2月3日，一家来自北京的物流公司成功登陆深交所主板，这是2026年北京在A股的第一家上市公司。

　　该公司名为世盟供应链管理股份有限公司（下文简称：世盟股份），成立于2010年11月，这是一家主要为跨国制造企业提供运输服务、仓储及管理服务、关务服务等综合性的物流公司。截至2025年上半年，员工数为602人。

　　世盟股份的创始人为张经纬，1973年出生，大专学历。大专毕业之后，当了兵，当兵时间为5年，在这段时间内培养了超强的执行力和严谨的管理能力。1997年，张经纬退兵役，到了中联海报关行担任主管，积累了一定的报关实操经验。仅用时2年，张经纬就成了北京星海报关服务公司经理，这又让他积累了丰富的物流企业管理能力。2003年，30岁的张经纬开始创业，主要布局跨国物流服务领域。2010年，为了让企业更加正规化，方便上市，成立了世盟股份。时至今日，张经纬已经拥有接近30年的报关和物流从业经验。

　　提起物流行业，大家都不太陌生，很多人的想象中就是帮别人运输货物呗。但是通过我们上述对于世盟股份的简单介绍以及创始人张经纬的介绍，可以清楚地知道世盟股份跟我们所熟知的物流还不太一样。

　　首先，世盟股份并没有做泛行业，而是精准定位跨国制造企业，避开了竞争最为激烈的赛道；其次，世盟股份并不是只做运输这一项业务，也是帮助跨国制造企业进行报关、仓储等多种服务。

　　2011年，公司拿到了利乐（国际知名包装公司）的长期订单，这也为公司坚定走跨国制造企业综合物流赛道坚定了信心。

　　2018年，公司成功进入奔驰供应链，为相关企业提供JIT配送和循环取货等服务。2020年，公司又拿下了一家国际包装巨头公司安姆科的总包物流服务。2021年，公司伴随着新能源车的快速成长，拿下了马士基锂电池出口物流业务，业绩迎来爆发。

　　多年来，公司一直深耕包装品、汽车、锂电池等三大赛道。这也为公司带来了非常可观的收益。

　　2020-2024年，公司营收分别为4.59亿元、5.72亿元、8.08亿元、8.35亿元、10.28亿元，净利润分别为6547万元、6800万元、1.12亿元、1.33亿元、1.7亿元。

　　公司前几年的业绩是肉眼可见的在增长，不过到了2025年前三季度，公司营收为6.61亿元，同比下降了11.3%，净利润为1.09亿元，同比下降9.15%。

　　公司的IPO申请于2023年3月获得受理，到了2023年10月，公司成功过会。但是恰逢当时上市“寒冬期”，公司也是直到2025年11月才成功提交注册申请，并且成功获批。公司的上市过程可以说是有惊无险。

　　公司此次上市共发行了2307.25万股，发行价为28元/股，预计募资7.08亿元，实际总募资6.46亿元，略低于预期。募资金额主要用于运营中心建设。

　　上市首日，世盟股份开盘价高达60元/股，开盘之后，股价最高冲到了70元/股，不过短暂冲高之后就开始震荡走低，截至收盘，股价报收57.73元/股，涨幅为106.2%，市值为53.28亿元。