人工智能是我国发展新质生产力的重要引擎，也是打造智能时代制造业新优势的重大历史机遇。国家“十五五”规划纲要草案和2026年政府工作报告均将“人工智能+”列为发展新质生产力的重要方向。

2026年全国两会，全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨聚焦产业升级，建议大力推进AI+制造业行动，加快培育发展智能产业生态。

徐冠巨表示，传化深耕产业40年，当前正围绕化工制造、物流服务等产业基础全面推进智能化转型升级。在实践中，传化感受到四个问题：一是产业智能化的顶层架构存在结构性缺位，二是产业智能化缺乏“人工智能+制造业”标杆引领，三是行业级智能产业生态基建薄弱，四是懂产业、懂AI的复合型人才匮乏。

对此，徐冠巨提出四点建议：强化数据资源制度化建设，推动工业制造、交通物流等领域数据流通与市场化；推动行业级AI大模型共建共享，支持“人工智能+产业”创新联合体攻关；加速智能体场景应用，遴选标杆项目，制定行业标准；建设“AI+制造”复合型人才培养体系，推动产学研用一体化，促进跨界人才成长。

作为传化“AI+”战略的重要载体，传化智联旗下传化物流以智能物流平台为抓手，推动AI与物流全场景融合。公司聚焦“场景+AI”，自主研发物流垂直大模型“传化小智”，搭建“通用大模型+行业大模型+垂直智能体”三级技术架构，覆盖12大领域58个应用场景，平台活跃用户超4万，实现技术与业务场景的深度绑定。

2025年，传化小智AI大模型本地化部署服务客户近80万次，服务响应效率提升60%，问题闭环率达98%。在线下公路港内，无人物流车作业效率提升60%、单公里成本降低25%，安全预警准确率超90%。依托平台化与AI技术，传化物流为新能源、化工、快消等40余个行业定制供应链解决方案。

以全国智能公路港为基石，传化物流还积极构建“物流+能源+具身智能”新型实体网络，推动物流行业绿色化、智能化、集约化升级。旗下“传化通”一站式数字化服务精准赋能物流企业与货车司机，转化效率提升30%，进一步完善智能物流生态布局。

在绿色发展与智能升级双赛道，传化智联亦持续发力。布局“光储充换”能源新基建，联合头部企业打造零碳物流标杆，践行双碳战略；联动宇树科技等顶尖科技伙伴，参股杭州具身智能中试基地，将公路港打造为具身智能数据采集、训练与应用基地，推动AI深度赋能园区运营、货物调度与安全巡检，以集约化服务降低产业流通成本，支撑区域经济发展。

徐冠巨表示，AI科技革命浪潮已至，唯有产业端与科技端深度融合，制造企业与AI企业双向奔赴，才能真正赋能千行百业，成为新质生产力发展的强大引擎。

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