☆公司大事☆ ◇600350 山东高速 更新日期：2025-09-16◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 ┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜ ｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-09-｜ 6984.30｜ 942.12｜ 1206.23｜ 4.09｜ 0.23｜ 4.21｜ ｜ 12 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-09-｜ 7248.42｜ 1269.97｜ 1286.15｜ 8.07｜ 0.02｜ 0.00｜ ｜ 11 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ └────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘ 【2.公司大事】 【2025-09-15】 山东高速集团三个项目获评2025年山东省视听应用推广工程典型案例 【出处】山东高速集团有限公司 近日，2025年山东省视听应用推广工程典型案例获奖名单公布，山东高速集团申报的3个项目成功入选。其中，建设管理集团申报的《公路施工安全生产混合现实智能教学系统》荣获“视听+教育培训”一等奖、《施工现场安全隐患智能监测系统》荣获“视听+智慧交通”三等奖，信息集团申报的《视频人工智能分析系统》荣获“视听+智慧交通”一等奖。 山东省视听应用推广工程典型案例征集评选，由山东省广播电视局联合山东省科学技术厅、山东省工业和信息化厅、山东省交通运输厅等8个部门开展，重点围绕“视听+教育培训”“视听+智慧交通”和“视听+文化旅游”等方向，旨在贯彻落实数字强省战略，培育数字经济新业态，充分展示山东省视听应用推广工程方面取得的积极成效。 《公路施工安全生产混合现实智能教学系统》聚焦“虚拟现实+安全智能”的创新融合，打造了省内首个混合现实（MR）技术安全生产实训基地，还原施工场景，支持多人协同与风险识别，形成全链条培训闭环，为施工安全培训及交通行业赋能；《施工现场安全隐患智能监测系统》归纳多场景隐患清单，研发 72 种算法模型，赋能监控设备实现隐患智能处理，推动安全管理多维度转变，助力“科技兴安”高质量发展；《视频人工智能分析系统》主要用于高速公路异常事件感知检测，引入视觉大模型等技术，实现人车区分，去除了传统检测对人工辅助划线的依赖，进一步提升了异常发现率与通行效率。 下一步，集团将以此入选为契机，持续提升视听技术与高速公路“建管养运”深度融合，不断拓展应用场景，推动创新成果转化为可推广、可落地的优质智能解决方案，为智慧交通高质量发展提供坚实支撑。 【2025-09-13】 山东高速：9月12日获融资买入942.12万元，占当日流入资金比例为10.60% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山东高速9月12日获融资买入942.12万元，占当日买入金额的10.60%，当前融资余额6984.30万元，占流通市值的0.16%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-129421165.0012062348.0069842973.002025-09-1112699740.0012861477.0072484156.002025-09-109016760.009022516.0072645893.002025-09-093304138.005639850.0072651649.002025-09-086882848.004938224.0074987361.00融券方面，山东高速9月12日融券偿还4.21万股，融券卖出2300股，按当日收盘价计算，卖出金额2.10万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额37.42万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-1221045.00385215.00374235.002025-09-111822.000.00735177.002025-09-100.00918.00738990.002025-09-090.001830.00737490.002025-09-08449265.005490.00739320.00综上，山东高速当前两融余额7021.72万元，较昨日下滑4.10%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-12山东高速-3002125.0070217208.002025-09-11山东高速-165550.0073219333.002025-09-10山东高速-4256.0073384883.002025-09-09山东高速-2337542.0073389139.002025-09-08山东高速2390014.0075726681.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-09-12】 机构评级|华源证券给予山东高速“买入”评级 未给出目标价 【出处】本站iNews【作者】机器人 9月12日，华源证券发布关于山东高速的评级研报。华源证券给予山东高速“买入”评级，但未给出目标价。其预测山东高速2025年净利润为32.15亿元。从机构关注度来看，近六个月累计共7家机构发布了山东高速的研究报告，预测2025年平均目标价10.03元；预测2025年净利润最高为35.24亿元，最低为32.15亿元，均值为33.83亿元，较去年同比增长5.85%。其中，评级方面，5家机构认为“买入”，2家机构认为“增持”。以下是近六个月机构预测信息：报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-09-12华源证券孙延买入3215000000.0000--2025-09-01华泰证券沈晓峰增持3275000000.000010.03002025-08-30国金证券郑树明买入3489000000.0000--2025-08-30信达证券匡培钦买入3346000000.0000--2025-08-30中泰证券杜冲买入3413000000.0000--2025-05-19兴业证券陈尔冬买入3524000000.0000--2025-04-06国海证券祝玉波增持3419000000.0000--更多业绩预测内容点击查看（数据来源：本站iFinD） 【2025-09-12】 山东高速：9月11日获融资买入1269.97万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山东高速9月11日获融资买入1269.97万元，占当日买入金额的23.96%，当前融资余额7248.42万元，占流通市值的0.16%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-1112699740.0012861477.0072484156.002025-09-109016760.009022516.0072645893.002025-09-093304138.005639850.0072651649.002025-09-086882848.004938224.0074987361.002025-09-0510007820.008161700.0073042737.00融券方面，山东高速9月11日融券偿还0股，融券卖出200股，按当日收盘价计算，卖出金额1822元，融券余额73.52万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-111822.000.00735177.002025-09-100.00918.00738990.002025-09-090.001830.00737490.002025-09-08449265.005490.00739320.002025-09-050.0011830.00293930.00综上，山东高速当前两融余额7321.93万元，较昨日下滑0.23%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-11山东高速-165550.0073219333.002025-09-10山东高速-4256.0073384883.002025-09-09山东高速-2337542.0073389139.002025-09-08山东高速2390014.0075726681.002025-09-05山东高速1829586.0073336667.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-09-12】 证券代码：600350 证券简称：山东高速 公告编号：2025-067 山东高速股份有限公司2025年半年度业绩说明会纪要 【出处】中国证券报 一、说明会基本情况 山东高速股份有限公司（以下简称“公司”）于2025年09月11日（星期四）14:00-15:00召开了2025年半年度业绩说明会。会议在上海证券交易所上证路演中心（网址：http://roadshow.sseinfo.com）采用网络互动方式举办。 二、参加人员 公司董事长傅柏先先生、副董事长兼总经理王昊先生、独立董事王晖先生、总会计师周亮先生、董事会秘书隋荣昌先生。 三、会议内容纪要 公司在本次说明会上就投资者关心的问题给予了回答，主要问题及答复整理如下： 1、看到公司上半年营业收入下降了11.52%，是什么原因？ 答：2025年上半年，公司建造服务收入10.04亿元，同比减少21.71亿元，导致营业收入减少。剔除建造服务收入，营业收入同比增加7.73亿元。 2、请简要介绍近期业绩。 答：2025年上半年，公司实现营业收入107.39亿元，同比下降11.52%，主要是由于济菏高速改扩建完成，建造服务收入下降；实现归属于母公司的净利润16.96亿元，同比增长3.89%。上半年实现通行费收入（含税）49.14亿元，同比增长5.54%，投资收益6.39亿元，同比下降8.82%。每股收益0.293元，同比增长5.78%；净资产收益率4.68%，增加0.22个百分点。销售费用0.27亿元，同比下降16.70%；管理费用3.85亿元，同比下降2.12%；财务费用8.31亿元。 3、本期财务报告中，盈利表现如何？ 答：2025年上半年，公司实现营业收入107.39亿元，利润总额27.84亿元，同比增长3.17%；归属于母公司的净利润16.96亿元，同比增长3.89%；扣非归母净利润16.67亿元，同比增长7.50%，经营活动产生的现金流量净额35.96亿元，同比增长20.46%。 4、公司的资产负债率65.96%，比较高，是否说明公司资金压力比较大？财务成本如何？是否还有压降空间？ 答：目前，公司有京台高速齐济段、潍莱高速、G220东深线正在进行改扩建，项目建设期资本开支较大。目前，公司综合财务成本约为3.05%，未来，公司将通过与金融机构协商、根据资金需求提前偿还贷款、低息融资置换高息融资等方式，力争进一步压降财务成本。 5、公司未来的投资方向是什么？ 答：一方面，公司持续聚焦主责主业，深挖中东部地区优质路产的投资并购机会，关注未来部分中西部地区（重点区域、城市群、都市圈）的潜在投资机会，以及重点关注业绩稳健的同行业上市公司，寻求参与定增、股权受让等战略性投资机会。另一方面，随着之前的投资项目到期，财务性投资规模会有一定程度的收缩，未来主要考虑投资与主业产业链和绿色低碳产业相关的优质项目。 特此公告。 山东高速股份有限公司董事会 2025年9月12日 【2025-09-11】 山东高速集团投资建设的潍坊至邹城高速公路潍坊至沂源段等3个项目获得核准批复 【出处】山东高速集团有限公司 近日，由山东高速集团投资建设的潍坊至邹城高速公路潍坊至沂源段、沂源至邹城段、昌乐联络线工程等3个项目同时获得省发展改革委核准批复。 自项目启动以来，集团坚决贯彻落实省委、省政府关于加快高速公路建设的有关要求，聚焦主责主业，主动作为、强化担当，全力推进项目前期工作。在省发展改革委、自然资源厅、交通运输厅等部门的大力支持下，3个项目同日取得核准批复，为下一步开展初步设计审批、启动项目建设奠定了坚实基础。 潍坊至邹城高速公路全长约284.5公里，途经4个地市、8个区县，是山东省“十二纵八横十一射”高速公路网的组成部分，也是连接胶东经济圈与鲁南经济圈的重要通道。项目的实施，对完善全省高速公路网布局、强化胶东经济圈与鲁南经济圈互联互通、推动乡村振兴和区域经济发展具有重要意义。 【2025-09-11】 山东高速：9月10日获融资买入901.68万元，占当日流入资金比例为19.35% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山东高速9月10日获融资买入901.68万元，占当日买入金额的19.35%，当前融资余额7264.59万元，占流通市值的0.16%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-109016760.009022516.0072645893.002025-09-093304138.005639850.0072651649.002025-09-086882848.004938224.0074987361.002025-09-0510007820.008161700.0073042737.002025-09-049215301.008987178.0071196617.00融券方面，山东高速9月10日融券偿还100股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额73.90万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-100.00918.00738990.002025-09-090.001830.00737490.002025-09-08449265.005490.00739320.002025-09-050.0011830.00293930.002025-09-040.0035112.00310464.00综上，山东高速当前两融余额7338.49万元，较昨日下滑0.01%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-10山东高速-4256.0073384883.002025-09-09山东高速-2337542.0073389139.002025-09-08山东高速2390014.0075726681.002025-09-05山东高速1829586.0073336667.002025-09-04山东高速196003.0071507081.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-09-10】 山东高速集团全国重点实验室科技成果产业化取得新进展 【出处】山东高速集团有限公司 近日，由山东高速集团车路一体智能交通全国重点实验室（以下简称“实验室”）研发的“安全防护网关”获商用密码产品认证，这也是实验室首个实现商用密码产品认证的科技成果，标志着实验室在智能交通关键领域的技术攻关取得积极进展，科技成果产业化工作迈入新阶段。 实验室针对高速公路大规模异构终端的网络安全防护需求，基于交通行业密钥的证书认证网络信任体系，采用国密算法，成功研发“安全防护网关”。该网关支持设备数字证书签发与密钥全生命周期管理，能够确保通信数据的机密性、完整性和不可篡改性，可应用于标准化收费站、隧道安全管控、情报板信息管理、物联设备通信防护等多个场景，为智慧高速构建全链条安全防护体系提供技术支撑，强化高速公路智能系统的主动防御能力。 该产品未来可通过与产业链上下游企业的协同合作，结合实验室的科研平台优势，在交通数字云脑、高效能城市交通群智控制系统等领域进行深度应用，助力行业构建标准化、可复制的信息安全防护方案，为高速公路行业高质量发展提供安全可靠的技术保障。 下一步，集团将依托实验室，以“交通数字化、控制智能化、车路云一体化”为研究方向，重点布局交通数字云脑、高效能城市交通群智控制系统、高安全人机混驾公路运输系统等战略任务，致力于突破智能交通领域“卡脖子”技术难题，构建中国标准，培育国际领先的科技创新能力。 【2025-09-10】 山东高速集团成功发行全国首单交能融合公司债券 【出处】本站7x24快讯 近日，山东高速集团在上交所成功发行全国首单交能融合公司债券，规模10亿元，期限3年，票面利率1.94%，债券募集资金投向服务区、收费站及周边光伏建设项目。(人民财讯) 【2025-09-10】 山东高速：9月9日获融资买入330.41万元，占当日流入资金比例为10.28% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山东高速9月9日获融资买入330.41万元，占当日买入金额的10.28%，当前融资余额7265.16万元，占流通市值的0.16%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-093304138.005639850.0072651649.002025-09-086882848.004938224.0074987361.002025-09-0510007820.008161700.0073042737.002025-09-049215301.008987178.0071196617.002025-09-035769033.008279892.0070968494.00融券方面，山东高速9月9日融券偿还200股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额73.75万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-090.001830.00737490.002025-09-08449265.005490.00739320.002025-09-050.0011830.00293930.002025-09-040.0035112.00310464.002025-09-0318320.000.00342584.00综上，山东高速当前两融余额7338.91万元，较昨日下滑3.09%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-09山东高速-2337542.0073389139.002025-09-08山东高速2390014.0075726681.002025-09-05山东高速1829586.0073336667.002025-09-04山东高速196003.0071507081.002025-09-03山东高速-2495017.0071311078.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-09-10】 山东中欧班列实现 “双向奔赴” 上合示范区枢纽联动成效显著 【出处】中国产业经济信息网 近日，两列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列，在上合示范区多式联运中心（中铁集装箱青岛中心站）呈现出跨越山河的“双向奔赴”。一列满载洗衣机、电冰箱等“山东好品”的家电专列在此缓缓启程，预计18天后抵达俄罗斯；十几分钟后，一列从“中亚粮仓”哈萨克斯坦驶来的进口粮食专列顺利抵达，运载了1600余吨优质饲用小麦粉。 这两趟班列的“一去一回”，体现了山东中欧班列境内外集结中心“枢纽对枢纽”的高效联动，成为我国与上合组织国家间经贸往来的生动实例。自2018年10月统筹运营山东中欧班列以来，山东高速集团已累计在上合示范区开行中欧班列超4600列，约占全省开行量的1/3。其中，2024年开行1017列、同比增长17.8%，连续6年创历史新高，助力青岛成为全国东部沿海首个中欧班列开行量突破千列的枢纽城市。 在畅通物流通道网络上，山东中欧班列深度融入上合示范区发展，积极参与上合示范区国际物流中心建设。目前，图定班列线路达13条，常态化开行22条国际班列线路，通达上合组织和“一带一路”沿线23个国家、54个城市。重点打造的“上合快线”“日韩陆海快线”线路产品，助力青岛成为上合组织国家面向亚太地区的“出海口”。截至今年7月，上合快线、日韩陆海快线年内分别开行超200列、390列，累计开行分别超2200列、1900列。 在提升枢纽项目能级上，山东高速集团通过完善基础设施建设，构建“核心枢纽+支撑基地”高效集疏运网络体系，加快提升班列集结能力。今年1月，中欧班列（济青）国家集结中心正式获批，位于上合示范区的项目园区即将实现整体竣工投产。同时，该集团不断强化境内外协同联动，依托哈萨克斯坦阿拉木图、塞尔维亚因吉亚、俄罗斯莫斯科、老挝万象四个海外集结中心，聚合铁路、港口、仓储等资源，助力上合示范区打造“海陆空铁”四港联动体系，提升现代物流发展质效。 在服务地区产业发展上，山东高速集团围绕服务“山东品牌”和“山东制造”走出去，采取重点企业“一对一”定制化服务模式，加快推动班列与地方优势产业融合发展。目前，山东中欧班列在上合示范区常态化开行家电、轮胎、商品车、粮食等特色专列，累计为海尔、海信、玲珑、奇瑞等企业开行定制化供应链专列520余列，服务外贸企业超7000家，运输货值超476亿元，有力保障了国际供应链产业链的安全稳定。 在创新班列生态体系上，山东高速集团结合上合示范区功能优势先行先试，率先突破单一运输模式，构建起“班列+”多元融合发展新格局。以“班列+跨境电商”助力本地中小外贸企业“卖全球”，以“班列+冷链”促进农牧业及生鲜产品走向全球“餐桌”，同时加快推广多式联运“一单制”，实施全国首批出口货物铁公多式联运模式试点，构建起高效畅通的“一站式”服务体系。今年7月，山东中欧班列创新推出“园区仓储+班列运输+国际贸易”的“仓、运、贸”一体化运营模式，已实现国际贸易额2700余万元，推动形成以物流促贸易、以贸易强产业的良性循环。 今年是上海合作组织的“中国年”，立足新起点，山东高速集团将紧抓峰会契机，积极弘扬“上海精神”与“丝路精神”，持续提升山东中欧班列运营服务质效，加快建设上合国际大通道，推动中欧班列成为促进区域经贸往来、保障产业链供应链稳定的“黄金通道”，为构建上合组织命运共同体贡献力量。 【2025-09-09】 山东高速：9月8日获融资买入688.28万元，占当日流入资金比例为15.44% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山东高速9月8日获融资买入688.28万元，占当日买入金额的15.44%，当前融资余额7498.74万元，占流通市值的0.17%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-086882848.004938224.0074987361.002025-09-0510007820.008161700.0073042737.002025-09-049215301.008987178.0071196617.002025-09-035769033.008279892.0070968494.002025-09-027759972.006959047.0073479353.00融券方面，山东高速9月8日融券偿还600股，融券卖出4.91万股，按当日收盘价计算，卖出金额44.93万元，占当日流出金额的1.75%，融券余额73.93万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-08449265.005490.00739320.002025-09-050.0011830.00293930.002025-09-040.0035112.00310464.002025-09-0318320.000.00342584.002025-09-028307.0078455.00326742.00综上，山东高速当前两融余额7572.67万元，较昨日上升3.26%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-08山东高速2390014.0075726681.002025-09-05山东高速1829586.0073336667.002025-09-04山东高速196003.0071507081.002025-09-03山东高速-2495017.0071311078.002025-09-02山东高速731207.0073806095.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-09-08】 山东省产业链供应链国际合作对接会（拉美专场）成功举办 【出处】山东高速集团有限公司 近日，山东省对外投资合作协同发展联盟承办的山东省产业链供应链国际合作对接会（拉美专场）在济南成功举办，来自全省16市共200余名成员单位代表参加活动。这是山东高速集团作为联盟理事长单位，助力山东企业高质量“走出去”的又一次生动实践。 拉美国家凭借丰富的资源、庞大的消费群体和不断改善的投资环境，展现出巨大的发展潜力。山东省与拉美国家在能源、农业、制造业等领域有很强的互补性。对接会邀请了拉美国家驻华使馆、投资促进局、省内重点企业，以产业链为桥、供应链为带，就相关国家投资环境和机遇进行推介，着重解读了企业出海策略，分享了重点项目合作经验。此次活动进一步推动了我省产业链供应链的深度协同，为山东企业加速布局拉美国家市场提供了坚实支撑。 下一步，集团将依托在拉美国家的资源优势，立足山东产业实际，积极推动省内更多优势产业参与国际产能合作，为深化山东企业与拉美国家的经济合作作出更大贡献。 【2025-09-06】 山东高速：9月5日获融资买入1000.78万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山东高速9月5日获融资买入1000.78万元，占当日买入金额的25.45%，当前融资余额7304.27万元，占流通市值的0.17%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-0510007820.008161700.0073042737.002025-09-049215301.008987178.0071196617.002025-09-035769033.008279892.0070968494.002025-09-027759972.006959047.0073479353.002025-09-014032081.008757309.0072678428.00融券方面，山东高速9月5日融券偿还1300股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额29.39万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-050.0011830.00293930.002025-09-040.0035112.00310464.002025-09-0318320.000.00342584.002025-09-028307.0078455.00326742.002025-09-010.00211138.00396460.00综上，山东高速当前两融余额7333.67万元，较昨日上升2.56%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-05山东高速1829586.0073336667.002025-09-04山东高速196003.0071507081.002025-09-03山东高速-2495017.0071311078.002025-09-02山东高速731207.0073806095.002025-09-01山东高速-4929776.0073074888.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-09-05】 山东高速：9月4日获融资买入921.53万元，占当日流入资金比例为14.01% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山东高速9月4日获融资买入921.53万元，占当日买入金额的14.01%，当前融资余额7119.66万元，占流通市值的0.16%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-049215301.008987178.0071196617.002025-09-035769033.008279892.0070968494.002025-09-027759972.006959047.0073479353.002025-09-014032081.008757309.0072678428.002025-08-2910346215.008688200.0077403656.00融券方面，山东高速9月4日融券偿还3800股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额31.05万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-040.0035112.00310464.002025-09-0318320.000.00342584.002025-09-028307.0078455.00326742.002025-09-010.00211138.00396460.002025-08-29169632.000.00601008.00综上，山东高速当前两融余额7150.71万元，较昨日上升0.27%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-04山东高速196003.0071507081.002025-09-03山东高速-2495017.0071311078.002025-09-02山东高速731207.0073806095.002025-09-01山东高速-4929776.0073074888.002025-08-29山东高速1824336.0078004664.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-09-04】 山东高速：9月3日获融资买入576.90万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山东高速9月3日获融资买入576.90万元，占当日买入金额的15.27%，当前融资余额7096.85万元，占流通市值的0.16%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-035769033.008279892.0070968494.002025-09-027759972.006959047.0073479353.002025-09-014032081.008757309.0072678428.002025-08-2910346215.008688200.0077403656.002025-08-2810805553.009924346.0075745641.00融券方面，山东高速9月3日融券偿还0股，融券卖出2000股，按当日收盘价计算，卖出金额1.83万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额34.26万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-0318320.000.00342584.002025-09-028307.0078455.00326742.002025-09-010.00211138.00396460.002025-08-29169632.000.00601008.002025-08-2833084.00919.00434687.00综上，山东高速当前两融余额7131.11万元，较昨日下滑3.38%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-03山东高速-2495017.0071311078.002025-09-02山东高速731207.0073806095.002025-09-01山东高速-4929776.0073074888.002025-08-29山东高速1824336.0078004664.002025-08-28山东高速905926.0076180328.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-09-03】 山东高速：9月2日获融资买入776.00万元，占当日流入资金比例为21.10% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山东高速9月2日获融资买入776.00万元，占当日买入金额的21.10%，当前融资余额7347.94万元，占流通市值的0.16%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-027759972.006959047.0073479353.002025-09-014032081.008757309.0072678428.002025-08-2910346215.008688200.0077403656.002025-08-2810805553.009924346.0075745641.002025-08-2711710744.007744391.0074864434.00融券方面，山东高速9月2日融券偿还8500股，融券卖出900股，按当日收盘价计算，卖出金额8307元，占当日流出金额的0.02%，融券余额32.67万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-028307.0078455.00326742.002025-09-010.00211138.00396460.002025-08-29169632.000.00601008.002025-08-2833084.00919.00434687.002025-08-27936.0030888.00409968.00综上，山东高速当前两融余额7380.61万元，较昨日上升1.00%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-02山东高速731207.0073806095.002025-09-01山东高速-4929776.0073074888.002025-08-29山东高速1824336.0078004664.002025-08-28山东高速905926.0076180328.002025-08-27山东高速3930761.0075274402.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-09-02】 山东高速集团创新采购模式，实现降本增效与供应链协同发展 【出处】山东高速集团有限公司 为深入落实《山东省人民政府关于进一步推动招标投标市场规范健康发展的实施方案》要求，近日，山东高速集团权属单位山东水局创新招标采购模式，成功实现了重大工程降本增效与供应链协同发展，为全省招标投标市场高质量发展提供了实践样板。 山东水局在此次招标采购中，强化招标与非招标方式的有效衔接，经多轮谈判引入伸缩式皮带输送车，并在济南市莱芜区马头山水库、泰安二期抽水蓄能电站等项目成功应用，实现了施工“效率提升、能耗下降、成本优化”三重突破。公司还通过简化采购流程、降低参与门槛，引导中小企业深度融入供应链，形成“龙头企业+专精特新”联动格局，进一步提升了中小企业参与重大工程的竞争力。 近年来，集团以“绿色、智能、经济”为导向，在科技创新、应急抢险等领域采用更为灵活的招标采购方式，探索形成符合企业实际需求的招标采购管理新机制。下一步，集团将持续完善采购制度，优化采购流程，不断提升采购与供应链管理水平，深化降本增效和风险防控，提升企业核心竞争力，推动高质量发展再上新台阶。 【2025-09-02】 山东高速：9月1日获融资买入403.21万元，占当日流入资金比例为6.57% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山东高速9月1日获融资买入403.21万元，占当日买入金额的6.57%，当前融资余额7267.84万元，占流通市值的0.16%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-09-014032081.008757309.0072678428.002025-08-2910346215.008688200.0077403656.002025-08-2810805553.009924346.0075745641.002025-08-2711710744.007744391.0074864434.002025-08-268195455.0012342129.0070898081.00融券方面，山东高速9月1日融券偿还2.29万股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额39.65万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-09-010.00211138.00396460.002025-08-29169632.000.00601008.002025-08-2833084.00919.00434687.002025-08-27936.0030888.00409968.002025-08-262844.0023700.00445560.00综上，山东高速当前两融余额7307.49万元，较昨日下滑6.32%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-09-01山东高速-4929776.0073074888.002025-08-29山东高速1824336.0078004664.002025-08-28山东高速905926.0076180328.002025-08-27山东高速3930761.0075274402.002025-08-26山东高速-4167038.0071343641.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-09-02】 山东高速半年度营业收入107.39亿元，同比下降11.52% 【出处】本站iNews【作者】机器人 8月30日，山东高速发布2025年中报，公司实现营业总收入107.39亿元，同比下降11.52%，归母净利润16.96亿，同比增长3.89%。具体来看，山东高速2025年半年度实现总营收107.39亿元，同比下降11.52%。成本端营业成本70.40亿元，同比下降18.55%，费用等成本14.77亿元，同比下降0.45%。营业总收入扣除营业成本和各项费用后，归母净利润16.96亿元，同比增长3.89%。 【2025-09-01】 山东高速集团及山东高速拟合计出资14.15亿元认购威海银行增发股份 【出处】上海证券报·中国证券网 上证报中国证券网讯（记者 徐潇潇）9月1日晚，威海银行公告称，该行分别与山东高速集团及山东高速订立附生效条件的内资股认购协议。据此，山东高速集团及山东高速分别有条件同意认购，且该行有条件同意发行及配发分别不超过324,213,962股内资股及不超过105,816,432股内资股，合计共不超过430,030,394股内资股，认购价为每股人民币3.29元，分别出资约不超过人民币1,066,663,935元及人民币348,136,062元。 公告显示，本次发行所得募集资金在扣除相关发行费用后的净额将全部用于补充该行核心一级资本。 （来源：威海银行官方文件） 【2025-08-30】 股东追踪|中邮核心成长混合未现身山东高速前十大流通股东，南方标普A股大盘红利低波50ETF等增持 【出处】本站iNews【作者】机器人 近期山东高速发布2025中报，十大流通股东发生了以下变化：1位股东退出，3位股东的自持流通股份增加，2位股东的自持流通股份减少。退出的前十大流通股东中，中邮核心成长混合上期持有1200万股，占流通股比例0.25%。自持流通股份增加的前十大流通股东中，香港中央结算有限公司本期较上期自持股份增加6.25%至5739万股；红利低波本期较上期自持股份增加8.52%至3313万股；南方标普A股大盘红利低波50ETF本期较上期自持股份增加13.14%至1932万股。自持流通股份减少的前十大流通股东中，华泰柏瑞上证红利ETF本期较上期自持股份减少5.52%至3597万股；中国平安人寿保险股份有限公司-自有资金本期较上期自持股份减少40.03%至1166万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型山东高速集团有限公司34.12亿股70.29%不变流通A股招商局公路网络科技控股股份有限公司7.836亿股16.15%不变流通A股香港中央结算有限公司5739万股1.18%6.25%流通A股华泰柏瑞上证红利ETF3597万股0.74%-5.52%流通A股红利低波3313万股0.68%8.52%流通A股南方标普A股大盘红利低波50ETF1932万股0.4%13.14%流通A股中泰证券股份有限公司1918万股0.4%不变流通A股中国太平洋人寿保险股份有限公司-中国太平洋人寿股票红利型产品(寿自营)委托投资(长江养老)1376万股0.28%不变流通A股中邮核心成长混合A1200万股0.25%不变流通A股中国平安人寿保险股份有限公司-自有资金1166万股0.24%-40.03%流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。 【2025-08-30】 山东高速：8月29日获融资买入1034.62万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山东高速8月29日获融资买入1034.62万元，占当日买入金额的23.70%，当前融资余额7740.37万元，占流通市值的0.18%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-2910346215.008688200.0077403656.002025-08-2810805553.009924346.0075745641.002025-08-2711710744.007744391.0074864434.002025-08-268195455.0012342129.0070898081.002025-08-2511791685.0011556865.0075044755.00融券方面，山东高速8月29日融券偿还0股，融券卖出1.86万股，按当日收盘价计算，卖出金额16.96万元，占当日流出金额的0.25%，融券余额60.10万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-29169632.000.00601008.002025-08-2833084.00919.00434687.002025-08-27936.0030888.00409968.002025-08-262844.0023700.00445560.002025-08-250.000.00465924.00综上，山东高速当前两融余额7800.47万元，较昨日上升2.39%，两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-29山东高速1824336.0078004664.002025-08-28山东高速905926.0076180328.002025-08-27山东高速3930761.0075274402.002025-08-26山东高速-4167038.0071343641.002025-08-25山东高速239740.0075510679.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-08-29】 稳增长、提质效、强服务，山东高速2025年半年度业绩彰显高质量发展韧性 【出处】飞象网 8月29日晚，山东高速股份有限公司（以下简称“山东高速”或“公司”）披露了2025年中报。作为“A股优质养老股”，公司精耕主业提质增效，交出一份“稳中有进”的高质量发展答卷。报告期内，实现营业收入107.39亿元，归属于上市公司股东的净利润16.96亿元,同比增涨3.89%。截止报告期末，资产规模达1,622.03亿元，同比增长0.32%。 深耕路桥主业强基固本，夯实 “基本盘” 公司核心路产系山东省最重要、最繁忙的路段，2025年上半年，山东高速积极推行集约化运营模式，总结推广“辅站不驻站”试点经验，通过资源优化配置，实现路桥运营稳中提质。上半年，公司实现通行费收入（含税）49.14亿元，同比增长5.54%。在路桥运营增收创效实现新突破的同时，公司围绕保安保畅，以智慧高速为依托，打造交通基础设施运营管理的核心竞争力，持续完善“全天候通行”体系，创新二维码“扫码救援”，探索无人机“空地一体巡查”模式；围绕路衍经济，持续开展“高速+”合作项目，洞察客户需求，实现服务提质增效。 重点工程建设方面，聚力攻坚克难，各项工程全面有序加速推进，其中，京台高速齐河至济南段改扩建项目，路基工程累计完成95%，路面工程累计完成85%，桥涵工程累计完成97.2%，交安工程累计完成80%，绿化工程累计完成39%。 聚力投资引擎拉动蓄能增势，做强“发动机” 山东高速立足高速公路主业，积极寻找与主业相匹配的投资机会，做大做强主业板块，加大优质路产收购力度，协同主业产业链、价值链、供应链、创新链，2025年上半年，实现投资收益6.39亿元。 在主业产业链投资方面，山东高速于2023年完成山东高速信息集团（以下简称“信息集团”）65%股权收购，布局智慧交通转型发展，这也是山东高速响应国家交通数智化建设的重点举措。报告期内，信息集团实现营业收入14.38亿元，净利润0.79亿元，同比增长20.46%，经营质效显著提升。 深化公司治理筑牢ESG体系，做优可持续发展“必答题” 在ESG方面，公司积极响应国家“双碳”目标，以成为有责任感的上市公司为愿景，致力于低碳公路建设，依托产学研用协同创新平台，围绕“材料低碳化、工艺节能化、设备智能化”，研发并应用七大核心低碳养护技术，以“全生命周期降碳”为核心，推动公路全生命周期降碳增效。根据 ESG最新评级数据，公司凭借在环境、社会及公司治理（ESG）领域的卓越表现，ESG评级从A级跃升至AA级，综合得分8.88分，在交通基础设施行业中名列前茅。此外，公司凭借卓越的综合实力与ESG实践成效，从全国5200余家上市公司中脱颖而出，荣膺2024年《新财富》“最佳上市公司”及“ESG最佳实践奖”双项殊荣。 十四五期间，山东高速制定了“聚焦主业，稳中求进，打造集运营管理、建设管理、产业链投资为一体的中国领先的基础设施投资建设运营服务商”的远景发展目标。在此指引下，公司将持续发力运营优化升级、推动投资模式转型、推进工程建设攻坚，全面深化“山高·行”品牌，全力完成全年各项任务目标，用扎扎实实的发展成效回馈投资者。 【2025-08-29】 山东高速（截止2025年6月30日）股东人数为33930户 环比增加11.30% 【出处】本站iNews【作者】机器人 8月30日，山东高速披露公司股东人数最新情况，截止6月30日，公司股东人数为33930人，较上期（2025-03-31）增加3446户，环比增长11.30%。从持仓来看，山东高速人均持仓14.25万股，上期人均持仓为15.92万股，环比下降10.48%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD） 【2025-08-29】 山东高速：2025年上半年净利润16.96亿元，同比增长3.89% 【出处】本站7x24快讯 山东高速公告，2025年上半年营业收入107.39亿元，同比下降11.52%。净利润16.96亿元，同比增长3.89%。 【2025-08-29】 山东高速：8月28日获融资买入1080.56万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山东高速8月28日获融资买入1080.56万元，占当日买入金额的22.83%，当前融资余额7574.56万元，占流通市值的0.17%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-2810805553.009924346.0075745641.002025-08-2711710744.007744391.0074864434.002025-08-268195455.0012342129.0070898081.002025-08-2511791685.0011556865.0075044755.002025-08-2210865917.0020804664.0074809935.00融券方面，山东高速8月28日融券偿还100股，融券卖出3600股，按当日收盘价计算，卖出金额3.31万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额43.47万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-2833084.00919.00434687.002025-08-27936.0030888.00409968.002025-08-262844.0023700.00445560.002025-08-250.000.00465924.002025-08-2256220.00250179.00461004.00综上，山东高速当前两融余额7618.03万元，较昨日上升1.20%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-28山东高速905926.0076180328.002025-08-27山东高速3930761.0075274402.002025-08-26山东高速-4167038.0071343641.002025-08-25山东高速239740.0075510679.002025-08-22山东高速-10134803.0075270939.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-08-28】 山东高速：8月27日获融资买入1171.07万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山东高速8月27日获融资买入1171.07万元，占当日买入金额的25.53%，当前融资余额7486.44万元，占流通市值的0.17%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-2711710744.007744391.0074864434.002025-08-268195455.0012342129.0070898081.002025-08-2511791685.0011556865.0075044755.002025-08-2210865917.0020804664.0074809935.002025-08-2121335385.0016981248.0084748682.00融券方面，山东高速8月27日融券偿还3300股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额936元，融券余额41.00万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-27936.0030888.00409968.002025-08-262844.0023700.00445560.002025-08-250.000.00465924.002025-08-2256220.00250179.00461004.002025-08-210.004700.00657060.00综上，山东高速当前两融余额7527.44万元，较昨日上升5.51%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-27山东高速3930761.0075274402.002025-08-26山东高速-4167038.0071343641.002025-08-25山东高速239740.0075510679.002025-08-22山东高速-10134803.0075270939.002025-08-21山东高速4352253.0085405742.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-08-27】 券商观点|交通运输行业周报：原油运价持续回暖，白云机场上半年净利润同比大幅增长 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年8月27日，中银证券发布了一篇交通运输行业的研究报告，报告指出，原油运价持续回暖，白云机场上半年净利润同比大幅增长。 报告具体内容如下： 航运方面，原油运价持续回暖，欧美线集运运价继续下跌。航空方面，上半年我国新开国际航空货运航线数量同比增长超50%，白云机场上半年实现净利润7.50亿元。物流与交通新业态方面，前7个月邮政行业业务收入超万亿元，顺丰控股7月业务量13.77亿票。 核心观点 ①原油运价持续回暖，美线集运运价继续下跌。8月21日，上海航运交易所发布的CTFI报1154.72点，较8月14日上涨8.5%。本周VLCC市场中东航线9月上旬货盘开始收尾，成交量持续增加；大西洋和美湾航线活跃度明显提升，成交运价不断回暖。船东延续上周挺价情绪，租家仍通过私下寻盘降低货盘曝光程度，避免市场过热。目前，整体可用运力仍然足够，尽管OPEC+9月增产确认，但供给端增加可能更大程度上会对油价产生影响，间接才影响到需求端。欧线集运方面，本周运输市场供需基本面略显疲软，市场运价继续下跌。8月22日，上海港出口至欧洲基本港市场运价为1668美元/TEU，较上期下跌8.4%。美线方面，本周运输需求增长乏力，供需基本面缺乏支撑。8月22日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为1644美元/FEU和2613美元/FEU，分别较上期下跌6.5%、3.9%。②上半年我国新开国际航空货运航线数量同比增长超50%，白云机场上半年实现净利润7.50亿元。据中国物流与采购联合会发布数据显示，今年上半年，新开国际航空货运航线数量同比增长超过50%，国际航线货运量占比呈现不断上升趋势。截至6月30日，2025年全国共新开145条航空货运航线。其中，国际航空货运航线117条，同比增长58.1%。8月20日白云机场发布2025年半年度报告。公司上半年实现营业收入37.26亿元，同比增长7.68%；实现归属于上市公司股东的净利润7.50亿元，同比增长71.32%。③前7个月邮政行业业务收入超万亿元，顺丰控股7月业务量13.77亿票。据国家邮政局数据，今年前7个月，邮政行业业务收入累计完成10180.7亿元，同比增长8.3%，邮政行业整体保持稳步增长态势，彰显消费市场韧性与行业发展活力。8月19日，顺丰控股公告称，公司2025年7月速运物流业务收入为186.57亿元，同比增长14.97%。行业高频动态数据跟踪：①航空物流：2025年8月期间，中国至亚太航线整体趋势平稳。②航运港口：内贸集运运价指数上升，干散货运价下降。③快递物流：2025年7月快递业务量同比上升15.04%，快递业务收入同比增加8.91%。④航空出行：2025年8月第三周国际日均执飞航班1865.71次，环比-1.58%，同比+11.23%。⑤公路铁路：8月11日-8月17日，全国高速公路货车通行5493万辆，环比增长3.06%。⑥交通新业态：2025年Q2，联想PC电脑出货量达1697万台，同比上升15.22%，市场份额环比上升0.9pct。投资建议：建议关注设备与制造业工业品出口链条。推荐中远海特、招商轮船、华贸物流，建议关注东航物流、中国外运。建议关注雅鲁藏布江下游水电站建设带动的交通运输需求增加主题机会。建议关注四川成渝、重庆港、富临运业。关注低空经济赛道趋势性投资机遇。建议关注中信海直。关注公路铁路板块投资机会。建议关注赣粤高速、京沪高铁、招商公路、皖通高速、中原高速、宁沪高速、山东高速。关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会。建议关注渤海轮渡、海峡股份。关注电商快递投资机会。推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份。建议关注中通快递、申通快递。关注航空行业投资机会。建议关注中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股。风险提示：航运价格大幅波动，航空需求不及预期，快递价格竞争加剧，交通运输政策变化等产生的风险。 更多机构研报请查看研报功能>> 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-08-27】 山东高速：8月26日获融资买入819.55万元，占当日流入资金比例为15.79% 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山东高速8月26日获融资买入819.55万元，占当日买入金额的15.79%，当前融资余额7089.81万元，占流通市值的0.15%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-268195455.0012342129.0070898081.002025-08-2511791685.0011556865.0075044755.002025-08-2210865917.0020804664.0074809935.002025-08-2121335385.0016981248.0084748682.002025-08-208299412.006225987.0080394545.00融券方面，山东高速8月26日融券偿还2500股，融券卖出300股，按当日收盘价计算，卖出金额2844元，融券余额44.56万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-262844.0023700.00445560.002025-08-250.000.00465924.002025-08-2256220.00250179.00461004.002025-08-210.004700.00657060.002025-08-2068328.0085176.00658944.00综上，山东高速当前两融余额7134.36万元，较昨日下滑5.52%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-26山东高速-4167038.0071343641.002025-08-25山东高速239740.0075510679.002025-08-22山东高速-10134803.0075270939.002025-08-21山东高速4352253.0085405742.002025-08-20山东高速2052245.0081053489.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 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