☆经营分析☆ ◇002725 跃岭股份 更新日期：2025-07-17◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
铝合金车轮的研发、设计、制造与销售。
【2.主营构成分析】
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜交通运输设备制造业 ｜ 70710.62｜ 7762.99｜ 10.98｜ 99.82｜
｜其他 ｜ 128.23｜ 78.74｜ 61.41｜ 0.18｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜汽轮涂装轮 ｜ 36702.10｜ 4476.03｜ 12.20｜ 51.81｜
｜低压轮 ｜ 18728.40｜ -167.53｜ -0.89｜ 26.44｜
｜旋压轮 ｜ 13808.62｜ 3275.13｜ 23.72｜ 19.49｜
｜其他 ｜ 1599.72｜ 258.10｜ 16.13｜ 2.26｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜外销 ｜ 62895.01｜ 7407.50｜ 11.78｜ 88.79｜
｜内销 ｜ 7943.84｜ 434.23｜ 5.47｜ 11.21｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜经销 ｜ 68715.64｜ 7710.35｜ 11.22｜ 97.00｜
｜直销 ｜ 2123.20｜ 131.39｜ 6.19｜ 3.00｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜交通运输设备制造业 ｜ 34609.13｜ 3906.44｜ 11.29｜ 99.90｜
｜其他 ｜ 34.88｜ 12.19｜ 34.95｜ 0.10｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜汽轮涂装轮 ｜ 16412.89｜ 2446.19｜ 14.90｜ 47.38｜
｜低压轮 ｜ 10175.25｜ -202.31｜ -1.99｜ 29.37｜
｜旋压轮 ｜ 7261.51｜ 1570.93｜ 21.63｜ 20.96｜
｜其他 ｜ 794.37｜ 103.82｜ 13.07｜ 2.29｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜外销 ｜ 30595.27｜ 3799.48｜ 12.42｜ 88.31｜
｜内销 ｜ 4048.75｜ 119.15｜ 2.94｜ 11.69｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜交通运输设备制造业 ｜ 63855.85｜ 3440.74｜ 5.39｜ 99.81｜
｜其他 ｜ 122.64｜ -36.78｜-29.99｜ 0.19｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜汽轮涂装轮 ｜ 33638.92｜ 4145.24｜ 12.32｜ 52.58｜
｜低压轮 ｜ 19625.30｜ -2605.67｜-13.28｜ 30.67｜
｜旋压轮 ｜ 9398.81｜ 1717.48｜ 18.27｜ 14.69｜
｜其他 ｜ 1315.46｜ 146.91｜ 11.17｜ 2.06｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜外销 ｜ 52171.49｜ 4504.45｜ 8.63｜ 81.55｜
｜内销 ｜ 11807.00｜ -1100.49｜ -9.32｜ 18.45｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜经销 ｜ 60859.29｜ 3325.32｜ 5.46｜ 95.12｜
｜直销 ｜ 3119.21｜ 78.64｜ 2.52｜ 4.88｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜交通设备运输设备制造业 ｜ 30418.16｜ 507.60｜ 1.67｜ 99.77｜
｜其他 ｜ 69.68｜ 26.44｜ 37.95｜ 0.23｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜汽轮涂装轮 ｜ 14136.74｜ 1485.47｜ 10.51｜ 46.37｜
｜低压轮 ｜ 10358.79｜ -1893.33｜-18.28｜ 33.98｜
｜旋压轮 ｜ 4950.21｜ 690.69｜ 13.95｜ 16.24｜
｜摩轮涂装轮 ｜ 506.26｜ --｜ -｜ 1.66｜
｜配件 ｜ 187.11｜ --｜ -｜ 0.61｜
｜电镀轮 ｜ 149.23｜ --｜ -｜ 0.49｜
｜其他 ｜ 98.63｜ --｜ -｜ 0.32｜
｜真空电镀轮 ｜ 84.79｜ --｜ -｜ 0.28｜
｜抛光轮 ｜ 16.07｜ --｜ -｜ 0.05｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜外销 ｜ 23446.77｜ 1729.00｜ 7.37｜ 76.91｜
｜内销 ｜ 7041.07｜ -1194.96｜-16.97｜ 23.09｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2024-12-31】
一、报告期内公司所处行业情况
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中
汽车制造相关业的披露要求
公司所处的铝合金车轮行业现处于成熟期。铝合金车轮行业作为汽车零部件行业的
一个分支，其周期性基本与汽车行业周期性同步，但因与汽车保有量有关的汽车改
装与维修需求在一定程度上抵消了汽车行业波动对本行业造成的影响，其波动幅度
要小于汽车行业。汽车及零部件行业的消费具有明显的区域性，受人均收入水平及
宏观经济周期变动的影响较大。在车轮行业AM市场方面，汽车保有量是影响AM市场
需求的最主要因素，同时还受消费者对汽车产品的安全性、美观性和个性化需求的
影响。
随着现代汽车节能降耗要求的不断高涨，安全和环保法规日趋严格，汽车轻量化的
要求更为迫切。轻量化是汽车向“节能、减排”方向发展的需要，减轻车轮的质量
是实现汽车轻量化的重要措施之一。铝合金质量轻、强度高、成形性好、回收率高
，对降低汽车自重、节省轮胎、减少油耗、减轻环境污染与改善操作性能等有重大
意义，已成为汽车工业的优选材料。根据国内汽车工业的发展状况及国外汽车制造
商在国内的投资意向，我国铝车轮市场前景仍然看好，还有很大的潜力。
根据中国汽车工业协会发布最新数据显示，2024年，汽车产销累计完成3,128.2万
辆和3,143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，延续了去年的增长态势。我国汽车
产销总量已经连续16年稳居全球第一。我国已成为全球汽车铝合金车轮制造中心，
铝车轮产量占全球过半。
二、报告期内公司从事的主要业务
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中
汽车制造相关业的披露要求
公司自成立以来一直从事于铝合金车轮的研发、设计、制造与销售，其生产的铝合
金车轮能完全满足各类车型的需要，先后被评为“浙江名牌产品”、“浙江出口名
牌”。公司产品的销售以国际售后改装市场（AM市场）为核心，产品销往包括美、
日、欧在内的全球80多个国家和地区，以产品的差异化、个性化、时尚化等特点在
国际汽车铝车轮售后维修改装市场上形成了自身的竞争优势。报告期内，公司在巩
固发展国际售后改装市场的同时加大国内外整车配套市场（OEM市场）的开拓力度
，已与数家主机厂建立或初步建立合作关系，部分企业开始供货。报告期内，公司
的主营业务及经营模式均未发生重大变化。
公司产品分为自主设计产品和客户定制产品，生产模式基本为“以销定产”方式，
即由客户提出产品规格样式和数量要求，公司相关单元根据客户订单设计图纸、组
织生产、检验并交货。公司所需原材料主要为铝合金。铝合金采购主要根据生产合
同要求，选择能够满足要求的国内优秀的生产厂家。在销售模式上，公司主要采取
经销商方式销售。
零部件销售模式
公司汽车铝合金车轮目前主要定位于国际AM市场，在销售方式上主要采取经销商方
式销售。在经销商的选择上，公司主要通过参加国际性的展销会（如美国拉斯维加
斯SEMA SHOW、德国Cologneshow等）的方式，选择各进口国中知名经销商作为公司
的长期合作伙伴，这些经销商在当地市场具备拥有较高的品牌知名度、覆盖范围较
广的客户群体和较大份额的市场占有率等优势；在产品的销售方面，公司以自有品
牌或经销商授权品牌向其供应产品，经销商通过自己连锁店直销或向分销商销售。
公司向AM市场销售主要有公司自主设计产品销售和经销商提供技术图纸或样轮两种
模式。
三、核心竞争力分析
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中
汽车制造相关业的披露要求
公司是国内汽车铝合金车轮重点出口企业之一，公司的产品以个性化、多样化、时
尚化等特点，在国际市场上形成了自身的竞争优势。报告期内，公司核心竞争力没
有发生重大变化。
1、技术优势
公司建有省级企业技术中心、省级高新研发中心、省级企业研究院，拥有 30项发
明专利、330项实用新型专利和285项外观设计专利，此外还有多项专利正在申请中
。公司已在铝合金车轮轻量化技术、铝车轮表面多色涂装技术、重力铸造双边浇技
术、旋压制造技术等方面处于国内领先水平。公司拥有强大的设计能力，既能自主
设计产品，又能根据客户要求设计产品，公司产品的工艺制程以高技术、高难度、
丰富性著称。公司始终保持着新产品开发速度处于国内同行业企业中的领先地位。
2、品牌优势
经过多年的市场开拓和培育，公司已经拥有一批稳定的客户群。公司生产的产品已
销往俄罗斯、日本、美国、东南亚、欧洲、中东和南美等世界上80多个国家和地区
，在国际市场上享有较高声誉。公司被国家商务部和国家发展改革委员会评为“国
家汽车零部件出口基地企业”，产品被评为 “浙江名牌产品”荣誉称号。
3、管理优势
为满足国际汽车铝合金车轮AM市场小批量、多样化的生产特点，公司在经营模式和
管理模式方面进行了创新，形成了自身特有的小批量、多样化生产管理模式，既能
保证生产有序、成本节约，又能保证交货的及时性。公司一直坚持以循环经济3R（
即减量化REDUCE、再利用REUSE和再循环RECYCLE）标准为生产宗旨，特别强调高效
、节约的生产模式，十分重视成本的管理与控制；公司推行 JIT（适时管理）管理
模式，对公司的生产经营实行精益化管理，减少人、财、物的浪费，提高了生产效
率。
4、质量优势
目前公司铝合金车轮的质量已达到国际先进水平，公司铝合金车轮的生产和服务过
程已先后通过IATF16949:2016等国际质量管理体系认证。同时，公司产品已分别通
过日本VIA及德国TV等汽车车轮行业最高权威标准认证，并符合美国SFI质量标准。
目前，公司已能生产出符合各种国际质量标准的铝合金车轮产品。公司优质的产品
质量不进满足了客户需求，而且有效提升了产品的市场竞争力。报告期内，公司不
断加强公司自主品质管理，提升公司产品质量。
5、客户优势
公司产品销售以国际AM市场为核心，产品销往世界上80多个国家和地区，并先后成
功融入欧洲、美国、日本等发达国家的售后市场，目前与公司合作的客户达200多
家，遍布全球，其中很多客户都是在当地具有行业领先地位的企业，这些客户都已
形成了公司的战略客户。报告期内公司客户群体得到进一步稳固。
四、主营业务分析
1、概述
2024年，全球经济持续低迷，地缘政治冲突加剧，外贸出口形势严峻，面对复杂多
变的外部环境和严峻的市场形势，公司带领全体管理层和员工，以坚定的信心和务
实的行动，推动公司实现了稳中有进的总体目标。2024年度公司持续拓展国外区域
市场，巩固客户合作关系，产品结构得到改善，出口销售收入增加，产品毛利率有
所提升，公司盈利水平较上年同期增加。报告期内公司实现营业收入 70,838.84万
元，同比增长 10.72%；实现归属于上市公司股东的净利润4,719.45万元，同比增
长192.52%，扣除非经常性损益的净利润482.33万元，同比增长110.72%。
2024年所做的工作如下：
1、优化经营策略，深化“三抓两抢”（抓品质、抓效率、抓出货，抢订单、抢市
场），确保生产经营平稳运行。推动技术创新，加大新产品、新技术、新工艺的研
发投入，增强产品竞争力，为公司后续发展奠定基矗
2、调整组织架构，整合生产资源，顺利完成一、二分厂的生产和人员整合，提升
产业工人队伍素质，为效率提升创造条件。
3、针对质量不稳定问题，开展“生产质量双整治”活动，推动质量责任落实到人
，初步扭转了质量下滑趋势。通过优化生产计划和机台管理，部分单位单机产能显
著提升，但整体效率仍有较大改进空间。实施节能节支奖惩机制，部分部门实现成
本节约，为公司缓解了部分经营压力。
4、高度重视技能型人才培养，2024年度产业工人队伍建设取得阶段性成效，公司
涌现出多名省市级工匠和技能大师等优秀人才，技能型员工占比显著提升。通过“
以技提薪”政策，一线员工收入增长高于公司平均水平，进一步激发了员工积极性
。
5、持续拓展国外区域市场，巩固客户合作关系，提升出口销售收入，优化订单产
品结构增加产品毛利率。
6、处置转让位于浙江省温岭市泽国大道北侧的国有土地使用权、土地上的房屋建
筑物等资产，转让价格为8,500万元，相关交易完成，剔除相关税费后，产生4,473
.20万元的收益。
五、公司未来发展的展望
（一）公司未来发展战略
本公司发展的总体目标是：以公司现有铝合金车轮制造基础为依托，依靠自身技术
及经验的不断积累，结合市场需求情况合理扩大公司生产规模、调整产品结构，持
续加强公司在行业内的技术优势、品牌优势、人才优势以及客户优势，争创国际知
名品牌，最终成为国际一流的铝合金车轮制造商。为实现公司的战略规划和市场定
位，公司计划利用现有的产品、技术、设计等优势继续巩固发展原有国际售后改装
市场；公司还将根据国内汽车后市场发展的大趋势，大力开拓国内售后改装市场；
继续开拓国内外整车配套市场，力争进入国内外一线品牌的整车配套市场；坚持在
做好原有主业的基础上，并积极通过内生式增长和外延式并购相结合的方式寻求更
多的发展机会，促进公司持续健康发展。
（二）2025经营计划
1、全面做好新型市场的拓宽工作。全力以赴做好国际售后改装市场的开拓，巩固
老客户，开拓新客户。通过碳纤维，两片式，拉丝产品的特有优势，增加普通铸造
产品，提升旋压产品的议价能力。继续加大研发投入，推进产品、工艺的不断创新
，提高产品竞争优势。公司小批量、多样化、差异化、个性化的产品特点决定了自
主创新在公司中的重要性。公司将加大研发投入，成立难题攻关组，解决技术瓶颈
，发挥公司优势，做别的企业不想做、不愿做、不敢做的产品，自主研发高复杂、
高难度、高附加值的产品，逐步打开高端市场，提高产品竞争优势。同时建立产品
利润导向目标，确保订单有合理的利润水平，严格控制低毛利产品的生产销售。
2、坚定不移抓质量提升，严格落实逐站管理办法，确保各站良品率提升。强化团
队建设，明确责任，杜绝推诿，对质量问题“零容忍”。开展专项质量培训，提升
全员品质意识，力争实现重大客诉“零指标”。深化效率改革，优化单机产能和人
均产能考核，对效率低下单位采取奖惩措施。推动ERP及MES管理系统落地，实现生
产与订单的高效匹配，降低库存压力。优化库存与成本管理，严格执行“先做先出
”原则，清理积压库存，避免资源浪费，深化节能节支措施，将成本控制纳入全员
考核体系。
3、继续实施“以技提薪，技能创富”为主题的新时代产业工人队伍建设，努力打
造一支能适应公司经营发展的技能型人才队伍。公司作为一家劳动密集型的上市公
司，产业工人队伍建设事关公司发展大局。公司坚持以人为本，以提升产业工人队
伍综合素质为要点，通过党建引领，职业技能培训，维护职工合法权益，努力打造
一支“有理想守信念，懂技术会创新，敢担当讲奉献”的高素质产业工人队伍。
4、坚持走技能创富型之路，尽最大努力提高广大员工薪资福利待遇。2025年，公
司将继续完善技能人才职业发展通道，鼓励员工学技用技。通过劳动竞赛、技能评
定等方式，培养更多高技能人才，支撑公司技术创新。参与重大技术攻关、技术改
造，参与员工技能培训、技能等级考评和稳岗工作，共同为公司的发展作出努力。
5、坚持以主营业务为导向，有序收缩财务性投资规模。同步实施资源配置优化工
程，通过资本结构战略性调整和运营资源集约化管理，将核心人力、财务资源及管
理精力全面向铝合金车轮主业倾斜，旨在强化我们在汽车轻量化领域的专业优势，
持续提升主营业务的全球竞争力和技术创新能力，为股东创造更具持续性的价值回
报。
（三）资金需求计划
公司将按照计划进行投资项目的建设，并结合自身发展状况，合理筹集、安排、使
用资金，根据股东效益最大化原则，充分有效利用资本市场融资平台，积极拓宽融
资渠道，以最合理的融资方式解决资金需求。
（四）可能面对的风险
1、主要原材料价格波动风险
公司生产所需的原材料主要为铝锭，铝锭价格的波动对公司的经营业绩产生一定影
响。若未来铝锭等原材料价格波动幅度较大或持续上升，将给公司的成本控制带来
较大压力，公司毛利率将会受到一定的影响，从而影响公司的盈利水平。
针对这一情况，一方面公司将不断完善与客户产品价格机制，将由于原材料价格波
动而影响公司经营目标的程度减少到最小，同时将适时的开展与本公司生产相关的
大宗商品的套期保值工作。另一方面公司将开源节流，要有市场的敏锐性，制定合
理的采购计划，合理做好原材料安全库存量管理工作，降低采购成本。
2、汇率风险
公司出口销售收入占主营业务收入的比例较高，出口业务结算货币以美元为主。因
此，公司业绩受汇率波动的影响较大。如果公司应对汇率波动不当，将会对公司效
益产生较大不利影响。
针对这一情况，一方面公司营销团队将加大国内市场的开发力度，另一方面将积极
和客户沟通以人民币或汇率联动的方式来确定产品价格减少汇率波动风险。同时通
过品牌、技术等创新，提高产品价值，获得更高的利润和竞争优势，减少相关货币
汇率波动对公司的影响。公司财务部门也将充分运用财务金融工具，以减少相关货
币汇率波动对公司业绩的影响。
3、贸易壁垒风险
公司产品以出口为主，订单受海外市场经济景气度、货币贬值、反倾销、反补贴调
查等因素影响较大。至目前已有欧盟、印度、阿根廷、欧亚经济联盟对我国铝车轮
发起了反倾销、反补贴调查，并且有些国家对我国铝车轮出口征收较高的反倾销税
。随着中美贸易争端的不断升级，美国对中国出口到美国商品的关税不断的调整增
加以及不稳定性。俄乌冲突导致公司在俄乌地区业务的不确定性。这些对我公司在
相关国家和地区的铝车轮出口业务造成了较大不利影响。
公司管理层及时调整市场营销战略，内抓标准质量管理体系建设，外拓国内外市场
，同时公司通过全球布局的营销方式，避免因局部市场的不稳定加剧而造成的影响
。
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2024-12-31
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
｜深圳市柯旭实业有限公司 ｜ 4900.00｜ -｜ -｜
｜温岭市莱达投资合伙企业(有 ｜ -｜ -｜ -｜
｜限合伙) ｜ ｜ ｜ ｜
｜上海模呈信息技术有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜上海科斯瑞实业有限公司 ｜ 4900.00｜ -｜ -｜
｜上海鎏益实业有限公司 ｜ 4900.00｜ -｜ -｜
｜上海鎏聿实业有限公司 ｜ 2500.00｜ -｜ -｜
｜浙江恒蕴进出口有限公司 ｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜浙江昌益投资有限公司 ｜ 15000.00｜ -｜ -｜
｜浙江蕴盈进出口有限公司 ｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜浙江跃岭碳纤维复合材料有限｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
└─────────────┴───────┴──────┴──────┘
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