经济观察网安徽皖通高速公路股份有限公司近期在重大项目投资、战略收购及智慧交通建设等方面均有新进展。

公司项目推进

连霍高速改扩建项目：公司于2026年2月6日公告，拟投资约54.2亿元用于连霍高速改扩建工程，项目计划于2026年开工建设，2029年建成通车。

S19淮南至桐城高速公路项目：2026年1月，公司参与联合体中标该项目舒城至桐城段特许经营项目，中标价款约72.37亿元，计划建设期3年，预计2026年开工。

战略推进

公司于2026年2月4日公告已完成收购山东高速股份有限公司7%股权的交易，该举措旨在拓展主业布局并预期增厚未来投资收益。此项收购议案已于2025年12月30日获股东大会高票通过。

资金动向

债务融资工具获批：2025年12月，公司获准注册总额50亿元的多元化债务融资工具，并完成首期超短期融资券发行，票面利率1.59%。

股东减持计划实施完毕：股东招商公路于2025年9月22日至12月21日期间通过集中竞价减持公司A股840.90万股（占总股本0.492%），减持后持股比例降至28.572%。

业务进展情况

智慧交通建设：公司持续推进“皖美高速大脑”平台建设，在合宁高速试点潮汐车道，并推广准自由流收费智慧收费站，以提升通行效率。

业绩经营情况：2025年第三季度公司营业收入53.86亿元，净利润15.02亿元；2024年全年归母净利润16.69亿元。

机构观点

2026年1月，公司被证券时报 数据宝评为“2026年潜力股”之一，归类为低估红利股，机构持股比例（剔除一般法人）超10%。

以上内容基于公开资料整理，不构成投资建议。