，那0.7股那去了。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。根据披露的换股方案，中国重工换股股东取得的中国船舶股票应当为整数，如其所持有的中国重工股票数量乘以换股比例后的数额不是整数，则按照其小数点后尾数大小排序，向每一位股东依次发放一股，直至实际换股数与计划发行股数一致。如遇尾数相同者多于剩余股数时则采取计算机系统随机发放的方式，直至实际换股数与计划发行股数一致。公司已于2025年9月11日收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》，中国重工原A股股东的股票账户中将自新增股份上市日（2025年9月16日）起显示中国船舶A股股票，相对应的股票市值将会在投资者账户总市值中体现，最终换股股数请您以实际结果为准，谢谢！
❓ 投资者提问：
中国重工的股票换成中国船舶的股票，我原来1500股中国重工股票，按换算比例1：0.1339，换成中国船舶的股票应该是200.85股，200股已经到账了，那0.85股股票呢？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。根据披露的换股方案，中国重工换股股东取得的中国船舶股票应当为整数，如其所持有的中国重工股票数量乘以换股比例后的数额不是整数，则按照其小数点后尾数大小排序，向每一位股东依次发放一股，直至实际换股数与计划发行股数一致。如遇尾数相同者多于剩余股数时则采取计算机系统随机发放的方式，直至实际换股数与计划发行股数一致。公司已于2025年9月11日收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》，中国重工原A股股东的股票账户中将自新增股份上市日（2025年9月16日）起显示中国船舶A股股票，相对应的股票市值将会在投资者账户总市值中体现，具体换股股数请您以最终结果为准，谢谢！
❓ 投资者提问：
你好中国重工转股几时生效
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司已于2025年9月11日收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》。中国重工原A股股东的股票将按换股比例转为中国船舶（600150）的股票，并将于2025年9月16日上市流通。具体内容可详见公司在上海证券交易所网站披露的《关于公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司换股实施结果、股份变动暨新增股份上市公告》。谢谢！
❓ 投资者提问：
你好董秘，像我们这些从中国重工转股过来的，变成93股中国船舶的股票，该如何卖出去。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。《上海证券交易所交易规则（2023年修订）》对股票交易有相关规定，您可根据自身您好，感谢您的关注。《上海证券交易所交易规则（2023年修订）》对股票交易有相关规定，您可根据自身情况进行交易。谢谢！情况进行交易。谢谢！
❓ 投资者提问：
中国重工换股股票什么时候可以上市交易？有没有具体时间
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司已于2025年9月11日收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》。中国重工原A股股东的股票将按换股比例转为中国船舶（600150）的股票，并将于2025年9月16日上市流通。具体内容可详见公司在上海证券交易所网站披露的《关于公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司换股实施结果、股份变动暨新增股份上市公告》。谢谢！
❓ 投资者提问：
重工的股票什么时候能转成中国船舶
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司已于2025年9月11日收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》。中国重工原A股股东的股票将按换股比例转为中国船舶（600150）的股票，并将于2025年9月16日上市流通。具体内容可详见公司在上海证券交易所网站披露的《关于公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司换股实施结果、股份变动暨新增股份上市公告》。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问，我买的中国重工股票何时才能转到贵公司？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司已于2025年9月11日收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》。中国重工原A股股东的股票将按换股比例转为中国船舶（600150）的股票，并将于2025年9月16日上市流通。具体内容可详见公司在上海证券交易所网站披露的《关于公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司换股实施结果、股份变动暨新增股份上市公告》。谢谢！
❓ 投资者提问：
中国重工换股吸收为中国船舶的股票何时完成上市？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司已于2025年9月11日收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》。中国重工原A股股东的股票将按换股比例转为中国船舶（600150）的股票，并将于2025年9月16日上市流通。具体内容可详见公司在上海证券交易所网站披露的《关于公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司换股实施结果、股份变动暨新增股份上市公告》。谢谢！
❓ 投资者提问：
中国重工5日终上市为何没有变更为中国船舶
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。在中国重工股票终止上市后，中国船舶方可开始实施换股。公司已于2025年9月11日收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》。中国重工原A股股东的股票将按换股比例转为中国船舶（600150）的股票，并将于2025年9月16日上市流通。具体内容可详见公司在上海证券交易所网站披露的《关于公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司换股实施结果、股份变动暨新增股份上市公告》。谢谢！
❓ 投资者提问：
我的股票是中国重工，按照公告9月5日终止上市自动换成中国船舶，请问为什么到今天股票显示还是没有换股成功导致股票不能正常交易，贵公司什么时候能换股成功？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。在中国重工股票终止上市后，中国船舶方可开始实施换股。公司已于2025年9月11日收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》。中国重工原A股股东的股票将按换股比例转为中国船舶（600150）的股票，并将于2025年9月16日上市流通。具体内容可详见公司在上海证券交易所网站披露的《关于公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司换股实施结果、股份变动暨新增股份上市公告》。谢谢！
❓ 投资者提问：
你好，请问贵公司换股中国重工新增的A股股票换股登记完成了吗。什么时候开始上市流通。最近看着公司的股票一直跌。中国重工换出来的股票全套上了。主力又割了一波又一波，
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司已于2025年9月11日收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》。中国重工原A股股东的股票将按换股比例转为中国船舶（600150）的股票，并将于2025年9月16日上市流通。具体内容可详见公司在上海证券交易所网站披露的《关于公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司换股实施结果、股份变动暨新增股份上市公告》。谢谢！
❓ 投资者提问：
你好，请问购买的中国重工股票怎么给？何时给？很长时间了
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司已于2025年9月11日收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》。中国重工原A股股东的股票将按换股比例转为中国船舶（600150）的股票，并将于2025年9月16日上市流通。具体内容可详见公司在上海证券交易所网站披露的《关于公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司换股实施结果、股份变动暨新增股份上市公告》。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问我持有中国重工份额转股只有中国船舶的133股，我要在中国船舶补齐2手吗？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。您所持有的中国重工的股票将按换股方案转为中国船舶的股票，无需您额外再作操作。谢谢！
❓ 投资者提问：
你好，请问中国船舶收购中国重工，那么中国重工的股票怎么办，中国船舶已经开盘好久了，中国重工的股票还在停牌中，我们要怎么做呢？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。无需您本人就换股事宜开展手动操作。公司已于2025年9月11日收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》。中国重工原A股股东的股票将按换股比例转为中国船舶（600150）的股票，并将于2025年9月16日上市流通。具体内容可详见公司在上海证券交易所网站披露的《关于公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司换股实施结果、股份变动暨新增股份上市公告》。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问董秘，有人说重工转股船舶后首日不设涨跌幅限制？请问消息是否属实！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。新增股票上市流通首日，公司股票交易实行价格涨跌幅限制，涨跌幅限制比例为10%。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问董秘，能不能播报下自己生产船的动向和性能，比日南海，台海有没有贵厂能公布的信息。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议，公司将严格按照信息披露要求做好有关工作。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好，海底数据中心凭借其天然优势和极高安全性成为绿色、低碳的典型案例，也是未来数据中的发展趋势，不知公司是否会考虑这一业务布局，提高公司的数据安全性和减少公司数据中心的运营成本？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议，公司目前没有应披露未披露的信息。谢谢！
📅 2025-09-01
❓ 投资者提问：
董秘你好！贵公司作为央企重组的代表，适逢牛市中，股价却颓废了一年，重组事项从一开始就备受市场质疑，如今虽已落幕，但市场反馈依旧低迷，会担心影响到长久以来的公司形象么？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司严格按照有关法律法规推进本次重大资产重组项目，及时披露了有关换股、停复牌的进展公告和提示性公告，公司始终将投资者的合法权益置于重要位置，持续强化公司规范运作和投资者保护。市场有波动，股价有涨跌，衷心祝愿您的投资有回报，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问贵公司为何中国船舶复牌股价一直下跌？给广大投资者一个说法？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。股价涨跌受诸多方面影响，公司高度关注二级市场股价走势，高度重视市值管理工作，将持续规范开展投资者关系管理各项工作，进一步传递公司投资价值，提振投资者信心。谢谢！
❓ 投资者提问：
想问一下中国重工置换中国船舶股票什么时候可以完成？具体时间
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。在中国重工股票终止上市后，中国船舶方可开始实施换股，并在完成新增股票登记手续后将在上交所上市流通。请您持续关注中国船舶及中国重工后续相关公告。谢谢！
❓ 投资者提问：
你好.众所周知到航母都有一些边角料，请问贵公司有没有将这些废弃的材料打造成航母玩具既可以售卖，也可以作为我们股东的奖励
💬 董秘回复：
您好，真诚感谢您这个颇具创意的意见建议。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好:为何这次复盘后股价一直跌？如果要等值交换中国重工为何不等换购好开盘？至广大散户股民利益何在？散户被你们坑死！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司严格按照有关法律法规推进本次重大资产重组项目，及时披露了有关换股、停复牌的进展公告和提示性公告，公司始终将投资者的合法权益置于重要位置，持续强化公司规范运作和投资者保护。市场有波动，股价有涨跌，衷心祝愿您的投资有回报，谢谢！
❓ 投资者提问：
中国船舶收购中重工股票已经完成了吗？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。目前相关工作仍在推进中，在中国重工股票终止上市后，中国船舶将开始实施换股工作，请您持续关注中国船舶及中国重工后续相关公告。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好！在上证指数创出十年新高之际，全市场投资做多氛围浓厚，贵公司重大重组即将完成，而股价表现不堪入目，质疑之声不绝于耳，请问有何回应？有何具体的提振信心之举？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。股价涨跌受诸多方面影响，公司高度关注二级市场股价走势，高度重视市值管理工作，将持续规范开展投资者关系管理各项工作，进一步传递公司投资价值，提振投资者信心。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问 中国重工折合后的中国船舶什么时间交易
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。在中国重工股票终止上市后，中国船舶方可开始实施换股，并在完成新增股票登记手续后将在上交所上市流通。公司正按规定、按计划抓紧推进有关工作，请您持续关注中国船舶及中国重工后续相关公告。谢谢！
❓ 投资者提问：
你好，中国船舶像我们这种1万股以上的老股东持有率达一年以上的，请问能否抽奖上航母参观一下，不带任何设备
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司高度重视投资者关系管理工作，重视投资者尤其是中小投资者合法权益，我们也深知长期持有公司股票的投资者对公司所承担的功能职责寄予了期望和厚爱。后续，我们将根据实际情况，考虑不定期组织中小投资者前往子公司实地调研参观。谢谢！
