📅 2026-02-03
❓ 投资者提问：
请问2026年1月底公司股东人数是多少？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2026年1月30日，公司在册股东总户数为24,837户。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截止1月31日公司股东人数是多少？谢谢！
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2026年1月30日，公司在册股东总户数为24,837户。谢谢！
❓ 投资者提问：
你好董秘，请问1月31日的股东户数是多少个？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2026年1月30日，公司在册股东总户数为24,837户。谢谢！
📅 2026-01-22
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好，我是贵公司的忠实粉丝。请介绍一下贵公司海工装备和吊装设备在商业航天海上发射与回收的应用场景与前景，谢谢。
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。公司主营业务为高端装备业务，主要产品包括各类物料起重搬运装备、海洋工程装备、船舶及配套装备等，相关产品和服务未应用于商业航天相关领域和场景。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，公司高端装备业务，特别是海洋工程这块，跟近期的火箭卫星海上发射平台，有着较大的业务协同性，请问公司有关注这个方向，向这个方向发展业务的计划么？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。公司主营业务为高端装备业务，主要产品包括各类物料起重搬运装备、海洋工程装备、船舶及配套装备等。其中，海洋工程装备业务主要产品具体包括各类海上风电基础桩、导管架、海洋工程船舶（如平台供应船、海洋工程辅助船等）、海上风电安装作业平台、海洋工程起重机等，相关产品和服务未应用于商业航天相关领域和场景。谢谢！
❓ 投资者提问：
广州工控参股的中科宇航，研发出“力箭一号”是我国商业航天领域领先的火箭市场占有率超50%，是唯一实现连续吨级载荷成功发射的商业火箭。并且今年上半年实施首次海上发射，以满足小倾角卫星的发射需求。同作为广州工控的企业，润邦未来会参与到海上商业火箭的转运，吊装及海上发射平台的研发及生产领域吗？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。目前公司未涉及商业航天领域的相关业务。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司造船业务，建造周期大于1年，2025年年末是否是会按完工进度确认收入？人民币汇率破7，对公司未来业绩影响有多大？公司采取了什么具体应对措施？环保业务在公司的定位是什么，怎么公司网站都没有相关介绍？是否考虑剥离出去？王春山案是否有人跟进？进展如何？公司在手订单充足，是指哪些板块？具体金额有多少？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、船舶建造合同履约周期长，订单价值量大，公司依据企业会计准则相关规定及产品履约情况确认收入。2、公司通过采取购买远期结售汇、人民币结算等措施来降低汇率波动给公司业务经营所带来的影响，汇率波动对公司整体业绩影响相对很小。3、公司环保业务主要包括危废及医废处理处置服务和污泥处理处置服务等业务。目前环保业务占公司整体业务比例较小。公司将聚焦于高端装备业务板块驱动公司稳健发展。4、目前业绩补偿相关诉讼案件一审判决已生效并进入执行阶段，公司一直积极推进并配合司法部门开展相关工作，公司将根据进展情况及时履行信息披露义务。5、公司在手订单主要集中于物料起重搬运装备、船舶及海工装备等方面。谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘：你好！公司作为全球化的高端海洋工程企业，除了面临广阔的海洋经济发展配套外，我看到近年新质生产力如卫星产业所需要在海上发射回收配套平台；如深海算力数据中心等产业都在各国兴起，公司是否应该考虑向以上新质生产力配套，给公司增加新的活力！
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。公司主营业务为高端装备业务，主要产品包括各类物料起重搬运装备、海洋工程装备、船舶及配套装备等。其中，海洋工程装备业务主要产品具体包括各类海上风电基础桩、导管架、海洋工程船舶（如平台供应船、海洋工程辅助船等）、海上风电安装作业平台、海洋工程起重机等，相关产品和服务未涉及卫星产业、深海算力数据中心相关领域。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司现在的环保业务主要是固废和污泥，年营收5-7亿占比不到主营的10%，而大股东广州工控旗下的广重集团有主营“垃圾焚烧余热发电用汽轮机”广泛应用于垃圾焚烧发电、余热利用、生物质发电等多个环保领域，公司是否可以与工控和广重或友商广环投集团协商，置换出环保业务和资产，同时也可以将王春山的表外债券一起打包，专注精力发展港机物料和船舶，海工，海风业务?
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心和建议。1、公司环保业务主要包括危废及医废处理处置服务和污泥处理处置服务等业务。目前环保业务占公司整体业务比例较小。2、公司将根据业务需求与相关单位进行业务协同，推进公司业务发展。3、公司将聚焦于高端装备业务板块驱动公司稳健发展。4、公司目前无相关资产收购或整合计划。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问公司新任董事长大概何时到任？指数涨了几百个点，公司股价未涨一分，当然股价上涨原因很多，原董事长离职也有一定因素，祝愿公司蓬勃发展，日胜一日，希望管理者考虑加大分红力度，提振股民长期持股信心，有效提高回馈长期股民的力度。谢谢！
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心和建议。1、公司将于2026年1月27日召开股东会补选董事，并将尽快按照法定程序选举新的董事长。2、公司将根据资金情况和经营发展需要，积极制定并落实现金分红方案。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司回复5.5亿的业绩补偿相关诉讼案件一审判决已生效并进入执行阶段，是否可以告知对方有多少可执行财产，冻结对方多少资产来保护公司及股东的权益？如果执行落地及追索难度大，公司是否会考虑转让债权，就算按2折转让也能表外转回近亿元收入，也能专注主营业务，减少人力物力在债权追索的司法事件上。
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心和建议。目前业绩补偿相关诉讼案件一审判决已生效并进入执行阶段，公司一直积极推进并配合司法部门开展相关工作，公司将根据进展情况及时履行信息披露义务，具体情况请关注公司的相关公告。谢谢！
📅 2026-01-21
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问1月20日的股东人数是多少？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2026年1月20日，公司在册股东总户数为25,674户。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截至2026年1月20日，公司股东人数有多少？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2026年1月20日，公司在册股东总户数为25,674户。谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好！敬请发布截至1月20日公司股东户数信息。谢谢！致礼！
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2026年1月20日，公司在册股东总户数为25,674户。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问贵公司截止到一月二十日股东人数是多少？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2026年1月20日，公司在册股东总户数为25,674户。谢谢！
📅 2026-01-13
❓ 投资者提问：
贵司在12月10号答复中说将持续积极督促大股东，在资本运作、市场拓展、资金支持及资源对接等方面赋能公司，助力公司高质量发展。那是否可以先与大股东协商帮助解决王春山业务坏账，胜诉后的5.5亿债权追缴已经超过6个月没有任何反馈和跟踪，虽然已经计提为表外业务，但是也是过去公司实际的损失，希望公司和大股东能够合规披露，定时公告5.5亿债权的追缴进展。
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。目前业绩补偿相关诉讼案件一审判决已生效并进入执行阶段。公司将根据进展情况及时履行信息披露义务。谢谢！
❓ 投资者提问：
广州工控大湾区高端装备产业园是南沙唯一港陆合用型产业园，在此有码头和高技术船舶与动力装备工厂，明显和润邦适配，工控和公司为什么没有履行承诺，在此设置南方海工基地?是否能说明公司觉得符合的南方智装基地要求是怎样，为什么工控的南沙产业园不达标润邦不在此设立生产和研发中心?
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。为推进公司在南方拓展业务并设立高端装备制造基地，公司在控股股东广州工控的支持下，积极在广东省及周边省份寻求合适的码头、岸线及土地等资源，以支持公司海上风电装备、物料搬运装备等业务在南方市场的拓展。基于公司高端装备产品的相关特点，公司所需要的装备制造基地有着相关特殊条件和要求，如需要达到负9 米以上水深的岸线资源且配套对外开放区域等。截至目前公司尚未寻找到完全符合公司要求的合适区域建设公司南方装备制造基地。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好，公司原董事长刘中秋昨日发离职信，可在去年11月19日公司全球销售大会刘董事长未参加，11月21日在德国双相化学品船开工仪式也未参加，毕竟人家船东一干人都来了。可见刘中秋早已不在公司，请问公司是否有重大事情亦或是重大改革未说明？谢谢！
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、公司原董事长刘中秋先生因工作调整原因于2026年1月初向公司提出离职，其在公司任职期间一直正常履职，公司相关重要活动原董事长刘中秋先生均正常参加。2、公司根据监管部门相关规定开展信息披露工作，公司不存在应披露未披露事项。谢谢！
❓ 投资者提问：
贵司在12月10号答复中说将持续积极督促大股东，在资本运作、市场拓展、资金支持及资源对接等方面赋能公司，助力公司高质量发展。那是否可以先与大股东协商帮助解决王春山业务坏账，胜诉后的5.5亿债权追缴已经超过6个月没有任何反馈和跟踪，虽然已经计提为表外业务，但是也是过去公司实际的损失，希望公司和大股东能够合规披露，定时公告追缴进展，5.5亿相当于公司一年多努力才能产生的利润，不能大事化小。
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。目前业绩补偿相关诉讼案件一审判决已生效并进入执行阶段。公司将根据进展情况及时履行信息披露义务。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司的第二代MHC在25年销售超10台是否为历年最好业绩?在东南亚和美洲的应用情况如何，未来对于原传统的岸桥替代性有多少？公司的MHC最大起重吨数多少，在研的第三代MHC相对于传统的岸桥在技术和价格有什么优势?
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、公司第二代MHC在2025年实现历史最佳销售业绩表现。2、该机型优势突出，兼具吊钩、集装箱及抓斗多种工况适应性，对码头基建要求较低，具体配置可根据客户投资需求灵活调整。3、相较于第二代，第三代MHC在环保节能方面实现显著突破，相比传统起重机能耗降低20%~35%，并搭载防摇技术，进一步提升集装箱作业效率，使其与岸桥的效能差距进一步缩小。综合整机造价与码头基建成本，第三代MHC在总体成本与能源消耗方面具备明显竞争优势。谢谢！
📅 2026-01-12
❓ 投资者提问：
截止1月10号股东人数多少？ 谢谢
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2026年1月9日，公司在册股东总户数为25,471户。谢谢！
❓ 投资者提问：
你好董秘，请问1月10日的股东户数是多少个？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2026年1月9日，公司在册股东总户数为25,471户。谢谢！
❓ 投资者提问：
你好，请问截止1月10日最新股东人数是多少，谢谢你
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2026年1月9日，公司在册股东总户数为25,471户。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截至2026年1月9日，公司股东数是多少？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2026年1月9日，公司在册股东总户数为25,471户。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截止2026年1月10日公司股东人数多少？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2026年1月9日，公司在册股东总户数为25,471户。谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好！敬请发布截至2026年1月上旬末公司股东户数信息，谢谢！顺致周末愉快！
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2026年1月9日，公司在册股东总户数为25,471户。谢谢！
📅 2026-01-07
❓ 投资者提问：
请问公司通州项目为什么进展这么缓慢2024年报的时候进度是14%，到半年报披露期进展为16%，半年进展2%。公司什么时候能够完成项目的建设。
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。公司通州湾装备制造基地建设正抓紧推进，目前各项工作进展顺利，预计今年上半年开始逐步投产。谢谢！
❓ 投资者提问：
海南洋浦粮油码头装卸工艺配置为2台埋刮板连续卸船机（额定能力1000吨/小时）和2台带斗门机（额定能力500吨/小时）。散粮水平运输采用带式输送机额定能力1500吨/小时。贵司有参与到哪些设备的投标，有中标的吗?
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。公司将为洋浦港码头提供2台带斗门座机，目前按计划推进中。今后，公司将继续加大在海南自贸区的市场拓展，相信有机会获得更多的市场订单。谢谢！
❓ 投资者提问：
南通港粮油码头的桥式千吨/小时级埋刮板连续卸船机是否由贵司生产?贵司的埋刮板连续卸船与国外布勒的产品在性能和价格上有什么区别?
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。该项目不是公司承接的。在同类产品领域，公司已为国内外客户提供了多台套埋刮板连续卸船机，目前机器运行稳定，性能良好。与国外同类设备相比，公司产品在价格、后期维护及配件成本等方面均具备优势。谢谢！
❓ 投资者提问：
是否能介绍一下国投海南洋浦港10万吨级公共粮油码头中贵司中标的带斗门机项目情况，未来有机会争取更多海南自贸区的订单吗？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。公司将为洋浦港码头提供2台带斗门座机，目前按计划推进中。今后，公司将继续加大在海南自贸区的市场拓展，相信有机会获得更多的市场订单。谢谢！
📅 2026-01-06
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好！今天是2025年最后一天，敬请请发布截至2025年底公司的股东户数信息，谢谢！祝元旦快乐！愿您和公司各位老总生活愉快身体健康，愿公司2026年成绩更辉煌。
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年12月31日，公司在册股东总户数为25,239户。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘，您好！请问公司截至12月31日的股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年12月31日，公司在册股东总户数为25,239户。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问12月31日的股东人数是多少？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年12月31日，公司在册股东总户数为25,239户。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问2025年12月31日公司股东数是多少？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年12月31日，公司在册股东总户数为25,239户。谢谢！
❓ 投资者提问：
12月底股东人数为多少? 谢谢
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年12月31日，公司在册股东总户数为25,239户。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，请问截至2025年12月底公司的股东人数是多少？谢谢！
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年12月31日，公司在册股东总户数为25,239户。谢谢！
📅 2025-12-25
❓ 投资者提问：
恭喜贵司今年在轮胎吊市场上全面领先，交付超100套金额过15亿，其中光孟加拉就超10套，摩洛哥达50套，埃及达40套. 两个问题咨询一下：1.未来环保和智能无人化的RTG应用需求如何，公司有信心还能签订30-50套成批量的L4级智能环保轮胎吊大单吗？2.近期孟加拉将投入40亿扩建吉大港，摩洛哥将投资摩洛哥的西部港和利比里亚布港预计金额超50亿。公司是否能抓住前期优势，争取未来港口设备订单
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、公司具备生产环保和智能化RTG的技术和能力，未来公司将紧跟市场需求，加大技术创新和研发力度，积极争取获得相关订单。2、在相关业务领域，公司始终密切关注市场动态，积极布局目标领域，力争把握市场机遇，实现订单突破。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问贵公司参股的海南润舟海运有限公司主要在海南从事哪些业务？贵公司在海南省的港口建设中有哪些参与？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、公司参股子公司海南润舟海运有限公司核心业务涵盖国内与国际海上货物运输，具备跨区域航运服务能力。2、目前，公司业务暂未涉及海南省内的港口基础设施投资与建设项目。谢谢！
📅 2025-12-22
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好！今天是12月中旬最后一个交易日，敬请发布截至今天公司的股东户数信息。谢谢！顺致周末愉快！
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年12月19日，公司在册股东总户数为25,000户。谢谢！
❓ 投资者提问：
截止到12月19号，公司股东人数为多少?
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年12月19日，公司在册股东总户数为25,000户。谢谢！
❓ 投资者提问：
你好，请问截至2025年12月19日，公司股东人数是多少？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年12月19日，公司在册股东总户数为25,000户。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截止2025年12月20日股东人数是多少？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年12月19日，公司在册股东总户数为25,000户。谢谢！
📅 2025-12-18
❓ 投资者提问：
有报道现在市政的污泥存量规模约5000万吨，其中单独焚烧的处理方式不到千万吨，占比20%不到。未来市政污泥的增速3%以上，而单独焚烧的需求也已年化5-8%增长，这样每年新增的污泥单独焚烧需求投资就超20亿。公司的自研污泥焚烧炉比日本的三菱，法国的苏伊士成本降低40%，那公司是否有信心能进口替代，特别是抢占日系设备的市场，争取到20-30%以上的市场份额?
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。公司目前所使用的污泥处置设备如焚烧炉、圆盘干化机、低温真空干化机等设备大多为自主研发设计，采购进口设备较少且几乎没有日系设备。今后公司将会继续加大技术创新和研发力度，积极开拓市场，增强综合竞争力。谢谢！
❓ 投资者提问：
既然贵司答复，广州工控对贵司的投资是以股权投资为主而非战略控股，那公司是否欢迎江苏省内的企业对贵司进行参股甚至控股？江苏省内国资系统要求资产证券化加速推进，江苏省港口集团的港机资产，扬子江及泰州、太仓造船厂和舜天船厂的船舶资产都有证券化的需求，公司是否接纳江苏属地内的同类相关资产整合？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、广州工控对公司的投资是战略投资、产业投资。2、公司及公司主要股东目前暂无对公司进行资产整合的相关计划。谢谢！
❓ 投资者提问：
贵司前几年承揽阿联酋气象局百亿订单，与阿联酋相关机构有良好合作关系，现在迪拜推出污泥发电PPP项目，61万吨年处理能力超10亿投资额释放巨大投资机会。公司旗下绿威环保的污泥焚烧炉相关指标比肩法国，奥地利设备，但价格远远低于他们，这样情况下公司是否考虑污泥焚烧业务也出海来争取订单，不参与国内内卷的竞争。
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、公司将结合企业自身优势及行业发展趋势，根据公司自身战略规划，持续关注市场机遇，积极开拓相关市场。2、公司环保业务暂无出海计划。谢谢！
❓ 投资者提问：
12月10号的股东人数多少？另外排名前二百的股东里面现在有社保基金持股，关注和投资公司吗？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年12月10日，公司在册股东总户数为25,670户。其他股东信息情况请关注公司定期报告，公司根据监管部门相关规定在定期报告中披露报告期末公司前十大股东情况。谢谢！
❓ 投资者提问：
如广州工控对贵司的投资是以股权投资为主而非战略控股，那公司是否欢迎江苏省内的企业也对贵司进行股权投资进而整合同类资产？江苏省内国资系统要求资产证券化加速推进，江苏省港口集团的港机资产，扬子江及泰州、太仓造船厂和舜天船厂的船舶资产都有证券化的需求，公司是否接纳江苏属地内的同类相关资产整合？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、广州工控对公司的投资是战略投资、产业投资。2、公司及公司主要股东目前暂无对公司进行资产整合的相关计划。谢谢！
📅 2025-12-12
❓ 投资者提问：
您好，请问截止2025年12月10日，公司股东数是多少？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年12月10日，公司在册股东总户数为25,670户。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截止 2025 年 12 月 10 日股东人数是多少？谢谢！
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年12月10日，公司在册股东总户数为25,670户。谢谢！
📅 2025-12-10
❓ 投资者提问：
根据21年10月30号股权转让协议（2021-103）（四）交割后事项中，明确各方（工控及威望）承诺支持目标公司在南方拓展装备业务及环保业务并设立高端装备制造基地，后续择机通过定增融资支持目标公司做强做大相关产业规模。现在已经4年过去，作为广州工控一直未全面落实承诺，也未在年报承诺事项履行情况中列入股权转让时的承诺是否违规，希望上市公司和监管部门能对大股东进行督导和监督。
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心和建议。1、为推进公司在南方拓展业务并设立高端装备制造基地，公司在控股股东广州工控的支持下，积极在广东省及周边省份寻求合适的码头、岸线及土地等资源，以支持公司海上风电装备、物料搬运装备等业务在南方市场的拓展。截至目前公司尚未寻找到完全符合公司要求的合适区域建设公司南方装备制造基地。2、目前公司正在江苏省通州湾示范区高端装备临港产业园建设通州湾装备制造基地，在海洋工程装备、物料起重搬运装备、船舶及配套装备等领域展开业务布局，项目预计明年建成并逐步投入使用。3、公司将持续积极督促大股东，在资本运作、市场拓展、资金支持及资源对接等方面赋能公司，助力公司高质量发展。谢谢！
❓ 投资者提问：
最近在海工和船舶业有举办新加坡TOC和上海海事展，不知道公司是否有参加?如果有的话，是否有新设备及技术和产品的推广，有收到意向性或落地确认的订单吗？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。公司携GENMA解决方案参展了在新加坡举办的TOC Asia展览会，与全球同行共同推动港口运营的可持续发展。此外公司还组织人员参加了在上海举办的2025年中国国际海事会展，此次公司并未布展。未来，公司将积极参与各类行业展会及活动，及时把握行业发展趋势，持续探索潜在的合作机遇。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司当前在手订单多少一共多少？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、公司根据监管部门相关规定开展日常经营方面的信息披露工作。2、公司持续加大市场开拓，目前在手订单充足并持续接获新订单。具体经营业绩情况请关注公司定期报告。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司旗下绿威股份自研的污泥独立焚烧炉和进口的日本月岛，三菱，奥地利的安德里茨，法国的苏伊士设备对标可以降低多少成本，还有什么其他优势，毕竟现在使用进口设备投资规模超千万/万吨。另外是否需要投放尿素来达到烟气符合国标及欧盟2000标准？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、公司子公司绿威环保自主研发的污泥独立焚烧炉设备在性能与成本控制等方面与同行相比展现出优势，其设备成本更低，约为同类进口设备价格的60%。2、相关工艺需配合使用尿素进行处理以此满足相关排放标准。谢谢！
❓ 投资者提问：
恭喜公司中标签约全球最大门式刮板堆取料机项目，看有介绍宽幅轨距为71米取料效率为4000吨/小时，那理论上的堆料效率是每小时多少吨，设备高度为多少?
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、该设备是针对项目特殊需求进行设计，系统设计全面契合石油天然气行业最高标准，能够在强腐蚀性海洋环境与硫磺爆炸性粉尘区域持续稳定运行。实际运行中的堆料与取料效率，会受到现场环境、物料特性及作业流程等多种因素影响，公司将持续关注该项目设备使用情况并做好售后服务相关工作。2、本次公司中标的门式刮板堆取料机项目设备理论上的堆料效率是每小时400吨，设备高度为33米。谢谢！
📅 2025-12-03
❓ 投资者提问：
几内亚缺乏深水良港，近几年铝土矿就已用过驳设备进行十万吨级散货船的装卸，因此公司拿到相关订单。现在西芒杜的开发加快一次性的装运都是20万吨级的散装船，对于过驳设备和转运浮码头的需求大大增加，公司是否会利用原来在几内亚铝土矿的过驳转运业绩，积极争取西芒杜之类的新散货过驳及搬运设备需求订单？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。公司主营业务为高端装备业务，主要产品包括各类物料起重搬运装备、海洋工程装备、船舶及配套装备等，就矿山领域这一细分应用领域而言公司相关产品主要包括各类堆料机、取料机、堆取料机、装船机、卸船机、翻车机、管状带式输送机、斗轮挖掘机、排土机等。公司始终致力于积极开拓高端装备业务的全球市场，我们将积极争取包括西芒杜铁矿项目在内的相关项目和市场的订单。谢谢！
❓ 投资者提问：
几内亚缺乏深水良港，近几年铝土矿就必须用过驳设备进行十万吨级散货船的装卸，因此公司拿到相关订单。现在西芒杜的开发加快一次性的装运都是20万吨级的散装船，对于过驳设备和转运浮码头的需求大大增加，公司是否会利用原来在几内亚铝土矿的过驳转运设备业绩，积极争取西芒杜矿区配套的矿产过驳及搬运设备需求订单？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。公司主营业务为高端装备业务，主要产品包括各类物料起重搬运装备、海洋工程装备、船舶及配套装备等，就矿山领域这一细分应用领域而言公司相关产品主要包括各类堆料机、取料机、堆取料机、装船机、卸船机、翻车机、管状带式输送机、斗轮挖掘机、排土机等。公司始终致力于积极开拓高端装备业务的全球市场，我们将积极争取包括西芒杜铁矿项目在内的相关项目和市场的订单。谢谢！
❓ 投资者提问：
恭喜公司旗下的绿威环保由23年开始设计并自主生产的2×400吨/天污泥焚烧锅炉成套系统，在国家电投的吴中项目中顺利通过 ＂72+24＂ 小时满负荷性能验收。使之成为国内污泥独立焚烧规模最大的全自主设备!此次顺利验收是否标志着绿威环保已具备成熟稳定的商业化运行能力，完全可以对进口装备进行替代，未来会将此设备进行大规模的推广销售或者自行建设焚烧处理中心吗？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。吴中项目使用的污泥焚烧炉各项指标满足设计需要，特别在调试过程中在极短时间即完成设备的“72小时+24小时”的验收，得到业主方和总包方的认可。目前来看，该设备相关性能不输进口设备，设备成本大幅降低。未来公司有望将大规模推广相关设备系统。谢谢！
📅 2025-12-01
❓ 投资者提问：
请问11月股东人数为多少，谢谢
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年11月28日，公司在册股东总户数为26,019户。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘，您好！请问公司截至11月30日的股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年11月28日，公司在册股东总户数为26,019户。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司在摩洛哥市场开拓力度相当大,想问下与丹吉尔港口管理局Tanger Med及国家港口管理公司Marsa Maroc都有合作吗,是否能介绍下过往业绩,看报道近年有单次合同出口摩洛哥的轮胎吊就达50台.
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。今年，公司与摩洛哥港口物流企业Marsa Maroc达成合作，为其旗下的TC3PC码头和Nador码头提供50台轮胎式集装箱起重机（RTG）。未来，公司将持续关注全球市场动态与政策导向，积极拓展国际化业务，加快海外市场布局，推动更多合作落地。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司有参与几内亚铝土矿的物料搬运业务吗，如过驳船，卸船机，输送机等设备的销售？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。公司始终致力于积极开拓高端装备业务的全球市场。目前，公司已在东南亚、南亚、中东、欧洲、澳洲、拉丁美洲及非洲等地设立了销售与服务网络，持续为当地客户提供及时、专业的支持。与此同时，在几内亚相关项目上，公司也为多家中资企业提供了多台用于几内亚铝土矿的过驳设备和系统。谢谢！
❓ 投资者提问：
是否能介绍一下在润邦第四届全球营销会上展示的，为船东建造的活鱼运输船（ FLC）资料，是否专为深海牧场的网箱平台养殖而设计建造，是否具有活鱼装卸装置，具有水循环、二氧化碳去除、水温调节、自动清污、鱼舱遥控收鱼、赶鱼等作业功能。船体长度和单次运输量分别多少？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。海工船舶及特种运输船舶方面，公司可为客户提供包括平台供应船、海洋工程辅助船、重吊船、海上工程船、活鱼运输船、化学品运输船等在内的各类型船舶。谢谢！
📅 2025-11-27
❓ 投资者提问：
前期广晟矿业为深入推进石菉铜矿水下开矿技术的创新与发展，激活存量矿产资源。专程拜访贵司润邦股份，就水下矿产开采装备的研发及技术运用进行交流。想问下现在贵司水下采矿的技术储备和生产储备如何，能进行定制化生产吗？未来能应用到海底采矿吗？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。在公司当前的产品体系中，面向矿山领域客户的核心产品之一为自主研发的超大型倾斜式矿石运输设备，主要适用于陆地矿山等场景，目前公司的业务与产品线暂未涉及水下采矿领域。公司将持续关注行业前沿技术，加大研发创新力度。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘您好，随着俄乌战争接近结束，乌克兰的重建即将启动，公司在海外的港口基建，重型装备是否能派上用场，且有这方面的计划吗，谢谢
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。公司始终致力于积极开拓高端装备业务的全球市场。目前，公司已在东南亚、南亚、中东、欧洲、澳洲、拉丁美洲及非洲等地设立了销售与服务网络，持续为当地客户提供及时、专业的支持。未来，公司将密切关注市场动态与政策导向，进一步加快国际化市场布局与业务推广步伐。谢谢！
📅 2025-11-25
❓ 投资者提问：
董秘你好，公司船舶制造营收如何？公司有没有把船舶制造发展为主业可能？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、公司主营业务为高端装备业务，主要产品包括各类物料起重搬运装备、海洋工程装备、船舶及配套装备等。船舶及海工船舶已经成为公司的重要业务。2、公司正在积极拓展船舶及海工船舶相关市场，相关订单正逐步落地，公司的重要目标之一就是成为全球有影响力的海工船舶及特种运输船舶的提供商，预计后续船舶业务营收将稳步增长，具体经营业绩情况请关注公司定期报告。谢谢！
❓ 投资者提问：
原来由润邦重机承接制作的“WindWings（风翼）项目”履约后，现在还有与雅苒海洋继续合作与开拓市场？有报道的此款实心翼帆能为运营全球航线的散货船、油轮和其它大型船平均节约高达30%的燃料。25年也看到多家船东改装加订风翼系统。
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、2022年，公司子公司润邦重机与雅苒海洋合作“WindWings项目”，该项目已顺利完工并交付客户。目前公司与雅苒海洋没有正在合作的风帆项目。2、公司持续拓展这方面的相关业务，目前公司已经与其他有资质的客户开展相关风帆项目，目前项目进展顺利。谢谢！
📅 2025-11-18
❓ 投资者提问：
外媒报道浮码头可创新升级为浮动模块智能枢纽，可以随行业需求变化而发展受众包括港口、风力开发商、能源公司等，用途广泛，包括海上风能、能源加注、深海养殖、海上加油、先进空中交通等。可扩展的枢纽呈六边形，由一个中央智能技术 “核心” 和六个外部平台组成。六边形结构增强了强度和连接性，实现了可扩展性和灵活性；多个六边形可以组合与拆分。不知道贵司的浮码头还有这样技术储备，据说未来市场规模需求高达上千亿!
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、公司浮码头项目产品应用于澳洲客户KMSB码头，主要用于停靠大型浮式生产储卸油船（FPSO）、汽车滚装船等大型船只，提高码头装卸效率。2、模块化浮动码头作为港口码头领域的一项创新设施，通过使用浮动模块化结构和适应性模块，可以满足小型港口和缺乏开发新码头所需的重要基础设施的港口的需求。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司是否会参与西芒杜铁矿项目相关的港口、矿山等业务？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。公司暂无计划参与该项目。公司主营业务为高端装备业务，主要产品包括各类物料起重搬运装备、海洋工程装备、船舶及配套装备等，就矿山领域这一细分应用领域而言公司相关产品主要包括各类堆料机、取料机、堆取料机、装船机、卸船机、翻车机、管状带式输送机、斗轮挖掘机、排土机等。 谢谢！
❓ 投资者提问：
有报道公司旗下KO-CH品牌在管状带式输送机的地位，就相当于操作系统中安卓和苹果，汽水饮料中的可口可乐!在全球运营数量第一，运输量和运输距离也是世界排名第一，以上是否属实？公司接手KOCH后整合如何有开发出相关管状皮带运输机的订单吗？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、公司全球知名的散料装卸及输送整体解决方案品牌“KOCH”，拥有 80 多年的品牌历史，产品交付经验丰富，能够为全球客户在矿山、钢铁、电力、港口、码头、堆场等应用领域提供散料装卸及输送解决方案，相关产品包括各类堆料机、取料机、堆取料机、装船机、卸船机、翻车机、管状带式输送机、斗轮挖掘机、排土机等。2、公司通过海外子公司德国KOCH公司收购FLSmidth集团旗下的全球散料装卸搬运业务后，在人员、资产、技术、业务等方面迅速整合相关资源，积极拓展相关市场。3、KOCH品牌在管状带式输送机领域拥有丰富的历史交付业绩，公司承继了相关项目业绩并在这一领域具备较强的综合实力。自收购完成后KOCH公司陆续获得包括阿联酋散料搬运设备项目、摩洛哥门式刮板取料机及双斗轮桥式取料机项目、挪威装船机项目、奥地利堆料机项目等在内的多个标志性订单项目。谢谢！
📅 2025-11-11
❓ 投资者提问：
截止到11月10日股东人数多少？谢谢
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年11月10日，公司在册股东总户数为26,220户。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问11月10号最新的股东户数多少？谢谢
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年11月10日，公司在册股东总户数为26,220户。谢谢！
❓ 投资者提问：
FLS于21年花费超24亿人民币约3.86亿美元收购了蒂森克虏伯的物料搬运及采矿业务，当时此业务营收超5亿美元，23年贵司收购的FLS产业时是包含蒂森克虏伯全部3亿多美元的价值吗？现在原蒂森克虏伯业务板块能给公司带来多少营收？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。 1、2023年，公司通过海外子公司德国KOCH公司收购FLSmidth集团旗下（其中包括原蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）和山特维克（Sandvik））的全球散料装卸搬运业务，包括该业务的全球散料装卸搬运系统有关的资产、知识产权、部分项目、售后服务在手订单等，有关本次交易的详细内容请查阅公司于2023年6月16日披露的《关于收购FLSmidth集团全球散料装卸搬运业务的公告》。通过本次收购，子公司德国KOCH公司获得了FLSmidth集团的全球散料装卸搬运业务。 2、自收购以来，相关市场拓展工作正有序开展，具体经营数据请您关注公司定期报告。 谢谢！
❓ 投资者提问：
是否可以这样理解,公司通过KOCH以800万金额收购FLS及山特维克和蒂森克虏伯全球散料装卸搬运业务，拿到他们的部分专利，设计图纸，营销维保渠道，但是没有拿到他们的品牌授权，不可以用FLS，山特维克和克虏伯品牌销售，同时也没有禁止同业竞争，因为现在还有看到山特维克和蒂森克虏伯用其品牌销售矿山，堆场，搬运等设备。
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。 1、2023年，公司通过海外子公司德国KOCH公司收购FLSmidth集团旗下的全球散料装卸搬运业务，该业务包括FLSmidth集团曾收购蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）和山特维克（Sandvik）的散料装卸及输送业务。德国KOCH公司通过该业务的收购拥有了来自FLSmidth集团、蒂森克虏伯及山特维克在码头和堆场以及各类露天矿连续开采设备的知识产权、专有技术、项目业绩和售后服务网络。同时，德国KOCH公司承继了FLSmidth集团在德国和澳洲的核心团队以及办公大楼、售后车间和仓库等硬件设施。2、本次收购未包含品牌授权，即德国KOCH公司不能以“FLSmidth”“山特维克”或“蒂森克虏伯”品牌名义对外销售产品或提供服务。德国KOCH公司以其自有品牌“KOCH”独立拓展相关市场，为全球客户在矿山、钢铁、电力、港口、码头、堆场等应用领域提供散料装卸及输送解决方案，其产品包括各类堆料机、取料机、堆取料机、装船机、卸船机、翻车机、管状带式输送机、斗轮挖掘机、排土机等。与此同时，FLSmidth集团、山特维克及蒂森克虏伯仍保留其他业务线，并继续使用各自品牌开展经营，相关产品和服务与德国KOCH公司存在区分。因此，市场上仍可见到这些品牌的相关设备销售，这与德国KOCH公司目前的业务不存在重叠。3、本次收购完成后，FLSmidth集团已不再从事散料装卸搬运业务，其业务重心已转向其他领域。因此，德国KOCH公司与FLSmidth集团在当前业务层面不构成同业竞争关系。尽管山特维克与蒂森克虏伯仍在部分相关领域保留业务，但其产品线与技术路径与德国KOCH公司所专注的散料装卸搬运业务有所区分，亦不构成同业竞争关系。4、有关本次收购的其他情况请您查阅公司于2023年6月16日披露的《关于收购FLSmidth集团全球散料装卸搬运业务的公告》 谢谢！
❓ 投资者提问：
盐城市刚出台绿电直连规划，要求今年底开始，明年大规模开发海风35GW，其中大丰港远海规划3900兆瓦，滨海港远海规划8900兆瓦，射阳港远海规划12800兆瓦，合计25.6GW，远海深海规划占风电的73%，而远海风电一般采用漂浮半潜式平台模块，贵司的通州湾基地远海海风模块的技术和生产储备如何，能应对市场新增量吗？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。 1、公司一直积极跟进有关深远海海上风电开发的相关信息。公司正在投建的“通州湾装备制造基地”，将进一步在海洋工程装备、物料起重搬运装备、船舶及配套装备等领域展开业务布局，并在公司现有各类高端装备产品基础上新增包括漂浮式海上风电基础、大兆瓦海上风电稳桩平台、LNG 清洁能源模块等在内的新产品，扩充公司高端装备业务的产能。 2、随着我国海上风电开发规模持续稳步提升，深远海将成为未来海上风电开发主战场，漂浮式风电等将是未来重点发展方向，公司将做好相关技术准备和产能准备。作为国内较早进入海上风电装备市场的企业之一，公司在海上风电装备领域积累了丰富的经验和技术，同时拥有较多的历史产品交付业绩。公司有信心也有能力应对市场发展趋势和变化，为市场提供适应深远海海上风电开发的各类装备产品，助力我国海上风电走向深远。谢谢！
📅 2025-11-06
❓ 投资者提问：
公司通过收购FLSmidth而继承了山特维克散料运输设备的专利和业务已经有2年多时间，现在有消化和改进其相关技术，并保持原有销售和维保渠道，开拓出属于润邦品牌的相关产品并进行销售吗？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、2023年，公司通过海外子公司德国KOCH公司收购FLSmidth集团旗下（其中包括原蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）和山特维克（Sandvik））的全球散料装卸搬运业务，包括该业务的全球散料装卸搬运系统有关的资产、知识产权、部分项目、售后服务在手订单等。自收购以来，公司快速整合资源，积极拓展市场，成效逐步显现。2、目前公司采用双品牌战略，即公司现拥有两大工业品牌-- “GENMA”和“KOCH”，“GENMA”为公司物料起重搬运解决方案品牌，涵盖船厂/堆场/工厂、海洋工程、散料装卸及输 送和集装箱港口起重装备四大解决方案，“KOCH”为公司散料装卸及输送解决方案品牌。子公司德国KOCH公司主要负责运营“KOCH”品牌业务，为全球客户在矿山、钢铁、电力、港口、码头、堆场等应用领域提供散料装卸及输送解决方案。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司旗下的柯赫成功收购了FLSmidth业务，其中是否包括蒂森克虏伯和山特维克的散料装卸及输送业务。其中蒂森克虏伯的管状带式输送机、斗轮挖掘机、排土机等相关设计专利、产品图纸和生产授权是否也归并到贵公司？世界第一大Bagger288型斗轮挖掘机，配备18个轮盘式挖掘铲斗，每日可处理24万吨物料的技术与维护是否由公司继承？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、2023年，公司通过海外子公司德国KOCH公司收购了FLSmidth集团旗下（其中包括原蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）和山特维克（Sandvik））的全球散料装卸搬运业务，包括该业务的全球散料装卸搬运系统有关的资产、知识产权、部分项目、售后服务在手订单等。2、德国KOCH公司通过收购获得了应用于码头、堆场以及矿场相关装备的知识产权、专有技术、项目业绩和售后服务网络。同时，德国KOCH公司承继了FLSmidth集团在德国和澳洲的核心团队以及办公大楼、售后车间和仓库等硬件设施。问题中所述世界第一大Bagger288型斗轮挖掘机的相关技术与维护工作公司并未承继。3、本次收购涉及FLSmidth 集团所拥有的全球散料装卸搬运业务，在全球市场具有领先地位，产品主要包括各类堆料机、取料机、堆取料机、装船机、卸船机、翻车机、管状带式输送机、斗轮挖掘机、排土机等，广泛应用于各类矿山、钢铁、电力、港口、码头、堆场等领域。谢谢！
📅 2025-11-05
❓ 投资者提问：
恭喜公司成功与船东又签下2+N的AHTS型海工船大单，可是在中报里船舶营收只有几千万，如此大差异，想问下公司截止到3季度末有多少条新造船舶吉水，多少条船舶进行了营收确认？ 谢谢
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、近年来公司海工船舶及特种运输船舶订单持续增长，船舶建造合同履约周期长，订单价值量大。公司正积极履行与客户所签订的各项船舶建造合同，有序推进船舶建造的各个环节。2、公司综合考虑所承接的船型、合同条款的约定等因素，按照《企业会计准则第14号—收入》及相关应用指南规定，核算营业收入及利润，具体经营业绩情况请关注公司定期报告。谢谢！
❓ 投资者提问：
广州打捞局深水起重船项目进行招标,预算11.9亿，拟建造船舶可具备适应90米以浅水域船舶打捞能力，具备快速应急响应能力的插桩式深水起重船。同时可用于海上风电场风机基座、支撑塔架、机舱及叶片的运输和吊装，并且兼顾平台维修、平台生活支持和近岸各类结构物的吊装等工作。不知道广州工控和贵司是否会积极争取订单，毕竟贵司有3500吨起重船生产的经验，也具备5000吨全回转起重船的技术能力。
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、公司暂无计划参与该项目的招投标。公司将继续积极拓展市场，跟进相关市场机会，争取获得更多订单，做大做强公司高端装备业务。2、公司自2011年起开始进入海工船舶领域，在造船方面积累了丰富的经验，并拥有良好的硬件设备设施，公司已成功向客户交付包括平台供应船、海洋工程辅助船、重吊船、海上工程船等在内的各类海洋工程船舶，并能自主研发设计制造用于起重船的相关海洋工程起重机。未来公司将不断加大研发创新力度，促进公司在生产效率、产品质量、创新能力等方面实现更大提升，持续推动公司产业、产品转型升级。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司为澳洲TAMS集团制造的浮码头有使用到不锈钢浮潜模块，其技术是否可以应用到未来半潜式漂浮海风模块组业务，使公司不在限于海风单桩和导管架生产。预计漂浮式海风模块可以应用在20兆瓦的海风设备上吗？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、公司浮码头项目产品应用于澳洲客户KMSB码头，主要用于停靠大型浮式生产储卸油船（FPSO）、汽车滚装船等大型船只，提高码头装卸效率。相关产品与漂浮式海上风电基础模块不属于同一类型产品，亦不属于相同技术领域。2、公司一直在积极跟进有关深远海海上风电领域的相关信息，公司将会结合市场和行业发展情况积极开展对包括漂浮式海上风电等在内的海上风电装备产品的技术研发和市场拓展等工作。公司投建的通州湾装备制造基地在漂浮式海上风电基础方面也有相关业务布局。谢谢！
📅 2025-11-04
❓ 投资者提问：
看公司财报，公司购买的理财金额已经达到2个亿，现在理财收益不高风险还大，公司是否有考虑利用闲置资金进行股票回购？既可以提升大股东持股比例，还能提升每股利润，来形成良性循环提升公司的估值？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心和建议。1、公司会在不影响正常经营、确保资金安全及风险可控的前提下，使用自有闲置资金灵活开展理财；2、公司暂无股份回购相关计划。谢谢！
❓ 投资者提问：
传贵司向力拓集团交付了首台215吨级后卸式铝土矿拖车。说后续计划开发磷酸铁锂和氢电池版矿用拖车，并生产可快速更换的多用途货箱，支持铝土矿、铁矿石、煤炭等物料的运输。同时搭配与阿里云合作开发的数字平台通过AI算法预测将停机时间减少50%以上。这样拖车价格多少，未来订单量如何？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。公司为全球矿业公司力拓集团（Rio Tinto）定制的215吨自卸式矿车车斗已经在客户现场成功交付并投入使用，产品性能和客户反馈良好。未来公司将不断加大研发创新力度，促进公司在生产效率、产品质量、创新能力等方面实现更大提升，持续推动公司产业、产品转型升级。谢谢！
📅 2025-11-03
❓ 投资者提问：
董秘您好！请问截止10月31日公司的股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年10月31日，公司在册股东总户数为26,405户。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截至10月31日股东户数多少？谢谢
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年10月31日，公司在册股东总户数为26,405户。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，请问截至2025年10月31日，公司股东人数有多少？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年10月31日，公司在册股东总户数为26,405户。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，请问截至10月底公司的股东人数是多少？谢谢！
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。截止2025年10月31日，公司在册股东总户数为26,405户。谢谢！
❓ 投资者提问：
有在网络上关注到公司的太仓和启东公司大量招聘船舶和吊机的焊工，以适应公司订单并保持几班倒,不停轴连续生产。想问下公司现在有考虑引进工业焊接机器人吗，威海芜船引进哈工的焊接机器人后精度提升80%，整体节约人工约40%，希望公司可以考虑。
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心和建议。公司在生产过程中部分工序采用了焊接机器人、智能坡口切割机器人等自动化设备，提升工作效率和精准度。谢谢！
❓ 投资者提问：
有看到公司的营销费用同比多支出4000万造成净利润减少约2500万，营销费用是用于走出去抢客户的吗？看公司非洲和东南亚客户都是先试单1-2台设备，年中开始10-20台的下单交付，这样来回洽谈协商沟通是不是营销支出增长的主因?
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、销售费用较上年同期同比增长近4,000万元，主要系报告期内公司加大销售力度增加销售投入所致。公司通过遍布全球的销售网络直接开拓市场、与当地代理人合作共同开拓市场、参加行业展销会等多种方式开拓国内外市场。通过多年经营,公司产品和服务已遍布海内外,在国际市场上已覆盖50多个国家和地区。目前公司已在东南亚、南亚、中东、欧洲、澳洲、拉丁美洲、非洲等地区建立了销售和售后服务网点。2、公司正加大力度积极拓展高端装备业务相关市场。公司认为海外市场特别是发展中国家相关商业机会仍然很大，公司有信心做好全球国际化业务的发展。谢谢！
❓ 投资者提问：
有关注到公司中报和季报中船舶及配套分类的营收大幅下降6个亿，降幅80%，而港机业务营收增幅20%，导致总体营收下降10%以上，但同时存货项目增加约8个亿，增幅达到60%以上。以上2个数据的异常，是否表明是由于挤压大量船舶订单未确认交付，导致总体营收的下降，港机和船舶业务实际发展并没有什么异常？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、公司在2025年半年报中披露，物料起重搬运装备业务同比增长约4.8亿，增幅26.51%；海洋工程装备及配套装备同比增长约0.5亿，增幅14.39%；船舶及配套装备业务同比下降约5.1亿，降幅89.03%。以上使得高端装备业务板块上半年整体营业收入同比增长约0.3亿，增幅1.14%，高端装备业务板块整体发展平稳。2、截至2025年三季度末公司存货同比增长61.75%，主要系船舶订单量增长，原材料、在产品相应增加所致。近年来公司海工船舶及特种运输船舶订单持续增长，船舶建造合同履约周期长，订单价值量大，公司依据企业会计准则相关规定及产品履约情况确认收入。3、公司港口装备业务及船舶、海工业务发展较快，态势良好，是公司未来几年主要增长点。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司三季度收入明显下滑，研发费用和销售费用却大增，是不是应该考虑控制一下费用？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心和建议。公司将持续严格把控公司各项经营成本和费用，能省则省，降低成本。谢谢！
❓ 投资者提问：
看公司合同负债稳固保持20亿以上规模，存货数据增长60%，不知道存货在年底能进行结转吗？预计今年营业收入是否可以保持在80亿水平？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、相关合同负债主要系公司高端装备业务预收合同款，公司在手订单充足并持续接获新订单，使得公司合同负债保持在较高水平。2、报告期末存货同比增长60%，主要系船舶订单量增长，原材料、在产品相应增加所致，后续公司将进一步加大船舶业务市场拓展力度。公司将依据企业会计准则相关规定及合同履约情况确认收入、结转成本。3、公司持续加大市场开拓，在手订单充足。公司将积极组织订单生产交付，有信心使公司年度营业收入规模处在较好水平。具体经营数据请您关注公司定期报告。谢谢！
❓ 投资者提问：
看公司3季度的净资产收益率跌到只有5.09%，主要是汇兑损失还是原材料，人工成本上涨导致，未来公司有什么举措来提升收益率？谢谢
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、前三季度加权平均净资产收益率同比去年略有下降，主要系前三季度平均净资产同比增加7.29%，以及前三季度归母净利润同比下降12.06%所致。净利润受产品毛利率、期间费用等多种因素影响。2、公司将加大市场开拓力度，获取更多订单，提升公司的销售规模；严格把控公司各项经营成本和费用，能省则省，降低成本，提高订单毛利率，进而持续提升公司整体盈利水平。我们有信心使得公司年度净资产收益率处在较好水平。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司三季度阿联酋业务订单同比减少近15亿，但是营收只下降5亿不到，同时存货大涨7亿，是否意味着阿联酋业务履约完毕后公司也能保持港机业务50-60亿的年营收?不会受阿联酋业务终结的影响停步不前。
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、阿联酋项目随着合同履约的持续推进已逐步进入尾声阶段，项目相关的收入确认节奏逐步减缓。公司在努力实现阿联酋项目完美履约的基础上，通过进一步加大市场拓展力度，增加物料搬运装备业务的在手订单储备量，确保物料搬运装备业务板块整体的稳定发展。2、报告期末公司存货同比增长近7亿元，主要系船舶订单量增长，原材料、在产品相应增加所致，船舶订单的储备也将为公司后续营业收入的稳步增长提供保障。3、公司高端装备业务面向全球市场，目前公司已在东南亚、南亚、中东、欧洲、澳洲、拉丁美洲、非洲等地区建立了销售和售后服务网点，公司正加大力度积极拓展高端装备业务相关市场，目前公司港口装备业务及船舶、海工业务发展趋势良好，将有效平顺阿联酋项目收入减缓带来的影响。我们有信心获得更多的订单，稳定和提升公司营业收入规模。谢谢！
📅 2025-10-30
❓ 投资者提问：
根据广州工控公号报道，贵司22亿投资的通州湾基地新增包括漂浮式海上风电基础、大兆瓦海上风电稳桩平台、LNG 清洁能源模块等在内的新产品，并扩充公司高端装备业务的产能形成海工、港机及散料装卸输送装备15～20万吨/年产能。 现在基地逐步投产，明年全部落地的话，关于漂浮海风和20兆以上海风基础平台的产生技术储备和订单储备如何？明年不会出现产能闲置情况吧？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。通州湾基地项目建设目前正在有序推进中，未来，公司根据战略发展规划同时结合市场拓展情况科学合理布局和使用公司产能，在海洋工程装备、物料搬运装备、船舶及配套装备等领域展开业务布局。公司将积极拓展市场，跟进相关市场机会，争取获得更多订单，努力提升公司整体产能利用率，提高公司经营业绩。谢谢！
❓ 投资者提问：
太仓港公号披露贵司旗下的润邦工业暨润邦重机和海洋之后拿到第七批国家级专精认定，因首创起重机小车防摇防扭技术及起重机工业控制及管理系统GCMS，实现我国起重机控制软件自主可控化及海港物流作业全流程无人化智能管控。想问下以上信息是否属实，另外小巨人的认定后，公司旗下的润邦重机、海洋、工业都是国家级专精小巨人，在税收上是否能有减免或优惠？
💬 董秘回复：
感谢您对润邦股份的关心。1、截至目前，公司子公司润邦工业已经通过江苏省第七批国家专精特新“小巨人”企业名单公示；2、公司子公司按照国家相关法律法规享受相关政策优惠。今后，公司将进一步加大研发力度和研发投入，合规利用政策红利，强化核心竞争力，推动可持续发展。谢谢！
