📅 2025-10-17
❓ 投资者提问：
在 2025 年慕尼黑国际车展（IAA）上，大众集团（VW Group）正式发布了 “标准化电芯”（unified cell）。请问这款电芯就是公司多次在互动平台上提出的“与大众合作研发的标准电芯”吗？
💬 董秘回复：
您好，公司与大众携手合作，共同开发标准电芯，以适配大众新一代新能源整车平台的生产，可覆盖未来大众旗下80%以上新能源车型。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司和奇瑞公司是否有合作关系？是否持股奇瑞公司？
💬 董秘回复：
您好，公司是奇瑞汽车股份有限公司股东之一，双方合作不断深化，围绕奇瑞汽车旗下乘用车、大巴、物流车、重卡等车用项目展开全方位合作，共同开拓新能源汽车市场，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司现有动力电芯和储能电芯产能是多少，目前是满产满销吗？在建的动力电芯和储能电芯产能是多少？
💬 董秘回复：
您好，公司产品需求旺盛，排产情况良好，产能利用率保持高位，经营信息请以公司定期报告及官方披露为准，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问贵公司处于中试阶段的全固态电池其电蕊能量密度是多少？贵公司全固态电池电蕊能量密度还有提升空间吗？其未来通过技术升级可量产的固态电池能量密度高位可达到多少？谢谢
💬 董秘回复：
您好，公司在2025全球科技大会发布了金石全固态电池，其电芯能量密度达到350Wh/kg，单体电池容量70Ah。公司持续加强在全固态电池领域的研发投入，技术不断进步，全固态电池能量密度有望达到更高水平，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
公司是否参股奇瑞汽车？占比多少？奇瑞汽车马上赴港上市，这对公司2025年的盈利是否有影响？
💬 董秘回复：
您好，公司是奇瑞汽车股份有限公司股东之一，双方合作不断深化，围绕奇瑞汽车旗下乘用车、大巴、物流车、重卡等车用项目展开全方位合作，共同开拓新能源汽车市场，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问公司有机器人固态电池相关的订单吗，和哪些国内头部机器人企业有合作
💬 董秘回复：
您好，公司合作情况请参考公开信息，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵司有钠电池吗，是用在储能上还是乘用车或商用车上。
💬 董秘回复：
您好，公司密切关注行业新技术的研发和应用，紧跟市场需求，在钠电池研发领域已有布局，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问公司有哪些材料是自研自产的？硫化锂有吗？技术指标怎样？固态电解质布局了几种路线？公司预计明年半固态电池产销量会有多少？
💬 董秘回复：
您好，公司经营情况、产品具体参数和技术路线请参考公开信息，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问公司是否有研发钠离子电池？
💬 董秘回复：
您好，公司密切关注行业新技术的研发和应用，紧跟市场需求，在钠电池研发领域已有布局，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
公司在材料创新方面不断取得突破，如硫化物电解质的离子电导率实现了 60% 的显著提升，空气稳定性得到大幅增强，这些材料创新对公司电池产品的性能和成本控制有何重要意义？
💬 董秘回复：
您好，公司以“材料科学+数字科学”双轮驱动技术创新，其中材料创新不仅可以显著提升电池的能量密度、循环寿命和安全性，还有助于优化生产工艺，降低原材料成本，从而增强产品竞争力。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
国轩高科的储能业务增长稳健，国内外斩获多笔订单，公司是如何在储能市场中脱颖而出的？有哪些核心竞争力？
💬 董秘回复：
您好，在储能领域，公司产品矩阵已实现多场景覆盖，涵盖电源侧储能、电网侧储能、用户侧储能等核心应用领域，形成“储能电池 + 系统解决方案”的完整产品体系，为客户提供多样化的能源系统解决方案。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
宁德时代董事长曾毓群指出，当前储能产品的参数虚标宣传虚假，不少企业不在研发上发力，一直在产品参数上做文章，在质保寿命上拍脑袋。从投用运行效果看，部分项目实际运行寿命远低于承诺，甚至不到承诺时间的1/4，即25%。曾总点破储能寿命离谱短，维护缺失是主因。现场保养偷懒加剧衰减，行业售后亟待规范，否则承诺成空谈。国轩高科怎么看待这一现象，过往储能寿命短是否意味着增量空间来临？
💬 董秘回复：
您好，公司始终秉持品质至上的原则，注重产品性能与可靠性，以高品质产品和优质服务赢得市场口碑，以良好信誉稳固市场地位。随着行业标准的逐步完善和市场对品质的更高要求，公司凭借坚实的技术基础和可靠的产品品质，将迎来更广阔的发展空间。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
行业老大宁德时代市值重回1.6万亿元，储能需求超预期，专家说后面几个月行业排产基本是满的，这对国轩来说有何积极影响？
💬 董秘回复：
您好，公司产品需求旺盛，排产情况良好，产能利用率保持高位，经营信息请以公司定期报告及官方披露为准，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
固态电池技术成熟后，是否计划向消费电子、航空航天等领域拓展？跨界应用的技术转化路径是什么？
💬 董秘回复：
您好，公司持续关注新兴市场机会，结合公司G刻、半固态电池以及全固态电池等先进技术，加速布局机器人、航空等前沿领域，全力推进新场景产品的研发与产能规划。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
在储能领域，公司与国家电网、华能等能源巨头的合作模式有何创新？是否探索 “储电 + 售电” 的一体化能源服务？
💬 董秘回复：
您好，公司合作情况请参考公开信息，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
液冷储能系统的温控精度（±1℃）和全生命周期循环次数（8000 次以上）相比行业平均水平优势显著，这一技术突破对大型储能电站的经济性有何提升？
💬 董秘回复：
您好，该技术通过减少电池衰减、降低维护与更换频率，直接延长电站服役年限并摊薄度电成本，从而显著提升项目的全生命周期收益。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
国轩高科如何看待自身在全球电池产业变革中的定位和作用？未来3-5年的行业格局可能发生哪些变化？公司有哪些应对策略？
💬 董秘回复：
您好，公司以技术创新为核心驱动力，凭借全产业链供应体系的有力支撑，通过全球化布局，构建国内、国际增长双引擎，发展成为全球领先的绿色能源解决方案商。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
《新型储能制造业高质量发展行动方案》明确支持技术攻关，《2025年工业和信息化标准工作要点》提出要建立全固态电池标准体系，这些政策对公司的有何积极影响？
💬 董秘回复：
您好，公司将紧抓政策机遇，积极把握符合市场和公司发展方向的机会，推动高质量发展。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
公司全球化产能布局如何支撑"车储双轮、技术护航"的长期发展格局？未来3-5年的全球化目标是什么？
💬 董秘回复：
您好，国际化是公司战略的重要组成部分，公司在美洲、欧非、亚太三大区域建立了营销、运营、管理等本土化团队，海外业务布局持续完善，本土化进程顺利推进，本地化生产交付配套的比例逐步提高，区域市场覆盖范围不断扩大。未来，公司将深化本土运营，扩大海外市场份额，持续提升品牌国际影响力。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
公司固态电池技术如何与大众汽车深度绑定？大众作为公司第一大股东，在固态电池的研发和应用方面提供了哪些支持？
💬 董秘回复：
您好，公司在固态电池领域始终坚持自主研发与创新，拥有独立的全固态电池研发团队，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
公司在储能领域的布局如何与动力电池业务形成协同效应？这种"车储双轮"的发展战略对公司整体竞争力有何提升？
💬 董秘回复：
您好，公司专注于新能源锂离子电池的研发、生产和销售，产品广泛应用于新能源汽车及储能领域，为客户提供绿色能源解决方案。凭借全产业链供应体系的有力支撑，公司加速拓展国内外战略客户，稳步推进海外及配套基地建设，持续提升绿色制造水平，推动动力电池与储能电池业绩稳步增长。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
公司G行超级重卡标准箱电池有哪些技术创新？单包电量116kWh、能量密度达175Wh/kg在行业中处于什么水平？
💬 董秘回复：
您好，G行超级重卡标准箱电池技术创新包括四枪并充、高压平台、宽域电压调节、低温保障和“零衰减”技术，处于行业领先水平。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
与全固态电池相比，准固态电池在技术路线上有何优势？公司如何规划两条技术路线的协同发展？
💬 董秘回复：
您好，与全固态电池相比，准固态电池凭借原位固态化技术，在界面接触、材料成本和生产工艺三大关键环节实现了突破。该技术路线基于相对成熟的产业基础，率先在高能量密度、高安全性与规模化量产之间取得有效平衡，能够更快落地应用，满足高端电动汽车、储能等新兴场景对高性能电池的迫切需求。公司聚焦推动准固态电池的规模化商用，依托其在产业化速度、成本控制与综合性能方面的优势，抢占高端市场，确立行业引领地位。同时，公司持续投入全固态电池的攻关与研发，按计划持续推动全固态电池的商业化应用进程，巩固公司在下一代产品竞争中的长期竞争力。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
公司规划建设12GWh准固态电池产线，目前进展如何？搭载G垣准固态电池的"001"号样车总里程已超过一万公里，实际应用反馈如何？
💬 董秘回复：
您好，G垣准固态电池的“001”号测试车累计行驶里程接近2万公里。目前，多家车企的匹配车型正在测试中，车企对该电池的性能和测试数据均表示认可，公司正积极推进产线建设，以满足客户的量产需求，具体的产能规划将根据市场的需求进行调整。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
金石全固态电池能量密度达到525Wh/kg，比特斯拉最先进的4680电池高出一倍多，这一指标在全球处于什么水平？对电动汽车的续航能力有何颠覆性影响？?
💬 董秘回复：
您好，公司在2025全球科技大会发布了金石全固态电池，其电芯能量密度达到350Wh/kg，单体电池容量70Ah，较行业主流三元锂电池高出40%，续航能力大幅提升，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
公司首条全固态实验线设计产能达0.2GWh，核心设备国产化率达100%，良品率高达90%，这些数据在行业内处于什么位置？是否意味着公司已具备大规模产业化能力？?
💬 董秘回复：
您好，公司首条全固态中试线已正式贯通，金石全固态电池目前处于中试量产阶段。中试线的贯通为固态电池量产线的建设奠定了坚实的基础，公司已正式启动第一代全固态电池2GWh量产线的设计工作，力争年底前完成相关的设计定型工作。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
国轩高科金石全固态电池在2025年实现了哪些质的飞跃？特别是在材料创新方面，硫化物电解质的离子电导率提升60%对电池性能有何具体影响？
💬 董秘回复：
您好，公司全固态电池“金石电池”处于中试量产阶段，其电芯能量密度达到350Wh/kg，单体电池容量较此前提升150%，达到70Ah，同时预紧力下降90%，仅需MPa级压力就能运行。此外，金石电池还通过了针刺、热箱、外短路、过充、挤压等一系列严苛的安全性测试，安全性能优异。同时，已正式启动第一代全固态电池2GWh量产线的设计工作，公司将按计划持续推动全固态电池的商业化应用进程。在材料创新方面，固态电池离子电导率的提升能够有效改善电池性能，例如提升电池的充放电速率，有助于延长循环寿命等。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
国轩高科的固态电池技术是否有望协助其推动业务切入低空飞行器、人形机器人等新兴应用领域？以及公司在这些新兴领域的市场开拓计划是怎样的？
💬 董秘回复：
您好，公司深耕动力锂电池技术近二十年，积累了深厚的技术底蕴，可满足不同时期、不同场景的多样化需求。公司持续关注新兴市场机会，固态电池作为新一代电池技术，在低空经济与人形机器人领域展现出高度适配性，其技术优势正推动这两个行业的革新突破，公司也在结合公司G刻、半固态电池以及全固态电池等先进技术，加速布局机器人、航空等前沿领域，全力推进新场景产品的研发与产能规划。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
国轩高科如何看待储能市场的未来发展趋势？公司在储能业务方面有哪些长期发展规划？
💬 董秘回复：
您好，公司看好储能市场的发展，围绕产品创新、成本管理、市场拓展及全球化布局等方面，结合客户需求，量身定制多样化能源系统解决方案。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
国轩高科在固态电池技术研发方面是否处于行业领先阵营？请问公司是如何保持这种技术领先地位的？
💬 董秘回复：
您好，公司以科技创新为驱动，依托深厚的技术积累，持续加大研发投入，并凭借专业的固态电池研发团队，全固态电池技术处于行业领先水平。公司将继续加大研发投入，推动固态电池技术的商业化应用，为行业的发展贡献力量。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
“G垣”准固态电池能量密度达300Wh/kg，续航里程达1000公里，请问该电池在市场上的竞争优势体现在哪些方面？
💬 董秘回复：
您好，G垣准固态电池的核心竞争优势体现在四个方面：1、能量密度?：300Wh/kg的行业领先水平，实现纯电动车1000公里超长续航，解决里程焦虑；2、安全技术?：固态化设计配合纳米级防护结构，通过3mm钢针穿刺测试仍保持“不起火、不爆炸’的绝对安全”；3、长效稳定?：独创自适应固-固界面技术，保障电池全生命周期稳定高效运行；4、工艺兼容：G垣准固态电池，其生产工艺与现有液态产线大部分兼容，可快速推向量产。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
公司的5MWh液冷储能系统已实现德国基地本地化生产，未来在海外市场的储能业务拓展有哪些具体计划？
💬 董秘回复：
您好，公司积极开拓国际储能市场，针对不同国家客户的需求，凭借专业的海外业务服务团队，量身定制多元化的服务方案。目前，公司的储能产品已成功出口至欧洲、非洲、美洲、亚太等多个地区，赢得了广泛的市场认可与客户赞誉。未来公司在海外多地也相应展开产能布局，进一步推动营销，售后和生产团队的本地化，应对日益增长的客户需求。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
国轩高科的储能电池产品已覆盖多储能场景，针对不同场景的产品研发策略是怎样的？
💬 董秘回复：
您好，针对不同场景储能产品的共性需求，公司主要聚焦产品安全、寿命、可靠性方面的技术研究，其中安全问题尤为重要，采用关键材料、系统产品、数智化三个维度提升产品的安全与可靠性。针对不同场景存在差异化的需求，公司深入研究场景特征，深挖场景痛点需求，通过基础硬件标准化、架构模块化、功能可拓展，构建场景化产品和生态。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
公司与复旦大学研发的钠电池现在到了什么阶段了？离实际投产按照年计算，大概还需要多久？
💬 董秘回复：
公司在钠电池研发领域已有布局，相关经营信息请以公司定期报告及官方披露为准，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
国轩高科的L600“启晨二代”电芯等高密度快充新品在乘用车领域取得了良好的应用，未来还会有哪些更先进的电芯产品推出？
💬 董秘回复：
您好，2025年全球科技大会发布了自主研发的全新 LMFP 体系 L600 启晨电芯及电池包、G垣准固态电池、“金石”全固态电池、 G 行超级重卡标准箱、“乾元智储”储能电池系统等产品。公司将持续进行技术创新，聚焦材料体系开发、电芯开发、前瞻技术开发等领域，加速产品技术迭代，大力推动第三、第四代高比能、超快充电芯产品的投产和配套，不断提升公司的市场竞争力。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
董秘好，关注到网络渠道大量信息称国轩高科在全球科技大会上宣布自主开发的固态电池能量密度已经达到525Wh/kg，通过网络信息溯源发现相关信息起始于今年5月贵司全球科技大会之后，但并未在贵公司权威渠道找到发布525Wh/kg电池的具体证实信息，请问：1、以上是否属实，贵司目前已开发出至少到样品阶段的固态电池能量密度最高为多少；2、如果未达到该数字，公司是否有澄清，避免误导投资者的计划。
💬 董秘回复：
您好，公司在 2025 全球科技大会发布了金石全固态电池，其电芯能量密度达到350wh/kg，单体电池容量 70Ah, 公司坚定投入全固态电池的攻关与研发，持续优化产品性能，产品具体参数请参考公开信息，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司市值管理方面是否应该加强，亿玮锂能市值是贵公司的2倍，宁德时代市值是贵公司的25倍。贵公司有没有反思一下那方面做的不足？
💬 董秘回复：
您好，公司高度重视市值管理工作，聚焦主营业务稳健发展，增强核心竞争力，努力提升经营业绩和公司内在价值，希望通过长期可持续的发展实现对股东的回报。感谢您的关注。
📅 2025-10-13
❓ 投资者提问：
贵公司现在一芯难求，产能拉满，请问贵公司是否可能去租赁像孚能科技这样生产线利用率非常低的公司的生产线或者兼并些生产线很低的公司来生产国轩高科的电池，通过短期租赁来解决近2年产线产能不足问题。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的建议与关注。
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问截止8月31日，股东人数是多少？
💬 董秘回复：
您好，截至2025年8月29日，公司股东户数为192,040，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
继续提建议：3、加快前沿技术落地与宣传，加强与下游相关合作公司的合作。4、尽快启动港股上市，港股是个对外窗口，也是融资的好地方，融资可以降低相关成本。5、加强市值管理6、对外宣传要公平公正，不要老有很多公司的小作文。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的建议与关注。
❓ 投资者提问：
想问下贵公司在海外的营收是多少？美国的营收是多少？
💬 董秘回复：
您好，经营信息请以公司定期报告及官方披露为准，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
贵公司进入小动力电池市场，打造所谓的增长第三极，请问，贵公司所谓的增长第一极第二极在哪里？
💬 董秘回复：
您好，公司以动力和储能业务为核心，通过技术创新和全球化布局，实现业务的快速增长。同时，公司积极拓展小动力市场，构建多元化的业务格局，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
您好，请问贵公司有没有跟宇树科技有合作？
💬 董秘回复：
您好，公司具体业务合作请参考相关公开信息，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司的2GWh固态电池产线设计开工了吗？
💬 董秘回复：
您好，目前公司已启动全固态电池2GWh量产线的设计工作，力争年底前完成相关的设计定型工作，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请公布零电解液电池预期量产时间还有几年？现在要量产的固体电池，电解液为百分之多少？能不能做到两百公斤电池，只要十公斤以下的水（电解液）？
💬 董秘回复：
您好，公司产品具体参数请参考公开信息，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司对于2Gwh固态电池产能生产线是否招标完毕？大约什么时候可以量产？
💬 董秘回复：
您好，目前公司已启动全固态电池2GWh量产线的设计工作，力争年底前完成相关的设计定型工作，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
超重力可控相关产业主要应用于军事、航空航天等前沿产业。贵公司联合北化研究超重力可控技术公关固态电池，并将此项技术应用于固态电池，请问贵公司是否在固态电池落地场景遇到困难？据我所知浙江大学这这方面取得巨大成绩，贵公司是否可以与浙大一起加强科技攻关？
💬 董秘回复：
您好，公司与北京化工大学联合成立“固态电池材料联合创新实验室”，重点围绕固态电池核心材料开发，联合开展关键材料的技术攻关，加速科技成果的转化，推动固态电池材料技术规模化应用，感谢您的建议与关注。
❓ 投资者提问：
恭喜数家国有资本参与贵公司增资扩股，也请问一下，国有资本进入贵公司下面相关子公司是否参与运营管理活动？
💬 董秘回复：
您好，国资持股比例较少，仅保留财务投资者权利，不参与运营管理活动，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
多家固态生产厂商公开表示和乐聚、宇树、智元等一线人形机器人生产厂商合作，例如乐聚用的比克电池，宇树用的蔚蓝锂芯的电池，请问贵公司和哪些人形机器人公司有关于电池电芯等方面合作或者意向，以及在相关人形机器人电池电芯方面有哪些技术储备？
💬 董秘回复：
您好，公司密切关注新兴市场机会，拓展机器人等领域应用空间。同时，基于客户需求，结合公司产品技术规划开展研发及布局，为更多前沿应用场景提供高效、可靠的能源解决方案。公司具体业务合作请参考相关公开信息，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
国轩高科公司全固态电池的硫化物电解质以及正极材料是容百科技提供的吗？
💬 董秘回复：
您好，公司具体业务合作请参考相关公开信息，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
你好，董秘，请问公司的准固态电池1、能量密度是多少？2、可循环使用多少次？3、充满电时间、能不能达到4C快充？
💬 董秘回复：
您好，公司发布了G垣准固态电池，该电池拥有300Wh/kg的能量密度，将纯电轿车的续航里程推至1000公里，搭载G垣准固态电池的‘001’号样车总里程已经达上万公里。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
公司的文化非常重要，耐克是个很小公司时就提出一个远大的愿景：“打败阿迪达斯”，请问贵公司有没有打败宁德时代这个想法？做全球的电池老大？谢谢回复。
💬 董秘回复：
您好，公司秉承“让绿色能源服务人类”的使命，坚持产品为王、人才为本、用户至上，积极构建以材料科学和数字科学为基础的能源科学体系。未来，公司将加速提升市场力、产品力、制造力和资本力，发展成为全球领先的绿色能源解决方案商。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
领导您好，公司与大众在固态电池方面有无合作。
💬 董秘回复：
您好，公司具体业务合作请参考相关公开信息，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
前几天，国轩高科董事长，无锡市委书记，奇瑞汽车董事长一起商谈，请问贵公司是否应该发个相关合作简报？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的建议与关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司的全固态电池的电解质或前驱体用到锗元素了吗？谢谢
💬 董秘回复：
您好，公司产品参数请参考公开信息，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司德国分公司与奔驰在固态电池应用方面有合作吗
💬 董秘回复：
您好，公司具体业务合作请参考相关公开信息，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
公司的白水洞矿是否需要换锂矿证？
💬 董秘回复：
您好，公司宜春项目矿石开采正常推进，正积极配合相关部门开展自查，以确保生产经营活动依法合规、安全有序地开展。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
董秘你好，近期市场传言公司固态电池将于明年第二季度量产，请问该消息属实吗？
💬 董秘回复：
您好，公司固态电池产业化进度稳步推进，公司首条全固态中试线已正式贯通，并已正式启动第一代全固态电池2GWh量产线的设计工作，相关信息请以公司定期报告及官方披露为准，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
你好，请问公司在固态电池与液态电池的两项选择上有何具体规划？高性能的固态电池取代传统液态电池，显然电池产业必然的发展趋势，而谁率先占据首位，谁可能就能获得更大未来市场份额，谁落后谁必然会被需求淘汰；而其他电企的固态电池如果超期提前普及上市，公司原先的液电产能必然被淘汰，如此必然对公司造成巨额减值损失；公司将如何在未来的落后产能与新兴的先进产能之间取舍？
💬 董秘回复：
您好，在短期内，液态锂离子电池仍将占据市场主流。液态电池在成本、能量密度、安全性等方面仍有提升空间，能够满足现阶段大多数应用场景的需求。中长期来看，固态电池极有可能逐步崛起，改变产业格局。公司高度重视前沿技术储备，持续聚焦高能量密度、超快充电、电池安全及固态电池等方向，将不断加大研发投入，推动新一代技术的验证与落地，以确保技术上领先地位。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
白水洞矿的采矿证需要变更为锂矿采矿证吗？存续期内的采矿证变更为锂矿采矿证需要停产吗？
💬 董秘回复：
您好，公司锂矿项目生产经营正常，采矿许可证在有效期内。同时，公司正在配合相关部门积极开展自查，确保生产经营活动有序开展，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
多家电池生产厂商明确电池可应用于人形机器人，请问贵公司的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施在人形机器人领域有哪些应用？
💬 董秘回复：
您好，公司密切关注新兴市场机会，拓展机器人等领域应用空间。同时，基于客户需求，结合公司产品技术规划开展研发及布局，为更多前沿应用场景提供高效、可靠的能源解决方案。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
贵公司近期无论是电池产业市场还是科技产业，动作频繁，每个项目资金巨大，请问作为高负债的国轩高科，这些资金来自哪里？是来自大股东大众公司的帮扶还是贷款？
💬 董秘回复：
您好，公司秉持财务稳健原则，通过自有资金和自筹资金（包括但不限于银行项目贷款、引入保险资金、产业基金等）分阶段推进基地投资建设，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
亿航智能会议透露，国轩高科为亿航智能的提供了全球首款航空固态电池，能量密度达400wh/kg，可在-40℃极端环境稳定工作，请问上述是否属实？另外2025年将为亿航智能提供专用产能1GWh，是否属实？
💬 董秘回复：
您好，公司针对亿航智能EH216系列航空器，专门打造了动力电池系统解决方案，该方案配备了公司最新研发的46系列高能量密度、高功率圆柱电芯，助力EH216系列航空器实现更长的续航里程以及更强的动力输出，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司有没有市值管理方案？
💬 董秘回复：
您好，公司始终坚持以提高公司质量为基础，高度重视市值管理，切实推动公司投资价值提升，增强投资者回报，维护投资者利益，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司2025年新增的已经投产和即将投产的产能共计有多少，储能、动力和小动力分别有多少
💬 董秘回复：
您好，公司经营信息请以公司定期报告及官方披露为准，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问董秘：大众作为贵司最大股东，有几个问题请教一下。1）请问贵司利用这个世界性的大众公司平台，后期电芯是作为大众唯一的供应商还是其中之一？2）大众这么大的公司，贵司后期通过大众平台，电芯在海外占有率将会有多大？折算成海外市值预估有多少（仅指海外）？3）既然大众已经是贵司的大股东，目前在国内的大众轿车动力电池几乎都是宁德时代的，那后期是否会逐步使用贵司的电芯或者电池？有没有一个具体的取代时间表？
💬 董秘回复：
您好，公司与大众的业务合作，着眼于开发标准电芯，以适配大众新一代新能源整车平台的生产，可覆盖未来大众旗下80%以上新能源车型，具体量产时间将根据大众整车生产上市的进度和要求决定。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
贵公司资产负债率应该是电池板块里面第一了，稍有不慎就可能面临破产风险，请问贵公司有没有想办法化解这个问题？
💬 董秘回复：
您好，公司经营层对资产负债率的变化高度重视，并制定了相关计划以增强财务稳定性和市场竞争力，实现公司持续、健康、高质量发展，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
当前公司与奇瑞多款混动型新能源车型合作，包含风云系列、星途系列等，纯电续航已达到260公里，远超同行业其他混动车纯电续航水平。请问使用的是G垣准固态电池吗？还是启辰二代磷酸锰铁锂电池？
💬 董秘回复：
您好，目前，公司为奇瑞汽车提供的主要是自主研发的第三代电芯产品。随着双方合作的不断深化，我们期待与奇瑞在更多车型上展开合作，共同推动新能源汽车行业的发展。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
贵开始着手研究超重力可控固态电池，这些电池用于太空轨道卫星，低空飞行器等方面。请问这是国家指派的科技攻关还是贵公司前沿性布局？
💬 董秘回复：
您好，公司以科技创新为引擎，凭借多年技术沉淀，在全固态电池技术领域实现关键突破，全固态金石电池目前处于中试量产阶段，并已启动2GWh量产线的设计工作，具体进展请参考相关公开信息，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
近期媒体报道贵公司旗下多家公司出现增资扩股情况，增资的都为国企，请问贵公司相关操作为什么不优先选择大股东大众公司呢？毕竟大众实力管理能力和全球化的视野更加有利于公司电池产业做的更强更大。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的建议与关注。
❓ 投资者提问：
作为公司铁粉，一直搞不明白，作为与宁王同期的最早一批锂电企业，为什么差距这么大？公司是否深刻反省研究过其中原因？对于最新的半固态、固态电池重大机遇，公司有没有行之有效的策略方案以追赶或超越他？盼指教，谢谢。祝走向辉煌。
💬 董秘回复：
您好，公司持续加强技术研发，推动产品的持续迭代与升级，并积极布局下一代电池技术，以保持技术领先地位。同时，公司将进一步完善产业链布局，优化客户结构，积极开拓国内外市场，全方位推动公司高质量发展。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司：亿航智能的EH216 eVTOL使用的是贵公司的国轩46系列电芯，请问贵公司为什么不发布公告？另外亿航智能在会议纪上讲超150台EH216订单，请问贵公司收益有多少？
💬 董秘回复：
您好，公司一直严格按照上市公司相关法规法规履行信息披露义务，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
您好！请问公司9月末股东人数？谢谢！
💬 董秘回复：
您好，截至2025年9月30日，公司股东户数为325,072，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
为了发展负债是是正常的，但负债率过高就可能面临破产的风险。针对贵公司过高的负债率，我提议：1、尽快开启港股上市。2、适度配股。3、发行可转债。4、大股东全权负责公司业务。老李退居二线。5、与上下游产业加强合作，交叉持股。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的建议与关注。
❓ 投资者提问：
贵公司2025年H1电池销售增加40%，下半年订单满满，生产线排产满满。请问贵公司有没有短期扩产的方案？明年的增长来自哪里？
💬 董秘回复：
您好，公司拟投资建设江苏国轩及芜湖国轩新能源电池基地，旨在推进总体产能布局，丰富产品结构，助力业务发展，消化订单需求，为公司未来的技术创新、产品升级、制造升级、市场拓展奠定坚实基础。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问董秘，贵公司的固态电池业务领域有用到电池壳、铝塑膜或者液冷板吗？
💬 董秘回复：
您好，公司产品请参考公开信息，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司的2GWH固态电池生产线开工建设招标是否挂网？我们怎么可以在网上找到贵公司采购了哪些设备生产商？
💬 董秘回复：
您好，目前公司已启动全固态电池2GWh量产线的设计工作，力争年底前完成相关的设计定型工作，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
8月29日武汉市重大科技项目“大圆柱电池全极耳精密激光焊接关键技术及装备研制”正式启动。项目由科创板上市公司逸飞激光牵头，联合国轩高科、亿纬锂能、云山动力、楚能新能源、华中科技大学等共同参与。请问公司在该项目中主要负责什么？公司在大圆柱电池的布局及产品限售情况如何？大圆柱电池应用领域主要有哪些？市场需求潜力如何？大圆柱电池与固态电池有何关系？公司是否有布局“大圆柱+固态电池”的发展路径？谢谢！
💬 董秘回复：
您好，在项目中，公司主要负责激光焊接设备的产业化装备的联合研制和落地应用。针对46大圆柱电池平台，公司开发了多款不同体系不同高度的电芯产品，这些产品在能量密度和安全性方面具有显著竞争优势，且配组灵活，可广泛应用于汽车动力电池、储能电池、低空经济（eVTOL）、机器人等领域。此外，公司已布局兼容固态技术的大圆柱电池，该产品能够同时满足高性能与高安全的双重要求。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
现在市场上固态电池概念太泛滥（包括了半固态，亚固态，全固态，固态一期，固态二期）等等，请问贵公司作为中国固态电池的领头羊，是否准备定义固态电池定义和分型？作为国标，这样可以减少消费者被忽悠的概率。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问截止9月30日公司股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
您好，截至2025年9月30日，公司股东户数为325,072，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
大众公司作为贵公司的大股东，请问一些关于贵公司和大众的真实关系：1、大众公司在贵公司的管理和财务方面是否有发言权或者决策权？2、大众公司到底是一个纯粹的战略入股还是未来希望帮助贵公司进一步做强做大的电池产业？3、贵公司和大众公司关系是否融洽？如果融洽，为什么大众公司基本不采购贵公司的电池？
💬 董秘回复：
您好，大众是公司重要战略投资者，也是第一大股东，公司董事会9个席位中，大众中国提名的董事有4位。双方携手合作，共同开发标准电芯，实现国轩技术与德国品质的结合。随着合作的不断深化，公司将在产品、技术、国际化、资本合作等多个方面，与大众保持密切交流与合作，期待更多车型、更广泛地区和领域开展合作。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
2025年半年报什么时候公布
💬 董秘回复：
您好，公司2025年半年度报告已于2025年8月30日披露。感谢您的关注。
📅 2025-08-19
❓ 投资者提问：
截止2025年8月12日，贵公司股东人数是多少
💬 董秘回复：
您好，截至2025年8月8日，公司股东户数为212,385，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问大众赋能，为什么大众不采购或者很少采购贵公司电池？是口头上赋能吗？
💬 董秘回复：
您好，公司与大众的业务合作，着眼于开发标准电芯，以适配大众新一代新能源整车平台的生产，具体量产时间将根据大众整车生产上市的进度和要求决定。感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵司与天津大学胡文彬教授团队有哪些合作？胡教授团队的battery600技术与贵司有哪些关系？谢谢！
💬 董秘回复：
您好，公司具体业务合作请参考相关公开信息，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
国轩高科公司固态电池正极及电解液是容百科技提供的吗？
💬 董秘回复：
您好，公司具体业务合作请参考相关公开信息，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问芜湖国轩是采取怎么样的股权结构？是芜湖市政府，奇瑞汽车和国轩高科一起合作吗？产能设计多少？投资多少？主要是配套奇瑞汽车吗？
💬 董秘回复：
您好，芜湖国轩绿色能源有限公司是合肥国轩高科动力能源有限公司的全资子公司，经营信息请以公司定期报告及官方披露为准，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
董秘，你好，清陶的锰基准固态电池就要在10万级新能源汽车上上市了，请问公司的磷酸锰铁锂启晨二代电池市场推广如何，公司准固态、全固态中试进展如何，是否也有推进锰基固态电池路线，谢谢
💬 董秘回复：
您好，公司磷酸锰铁锂启晨电池在轻卡、重卡及乘用车领域积极拓展市场，目前，轻卡交付稳定，重卡大电量开发与国内外主流车企合作顺利，乘用车正与国内主机厂对接，市场推广进展良好。G垣准固态电池处于多家客户上车测试阶段，金石全固态电池处于中试量产阶段，并已启动2GWh量产线的设计工作，具体进展请参考相关公开信息，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
董秘，你好，上汽清陶的锰基准固态电池10万级新能源汽车就要上市了，请问公司的磷酸锰铁锂启晨二代电池市场推广如何，另外公司准固态、全固态中试进展如何，是否也有推进锰基固态电池路线，谢谢
💬 董秘回复：
您好，公司磷酸锰铁锂启晨电池在轻卡、重卡及乘用车领域积极拓展市场，目前，轻卡交付稳定，重卡大电量开发与国内外主流车企合作顺利，乘用车正与国内主机厂对接，市场推广进展良好。G垣准固态电池处于多家客户上车测试阶段，金石全固态电池处于中试量产阶段，并已启动2GWh量产线的设计工作，具体进展请参考相关公开信息，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司海外基地真正落实的有那几个（画饼的例外），其中有几个已经开工建设？有几个已经形成销售？
💬 董秘回复：
您好，公司为加速全球化进程，围绕亚太、欧非和美洲等海外区域布局产能，其中在印尼、泰国、德国等 Pack 工厂已实现量产；在越南的亚洲首条磷酸铁锂电芯工厂亦实现量产；斯洛伐克、摩洛哥等地区的新能源电池基地项目正按计划推进。具体进展请以官方披露信息为准，感谢您的关注。
