📅 2025-10-13
❓ 投资者提问：
管理层预计国际航线何时恢复至疫情前水平？机场如何提升国际中转效率以吸引更多航司？是否有免税业务或跨境电商合作新动向？
💬 董秘回复：
国际航线发展由于国际经济环境、地缘政治等因素存在不确定性，白云机场航线网络目前已覆盖国内外航点230余个，每周国际及地区客运航班往返频次超1800架次；2025年以来已新开、恢复及加密国际及地区客运航线20余条，新增泗水、阿拉木图等通航点；下一步还将新开广州至西班牙马德里、澳大利亚达尔文等洲际航线，加密广州至土耳其伊斯坦布尔、哈萨克斯坦阿拉木图、伊朗德黑兰等航线。中转效率方面：通过优化直接过境旅客通关手续，进一步缩短中转最短衔接时间；升级T2航站楼国际过境中转区域，提供“专窗专道、一区办结”便利；携手海关、边检提供急转快捷通关保障，实施“全委托”模式，推出全流程中转管家服务等便利化的服务举措，不断突破创新，用更智能的系统、更高效的流程、更贴心的服务，不断提高中转效率。免税业务方面：可查阅公司披露的《关于共同投资设立中免市内免税品（广州）有限公司的公告》《关于签订T3航站楼出境免税项目经营合作合同的公告》《关于共同投资设立中免广州白云机场免税品有限公司的公告》。谢谢！
❓ 投资者提问：
“非航收入（如：广告、商业租赁）占比仍低于国际标杆机场，请问管理层如何挖掘增值服务？例如，是否规划空港经济区或物流枢纽项目？
💬 董秘回复：
白云机场将着力建设以满足客户需求为核心，以客户、市场、流程为驱动，包含市场研究与开发、产品设计、业务实施、效果评估四大环节的白云机场营销体系。营造经营场景“生态化”，实现引流增效。解锁营销体系“新蓝海”，开发组合式产品、专属服务，统筹业务营销渠道。提升存量资源“含金量”，打破思维定势，紧抓市场空白点。扩大营销渠道，提升资源效率效益。谢谢！
📅 2025-05-08
❓ 投资者提问：
请问贵公司有收购优质机场的计划吗？比如收购深圳机场？比如收购优质的免税公司？有扩大免税面积的计划吗？有没有创新性的发展目标？
💬 董秘回复：
公司将持续聚焦白云机场航空运输及相关服务等核心业务，不断优化资源配置、提升运营效率、提高服务质量，全力推进广州全方位门户复合型国际航空枢纽建设。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好！贵司作为国资背景上市公司，公司股价长期低迷，公司对于市值管理做出了哪些举措?另外，公司在2025年有回购公司股份计划吗？
💬 董秘回复：
公司通过良好的业绩表现、规范的公司治理、稳定的投资者回报等，切实履行上市公司的责任和义务，详情请查阅公司披露的《2025年度“提质增效重回报”行动方案》，谢谢！
📅 2025-04-21
❓ 投资者提问：
请问：T3航站楼投入使用后，白云机场整体业务量会有多大的增加？
💬 董秘回复：
白云机场T1、T2按年旅客吞吐量分别为3500万人次和4500万人次设计，包括T3在内的三期工程按满足白云机场年旅客吞吐量1.2亿人次，终端规划1.4亿人次进行设计。谢谢！
❓ 投资者提问：
白云机场股价常年下跌，作为白云机场的忠实投资者，我想问问公司账户还有那么多钱为何还要低价给大股东定增？美国给中国加关税很多爱国公司都实施回购为国护盘了，为何白云机场常年不见回购，关税战这么大也不见你们回购？作为一家国企为何觉悟这么低？是有什么难言之隐吗？
💬 董秘回复：
公司一直高度重视股东的投资回报，致力于为股东创造价值。股份回购事项，需结合相关政策、市场行情及公司发展战略等因素进行综合考虑，如有相关计划公司将严格按照法律法规履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。谢谢！
❓ 投资者提问：
国家出了即买即退的免税政策，请问公司有没有根据国家政策调整免税面积优化推广国家政策，允许旅客在机场提货区即时购买商品，或者间接优化扩大免税面积，利用机场物流优势扩展线上免税购物？为出口企业争取生存空间，为白云机场争取利润？
💬 董秘回复：
感谢您的支持和建议！公司将结合市场现状和自身情况，积极推动白云机场免税业务收入增长。
❓ 投资者提问：
请问：1、公司T3航站楼规模比现在的大多数？T3航站楼规划设计定位是怎样的？2、是否配置免税店、餐饮、退税等更多经营性的配置？3、宠物航站楼何时投入使用？是否也会有专人服务（比如：宠物消毒、宠物餐饮、宠物卫生、偶发医疗等）收费措施计划？
💬 董秘回复：
白云机场T1、T2按年旅客吞吐量分别为3500万人次和4500万人次设计，包括T3在内的三期工程按满足白云机场年旅客吞吐量1.2亿人次，终端规划1.4亿人次进行设计，航站楼规划相关商业配套。广州白云机场全国首个宠物航站楼即将投入运营。该项目整合了目前宠物航空出行所需的检疫订票代办、托运、携宠值机、寄养酒店等全链条服务，为携宠出行的旅客提供一站式便捷出行体验，彰显广州城市治理的精细和温度。谢谢！
📅 2025-01-14
❓ 投资者提问：
根据2024年前三季度上海机场与白云机场在总股本、总营收、净利润、每股收益等四方面数据进行对比，前者分别是后者的1.05倍、1.73倍、1.79倍、1.71倍，上海机场目前股价为32.8元,然而白云机场股价仅为9.2元,股价却是3.58倍，我认为贵公司的股价严重低估,股价应该在18至19元之间。白云机场属于国有控股，请问贵公司在市值管理方面是如何对标上海机场的？今后在市值管理方面有什么具体举措？
💬 董秘回复：
股价变化受宏观环境、行业政策、市场波动、投资阶段性偏好等多种因素的影响。随着民航市场的复苏，公司生产经营情况持续向好，业务量稳步提升的同时，公司经营业绩持续改善。公司将在聚焦主业基础上，用业绩支撑公司高质量发展，通过规范公司治理、提升盈利能力、强化股东回报等加强市值管理；通过高质量的信息披露和多渠道的股东沟通等举措传递公司价值。谢谢！
📅 2024-11-27
❓ 投资者提问：
广东省力推低空经济建设，请问母公司机场集团是否有涉及低空经济产业发展的进展？现在是否有洽谈或落地各地的低空航线接驳到白云机场？谢谢。
💬 董秘回复：
母公司广东机场集团已成立广东省低空经济产业发展有限公司。白云机场现已开通往返广州海心沙等低空飞行航线。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍下与中免的免税协议情况，近期是否有新店入驻？公司机场收取扣点率的情况？
💬 董秘回复：
白云机场免税业务现由中免公司负责经营，相关情况请查阅公司2017年《关于签订进境免税项目经营合作协议公告》《关于签订二号航站楼出境免税店项目经营合作协议公告》、2022年《关于进出境免税店项目经营合作补充协议的公告》和2024年《关于签订T1航站楼出境免税项目经营合作合同的公告》，谢谢！
📅 2024-11-12
❓ 投资者提问：
白云机场t3航站楼预计25年开始运营，贵司有对其经营状况的预测吗，t3航站楼设计起降次数与t2和t1航站楼相比如何。
💬 董秘回复：
白云机场T1、T2按年旅客吞吐量分别为3500万人次和4500万人次设计，包括T3在内的三期工程按满足白云机场年旅客吞吐量1.2亿人次，终端规划1.4亿人次进行设计。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘 您好，白云机场 目前T3准备完工，T1准备重新装修。请问：1. T3 的固定资产及相关支出 还有多少待支付？2. T1 再装修的总预算是多少？预计何时装修完成？谢谢。谢谢。
💬 董秘回复：
经国家发改委批准，三期工程的项目法人和投资主体为公司控股股东机场集团，集团公司负责包括T3在内的三期工程项目建设资金的筹集。目前T1更新改造具体投资规模尚未确定，需根据改造具体方案确定。谢谢！
📅 2024-09-02
❓ 投资者提问：
请问公司计划召开半年度业绩说明会吗
💬 董秘回复：
公司已发布关于召开2024年半年度业绩说明会的公告，将于2024年9月9日（星期一）15:00-16:00通过上证路演中心平台召开业绩说明会。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
最近被日本地震的消息闹的机票价格不稳定，是否对我司盈利有影响？
💬 董秘回复：
日本地震可能会影响部分航线的运营和乘客需求，但白云机场的经营不直接受机票价格影响，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
你好，8/29有新的国产C919飞机降落我们机场，请披露一下相关情况。谢谢！
💬 董秘回复：
8月29日上午10时15分，中国南方航空首架C919执行调机航班CZ1919，落地白云机场。白云机场以航空界最高礼仪“水门礼”迎接。南航C919首架机为标准航程型，采用164座三舱布局，包含8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。座位宽敞，全舱配置个人充电接口，机舱舷窗视野开阔，为乘客提供便捷舒适的乘机体验。预计南航首架C919飞机将在9月中旬完成演示验证，获得商业航班运行资格，9月19日将正式执飞广州-上海虹桥航线。
📅 2024-08-26
❓ 投资者提问：
我司有对机场安全增加新的管控措施吗？
💬 董秘回复：
白云机场始终认真贯彻落实民航局、地方人民政府和其他主管部门工作决策部署，高质量统筹发展与安全，推动全员安全生产责任制和双重预防机制落地，确保白云机场安全形势平稳可控。谢谢！
❓ 投资者提问：
大股东还在参与转融通吗？
💬 董秘回复：
截至目前，公司控股股东不存在参与转融通业务情形，谢谢！
❓ 投资者提问：
大股东还在参与转融通吗？
💬 董秘回复：
截至目前，公司控股股东不存在参与转融通业务情形，谢谢！
❓ 投资者提问：
贵公司股价创今年年内新低，跌破春节前2700点时底价，从2023年最高点跌下来46%，位于航空和机场板块倒数第一，贵公司如何看待公司股价，打算如何保护投资者利益
💬 董秘回复：
公司致力于通过规范公司治理、提升盈利能力、强化股东回报等加强市值管理。公司向来重视股东的投资回报，自上市以来，连续18年向投资者实施现金分红，公司未来仍将在经营管理中坚持以提升企业价值为核心，营造和建立股东回报机制，努力使股东获得长期的投资回报。股价变化受宏观环境、行业政策、市场波动、投资阶段性偏好等多种因素的影响。请投资者审慎决策、理性投资！谢谢！
📅 2024-07-31
❓ 投资者提问：
您好！ 白云机场董事会通过决议向控股股东定向增资每股7.7元，我小股东也想增资，每股8元，可以吗？怎么做？如果不可以，请告知相关法律依据！
💬 董秘回复：
本次发行属于董事会决议提前确定全部发行对象的股票增发，认购对象需满足《上市公司证券发行注册管理办法》第五十七条第二款规定的三类情形之一，谢谢！
❓ 投资者提问：
您好!白云机场为什么不选择对大、小股东一视同仁的配股方式进行增资？配股增资方式下，如果有小股东不想增资、资金不到位，大股东可以选择再对这部分配股额度增资，这样对大、小股东都比较公平公正！董事会通过的控股大股东每股7.7元定向增资，对小股东不公平不公正，未维护小股东利益！独立董事们是怎么考虑的？
💬 董秘回复：
配股属于向不特定对象发行证券，上市公司向不特定对象发行股票应当符合一定的条件，根据《上市公司证券发行注册管理办法》中第二章发行条件第九条规定，公司当前不满足其中关于配股的盈利条件要求，谢谢！
📅 2024-07-16
❓ 投资者提问：
7月13日，白云机场公告定向增发16亿元，定增的目的为全部补充流动资金。但白云机场 目前无任何银行负债，2024年Q1期末现金为31.71亿元。业绩快速复苏，Q2经营活动现金流净额应该也增加10亿元左右。毛估算手上现金会达到40亿左右。创历史新高。在手上现金持续快速增加，无银行有息负债的，为何还需要补充流动资金？资金具体用途去了哪里？严重稀释了我们中小投资者的持股权益。还请董秘解释 定增的必要性！请勿敷衍回答。谢谢。
💬 董秘回复：
关于公司本次定增背景、目的以及可行性请查阅公司7月13日披露的发行A股股票预案、方案论证分析报告、募集资金使用可行性分析研究报告，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问贵公司的财务共享中心哪一年开始上线运行的，各类报告中并没有披露，想了解一下贵公司的财务数字化转型进程。谢谢！
💬 董秘回复：
公司已建立财务共享中心，公司持续推进财务信息化和数字化建设，不断提高会计核算质量，提升财务管理效率。谢谢关注！
❓ 投资者提问：
你好！看到白云机场董事会通过决议向控股股东定向增资，每股7.7元，我是小股东，看好公司发展，所以也想按这个价格增资，需要怎么做？
💬 董秘回复：
公司本次定增对象为广东省机场管理集团有限公司，谢谢！
📅 2024-07-03
❓ 投资者提问：
建议公司整合闲置的商铺和空间利用在广州商贸中心与广交会主办单位开展举行全球全天候小商品特色展示交易空间，可以考虑0租金按交易提成的方式。
💬 董秘回复：
感谢您对公司的关注和建议，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司股价近一年持续低迷，连中证500也开展转融通融券，是为了后期开展低价定增吗？
💬 董秘回复：
股价变化受宏观环境、行业政策、市场波动、投资阶段性偏好等多种因素的影响。请投资者审慎决策、理性投资，股市有风险，投资需谨慎！谢谢！
❓ 投资者提问：
按照公司管理层的回复，是大股东负责项目计划筹资实施，并没有经过市场化经营论证？从t2项目开始公司经营水平持续下降，那么t3会延续这种上市公司大股东花钱上市公司买单的无效资本投入吗？
💬 董秘回复：
2019年，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》，明确提出加快粤港澳大湾区基础设施互联互通，建设世界级机场群，白云机场是粤港澳大湾区内唯一列入国家定位三大国际航空枢纽的机场，承担着持续提升航空枢纽综合能力，增强大湾区区域竞争力、 以及参与行业国际竞争的重任。三期工程是落实“交通强国”及“粤港澳大湾区”等国家战略，助推世界级城市群建设的需要，三期工程经过严格论证后，由国家发改委、中国民用航空局等政府部门进行批复，项目法人和投资主体为集团公司，作为三期工程的重要项目，T3项目竣工后的具体使用方式暂未确定，公司也将充分听取中小股东的意见。机场硬件设施投入短期内会给经营业绩带来一定压力，但随着产能的逐步释放，投入所带来的社会效益和经济效益会逐步显现，具体情况可查阅公司历年定期报告。谢谢！
📅 2024-06-28
❓ 投资者提问：
明年下半年T3投入运营，原T1业务全搬往T3，那么T1作如何安排？
💬 董秘回复：
T1航站楼自2004年8月转场运营以来已近20年，设施设备相对老旧，为满足未来业务以及轨道交通站点建设需求，公司计划在T3启用后对T1进行改造，目前具体方案未定。谢谢！
❓ 投资者提问：
三期完工，公司会不会在定向增发？
💬 董秘回复：
经国家发改委批准，三期工程的项目法人和投资主体为集团公司，集团公司负责三期工程项目建设资金的筹集。当前各个项目竣工后的具体使用方式暂未确定。
❓ 投资者提问：
请问公司在T3项目累计投入多少？有没有测算过投资回报率？管理层是否在业绩考核方面有承担相应绩效机制？
💬 董秘回复：
经国家发改委批准，三期工程的项目法人和投资主体为集团公司，集团公司负责三期工程项目建设资金的筹集。
📅 2024-06-24
❓ 投资者提问：
公司自2018年后固定资产折旧一直居高不下，部分年份甚至超过体量更大的上海机场，其中的必要性和科学性请公司财务谨慎处理，按照如此计提方式仅需10到15年公司所有固定资产均被计提完成。另外按照股东回报规划两个月内完成派发，目前仅剩一周……
💬 董秘回复：
1.2018年5月，白云机场T2及其相关资产投入使用带来相应折旧费用增加。公司按照会计准则要求，采用年限平均法根据资产类别分别计提折旧，详情请查阅公司定期报告。2.根据《上市公司章程指引》以及公司股东回报规划等规章规定，分红方案在股东大会结束后两个月内实施。公司于2024年6月20日召开2023年度股东大会审议通过《2023年度利润分配方案》，公司将按照前述要求实施，请关注公司相关公告。谢谢！
❓ 投资者提问：
T1 T2合体后成世界最大航站楼，现在媒体又说T3又成世界最大，那么T3大比T1 T2合体后的大多少？
💬 董秘回复：
贯通后的T1、T2为目前全球最大的单体航站楼，媒体的报道是T3建成后白云机场将成为全球最大单体机场，单体机场的航站楼不仅包含了T3，还包含了贯通后的T1、T2，谢谢！
📅 2024-06-17
❓ 投资者提问：
公司员工9878,人均支出超出20万元，是否有引入ai机器人替代部分无效益岗位
💬 董秘回复：
白云机场是民航局确立的首批智慧机场建设示范项目单位，公司从白云机场发展的实际需求出发，有针对性地选择技术，合理地匹配技术，实现更高程度的自动化，更强的人工智能。通过打造协同高效、智能运行的机场，推进数字化技术在降本创效和流程再造中的应用，为旅客提供便捷自助、个性化交互等服务同时，实现人员配置、成本费用的科学管控。谢谢！
❓ 投资者提问：
机场内门店大多关门了，对公司业绩影响有多大？
💬 董秘回复：
由于存在协议到期需重新招商等客观因素，航站楼商铺存在一定比例的空置属于正常现象。当前由于宏观经济环境以及国际航班尚未完全恢复，在一定程度上对招商中选率产生了影响。为进一步提升商铺出租率，公司通过多批次公开招商、引入国际一线品牌等多种方式积极推进开展各类招商项目，提升航站楼商业业态品类多样性及品牌丰富度。谢谢！
📅 2024-04-08
❓ 投资者提问：
董秘好，请问现在机场还收取每个乘客的机场建设费吗？如果有是多少？谢谢
💬 董秘回复：
原民航机场管理建设费和原民航基础设施建设基金合并为民航发展基金，航空旅客应缴纳的民航发展基金，由航空公司或者销售代理机构在旅客购买机票时一并代征，航空旅客按照乘坐国内航班每人次50元、乘坐国际和地区航班出境每人次90元（含旅游发展基金20元）标准缴纳民航发展基金，同时对符合条件的航空旅客免征民航发展基金。谢谢！
❓ 投资者提问：
再问下，如果收取机场建设费，费用是直接给到机场的吗？谢谢
💬 董秘回复：
原民航机场管理建设费和原民航基础设施建设基金合并为民航发展基金，航空公司或者销售代理机构代征的民航发展基金全额上缴中央国库。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问董秘，白云机场第三跑道是从什么时候开始折旧，折旧多少年。谢谢
💬 董秘回复：
第三跑道于2015年3月开始计提折旧，折旧年限根据跑道资产构成类别有所不同，主体部分折旧年限为30年。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘您好！贵司拥有丰富的通用航空服务经验，后续是否会应用于低空领域服务
💬 董秘回复：
白云机场为民用运输机场，主要为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务。谢谢！
📅 2024-03-12
❓ 投资者提问：
董秘你好！做为一个自然垄断型行业，贵司如何践行高质量发展，如何嫁接新质生产力服务消费者？国企如何搞好市值管理工作，怎样提供投资者分红回报率？
💬 董秘回复：
发展新质生产力的核心要素是科技创新，白云机场将通过自主创新、技术引进等引入新的数字化技术和创新服务来提高生产力，努力打造安全高效、绿色环保、智慧便捷、和谐美好的国际航空枢纽,为消费者提供更好的体验。市值管理是对企业内在价值和市场价值的综合管理，公司致力于通过规范公司治理、提升盈利能力、强化股东回报等加强市值管理。公司向来重视股东的投资回报，自上市以来，连续18年向投资者实施现金分红，公司未来仍将在经营管理中坚持以提升企业价值为核心，营造和建立股东回报机制，努力使股东获得长期的投资回报。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘您好！请问贵司的毛利润，净利率是否已经恢复到2019年度？
💬 董秘回复：
请查阅对比公司披露的定期报告数据，谢谢！
📅 2024-02-02
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问公司是否有计划响应国资委号召进行市值管理？是否有计划停止转融通业务，并收回转融通证券出借的股份？谢谢
💬 董秘回复：
公司重视以企业价值为核心的市值管理，并努力通过完善的公司治理、高效的经营管理，不断夯实主业基础、提高公司业绩，积极回报投资者，努力实现公司市值与公司价值的同步增长。转融通业务为股东行为，公司会积极做好与股东的沟通工作，维护广大投资者的权益。谢谢！
❓ 投资者提问：
据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？
💬 董秘回复：
对于企业的运营管理，区块链技术可以提供更高的数据安全性、透明度和可追溯性，从而有助于提升客户信任和满意度，然而，实施区块链技术也可能面临一些挑战。公司在综合考虑实施该技术可能会带来的竞争优势以及公司的具体情况基础上，评估该技术在不同生产运营管理系统实施的可行性。谢谢！
📅 2024-01-22
❓ 投资者提问：
你好董秘 顺便可以问一下今年上半年有哪些国际新航线值得期待的
💬 董秘回复：
白云机场将把握枢纽导向型资源配置和推动国际市场加快恢复政策利好，持续关注重点航空公司，争取推动开通或加密广州航线，并针对不同客群策划精准营销产品，推广“经广飞”品牌，谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好 既然2023年收入和利润较前明显好转 可以实行每股不低于0.09元的分红吗
💬 董秘回复：
公司着眼于长远和可持续发展，综合考虑公司实际情况和发展目标、股东要求和意愿、社会资金成本、外部融资环境等因素，在充分考虑和听取股东特别是中小股东的要求和意愿的基础上，建立对投资者持续、稳定、科学的回报规划。公司一贯重视投资者的投资回报，将持续提升盈利能力，按照法律法规要求以及公司章程规定，执行公司的利润分配政策，与投资者共享公司发展的成果。具体请以公司公告及在指定媒体披露信息为准。谢谢！
