☆最新提示☆ ◇002120 韵达股份 更新日期：2025-05-01◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
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｜★最新主要指标★ ｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜
｜每股收益(元) ｜ 0.1100｜ 0.6600｜ 0.4866｜ 0.3596｜ 0.1400｜
｜每股净资产(元) ｜ 7.0744｜ 6.9459｜ 6.8299｜ 6.6947｜ 6.6444｜
｜净资产收益率(％) ｜ 1.5600｜ 9.6400｜ 7.1400｜ 5.2900｜ 2.1300｜
｜总股本(亿股) ｜ 28.9920｜ 28.9920｜ 28.9919｜ 28.9919｜ 28.9919｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 28.1512｜ 28.1512｜ 28.1512｜ 28.1512｜ 28.1512｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ 0.8407｜ 0.8407｜ 0.8407｜ 0.8407｜ 0.8407｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2024年度 ｜
｜【分红】2024年半年度 ｜
｜【分红】2023年度 股权登记日:2024-06-06 除权除息日:2024-06-07 ｜
｜【增发】2017年拟非发行的股票数量为24323.9726万股(预案) ｜
｜【增发】2018年(实施) ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜ ｜
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｜2025-03-31每股资本公积:0.98 主营收入(万元):1218868.04 同比增:9.26% ｜
｜2025-03-31每股未分利润:4.95 净利润(万元):32111.75 同比减:-22.15% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2025 ｜ --｜ --｜ --｜ 0.1100｜
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｜2024 ｜ 0.6600｜ 0.4866｜ 0.3596｜ 0.1400｜
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｜2023 ｜ 0.5600｜ 0.4022｜ 0.3000｜ 0.1200｜
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｜2022 ｜ 0.5100｜ 0.2600｜ 0.1883｜ 0.1200｜
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｜2021 ｜ 0.5100｜ 0.2700｜ 0.1500｜ 0.0800｜
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【2.最新报道】
【2025-04-30】国信证券：“五一”民航旅客运输量预计同比增长8% 关注OPEC产
量对油运价格影响
国信证券发布研报称，考虑到2025年新交付运力占存量运力比仅0.5%，该行认为需
求侧的边际变化有望对运价形成乘数效应推动，该行维持2025年航运行业运价中枢
抬升的观点;另预计年内集运企业的盈利能力仍将承压。航空方面，该行认为2025
年航空国内扣油票价有望实现企稳回升。中美关税扰动背景下，建议关注内需和高
股息板块，看好经营稳舰风险可控且有望带来稳定收益的价值龙头。
国信证券主要观点如下：
航运
本周油运运价较为平稳，但是VLCC运价开始上涨，主要原因在于OPEC+成员国代表
提议，推动6月加快原油产量恢复速度，这是连续第二个月被提出这一议题，提振
了船东的信心，叠加5月中旬货盘在复活节后集中入场，带动了下半周原油运价明
显提升，本周中东-宁波的运价约为4.5万美元/天，环比提升约20%。考虑到2025年
新交付运力占存量运力比仅0.5%，该行认为需求侧的边际变化有望对运价形成乘数
效应推动，该行维持2025年行业运价中枢抬升的观点，继续推荐中远海能、招商轮
船，关注招商南油。集运方面，随着美线长协的落地，CCFI指数和SCFI指数连续背
离，船东盈利能力有所修复，但是考虑到当前的贸易形势风险，以及大部分欧线仍
在采用好望角航线，且仍有较多运力会在年内交付，该行预计年内集运企业的盈利
能力仍将承压。
航空
本周整体和国内客运航班量环比有所提升，整体/国内客运航班量环比分别为+1.3%
/+1.5%，整体/国内客运航班量分别相当于2019年同期的106.4%/111.5%，国际客运
航班量环比提升0.4%，相当于2019年同期的84.3%，近期国际油价显著低于去年同
期水平。根据民航局数据，一季度全行业累计完成旅客运输量1.9亿人次，同比增
长4.9%，预测今年“五一”假期我国民航旅客运输量约为1075万人次，日均215万
，同比2024年增长8%，根据航班管家数据，截止4月24日，五一期间机票预售价格
同比仍然小幅下滑。
展望2025年，在中美关税政策影响背景下，刺激内需政策的持续推出值得期待，我
国民航客运市场的供需格局将继续优化，叠加局方在全国民航工作会议上提出“规
范重点时段和特殊情况航空运输价格行为，加强价格收费监管，维护航空运输市场
价格秩序”的指导，该行认为2025年航空国内扣油票价有望实现企稳回升。投资建
议方面，未来民航供需缺口将持续缩小，航司盈利能力将持续修复，考虑到航空板
块基本面的向下风险可控以及股价的向下空间有限，继续推荐中国国航、东方航空
、南方航空以及春秋航空。
快递
近期，申通快递、韵达股份和德邦股份公布了一季报业绩，其中，申通快递业绩表
现最为亮眼，虽然公司也受到行业价格竞争加剧的扰动，但是公司单票扣非净利同
比仍然实现了持平，且归母净利同比实现24%的快速增长，主要因为一是抖音、拼
多多等低价平台的快递需求与公司供给服务较为匹配，二是近三年公司件量、利润
和服务形成正循环，全链条的单票成本费用的优化空间仍然较大;韵达由于受到价
格竞争以及短期经营性事件的负面影响，单票扣非净利同比下降0.03元，归母净利
润同比下降22%;德邦股份由于一季度归母净利润亏损6800万元，业绩同比大幅下降
，一是因为今年春节提前导致旺季时间较短且节后复工节奏较慢，二是因为公司为
了提升服务体验投入了较多资源，三是因为高公斤段产品增长过快，公司在资源和
货量匹配上出现了失衡。
投资建议方面，1)顺丰控股的产能扩张周期已过，经营及管理尚有优化空间，未来
两年公司业绩有望维持15-20%的较快增长，2025年PE估值约18倍，投资性价比显著
，维持推荐。2)今年加盟快递的价格竞争可能存在反复，但行业长期竞争格局向好
趋势不改，建议紧密跟踪行业价格变化，把握阶段性投资机会，推荐中通快递、圆
通速递和申通快递，重点关注韵达股份。
风险提示：宏观经济复苏不及预期，油价汇率剧烈波动。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2023-01-31 ｜ 成交量(万股) ｜ 6831.353 ｜
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｜ 异动类型 ｜ 日涨幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 99877.743 ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜
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｜深股通专用 ｜ 81092491.00｜ 77655448.00｜
｜中国中金财富证券有限公司深圳分公司 ｜ 2353202.00｜ 16446697.00｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 26485760.00｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 14780000.00｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 13302000.00｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜
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｜深股通专用 ｜ 81092491.00｜ 77655448.00｜
｜机构专用 ｜ 28587173.00｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 27985867.00｜ 0.00｜
｜国泰君安证券股份有限公司上海九江路证｜ 27875761.00｜ 14560.00｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
｜机构专用 ｜ 19236170.00｜ 0.00｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2025-04-28【类别】关联交易
【简介】韵达控股股份有限公司(以下简称“公司”)及控股子公司因业务发展及经
营实际需要,预计2024年需与上海启思实业有限公司、上海韵达运乾物流科技有限
公司(含控股子公司)、杭州韵致科技有限公司等关联方发生关联交易。目前,公司
对2024年度日常关联交易情况进行了预计,2024年度公司及控股子公司与上述关联
方发生日常关联交易的总金额预计不超过22,598.69万元。公司2023年实际发生日
常关联交易额为24,534.69万元。20250428：实际发生金额20,536.99万元。
【公告日期】2025-04-28【类别】关联交易
【简介】韵达控股集团股份有限公司(以下简称“公司”)及控股子公司因业务发展
及经营实际需要，预计2025年需与上海启思实业有限公司、上海韵达运乾物流科技
有限公司(含控股子公司)等关联方发生关联交易。目前，公司对2025年度日常关联
交易情况进行了预计，2025年度公司与上述关联方发生日常关联交易的总金额预计
不超过15,840.79万元。公司2024年实际发生日常关联交易额为20,536.99万元。
【公告日期】2024-04-30【类别】关联交易
【简介】2023年度,公司预计与关联方上海启思实业有限公司,上海韵达运乾物流科
技有限公司,杭州米勒酒店管理有限公司等发生承租房屋、场地/出租房屋、设备的
日常关联交易，预计关联交易金额29771.5600万元。20240430：2023年实际发生金
额24,534.69万元
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