☆最新提示☆ ◇601872 招商轮船 更新日期：2026-02-03◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年年报将于2026年03月27日披露
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｜★最新主要指标★ ｜25-09-30｜25-06-30｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜
｜每股收益(元) ｜ 0.4100｜ 0.2600｜ 0.1100｜ 0.6300｜ 0.4100｜
｜每股净资产(元) ｜ 5.0500｜ 5.0109｜ 4.9899｜ 4.9171｜ 4.5818｜
｜净资产收益率(％) ｜ 8.1100｜ 5.2800｜ 2.1400｜ 13.2100｜ 8.9300｜
｜总股本(亿股) ｜ 80.7454｜ 80.7454｜ 81.4381｜ 81.4381｜ 81.4381｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 80.7454｜ 80.7454｜ 81.4381｜ 81.4381｜ 81.4381｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ --｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2025年半年度 股权登记日:2025-10-23 除权除息日:2025-10-24 ｜
｜【分红】2024年度 股权登记日:2025-06-18 除权除息日:2025-06-19 ｜
｜【分红】2024年半年度 股权登记日:2024-10-30 除权除息日:2024-10-31 ｜
｜【增发】2019年拟非发行的股票数量为121332.2531万股(预案) ｜
｜【增发】2020年(实施) ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜★2025年年报将于2026年03月27日披露 ｜
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｜2025-09-30每股资本公积:1.47 主营收入(万元):1930993.47 同比增:0.07% ｜
｜2025-09-30每股未分利润:2.32 净利润(万元):329988.80 同比减:-2.06% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2025 ｜ --｜ 0.4100｜ 0.2600｜ 0.1100｜
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｜2024 ｜ 0.6300｜ 0.4100｜ 0.3100｜ 0.1700｜
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｜2023 ｜ 0.6000｜ 0.4600｜ 0.3400｜ 0.1400｜
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｜2022 ｜ 0.6100｜ 0.4800｜ 0.3600｜ 0.1600｜
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｜2021 ｜ 0.4800｜ 0.2000｜ 0.1400｜ 0.0600｜
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【2.最新报道】
【2026-02-02】券商观点|交通运输行业周报：干散货运价淡季回升，继续重视油
运
2026年2月1日，国盛证券发布了一篇交通运输行业的研究报告，报告指出，干散货
运价淡季回升，继续重视油运。
报告具体内容如下：
周观点：VLCC运价周五再度冲高；干散货运价淡季超预期回升，大船更为明显。VL
CC市场，本周VLCC市场中东航线2月上旬货盘基本收尾，租家出货节奏放缓，运价
在周四之前高位回落；随着运价下跌，船东对进一步下跌表现出较强抵抗意愿，潜
在地缘政治风险再度升温，1月30日，波斯湾至中国27万吨原油运价指数升至WS137
.2点，较1月29日上涨42.6点。受矿石、粮食等品种发货需求较好支撑，本周干散
货运价持续回升，BDI于1月30日收于2148点，大船涨势更为明显，BCI于1月30日收
于3507点。重点关注招商轮船、中远海能、海通发展、中远海运国际和中集安瑞科
等。 行情回顾：本周（2026.1.26-2026.1.30）交通运输板块行业指数下跌1.40%
，跑输上证指数0.96个百分点（上证指数下跌0.44%）。从申万交通运输行业三级
分类看，涨幅前三名的板块分别为航运、港口、高速公路，涨幅分别为2.19%、1.4
2%、0.10%；跌幅前三名的板块分别为公路货运、公交、航空运输，跌幅分别为-5.
79%、-5.25%、-5.10%。航运港口：VLCC运价周五再度冲高；干散货运价淡季超预
期回升，大船更为明显。VLCC市场，本周VLCC市场中东航线2月上旬货盘基本收尾
，租家出货节奏放缓，运价在周四之前高位回落；随着运价下跌，船东对进一步下
跌表现出较强抵抗意愿，潜在地缘政治风险再度升温，1月30日，波斯湾至中国27
万吨原油运价指数升至WS137.2点，较1月29日上涨42.6点。受矿石、粮食等品种发
货需求较好支撑，本周干散货运价持续回升，BDI于1月30日收于2148点，大船涨势
更为明显，BCI于1月30日收于3507点。重点关注招商轮船、中远海能、海通发展、
中远海运国际和中集安瑞科等。出行：根据航旅纵横大数据，截至1月29日，2026
年春节假期国内航线机票预订量超716万张，日均机票预订量比去年春节同期增长
约16%；出入境机票预订量超172万张，比去年春节同期略有增长。继续看好“扩内
需”及“反内卷”下航空板块中长期景气度。运力供给维持低增速、需求持续恢复
，供需缺口缩小叠加油价中枢下移、人民币走强及政策的呵护，静待票价持续修复
、航司盈利不断改善。持续跟踪需求修复及跨境游情况，关注公商务出行需求及国
际航班恢复情况。物流：看好快递两条投资主线。1）出海线：海外电商GMV的高速
增长，带动快递业务量迅猛增长，推荐极兔速递。2）反内卷线：快递行业增速由
于电商税、基数和快递价格拉涨等因素放缓，通达内部分化反而因为行业增速红利
削减而加大，反内卷下更考验快递总部管理能力和网络实力，头部快递竞争实力显
著放大，份额逐步向其集中。头部快递份额、利润同步提升，有望迎来双击。相关
标的中通快递、圆通速递、申通快递。风险提示：宏观经济波动；恶性价格竞争；
政策风险；原油需求大幅下降；OPEC+增产不及预期；制裁落地不及预期；出行需
求恢复不及预期；第三方数据可信性风险；人民币大幅贬值风险；油价大幅上涨风
险等。
声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完
整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2025-12-02 ｜ 成交量(万股) ｜ 24121.153 ｜
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｜ 异动类型 ｜ 日跌幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 215751.940 ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜沪股通专用 ｜ 0.00｜ 218099883.27｜
｜开源证券股份有限公司西安西大街证券营｜ 0.00｜ 98300214.65｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜瑞银证券有限责任公司上海花园石桥路证｜ 0.00｜ 69955959.56｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 69297657.48｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 66833156.40｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜沪股通专用 ｜ 60609480.04｜ 0.00｜
｜平安证券股份有限公司上海分公司 ｜ 42344765.00｜ 0.00｜
｜平安证券股份有限公司天津分公司 ｜ 41939745.10｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 36141027.46｜ 0.00｜
｜中信建投证券股份有限公司杭州市民街证｜ 30405464.00｜ 0.00｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2026-01-21【类别】关联交易
【简介】招商局能源运输股份有限公司(下称“本公司”或“公司”)拟通过下属全
资子公司设立的单船公司与关联方招商局工业集团有限公司(下称“招商工业”)下
属公司签署《船舶订造协议》，订造4艘装配脱硫塔的3,000TEU型传统燃料集装箱
船，项目总投资金额预计不超过人民币13.24亿元。交船期为2027-2028年。
【公告日期】2026-01-13【类别】关联交易
【简介】招商局能源运输股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)拟由全资子公
司中外运集装箱运输有限公司(下称“中外运集运”)通过包括但不限于大宗交易、
集中竞价或协议转让等方式,以不超过18亿元人民币为上限,收购安通控股股份有限
公司(下称“安通控股”)的股份。由于招商局集团有限公司(下称“招商局集团”)
控制的招商局港口集团股份有限公司(下称“招商港口”)、湛江中理外轮理货有限
公司、汕头中联理货有限公司、广东中外运船务有限公司、厦门中外运裕丰冷冻工
程有限公司、营口港务集团有限公司(以下合称“其他一致行动人”)均为安通控股
的股东,本次交易构成关联方共同投资。
【公告日期】2025-12-30【类别】关联交易
【简介】基于公司战略发展需要并维护公司及全体股东的最佳利益，预计2026年度
可能发生的主要日常关联交易包括：船舶修理；油品运输；船舶出租、船用及车用
燃料油、船用润滑油的采购；船用设备、物料备件供应；船员管理；技术服务；货
物运输；港口使费及靠泊费、场地租费；船舶管理；财务共享核算服务；港口装卸
等。预计2026年上述日常关联交易金额合计不超过人民币114.35亿元。20251230：
股东大会通过
【公告日期】2010-02-09【类别】资产交易
【简介】2010年2月4日（星期四），本公司下属境外单船公司与独立第三方MSL签
订了出售1艘9万吨级阿芙拉型单壳油轮的协议，协议总价折合约3836万元。凯仪”
轮载重吨为8.8878万吨，为单层底双层边单壳油轮。
【公告日期】2009-11-27【类别】资产交易
【简介】2009年11月25日（星期三），本公司下属境外单船公司与独立第三方SCS
Inc. 签订了出售1艘9万吨级阿芙拉型单壳油轮的协议。协议总价折合约3166万元
（人民币，下同）；
【公告日期】2009-09-03【类别】资产交易
【简介】2009年8月31日，招商局能源运输股份有限公司下属境外单船公司在香港
与独立第三方SeaMaritimeCorporation签订了出售1艘9万吨级阿芙拉型单壳油轮的
协议，协议总价折合约3582万元。
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