北京铁科首钢轨道技术股份有限公司（证券代码：688569，证券简称：铁科轨道）于2026年2月12日发布公告，宣布公司已就新建南通至宁波高速铁路（即通苏嘉甬高铁）相关项目签署两份高速铁路扣件采购合同，合同总金额达51054.19万元（含税），占公司2024年度经审计营业收入的32.05%。

铁科轨道此次中标的项目涉及通苏嘉甬高铁的两个关键标段，具体合同信息如下：

合同生效条件为双方法定代表人或授权代表签字并加盖公章/合同专用章后即时生效，履行期限自生效之日起至全部义务履行完毕。根据合同约定，公司将按照买方供应需求计划组织生产与供应，货款支付采用'进度款+结清款'模式，即在到货检查合格后支付95%货款，剩余5%作为结清款在1年质量保证期满后支付。

本次交易对手方中，中国铁路上海局集团有限公司及其控制的上海国铁工程建设管理有限公司、沪杭铁路客运专线股份有限公司均为公司实际控制人中国国家铁路集团有限公司控制的企业，构成关联关系。不过，由于该项目通过公开招投标方式进行，根据《上海证券交易所科创板股票上市规则》相关规定，可免予按照关联交易方式进行审议和披露。

公告显示，2022-2024年度公司对中国铁路上海局集团有限公司的销售金额占营业收入比重分别为1.84%、6.87%和12.71%，呈现逐年上升趋势，而与其他关联方此前无业务往来。

公司表示，本次合同不含税金额合计45180.70万元，占2024年度经审计营业收入的32.05%。若项目顺利履约，预计将在合同执行期间对公司经营业绩产生积极影响。本次交易属于公司日常经营行为，不会影响公司经营独立性，亦不会形成对关联方的依赖。

公告同时提示，合同履行过程中可能面临行业政策调整、市场环境变化、项目建设进度及原材料价格波动等不可预测因素影响，存在合同无法全部履行或终止的风险。此外，若公司未能按时按要求交货，可能承担最高合同总价10%的误期赔偿责任，累计赔偿达5%时买方有权考虑解除合同。

通苏嘉甬高铁作为国家'八纵八横'高速铁路网的重要组成部分，此次中标进一步巩固了铁科轨道在高速铁路扣件领域的市场地位，为公司未来业绩增长奠定了基础。

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