2025-04-28 | 国信证券 | 胡剑,胡慧,叶子,张大为,詹浏洋,李书颖 | 增持 | 维持 | 查看详情 |
世运电路(603920) 核心观点 营收同比增长11%,产品结构优化推动盈利能力提升。公司2024年实现营收50.22亿元(YoY+11.13%),归母净利润6.75亿元(YoY+36.17%),毛利率23.09(YoY+1.77pct)。1Q25公司实现营收12.17亿元(YoY+11.33%,QoQ-9.60%),归母净利润1.80亿元(YoY+65.61%,QoQ-6.25%)。公司归母净利润同比快速增长主要系:1)公司通过导入高附加值产品,优化产品结构,产品平均单价提高;2)公司海外销售占比较高,收入以美元结算,汇兑收益增加;3)公司以募集资金进行现金管理以及以自有资金进行委托理财,获得理财收益。 汽车电子领域,高端新品顺利交付推动产品结构优化。2024年,公司汽车新产品量产交付顺利,其中汽车用高速3阶、4阶HDI和HDI软硬结合板实现量产,主要应用于美国和韩国知名汽车智能驾驶和车联网领域;耐离子迁移电高压厚铜PCB实现量产,可应用于新能源汽车能量管理系统和高压快充充电桩等。此外,在自动驾驶方面,公司紧跟成功研发了自动驾驶77GHz毫米波雷达PCB、4D高精度毫米波雷达PCB及自动驾驶服务器PCB等。 AI算力需求增长,公司服务器领域新品量产顺利。2024年,公司开拓高频高速高层高阶PCB业务取得进展,云端数据中心、AI大算力模组、边缘计算等高多层超低损PCB已实现量产,已实现28层AI服务器用线路板、24层超低损耗服务器和5G通信类PCB的量产,并且在高多层PCB制作中成功应用精密HDI和传统高多层混压技术、超准层间对位偏差管控技术、高精准背钻技术、高速高频信号特性和损耗控制技术等。目前公司已通过OEM方式进入了多个国际头部客户供应链。 募投项目进展顺利,产能有序扩张。公司于2020年筹划了年产300万平方米线路板新建项目。项目分三期开发,项目一期对应产能100万㎡,是公司发行可转换公司债券的募投项目,目前产能稳步爬坡中;二期对应产能为150万㎡,通过向特定对象发行股票的方式募集资金建设,预计2025年开始投产;项目三期对应产能为50万平方米,将按照后续客户订单需求推进。项目完全达产后,公司鹤山本部的产能将提升至700万平方米。 投资建议:上调盈利预测,维持“优于大市”评级。由于公司盈利水平提升超出此前预期,我们上调盈利预测,预计公司2025-2027年实现归母净利润8.7、10.6、12.3亿元(25-26年前值为7.3、8.2亿元),同比增长28.6%、21.9%、16.5%,对应当前市值PE为20/17/14倍,维持“优于大市”评级。 风险提示:下游需求不及预期的风险、新产品拓展不及预期的风险。 |
2025-04-25 | 天风证券 | 潘暕 | 买入 | 维持 | 查看详情 |
世运电路(603920) 事件:公司2025年4月16日发布2024年度报告和2025年一季报,2024年度实现了营收50.22亿元,同比增长11.13%,实现归母利润6.75亿元,同比增长36.17%,实现扣非归母净利润6.56亿元,同比增长34.15%;2025Q1实现营收12.17亿元,同比增长11.33%,实现归母利润1.80亿元,同比增长65.61%。 点评:我们认为,公司业绩增长主要受益于以下原因:1)在特斯拉自动驾驶战略的驱动下,公司持续发展且盈利能力提升,2025年一季度毛利率22.67%,同比上升2.19个pct。2)优质客户资源丰富,与国内客户多个合作项目落地,包括小鹏、蔚来、极氪、理想等。3)未来展望:公司在特斯拉的新兴业务如人形机器人Optimus和Dojo超算项目中占据重要供应地位,长坡厚雪。 公司深耕PCB行业多年,深度绑定特斯拉,我们认为,是少数有意愿且能跟上特斯拉前进步伐的PCB公司。在新能源汽车领域,马斯克发文宣布,首个基于纯人工智能的通用全自动驾驶方案即将面世。结合2024年中落地的Robotaxi,近两个月是自动驾驶密集催化的两个月,特斯拉自动驾驶有望落地,赋能公司PCB业务。同时,基于技术同源性,公司参与到特斯拉的光伏、储能,乃至超级计算机、人形机器人等新兴业务领域,与特斯拉的合作持续深化。储能业务上,公司主要通过为特斯拉的储能系统供应PCB参与储能市场,PCB是储能系统控制与管理的核心,伴随业务成长公司有望充分受益。 新能源汽车领域深化合作,业务扩展推动业绩提升。公司作为特斯拉核心供应商,覆盖电动车三电领域关键零部件。此外,公司2025年Q1研发费用0.49亿,同比增长23.2%,研发投入大幅提升,与长期合作客户在电动化、智能化深度合作,于高附加值产品领域取得突破性进展,为毛利率提升奠定基础。公司获得吉利极氪、奇瑞知行、理想智驾等客户智能驾驶项目定点及进入量产供应,与小鹏汽车联合开发800V高压架构嵌入式新项目,智能座舱域控制器和三电等平台项目实现量产增量,获得高算力Thor芯片智能驾驶域控制器项目定点。 战略布局泰国工厂,减小贸易摩擦影响。公司前瞻性推进泰国工厂建设项目,已办理完成境外投资设立泰国世运的备案登记事宜,预计2025年末正式投产运营。近日美国宣布将包括泰国在内的多国关税加征计划推迟90天。同时,项目建成后可充分利用泰国土地、厂房、人力、税收方面的成本比较优势,在国际贸易环境波动中,有效增强企业的抗风险能力和市场响应速度。 投资建议:看好公司PCB产品持续发展,业绩迎来新增长。我们预计公司25-27年实现营收62.88/80.48/104.63亿元,实现归母净利润8.94/11.77/15.18亿元,采用PE估值法给予2025年40X估值,对应市值359.8亿,维持“买入”评级。 风险提示:宏观经济发展受压环境下整体需求疲软的风险,上游原材料大幅上涨的风险,海外销售美元结算汇率风险,自动驾驶和能源政策风险,研发失败风险。 |
2025-04-18 | 东莞证券 | 罗炜斌,陈伟光 | 买入 | 维持 | 查看详情 |
世运电路(603920) 投资要点: 事件:公司2024年营业收入为50.22亿元,同比增长11.13%;归母净利润、扣非后归母净利润分别为6.75和6.56亿元,同比分别增长36.17%和34.15%。2025Q1营业收入为12.17亿元,同比增长11.33%;归母净利润、扣非后归母净利润分别为1.80和1.71亿元,同比分别增长65.61%和57.26%。 点评: 2024年及25Q1利润大幅增长。公司2024年营业收入为50.22亿元,同比增长11.13%;归母净利润、扣非后归母净利润分别为6.75和6.56亿元,同比分别增长36.17%和34.15%。业绩增长较快,主要受益于业务量提升、产品均价提高、以及汇兑收益、理财收益等因素影响。盈利能力方面,公司全年毛利率为23.09%,同比提升了1.77个百分点,受产品结构优化,高附加值产品占比提升推动;净利率为12.70%,同比提升了2.37个百分点。公司2025Q1营业收入为12.17亿元,同比增长11.33%;归母净利润、扣非后归母净利润分别为1.80和1.71亿元,同比分别增长65.61%和57.26%。Q1业绩大幅增长,预计主要受订单增加以及产品结构优化推动。盈利能力方面,Q1毛利率为22.67%,同比提升2.19个百分点;净利率为14.11%,同比提升4.67个百分点。 海外、国内市场双轮驱动。海外市场方面,公司一方面深挖现有客户需求,通过引入新产品、新料号,优化产品结构,同时持续拓展新客户,成功通过海外低空飞行龙头企业、松下能源、人形机器人龙头企业等客户新产品定点,并且针对亚马逊、三星等客户的产品已实现量产。国内市场方面,公司已经形成新能源汽车、低空飞行器/无人飞行器、人形机器人/人工智能+应用三个重点发展方向,积极导入客户、产品。此外公司背靠顺控集团,有助于借助国有资本的影响力进一步协助公司开拓国内市场,优化客户结构,在新能源汽车、智能家电产业和人形机器人等优势产业实现良好协同发展,开拓新市场增长空间。 投资建议:预计公司2025-2026年EPS分别为1.23和1.53元,对应PE分别为20和16倍。 风险提示:全球贸易摩擦超预期;下游需求不及预期;技术推进不及预期;行业竞争加剧;原材料价格波动等。 |
2025-04-10 | 中银证券 | 苏凌瑶,李圣宣 | 增持 | 维持 | 查看详情 |
世运电路(603920) 公司发布2024年业绩快报,同时公司发布2025年一季度业绩预告,2024年公司营收利润稳步增长,25Q1利润同比高增,维持增持评级。 支撑评级的要点 2024年公司营收利润稳步增长,四季度亦呈环比增长态势。公司预计2024年实现营收50.22亿元,同比+11.13%,实现归母净利润6.75亿元,同比+36.17%,实现扣非归母净利润6.56亿元,同比+34.15%。单季度来看,公司预计24Q4实现营收13.47亿元,同比+15.13%/环比+5.23%,实现归母净利润1.92亿元,同比+58.68%/环比+6.67%,实现扣非归母净利润1.88亿元,同比+52.85%/环比+10.59%。 2025年一季度,公司利润预计实现同比高增。公司预计25Q1实现归母净利润为1.70-1.90亿元,同比增加56.55%-74.96%。预计25Q1实现扣非归母净利润1.70-1.90亿元,同比增加56.73%-75.17%。 产品结构持续优化,订单充足助力产量提升。公司紧跟市场需求,积极开拓业务,订单充足。同时,可转债募投项目产能释放加快,整体产能利用率提升,带动业绩增长。公司持续推进新能源汽车和智能辅助驾驶人工智能、低空经济、人形机器人、风光储等增值增量和新兴业务的发展,并取得一批新产品、新项目的定点和量产供应,实现产品结构和价值的不断优化,HDI、高多层占比和平均层数持续提升,从而推动毛利率提升。 估值 考虑AI、新能源汽车景气度持续健康,公司产品结构持续优化,订单充足助力产量提升。我们预计公司2024/2025/2026年分别实现收入50.22/62.51/75.01亿元,实现归母净利润分别为6.75/8.52/10.47亿元,EPS分别为0.94/1.18/1.45元,对应2024-2026年PE分别为25.2/20.0/16.2倍维持增持评级。 评级面临的主要风险 宏观经济波动导致供需关系变化的风险、行业产能大幅扩张、竞争激烈导致产品价格下降的风险,贸易摩擦扩大的风险。 |
2025-03-10 | 天风证券 | 潘暕 | 买入 | 首次 | 查看详情 |
世运电路(603920) 深耕PCB行业多年,新能源汽车高速发展推动业绩向上爬升 公司深耕电子汽车领域多年,汽车应用市场是公司目前最大的销售市场,为客户提供涵盖电动车三电领域关键零部件产品。公司充分利用在汽车PCB领域已积累的经验和资源,实现了多项PCB技术的领先,包括汽车用高速3阶、4阶HDI PCB和HDI软硬结合板。未来,公司将持续提高技术和产能的匹配度,铸造公司在全球新能源汽车PCB领域的领先地位。2023年度公司实现营业收入45.19亿元,比上年同期增长1.96%;实现归属于上市公司股东的净利润4.96亿元,同比增加14.17%。我们认为,公司凭借其多年来积累的客户资源、位于行业领先的技术工艺水平和与特斯拉的合作,在新能源汽车快速发展的环境下有望实现业绩的快速增长。 特斯拉自动驾驶有望落地,赋能世运电路PCB业务 公司自2012年与特斯拉开启合作,2015年供货后业务逐步拓展,成为核心供货商,产品涵盖电动车三电及新能源领域。特斯拉FSD技术进展显著,算法成熟、硬件升级、算力提升,推动自动驾驶行业变革,目前FSD Beta版本的累计行驶里程已超过16亿英里,其Robotaxi产品Cybercab有望2026年量产,预计Cybercab正式落地后其FSD技术的安全性将到达人类的10倍以上,这都将为世运电路带来增长契机。政策层面,民主党不利政策有望出清,特朗普上台或带来利好,美联邦及各州政策持续演进利于自动驾驶发展,各地自动驾驶汽车2500辆部署限制有望松绑。世运电路还与蔚来、理想等国内车企多项目合作落地,自身研发成果丰硕,产品涉及多领域且在汽车核心领域取得突破,整体发展态势向好,前景可期。 特斯拉储能业务持续成长,世运电路PCB业务受益 (1)公司通过为特斯拉储能系统提供PCB来参与储能市场,而截止2023年,全球电力储能累计装机量达289.2GW,其中24年就新增69GW,增幅明显,可见储能市场刚进入高速增长阶段,因此对特斯拉储能业务成长性长期看好。(2)同时随着AI技术发展,美国数据中心23年电力消耗176TWh,预计28年增长到325TWh,AI电力缺口增长且以光伏加储能的电力供应形式因为技术较成熟成为主流,AI为储能业务持续提供动能。(3)加之24年美国地面光伏容量增加32GW,在新增发电量中占比高达59%,光伏市场也增量可观。因此特斯拉储能业务将具有长期成长性,有望使世运电路持续受益。 盈利预测与投资建议:公司未来PCB产品有望持续放量,业绩或将迎来可观成长。我们预计公司24-26年实现营收50.83、67.10、87.23亿元,实现归母净利润7.06、9.04、11.65亿元。给予世运电路40X估值,对应目标价50.26元/股,对应市值361.6亿,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:宏观经济发展受压环境下整体需求疲软的风险,上游原材料大幅上涨的风险,海外销售美元结算汇率风险,自动驾驶和能源政策风险,研发失败风险,并购整合风险,股价异常波动风险。 |
2024-11-29 | 中邮证券 | 吴文吉 | 买入 | 首次 | 查看详情 |
世运电路(603920) 投资要点 海外市场积极拓展。公司深耕PCB行业多年,积累了大量优质稳定的海外客户资源,为公司开拓市场提供了良好的基础。为保持与海外客户的良好合作关系,公司定期安排销售、技术人员到国外与客户面对面交流,并积极参加国内外相关的行业展会,由此充分了解客户的业务规划,深度参与客户产品的前期研发,在订单源头抢占发展先机。报告期内,公司积极拓展海外市场,一方面挖潜现有客户需求,通过引入新产品、新料号,不断优化公司产品结构,另一方面持续开拓新客户,成功通过了海外低空飞行龙头企业(主研电动垂直起降飞行器eVTOL)、PanasonicEnergy(松下能源)等客户的认证,同时通过OEM方式进入AMD的供应链体系。另外,公司前期取得认证的客户中,亚马逊(amazon)、三星(Samsung)等客户的产品已经实现量产。 国内市场积极参与。近年来随着国内科技产业的蓬勃发展,国内市场已成为全球最重要的电子产品产销市场,公司凭借海外新能源汽车PCB领域的先发优势,进一步延伸布局国内新能源PCB市场,目前已经取得一定的成效。公司积极导入国内汽车终端客户,其中吉利极氪、奇瑞知行、理想智驾等客户获得智能驾驶项目定点及进入量产供应。此外,公司继续加深与存量客户的业务合作,报告期内公司与广汽集团旗下汽车零部件公司在车身域控制器及智能座舱域控制器已经实现量产;在去年成为长城汽车集团旗下汽车零部件公司的重要供应商合作伙伴后,双方保持紧密合作,报告期内新能源汽车的电机控制板、驱动板、集成板、电机、电控系统相关电路板已经量产,正在积极导入动力电池和储能电池产品;与小鹏汽车的合作进一步加深,智能座舱域控制器和三电项目已经实现量产。目前,公司已在汽车电子、消费电子、工业控制等领域与部分国内一线品牌客户开展技术交流和新产品研发验证,部分前期开发的产品已经实现量产。未来,公司将以新能源汽车作为国内市场的着力点,努力抓住国内市场的发展机遇,走国内市场、海外市场双轮驱动的市场路线。 投资建议: 我们预计公司2024-2026年归母净利润6.7/8.5/10.5亿元,首次覆盖给予“买入”评级。 风险提示: 产能扩张不及预期;行业竞争格局加剧风险;原材料价格波动;下游需求不及预期;汇率波动风险。 |
2024-10-29 | 国元证券 | 彭琦 | 买入 | 维持 | 查看详情 |
世运电路(603920) 报告要点 10月28日,公司发布2024Q1-Q3业绩公告,24Q1-Q3营收实现36.75亿元(YoY+9.75%),归母净利4.83亿元(YoY+28.97%),毛利率和净利率分别为23.55%和12.54%。三季度方面,公司营收实现12.80亿元(YoY+6.82%,QoQ-1.73%),归母净利实现1.80亿元(YoY+0.95%,QoQ-7.20%),毛利率和净利率分别为25.03%和13.53%。 车载PCB:公司在汽车领域深耕多年,具有深厚的技术积累,已成为特斯拉的PCB核心供应商。24Q3特斯拉汽车销量环比提升,接近历史高位,库存得到有效消化,叠加我们预计Q3销量提升将对Q4销量起到很好的提振作用,拉货动能增强,进一步提升对车用PCB的需求,预计公司Q4业绩将有较大幅度提升。同时,特斯拉持续推进无人驾驶Robotaxi进展,有望于25Q1在中国和欧洲率先推出先进的FSD自动驾驶服务,特斯拉预计明年将利用其现有车辆实现自动驾驶,将有望带动特斯拉汽车销量提升,提振公司汽车PCB用量需求,叠加特斯拉推动其他新能源车厂在无人驾驶领域的布局,公司将有望切入其他新能源车厂产业链,预计公司25年业绩将有较好表现。 服务器PCB:算力是自动驾驶的核心,特斯拉持续推进其算力中心进度。公司作为特斯拉的核心供应商,也为其供应算力用PCB,前期特斯拉的Dojo芯片受台积电InFO良率影响产出偏慢,目前台积电工艺良率有提升迹象,Dojo芯片产出加速,特斯拉将可能加大Dojo芯片在其算力中心的使用,替代其他厂商加速器。据特斯拉规划,其算力中心预计于24Q4总规模算力达到100EFLOPS,公司作为特斯拉Dojo用PCB的主要供应商,将有望随特斯拉算力提升带动业绩成长。 我们预测公司24-25年归属母公司净利润为6.72/8.74亿元,在中性/上行的情况下,给予公司24/27x估值,分别对应目标价32/36元/股,维持“买入”评级。 风险提示 上行风险:下游景气度提速;下游客户项目进展加速;公司产能加速释放 下行风险:原材料成本价格提升;客户项目进展不及预期;可转债转股摊薄风险 |
2024-09-13 | 国元证券 | 彭琦 | 买入 | 首次 | 查看详情 |
世运电路(603920) 报告要点 现阶段我们覆盖并给予“买入”评级,主要看到以下投资逻辑变化: 1)特斯拉自动驾驶加速进入商用阶段。预计特斯拉于今年10月10日正式发布Robotaxi,并于25Q1在中国和欧洲率先推出先进的FSD自动驾驶服务。伴随FSD业务的发展,特斯拉将加快算力中心建设。公司作为特斯拉的车载PCB板和Dojo算力芯片板核心供应商,有望受益。此外,公司积极拓展国内车厂,已成功切入极氪、理想、小鹏等产业链,在控股股东顺德控股的扶持下,将有望进一步打开国内新能源汽车市场。 2)Dojo超算带来业绩弹性。特斯拉自研算力芯片Dojo于23年量产,但前期受台积电InFO-SoW良率影响,成本和产出均不太理想。目前有迹象表明台积电工艺良率提升,Dojo芯片产出有望加速,特斯拉将可能加大其算力中心中自研Dojo芯片平台的使用,替代其他厂商加速器。据特斯拉规划,于24Q4算力中心总算力规模将超过100EFLOPS。公司作为特斯拉Dojo用PCB板主要供应商,有望随着特斯拉算力中心建设形成较大收入弹性。 3)扩产满足客户需求,国资控股助力国内市场开拓。公司300万平方米产能项目一期规划产能100万,产能处于稳定爬坡阶段,二期项目规划产能150万,即将投产,三期项目规划产能50万平方米,将依据客户订单需求推进,整体项目达产后,鹤山本部产能将提升至700万平米。此外,国资企业顺德控股收购公司25.9%的股份成为控股股东,公司将有望凭借国资企业的产业资源进一步打开国有市场,实现内外双轮驱动发展。 投资建议与盈利预测 在中性/上行的情况下,给予公司20x/25x估值,分别对应目标价26/33元/股。 |
2024-09-06 | 华鑫证券 | 毛正 | 买入 | 维持 | 查看详情 |
世运电路(603920) 事件 世运电路发布2024年半年报:公司2024年上半年实现营收23.96亿元,同比增长11.38%;实现归母净利润3.03亿元,同比增长54.59%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.98亿元,同比增长54.97%。 投资要点 上半年营收稳步增长,利润大幅提升 2024年上半年,公司紧跟市场需求,积极开拓业务,订单充足,加上可转债募投项目产能释放加快,整体产能利用率提升,带动业绩增长。此外,公司产品结构进一步优化,继续推进新能源汽车、人工智能、风光储等新兴业务的发展,实现产品结构的不断优化,从而推动毛利率提升;人民币兑美元汇率下跌,公司以海外业务为主,结算货币以美元居多,产生汇兑收益,促使公司归母净利润同比大幅增长。 率先布局汽车PCB,大力开拓国内外市场 公司深耕汽车PCB领域多年,汽车应用市场是公司目前最大的销售业务板块。公司凭借在汽车PCB领域的技术和经验积累,获得了众多优质汽车终端客户的认可,与特斯拉、宝马、小鹏、广汽、长城等品牌保持紧密合作。2024年上半年,公司进一步导入国内汽车终端客户,吉利极氪、奇瑞知行、理想智驾等客户获得智能驾驶项目定点及进入量产供应。同时,公司持续开拓国内外市场,不断提升市场份额,巩固在汽车PCB领域的优势地位。 持续加大研发投入,战略性新产品实现量产 2024年上半年,公司研发投入为9461.83万元,占公司营业收入的3.95%。公司汽车用高速3阶、4阶HDIPCB和HDI软硬结合板实现量产,耐离子迁移电高压厚铜PCB可应用于新能源汽车能量管理系统和高压快充充电桩等。此外,公司在AI服务器领域取得进展,云端数据中心、AI大算力模组、边缘计算等高多层超低损PCB已实现量产,已实现28层AI服务器用线路板、24层超低损耗服务器和5G通信类PCB的量产。未来,公司将继续坚持创新驱动发展战略,不断提升技术实力和创新能力。 盈利预测 公司海外业务广阔,同时积极布局国内新能源PCB领域,大力开拓国内外市场,预测公司2024-2026年收入分别为53.33、63.46、72.66亿元,EPS分别为0.98、1.21、1.46元,当前股价对应PE分别为22.6、18.3、15.2倍。在新能源汽车快速发展的背景下,公司进一步拓展AI及储能领域等较高成长性赛道,发展前景广阔,维持“买入”投资评级。 风险提示 新能源汽车销量不及预期;下游需求不及预期;行业竞争加剧;PCB产品原材料价格波动;市场波动等风险。 |
2024-09-02 | 中银证券 | 苏凌瑶,李圣宣 | 增持 | 维持 | 查看详情 |
世运电路(603920) 公司发布2024年半年报,24H1公司订单旺盛,产量提升,同时产品结构进一步优化,收入利润双增,维持“增持”评级。 支撑评级的要点 订单旺盛+产品结构优化,公司上半年营收利润双增。公司24H1实现营收23.96亿元同比+11.38%,实现归母净利润3.03亿元,同比+54.49%,实现扣非归母净利润2.98亿元,同比+54.97%。盈利能力来看,公司24H1实现毛利率22.76%,同比+5.15pcts实现归母净利率12.64%,同比+3.53pcts,实现扣非归母净利率12.45%,同比+3.50pcts单季度来看,公司24Q2实现营收13.02亿元,同比+14.65%/环比+19.09%,实现归母净利润1.94亿元,同比+60.54%/环比+78.78%,实现扣非归母净利润1.90亿元,同比+60.69%/环比+74.97%。公司24Q2实现毛利率24.67%,同比+8.33pcts/环比+4.19pcts归母净利率14.91%,同比+4.26pcts,扣非归母净利率14.57%,同比+4.18pcts。 巩固业务发展基本盘,汽车业务量价齐升。公司深耕汽车电子领域多年,汽车应用市场是公司目前最大的销售业务板块。公司充分利用在汽车PCB领域已积累的经验和资源,把握新能源汽车快速发展的机遇,紧紧追随终端汽车客户向新能源车转化的步伐积极开拓新能源汽车市场,汽车PCB份额占比进一步增加。在自动驾驶方面,公司紧跟技术发展趋势,成功研发了自动驾驶77GHz毫米波雷达PCB、4D高精度毫米波雷达PCB及自动驾驶数据中心服务器PCB等。未来,在新能源汽车业务方面,公司将继续导入新客户、新车型、新产品,持续提高技术和产能的匹配度,铸造公司在全球新能源汽车PCB领域的领先地位。 提前布局,助力AI业务发展。公司多年前已在发展高多层及HDI硬板技术,自2013年开始成立专门的生产车间负责HDI产品研发、生产,其后在IPO募投项目以及可转债募投项目均设有HDI生产线。目前,公司已经实现了28层AI服务器用线路板、5阶HDI(包括任意层互连)、6oz厚铜多层板、多层软板、多层HDI软硬结合板的批量生产能力,已基本覆盖主流AI服务器所需PCB的工艺要求。2019年,国际科技产业领先客户提出自研超级计算机系统项目,公司2020年已开始配合客户研发,2023年,该项目正式量产,公司成为其主要的PCB供应商,24H1需求加速上升。该项目为公司积累了AI服务器相关PCB产品的成功生产经验,公司目前正在积极导入其他AI服务器头部客户。技术方面,公司开拓高频高速高层高阶PCB业务取得进展,云端数据中心、AI大算力模组、边缘计算等高多层超低损PCB已实现量产,已实现28层AI服务器用线路板、24层超低损耗服务器和5G通信类PCB的量产。 估值 考虑24年AI、新能源汽车景气度持续高涨,公司积极推进与国际大客户合作,深耕研发新产品,同时积极布局AI等新兴赛道,我们预计公司2024/2025/2026年分别实现收入54.23/62.63/72.36亿元,实现归母净利润分别为6.27/7.48/8.98亿元,EPS分别为0.95/1.14/1.36元,对应2024-2026年PE分别为20.1/16.8/14.0倍。维持“增持”评级。 评级面临的主要风险 宏观经济波动导致供需关系变化的风险、行业产能大幅扩张、竞争激烈导致产品价格下降的风险、股权交割不确定的风险。 |