☆最新提示☆ ◇688648 中邮科技 更新日期：2025-12-23◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
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｜★最新主要指标★ ｜25-09-30｜25-06-30｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜
｜每股收益(元) ｜ 4.9400｜ 5.1100｜ -0.1600｜ -1.0900｜ -0.5100｜
｜每股净资产(元) ｜ 16.3995｜ 16.5655｜ 11.2965｜ 11.4609｜ 12.0417｜
｜净资产收益率(％) ｜ 35.5000｜ 36.4500｜ -1.4400｜ -9.0000｜ -4.0800｜
｜总股本(亿股) ｜ 1.3600｜ 1.3600｜ 1.3600｜ 1.3600｜ 1.3600｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 0.6613｜ 0.6613｜ 0.6613｜ 0.6613｜ 0.3060｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ 0.6987｜ 0.6987｜ 0.6987｜ 0.6987｜ 1.0540｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2025年半年度 ｜
｜【分红】2024年度 ｜
｜【分红】2024年半年度 ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜★限售股上市(2026-11-13): 6647.1076万股 ｜
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｜2025-09-30每股资本公积:8.44 主营收入(万元):81198.99 同比增:36.69% ｜
｜2025-09-30每股未分利润:6.58 净利润(万元):67248.52 同比增:1074.35% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2025 ｜ --｜ 4.9400｜ 5.1100｜ -0.1600｜
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｜2024 ｜ -1.0900｜ -0.5100｜ -0.2400｜ -0.1500｜
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｜2023 ｜ 0.6800｜ 0.2000｜ 0.3400｜ -0.0400｜
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｜2022 ｜ 0.7800｜ 0.3500｜ 0.1600｜ --｜
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｜2021 ｜ 0.9200｜ --｜ --｜ --｜
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【2.最新报道】
【2025-12-22】券商观点|计算机行业“一周解码”：智能驾驶箭在弦上
2025年12月22日，中银证券发布了一篇计算机行业的研究报告，报告指出，智能驾
驶箭在弦上。
报告具体内容如下：
希迪智驾登陆港交所，背靠场景优势实现高成长但仍需穿越商业落地“四重门”；
全国首张L3自动驾驶正式号牌落地，标志着自动驾驶开始进入受监管的真实运营阶
段；OpenAI启动新一轮最高1000亿美元融资，估值或达8300亿美元，计划用于AI基
础设施的长期扩张。 支撑评级的要点 “小而专”迈向“大而强”：无人矿卡驶入
商业化深水区。12月19日，由香港科技大学教授李泽湘创办的“全球无人驾驶矿卡
第一股”希迪智驾正式在港交所主板上市。尽管身上拥有“商用车智能驾驶第一股
”等诸多光环，但上市当天希迪智驾股价较发行价下跌13.69%，市值跌破了百亿港
元大关。从业绩来看，希迪智驾具有明显的“高成长”特征。2022年到2024年，公
司营收从3110万元提升至4.1亿元，增长超12倍。2025年上半年，公司营收达4.08
亿元，已经接近了2024年全年水平，依然保持较高增速。从订单和客户扩展速度来
看，希迪智驾的发展也可谓“迅猛”。据招股书，截至2025年6月30日,希迪智驾已
交付414套自动驾驶矿卡系统,收到647套自动驾驶矿卡系统的指示性订单。公司客
户规模从2022年的44家拓展至152家。本次上市，希迪智驾募资总额为14.22亿港元
。据招股书，公司拟将上市募集资金用于研发、提升商业化能力、产业链整合及国
际化布局等多个方面。在研发端，公司未来五年内的研发包括新一代自动驾驶平台
研发团队的建设、新一代自动驾驶平台软硬件及算法的整合、V2X（车联网）及高
性能感知系统的升级、研发软硬件设备的升级等。 长安获首张L3正式号牌，自动
驾驶驶入合规元年。12月20日，重庆再次见证了中国智能网联汽车发展的历史性时
刻。随着“渝AD0001Z”号牌的正式亮相，全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌在
重庆诞生。这块号牌由重庆市公安局交通管理总队授予长安汽车，标志着长安汽车
在自动驾驶领域实现了从“技术验证”向“量产应用”的跨越，也昭示着中国自动
驾驶正式迈入合规商用的L3时代。长安汽车相关负责人介绍，其L3级自动驾驶系统
已在重庆魔幻的“8D”真实道路上完成了超过500万公里的测试。面对复杂的立交
桥、狭窄的街道和频繁的汇入汇出，该系统始终保持着“零事故、零违规”的纪录
。据介绍，长安汽车自动驾驶系统测试场景要素多达191类，超出国标10倍，实现
了远超人类驾驶安全水平的设计。这不仅为重庆打造世界级智能网联汽车产业集群
按下“加速键”，还标志着中国自动驾驶即将迈向“合规商用”新阶段。 AI基础
设施竞赛升级，OpenAI高估值背后的资本焦虑。OpenAI正计划在一轮新的融资中募
集高达1000亿美元资金，以支持其雄心勃勃的增长计划。知情人士透露，这轮融资
目前处于早期阶段。如果OpenAI能顺利募集到全额目标资金，其公司估值可能高达
8300亿美元。该初创公司计划最快在明年第一季度末完成这轮融资，不过交易条款
仍可能发生变化。此次融资将是OpenAI在公开市场对人工智能支出的热情消退后面
临的最大考验之一。尽管对人工智能泡沫的担忧已经对许多相关科技股造成压力，
OpenAI仍需积极寻求大量资本以保持竞争力。OpenAI高达8300亿美元的潜在估值取
决于其能否筹集到全部目标金额。然而，市场环境已变得更为严峻。近期，OpenAI
的合作伙伴，包括Oracle和CoreWeave，其市值均出现下滑。这主要是因为股东对
数据中心建设的宏大计划感到不满，认为这些计划似乎面临融资逆风。除了融资压
力，OpenAI还面临着激烈的市场竞争。该公司已发布“红色代码”（codered）以
回击来自谷歌日益增长的威胁。为了维持这种高强度的竞争态势，OpenAI面临巨大
的资金消耗。TheInformation早些时候也报道了OpenAI最新融资工作的相关细节，
进一步印证了该公司对巨额资本的迫切需求。投资建议建议关注智能驾驶相关企业
，包括地平线机器人、黑芝麻智能等算力与芯片企业，中科创达、德赛西威、经纬
恒润、光庭信息等智驾系统与域控制器企业，小马智行、文远知行等Robotaxi企业
，中邮科技、万集科技、新北洋、北路智控等垂直智驾企业，以及四维图新、小鹏
汽车、浩瀚深度、阿尔特等。评级面临的主要风险技术创新不及预期；政策推行不
到位；下游需求景气度不稳定的风险。
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整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2025-08-15 ｜ 成交量(万股) ｜ 1493.731 ｜
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｜ 异动类型 ｜ 有价格涨跌幅限制 ｜成交金额(万元)｜ 103266.868 ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜机构专用 ｜ 0.00｜ 82294831.26｜
｜中信证券股份有限公司上海分公司 ｜ 0.00｜ 66410981.28｜
｜国泰海通证券股份有限公司总部 ｜ 0.00｜ 59031047.61｜
｜中国国际金融股份有限公司北京建国门外｜ 0.00｜ 30577344.76｜
｜大街证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜高盛（中国）证券有限责任公司上海浦东｜ 0.00｜ 29336870.55｜
｜新区世纪大道证券营业部 ｜ ｜ ｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜中国银河证券股份有限公司大连黄河路证｜ 46333500.00｜ 0.00｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
｜浙商证券股份有限公司宁波分公司 ｜ 29887786.55｜ 0.00｜
｜高盛（中国）证券有限责任公司上海浦东｜ 29352948.34｜ 0.00｜
｜新区世纪大道证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜申港证券股份有限公司北京分公司 ｜ 26957857.40｜ 0.00｜
｜广发证券股份有限公司郑州农业路证券营｜ 23697466.42｜ 0.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2025-12-13【类别】关联交易
【简介】2025年度,公司预计与关联方中国邮政集团有限公司,中邮资本管理有限公
司,国华卫星应用产业基金(南京)合伙企业(有限合伙)等发生销售商品,提供劳务,
采购商品等的日常关联交易，预计关联交易金额96800.0000万元。20241214：股东
大会通过20250529：本次新增关联交易额度预计金额共计2,700万元20251213：202
5年1-10月实际发生金额49,686.61万元。
【公告日期】2025-12-13【类别】关联交易
【简介】2026年度与中国邮政集团有限公司,中邮资本管理有限公司,中国邮政集团
有限公司下属分公司等发生销售商品,提供劳务,采购商品等日常关联交易103,000.
00万元。
【公告日期】2025-10-28【类别】关联交易
【简介】中邮科技股份有限公司(以下简称“公司”)于近日收到招标代理机构发来
的《中标通知书》,确认公司为“中国邮政速递物流股份有限公司2025年无人车租
赁集中采购项目”包件3、包件4、包件5及包件8的主选中标人,包件1和包件2的第
一备选中标人,以及包件6和包件7的第二备选中标人。
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