📅 2025-05-23
❓ 投资者提问：
公司在制动辅助系统、车身稳定控制系统、防抱死制动系统等方面是否有布局
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司暂未涉及以上行业，公司会利用海外成熟的销售渠道，不断开发与公司互补的行业。感谢您的关注，谢谢！
❓ 投资者提问：
美国对中国的进口关税下调对公司业务有什么影响
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司的汽车铝轮毂产品在北美地区拥有一定的市场比例，对公司有一定帮助。感谢您的关注，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司在军工领域是否有所涉及
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司的经营范围是以汽车配件、废旧锂电池材料再生利用为主，没有涉及军工领域。感谢您的关注，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司在加拿大和墨西哥是否有业务布局
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司在加拿大设有参股公司，感谢您的关注与支持。
❓ 投资者提问：
公司在墨西哥是否有布局，此次美国对墨西哥减免关税，对公司有什么影响
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！该关税政策对公司影响不大，敬请关注后续关税动态，谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好，2019年公司公告拟在墨西哥成立销售公司，而看2024年报中并没有反应此公司，是后来没有实施吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司在墨西哥有分销商。感谢您的关注，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司在新质生产力方面是否有所布局
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司在巩固原有的主营业务外，一直以来都在寻找与公司互补的新质生产行业。感谢您的关注，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司的减持计划是否已经实施完毕
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！以公司信息披露为准，请留意，谢谢！
📅 2025-03-10
❓ 投资者提问：
你好！请问贵公司新能源汽车锂电池拆解后有没有做材料分解，比如锂或钴等等，公司汽车拆解产能在多少？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司控股子公司广东威玛对锂电池拆解的材料必须按照标准分析含量才进行采购，而且对每一批原材料按照公司生产良品率及镍、钴、锂含量比例进行定价，目前上游汽车拆解项目还在推动阶段，请关注公司后续信息披露。感谢您的关注，谢谢。
❓ 投资者提问：
你好！请问贵公司是否储备有锂或钴等三元电池材料？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司控股子公司广东威玛有合理的储备生产原材料，感谢您的关注，谢谢。
❓ 投资者提问：
你好！请问美国加关税对公司影响有多少？谢老
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司生产的汽车铝轮毂是高端改装产品，同时拥有国际知名品牌，加上美国本地没有汽车铝轮毂生产厂，现公司可以通过提高销售价格抵消关税部分，近几年来公司开发了高端改装轮胎市场，发挥公司多年建立起来成熟的销售渠道，目前轮胎销售不断增长，不会造成重大影响。感谢您的关注，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司在减速器方面是否有相关的布局
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司的产品是以汽车轮毂和轮胎产品为主，目前公司增加摩托车高端改造铝轮毂项目，没有开发减速器相关项目。感谢您的关注，谢谢。
❓ 投资者提问：
你好！请问贵公司一体化铸件主要有什么产品？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司拥有一体化铝合金制造设备及生产技术，目前公司除了汽车铝轮毂产品，还有摩托车轻量化铝轮毂产品及新能源汽车铝铸件产品。感谢您的关注，谢谢。
📅 2025-01-10
❓ 投资者提问：
请问下公司的董秘职位是否有任职，目前上证E互动基本不回复，询问上市公司基本情况应该是投资者的权利，为何都不回复？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司董事会秘书目前正常履职中，公司认真对待每一位投资者的提问，也非常欢迎各位投资者与公司交流或提出宝贵意见。E互动的提问，我们争取在3个工作日内回复。您也可以拨打我们的投资者关系管理热线0750-5588095，我们会及时与您沟通交流。感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问下公司是否有重大利空未公布？公司去年股价跌幅17.29%，今年毫无利空消息又2个跌停板，国务院继续推行消费品以旧换新政策，逻辑上汽车依旧换新补贴是受益的，为何会出现这种情况？麻烦董秘回答下，谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！股价波动属于二级市场行为，不在我们可控的范围，公司主营业务汽车配件运营正常，目前公司加大力度开发国内市场，加上国家的政策支持，同时尽快把三旧改造的土地出让，筹集充足的流动资金支持产业发展，相信公司会打造一定规模的汽车铝合金配件生产基地，感谢您的关注与支持！
📅 2024-04-24
❓ 投资者提问：
贵公司前几年公告，计划实施生产5万吨/年废旧锂离子电池电极粉再生利用及5万吨/年高镍三元锂电前驱体(NCA/NCM)项目，高镍三元锂电前驱体，作为固态电池的必备材料，公司是否已生产高镍三元锂电前驱体？公司是否还有哪些是与固态电池相关的材料？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司控股子公司广东威玛已完成镍、钴、锂三元前驱体原材料的生产线建设，公司控股子公司迪生力新材料已取得磷酸铁锂的生产用地第一期40多亩地，第二期计划用地还没有解决，公司会根据锂电池材料市场行情，确定是否投入生产高镍三元锂电前驱体，请留意公司后续的信息披露，感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
请问公司是否收购江门东古酱油？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司未收购东古酱油，公司控股子公司迪生力绿色食品公司大力拓展食品业务，感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
董秘你好，作为一个迪生力的投资者，看好车后市场发展，贵公司在做汽车轮毂这块有着良好的技术水平，但是在国内汽车产业蓬勃发展，汽车后市场对于轮毂的需求也快速增加，但公司作为一个知名的国际品牌，为啥在国内不加强宣传，比如与车友会、懂车帝、还有各大汽车改装博主合作进行宣传，迪生力也可以在部分城市开设改装旗舰店，也可以在网上开设直播带货业务，国内轮毂更换市场非常大，希望公司能加强此方面工作迎合时代需求。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！非常感谢您的建议！公司一直以来在海外市场已经建立长期稳定的销售渠道，而且品牌知名度深受改装市场欢迎。原有的生产工厂只能满足海外市场，今年公司的生产基地搬迁完成，随着产能的提升，后续会加大力度拓展国内汽车厂及高端改造市场，感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
请问公司新的车间建成投产后，目前产能利用率是多大？前段时间看新闻公司参加了许多展会和国内的行业交流会，请问今年上半年会不会有国内车企的订单？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司新建成的生产线已正式投产，目前产能在逐步提升，公司会加大力度发挥海外的销售渠道，同时积极开发与国内车企进行项目洽谈，争取拓展国内市场份额。感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
请问公司上个月是否和广汽集团签了轮毂的合作协议？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！到目前为止，公司未与广汽集团签订相关协议，感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
公司在汽车拆解回收利用有哪些布局？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司上市以后，全方位研究制定未来发展的战略布局，除了稳定汽车零配件的业务，全力拓展新能源汽车锂电池回收利用的板块及绿色食品板块。到目前为止，公司控股子公司广东威玛第一、第二、第三期（后端）的生产线已实现投产，公司正在大力开发上下游的产业链，后续会加大力度拓展电动汽车拆解和动力电池回收的业务，请留意公司后续的信息披露，感谢您的关注与支持！
📅 2024-04-09
❓ 投资者提问：
公司为啥不做国内整车市场？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司的产品定位为高端改装汽车铝轮毂市场为主，拥有国际知名品牌，拥有多年成熟稳定的销售网络。到目前为止，工厂生产订单基本稳定，随着今后生产产量提升，后续将会积极开发国内高端品牌的整车市场，感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
请问，是否与小米汽车合作？是否供应小米su7的轮毂或者其他配件？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司的汽车铝轮一直以来以高端改装市场为主，目前未与国内其他品牌合作，感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
请问公司动力电池回收利用产能如何，是否涉及新能源汽车拆解？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！截至目前，公司控股子公司广东威玛到目前为止，公司控股子公司广东威玛第三期生产线（后端）已实现投产，第一、第二、第三期（后端）生产线产能合计达一万六千金属吨，到目前为止还没有涉及汽车拆解业务，但不排除搭建上游动力汽车拆解回收供应链。感谢您的宝贵意见与支持！
❓ 投资者提问：
贵公司在动力电池回收上有多少产能？还有没有继续扩张的可能？同行业公司很多产能都扩大到10万吨，公司还是一万吨？公司的理念是否是参与就好？在广阔的市场下为什么没见和国内车企或者电池生产企业合作，也没见到自建回收网络如何做大做强？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司拓展动力电池再生利用板块是经过多年海内外研究分析的战略决策，公司对废旧锂电池回收再利用的行业充满信心和决心，公司会根据新能源动力电池的退役及报废的市场动态计划产能。到目前为止，公司控股子公司广东威玛第三期生产线（后端）已实现投产，第一、第二、第三期（后端）生产线产能合计达一万六千金属吨，公司控股子公司广东迪生力新材料已成功在新会古井园区拿到第一期用地，争取今年第二季度开始建设，明年第二季度投产，公司会利用好多年积累的技术力量和经营基础，不断加大建立上下游供应销售链，发挥好海外多年建立的基础，根据行业及市场的趋势会谨慎稳健加大力度做强做大，请留意后续信息披露，感谢您的宝贵意见与支持！
❓ 投资者提问：
请问董秘，截止2024.03.04，公司的股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！截至2024年3月31日，公司股东人数为23,128户，感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
贵公司有没有汽车拆卸分解业务？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司到目前为止暂无汽车拆卸分解业务，不排除后续会在海内外进入动力汽车拆解的上游拓展业务，感谢您的宝贵意见与支持！
📅 2024-02-21
❓ 投资者提问：
公司投资的项目很多，有车轮轮胎，有动力电池回收，又有食品加工，但是公司上市7年市值依旧在20多亿，业绩也不稳定，公司有没有长期规划，长期目标，未来营收要达到多少，要做到多少市值？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司上市以来主营业务保持稳定，公司业绩不理想主要是因为投入了巨大的人力财力，拓展两个经济实体项目，就是为了长期发展，做强做大，不考虑短期利益，公司管理团队对公司发展充满信心！感谢您的关注与支持。
❓ 投资者提问：
据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司管理体系完善，具备网上销售和客户服务信息系统，对公司经营管理未造成影响。感谢您的关注与支持。
📅 2024-01-15
❓ 投资者提问：
锂电池相关材料价格不断下跌，请问广东威玛目前产能如何，预计什么时候能实现盈利
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，锂电池材料及相关金属过去一年市场价格波动较大，公司会根据市场行情进行采购原材料及制定生产计划，目前为止，产能只维持在50%左右，公司预计2024年第二季度市场会相对趋向稳定，感谢您的关注与支持。
❓ 投资者提问：
贵公司财务压力较大，依然决定10个亿投资食品加工，请问公司有没有测算过食品加工未来将给公司代来多少营收，多少利润？公司食品加工具体生产那些食品？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！迪生力绿色食品项目是公司长远发展规划的其中一个经营板块，公司对食品项目的投资规模是经过严格测算及研究分析后决定的，虽然资金暂时存在一定压力，但不影响主营业务的正常运营，到目前为止，绿色食品公司第一期生产基地已基本完成，食品项目借助台山当地丰富的养殖业和海产品，相信未来对公司的营业收入和利润有较大的收益，请留意公司后续信息披露。感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
请问截止12月20日公司股东人数是多少?
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！关于2023年12月底的股东人数，敬请您关注公司后续披露的2023年年度报告，感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
广东威玛新材回收碳酸锂是否符合广期所交货标准？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，由于去年碳酸锂市场价格波动幅度较大，公司从去年开始已组建一支团队，针对锂电池行情波动较大进行研究分析。公司生产的碳酸锂达到期货交易所的标准。感谢您的关注与支持。
❓ 投资者提问：
请问贵公司有动力电池回收和锂矿业务，是占公司业务的多少比例
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司控股子公司广东威玛的锂电池电池回收及锂水业务营收约占公司总营收50%。感谢您的关注与支持！
📅 2023-12-06
❓ 投资者提问：
请问贵司子公司的预制菜生产线是否已经投产？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司控股子公司绿色食品目前预制菜生产线正在建设中，尚未进行投产，感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
关于贵公司发明新专利：从废旧电池中提取锂生产电池极碳酸锂方法 已经提交了4个月了 试问现在已经进展到哪一个审查阶段了？对于未来十年的电池回收的市场，将出现大量的电池回收问题，如果专利成功授权，公司是否会呈现跳跃式的发展？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司控股子公司广东威玛关于废旧电池中提取锂生产电池极碳酸锂方法专利已于2023年7月11日提交专利申请受理通知书，目前仍在审核中。感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
公司产品可用于特斯拉吗
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司产品适用于国际所有汽车品牌，包含特斯拉。感谢您的关注与支持。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，你好。想问公司现在汽配产业链配套相关新能源汽车配套轮毂，汽车轮胎等汽车配件吗，是否已经实现供货主流车厂比如奇瑞、长安等整车企业，谢谢。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司产品主要为汽车铝合金轮毂及汽车轮胎，大部分在海外高端改装市场销售。关于国内主车场配套是公司未来开拓的市场，公司加大力度开发新能源汽车铝铸件的配套，感谢您的关注与支持！
📅 2023-08-01
❓ 投资者提问：
请问，截至2023年7月20日，公司的股东数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！如需了解公司股东人数，请关注公司披露的定期报告，或者发送股东身份证扫描件及持股证明到公司邮箱（dcenti@vip.163.com),公司核实股东身份后会以邮件形式回复，谢谢您！
❓ 投资者提问：
请问，截至2023年7月31日，公司的股东数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！如需了解公司股东人数，请关注公司披露的定期报告，或者发送股东身份证扫描件及持股证明到公司邮箱（dcenti@vip.163.com),公司核实股东身份后会以邮件形式回复，谢谢您！
📅 2023-07-07
❓ 投资者提问：
请问，截至2023年6月20日，公司的股东数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！如需了解公司股东人数，请关注公司披露的定期报告，或者发送股东身份证扫描件及持股证明到公司邮箱（dcenti@vip.163.com),公司核实股东身份后会以邮件形式回复，谢谢您！
❓ 投资者提问：
请问，截至2023年6月30日，公司的股东数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！如需了解公司股东人数，请关注公司披露的定期报告，或者发送股东身份证扫描件及持股证明到公司邮箱（dcenti@vip.163.com),公司核实股东身份后会以邮件形式回复，谢谢您！
❓ 投资者提问：
公司控股子公司广东迪生力绿色食品有限公司，是否涉及到零售业务？农产品加工范围可以简单介绍一下吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司控股子公司广东迪生力绿色食品有限公司有食品生产、农产品加工、批发、零售、及进出口国际贸易等业务，零售业务目前是食品销售（茅江窖、酒水、陈皮、茶叶、酱料、干货等），农产品加工计划是肉类、海产、酱料加工等。感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
公司新能源汽车主要包含哪些客户？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司的产品主要适用于国际高端改装市场，包括国内外各种新能源汽车品牌，公司在北美高端改装市场占有一定的份额。感谢您的关注与支持！
📅 2022-11-30
❓ 投资者提问：
董秘您好！请问公司在新能源汽车及锂电池领域有哪些业务？目前是否顺利？未来是否会加大优质业务的投入和布局？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司控股子公司广东威玛的业务主要是新能源汽车动力锂电池再生利用及新材料业务，目前为止，第一及第二期的生产线已满负荷运行，年产能预计约10000金属吨。随着新能源汽车进入快速发展阶段，随着动力汽车市场占有率的发展趋势不断扩大，公司会增加上下游的业务，包括梯次利用的业务，锂电池再生利用和新材料的生产业务是公司布局的重要工作，打造产业链一体化的重点任务。感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
董秘您好！请问公司近期是否有并购的计划？目前动力电池回收业务和哪些公司建立合作关系？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司如有并购计划，会及时履行信息披露义务。公司控股子公司广东威玛的业务拓展迅速，到目前，与宁德邦普循环科技有限公司、江苏贝特瑞纳米科技有限公司、荆门市格林美新材料有限公司、浙江帕瓦新能源股份有限公司等等建立合作关系。感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
请问公司的动力电池回收再利用业务目前开展是否顺利？公司对上述业务未来的市场规模预估是这样的态势，谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司控股子公司广东威玛锂电池再生利用回收业务按预定计划顺利开展，第一期生产线于2021年12月份满负荷运行，第二期生产于今年11月16日已顺利投产。到目前为止，年产能已达到约10000金属吨。随着新能源汽车进入快速发展阶段，随着动力汽车市场占有率的发展趋势不断扩大，公司已研究制定对锂电池再生利用及新材料业务板块的发展规划，公司未来五年战略规划，锂电池再生利用业务是公司打造产业链一体化的重点任务。感谢您的关注与支持。
❓ 投资者提问：
董秘您好！请问公司和宁德时代是否有建立合作关系？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司控股子公司广东威玛与宁德时代控股子公司湖南邦普循环科技有限公司一直都有合作关系。随着威玛第二期生产线投产，双方的合作会更加紧密。感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
董秘您好！请问公司是否有数字经济相关的业务布局？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司未来5年的战略布局定位明确，规划精准，巩固完善汽车配件的主营业务，加大力度拓展锂电池再生利用及新材料的业务板块，完善上下游产业链，加快推动绿色食品业务板块，增加公司综合经营实力，发挥公司的经济实体及多年的积累，推动金融投资业务，为公司未来稳定发展奠定夯实的基础。谢谢您的宝贵意见！感谢您一直以来的关注与支持！让我们共同努力，实现公司五年布局的计划。谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘您好！传闻宁德时代有意向成为公司的战略投资方，携手布局动力电池回收利用市场，请问是否属实，谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司控股子公司广东威玛的产品一直以来有供货给宁德时代控股子公司湖南邦普循环科技有限公司及格林美等相关行业公司。随着威玛第二期生产线投产，双方的合作会更加紧密。感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
请问公司的动力电池业务是否已经开始起量？目前的业务是否饱和？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司控股子公司广东威玛的锂电池回收再生业务第一期生产线于 2021 年 8 月全面投产，到目前为止，年产能综合回收处理硫酸钴、硫酸镍、碳酸锂、硫酸锰有价金属约达到4000金属吨。今年11月16日第二期生产线顺利投产，产能预计划年综合回收处理硫酸钴、硫酸镍、碳酸锂、硫酸锰等有价金属约6000金属吨。两期产能预计划实现综合回收有价金属合计约10000金属吨。感谢您的关注与支持！
📅 2022-10-10
❓ 投资者提问：
本币对美元汇率持续上涨，利好出口型企业。而贵公司80%的产品销往美国。理论上说，每卖一百元商品，换回本币，可以比以前多挣10%以上利润。请问下半年公司业绩受汇率影响，有没有可能大幅提升？谢谢。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，本币对美元汇率上涨对公司有一定影响，请留意公司后续信息披露。谢谢！
❓ 投资者提问：
您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分（1代表水平较差，5代表水平极高）您对这四项分别打多少分？如果按照初建期，提升期，稳定期，成熟期，卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段，您认为是在哪一阶段？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答，感谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司已建立完善的ERP管理系统，感谢您的关注与支持！
📅 2022-09-22
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，你好。请问贵公司是否开通微博？如有开通，请问微博开通时间和微博名是什么？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司欢迎您多了解公司动态，欢迎您给公司多提宝贵意见，您可以通过上证E互动、投资者热线、公司邮箱跟我们联系，感谢您的关注与支持。
❓ 投资者提问：
公司只持有威玛约53%的股份，就没考虑收购其他股份吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司于2022年9月8日召开第三届董事会第十五次会议，审议通过了《关于受让子公司广东威玛新材料科技有限公司部分股权暨关联交易的议案》，同意受让广东威玛17.67%股权，详见公司当日信息披露，本议案尚需提交股东大会审议。感谢您的关注与支持！
📅 2022-07-28
❓ 投资者提问：
请问公司新设立的全资子公司广东迪生力新材料科技有限公司的目的是什么？经营范围有哪些？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！广东迪生力新材料科技有限公司的经营范围是：“高性能有色金属及合金材料销售；高品质特种钢铁材料销售；有色金属合金销售；金属制品销售；国内贸易代理；再生资源回收（除生产性废旧金属）；生产性废旧金属回收；货物进出口；进出口代理。”新材料公司增加贸易板块，有利于公司的产业链配套。感谢您的关注与支持。
❓ 投资者提问：
请问公司控股子公司广东威玛第二条生产线快投产了吧？目前威玛的电池回收业务量如何？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！广东威玛业务板块正常运营，第二条生产线争取下半年建成投产。感谢您的关注与支持。
❓ 投资者提问：
公司控股子公司广东威玛生产经营是否满负荷？第二条生产线什么时候可以正常运行？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司控股子公司广东威玛第一条生产线满负荷运营，第二条生产线争取下半年建成投产。感谢您的关注与支持。
❓ 投资者提问：
董秘您好！请问目前股东人数多少？第二天锂电池回收线是否正常生产了？未来很长一段时间，新能源都属于早阳产业，请问公司是否还有拓展新能上下游供应链、做大做强的计划？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司最新股东人数请关注公司2022年半年度报告。广东威玛第二条生产线目前正在建设中，争取在下半年建成投产。公司对锂电池回收再生利用及新材料的业务板块相当重视，根据市场需求会拓展新能源上下游业务。公司一直以来的奋斗目标就是做大做强。感谢您的关注与支持。
❓ 投资者提问：
董秘好！公司的铝合金车轮是否采用一体化压铸技术？公司对免热处理一体化压铸用铝合金是否有研究？公司有压铸机多少台？吨位多少？另外子公司广东威玛的废旧锂电池回收业务，上半年业绩如何？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司的铝合金轮毂采用一体化低压铸造技术。广东威玛锂电池回收再生利用业务正常运营，争取在下半年第二条生产线建成投产。感谢您的关注与支持。
📅 2022-06-09
❓ 投资者提问：
公司增持绿色食品股份，是打算此公司上市吗？未来有什么打算没有。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司受让绿色食品公司股权是基于公司看好绿色食品行业板块，借助公司多年积累的基础和资源，有信心打造一个中高端食品基地，同时符合公司战略发展规划。感谢您的关注与支持。
❓ 投资者提问：
国内已成为新能源汽车第一大消费市场，公司自定位为全球铝合金汽车轮毂高端企业，为什么还不考虑布局国内轮毂轮胎市场？是因为公司产品在国内没有任何竞争力吗？还是管理层对此毫无兴趣经营？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司一直没有放弃国内市场，对于国内新能源汽车铝合金配件一直在研究开发，智能制造工厂投产后会全力拓展国内业务。感谢您的关注与支持。
📅 2022-04-28
❓ 投资者提问：
公司业绩持续低迷，连年业绩保持微利，盈利能力低下，请问公司有何举措迅速增强公司的盈利能力？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司坚守稳中求进的理念，在全球疫情的影响和经济下滑的冲击下，公司能够持续平稳有赖于公司多年积累的基础。公司主营业务持续稳定向好，在不影响公司正常业务的前提下，公司积极努力按照公司的发展战略布局，寻找对公司有利的及有生命力的行业板块拓展公司的经营业务，加强公司的综合竞争能力。针对公司未来五年的发展规划和有效的举措，公司经营管理团队在研究制定相关的推行方案，请留意公司年度报告。感谢您提出宝贵意见，欢迎您到公司实地考察。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司一季度的海运成本及原材料成本与去年同期是否上涨？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好，公司一季度海运成本及原材料成本与去年同期相比略有下降的趋势，感谢您的关注与支持。
❓ 投资者提问：
近期人民币汇率持续贬值，对公司业绩是否有影响？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好，公司对于汇率波动一直非常关注，近期人民币贬值对公司影响不大，感谢您的关注与支持。
📅 2022-04-25
❓ 投资者提问：
近期人民币贬值对公司有什么影响？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好，近期人民币贬值对公司有一定的帮助，公司对汇率一直以来非常谨慎应对。感谢您的关注与支持。
❓ 投资者提问：
威玛现在生产线饱和吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好，目前，公司控股子公司广东威玛的生产线第一条已满负荷生产，第二条生产线的生产设备正在安装。感谢您的关注与支持。
❓ 投资者提问：
董秘，你好 锂电池迟早会被淘汰，请问公司可以考虑收购新能源汽车龙头腾龙股份吗？它的子公司新源动力是国际一流的氢能源燃料电池龙头企业！腾龙股份目前资产都高达35亿了，而且还有百亿多订单，子公司新源动力也要上市了！建议公司可以考虑低价的腾龙股份，谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好，锂电池属于新能源的板块，除了汽车以外，包括储能、日用电子产品、照明等都是锂电池为主。公司会根据市场的动态进行合理规划部署。您的建议也是公司战略布局的范围内，感谢您的关心与支持，谢谢！
📅 2022-03-07
❓ 投资者提问：
请问威玛新材料科技有限公司的业绩会在年报中吗？威玛生产线去年就开始投入运营生产了吧？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司控股子公司广东威玛于2021年8月份第一条生产线已启动运行，2021年9月份第一条生产线按预定计划正常产出，2021年第三季度财报已纳入公司合并报表范围，2021年年度财报自然纳入公司合并报表范围。感谢您的关注与支持。
❓ 投资者提问：
请问董秘，央视报道，最近回收动力电池价格持续暴涨，是否属实？目前什么价格？原报道为:【动力电池回收价贵过新货 回收企业加价抢动力电池】根据国家规定，动力电池容量衰减至额定容量的80%以下，就面临退役、被强制回收。在江西赣州龙南的一家废旧电池回收工厂，负责人告诉记者，退役动力电池回收价格主要与电池中有价金属的含量相关，如镍钴锰锂等，基本上都是按市场价打折回收，但当前已经出现折扣系数超过1。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，任何行业都有它的市场规律，公司控股子公司广东威玛拥有成熟的技术团队、拥有稳定的营运管理团队，一定会根据市场行情进行分析和研究，谨慎稳重进行采购和销售，会以公司利益最大化为核心，捉住机遇将公司做强做稳。感谢您的关注与支持，谢谢！
❓ 投资者提问：
盐湖提锂提取的是碳酸锂，锂电池中提取的也是碳酸锂，公司在之前的互动回复中说广东威玛公司现在是满负荷运行，可不可以理解为能达到年设计产能，希望公司能尽快建成第二条生产线，锂电池材料当下紧缺而价格不断上涨，希望公司抓住机遇做大做强
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司控股子公司广东威玛原年设计产能还没有达到整个生产规划，到目前为止，第一条生产线生产运行正常，所有的产品已达标产出，公司之前在e互动回复的产能只是第一条生产线满负荷正常产出，根据市场的需求，结合生产技术和资金的实际情况，加上多年的研究分析，锂电池再生利用的新材料潜力巨大，在不影响公司的主营业务正常运营的情况下，加快力度推动公司控股子公司广东威玛第二条生产线上马，提升公司的综合竞争能力。感谢您的关注与支持，谢谢！
