大众交通(600611)盈利预测_爱股网

大众交通(600611)盈利预测

大众交通(600611) 千股千评 机构评级 盈利预测 业绩预告 个股测评

◆预测指标◆

指标名称2022(实际)2023(实际)2024(实际)
每股收益(元)-0.120.140.09
每股净资产(元)3.964.034.16
净利润(万元)-27283.1532415.5221156.37
净利润增长率(%)-183.07218.81-34.73
营业收入(万元)216313.47433147.66265480.61
营收增长率(%)0.6090.83-36.87
销售毛利率(%)17.0224.9023.15
摊薄净资产收益率(%)-2.913.402.15
市盈率PE-25.5921.4476.48
市净值PB0.740.731.64

◆研报摘要◆

●2017-03-31 大众交通:房地产收入大幅上涨,出租车主业承压减弱(安信证券 张龙)
●2016年公司实现营业收入32.26亿元(+34.5%),毛利率下降至34.4%(-0.94pct),归属于母公司净利润5.59亿元(+9.2%),EPS为0.24元。公司拟每10股派发现金红利0.75元(含税)。我们预计公司2017-2018年EPS分别为0.25元和0.26元,给予“增持-A”评级,六个月目标价6.8元。
●2016-03-15 大众交通:投资海淘平台,风险与机遇并存(安信证券 姜明)
●投资海淘平台短期对公司业绩不会造成重大影响,考虑2016年迪士尼开园对公司主业带来的提振效应,预计公司2016-2018年的收入增速分别为14.6%、7.5%、7.1%,净利润增速分别为15.1%、11.2%、8.8%。首次给予“增持-A”投资评级,6个月目标价13.5元。
●2014-10-30 大众交通:小贷贡献上升,业务转型渐进(银河证券 周晔)
●公司迄今仍然保持了稳健的盈余管理,因此我们维持对其2014-2016年的EPS预测为0.26/0.26/0.26元,对应PE为31倍。考虑到良好的行业与市场机遇,以及公司主动转型、稳中求进的战略姿态,我们维持对该股的“推荐”评级。
●2013-10-29 大众交通:主业稳中有增,重估、转型可期(银河证券 周晔)
●公司稳健的盈余管理符合我们在报告《资产价值被低估,盈利能力待释放》中的假设。考虑到小贷业务的扩张,我们略微上调2013-2015年的EPS预测至0.26/0.26/0.26元,对应PE为23.8/23.8/23.8倍。我们继续推荐该股,理由是:1.2013年以来出租车之外的主营业务经营良好;2.国泰君安证券股权等资产的重估潜力仍在;3.在上海国资改革的背景下,去劳动密集型产业的业务转型可能加速。
●2013-08-18 大众交通:经营好于预期,重估潜力仍在(银河证券 周晔)
●2013年上半年主营业务经营状况好于我们的预期,同时小贷业务盈利强劲,为下半年的经营打下了良好的基础。我们仍对公司处置可供销售金融资产的进度保持谨慎,因此暂不调整盈利预测,2013-2015年的EPS预计为0.25/0.25/0.25元,对应PE为23.1/23.0/22.9倍。我们继续看好国泰君安证券IPO等积极因素对公司资产重估的潜在推动,因此维持对该股的“推荐”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:运输业

●2025-10-30 中远海特:运力扩张推动业绩增长,前三季度营收和扣非归母净利润同比增长超三成(中银证券 王靖添,刘国强)
●我们维持此前盈利预测,预计2025-2027年归母净利润为19.37/23.61/26.70亿元,同比+26.6%/+21.9%/+13.1%,EPS为0.71/0.86/0.97元/股,对应PE分别10.1/8.3/7.3倍,我们看好公司在风电、储能设备、汽车、纸浆等特种运输细分领域的竞争力,维持公司买入评级。
●2025-10-30 招商轮船:2025年三季度报告点评:Q3归母净利润高增35%,集运分部净利润高增(信达证券 匡培钦,黄安)
●我们预计公司2025-2027年实现营业收入265.00、277.85、288.20亿元,同比增速分别为2.72%、4.85%、3.73%,实现归母净利润56.21、63.14、67.50亿元,同比增速分别为10.05%、12.33%、6.90%,对应EPS为0.70、0.78、0.84元,2025年10月29日收盘价对应PE为12.33、10.97、10.26倍,维持“增持”评级。
●2025-10-30 唐山港:2025年三季报点评:Q3归母净利润同比+5.37%,盈利逐步修复(信达证券 匡培钦,黄安)
●我们预计公司2025-2027年实现营业收入54.65、56.43、57.23亿元,同比增速分别为-4.52%、3.25%、1.42%,实现归母净利润18.12、19.51、20.09亿元,同比增速分别为-8.45%、7.68%、2.99%,对应EPS为0.31、0.33、0.34元,2025年10月29日收盘价对应PE为13.02、12.09、11.74倍,维持“增持”评级。
●2025-10-30 大秦铁路:2025年三季报点评:Q3大秦线运量同比+3.87%,成本高增导致利润承压(信达证券 匡培钦)
●我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为72.05亿元、84.71亿元、94.19亿元,同比分别-20.29%、+17.57%、+11.19%。大秦铁路是国铁集团西煤东运的龙头企业,我们看好公司稳健的经营能力以及可观的股息回报,维持“增持”评级。
●2025-10-30 青岛港:2025年三季报点评:Q3归母净利润+3.79%,业绩维持稳健增长(信达证券 匡培钦,黄安)
●暂不考虑公司并购计划影响,我们预计公司2025-2027年实现营业收入191.12、194.59、197.81亿元,同比增长0.90%、1.81%、1.66%,实现归母净利润54.91、57.18、59.39亿元,同比增长4.89%、4.13%、3.86%,对应EPS为0.85、0.88、0.91元,2025年10月29日收盘价对应PE为10.14、9.74、9.38倍,维持“买入”评级。
●2025-10-29 中原高速:成本改善及债务结构优化推动盈利大幅增长(华源证券 孙延,刘晓宁,王惠武,曾智星,张付哲)
●我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为10.02/10.91/11.49亿元,当前股价对应的PE分别为10.0x/9.2x/8.7x。鉴于公司持续完善路网规模,优化业务结构,同时分红比率提升有望带动股息率与价值提升,维持“买入”评级。
●2025-10-29 中国东航:建设现代化年轻机队,坐拥京沪“两市四场”双核心枢纽(中银证券 王靖添,刘国强)
●我们预计公司2025-2027年的营业收入为1431.82/1521.07/1594.99亿元,同比增长8.4%/6.2%/4.9%,实现归母净利润14.05/45.28/70.55亿元,EPS分别为0.06/0.20/0.32元/股,PB分别为2.6/2.3/2.0倍。首次覆盖,给予公司增持评级。
●2025-10-29 南方航空:客座率再创新高,三季度业绩同比回升(中邮证券 曾凡喆)
●前三季度公司营业收入1376.7亿元,同比增长2.2%,实现归母净利润23.1亿元,同比增长17.4%;第三季度公司营业收入513.7亿元,同比增长3.0%,实现归母净利润38.4亿元,同比增长20.3%。预计2025-2027年公司归母净利润分别为11.0亿元、63.9亿元、90.4亿元,维持“买入”评级。
●2025-10-29 招商公路:毛利率短期承压,费用优化支撑盈利稳健(华源证券 孙延,刘晓宁,王惠武,曾智星,张付哲)
●公司作为国内公路运营板块龙头,持续强化路产规模,业绩增长稳健。我们预计2025-2027年归母净利润分别为56.2/60.1/63.6亿元,对应PE分别为12.7/11.8/11.2x,维持“买入”评级。
●2025-10-29 皖通高速:【华创交运*业绩点评】皖通高速:25Q3业绩同比增长8.19%,内生外延双轮驱动逻辑持续兑现(华创证券 梁婉怡,刘邢雨)
●基于前三季度业绩,华创证券预计公司2025-2027年盈利分别为19.3亿、20.6亿、20.2亿元,对应EPS为1.13元、1.21元、1.18元,PE分别为13倍、12倍、13倍。公司承诺2025-2027年分红比例不低于60%,按2026年预期净利对应60%分红比例,股息率可达4.8%。以4%股息率为定价基准,给予一年期目标价18.1元,预期较现价有20%空间,强调“推荐”评级。

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