埃夫特(688165) 投资要点 工业机器人龙头企业，近年来经营情况持续改善 埃夫特深耕工业机器人赛道，成长为国内工业机器人龙头企业。2020-2023年公司营业收入从11.34亿元增长至18.86亿元，CAGR=18%；2020-2023年公司归母净利润从-1.69亿元收窄至-0.47亿元，经营质量有所提高。利润率方面，2020-2023年公司毛利率从12.26%提升至17.31%，主要系公司高毛利的机器人本体业务收入增长良好，带动综合毛利率提升。销售净利率从-15.04%收窄至-2.56%，亏损不断收窄。拆分公司业务结构看，2020-2023年公司机器人整机业务收入从2.15亿元增长至8.55亿元，增长态势良好；系统集成业务从9.01亿元增长至10.02亿元，基本保持平稳。2023年公司机器人整机/系统集成业务分别占收入比重45.30%/53.12%。 主业进展顺利，市场占有率不断提升 2024Q1-Q3公司工业机器人出货量近12000台，国内市占率排名第8（含外资品牌），2024全年出货量目标达到16000台。未来公司进一步收缩集成业务，积极拓展本体主业，出货量有望稳步增长。展望未来，国内内需刺激政策逐步传导，国内制造业景气度有望复苏，工业机器人价格竞争同步缓解，利润率有望改善。 保持高研发支出，夯实工业机器人产品实力 近年来埃夫特年研发费用保持在1亿元上下，研发投入维持在高位水平，重点推进焊接、喷涂、码垛等应用场景的工业机器人开发。2023年公司牵头承担了国家重点研发计划“工业机器人核心零部件技术与应用示范”，重点突破焊接机器人研发生产，另外公司开发面向智能化应用的机器人软件集成开发平台，已针对焊接场景实现应用落地，并展开商业化推广。 与华为全球具身智能产业创新中心牵手合作，切入人形机器人领域2024年11月15日，华为（深圳）全球具身智能产业创新中心宣布启动运营，埃夫特被选为优选合作伙伴并签署合作备忘录，是签约合作协议的机器人本体企业中体量最大的。基于公司在工业机器人领域的深厚积累，公司在机器人运控领域已有较为成熟的技术积淀，未来有望与华为携手合作，将运控技术横向迁移至人形机器人应用领域，成为华为机器人供应链的核心公司。另外华为造车产业正蓬勃发展，我们认为未来人形机器人产品有望优先落地华为造车工厂，在实训中迭代升级。 盈利预测与投资评级 机器人本体主业进展顺利，与华为合作打开人形机器人业务成长空间。我们维持盈利预测，预计公司2024-2026年营业收入分别为13.68/14.02/16.09亿元，当前股价对应动态PS分别为12/12/10倍，维持“增持”评级。 风险提示：工业机器人需求不及预期，人形机器人量产进度不及预期，宏观经济风险。

埃夫特(688165) 一、持续亏损、零分红，惊现逆势增持！ 埃夫特（688165.SH，“公司”）自2020年登陆科创板以来，至今仍未实现盈利。 事实上，自2016年以来，公司就一直在亏损。八年半的时间，净利润累计亏损约8.4亿元，扣非归母净利润累计亏损约15.7亿元。 截至2024年6月末，公司合并报表累计未弥补亏损为8.4亿元，因此公司也不具备分红能力，上市以来分红金额为零。 2023年营收同比增长42%，达到18.9亿元；2024年上半年，营收同比下滑24%。 公司业务主要分为机器人整机和系统集成两类，2023年两者收入占比分别为45%、53%。 亏损主要是盈利能力较差导致的，当然这也跟公司收入增长情况高度相关（规模效应）。公司毛利率基本在20%以下，净利率长期为负。 长期亏损之下，公司股价也表现低迷。埃夫特上市当天股价曾暴涨近4倍，此后一路下行，至今还没支棱起来。