10月29日，全柴动力发布2025年三季报。报告显示，公司前三季度营业收入为33.31亿元，同比增长9.43%；归母净利润为6939.58万元，同比增长11.48%；扣非归母净利润为4480.67万元，同比增长18.78%；基本每股收益0.16元。

报告期内，全柴动力基本每股收益为0.16元，加权平均净资产收益率为2.15%。

以10月29日收盘价计算，全柴动力目前市盈率（TTM）约为47.62倍，市净率（LF）约为1.29倍，市销率（TTM）约为1.00倍。

2025年前三季度，公司毛利率为9.89%，同比下降0.16个百分点；净利率为2.02%，较上年同期上升0.04个百分点。从单季度指标来看，2025年第三季度公司毛利率为11.30%，同比上升3.02个百分点，环比上升1.71个百分点；净利率为1.61%，较上年同期上升0.10个百分点，较上一季度下降0.46个百分点。

2025年三季度，公司期间费用为2.44亿元，较上年同期减少2480.05万元；期间费用率为7.33%，较上年同期下降1.51个百分点。其中，销售费用同比减少37.08%，管理费用同比增长1.01%，研发费用同比增长1.12%，财务费用同比增长6.74%。

筹码集中度方面，截至2025年三季度末，公司股东总户数为4.30万户，较上半年末增加了2939户，增幅7.33%；户均持股市值由上半年末的9.75万元下降至9.35万元，降幅为4.13%。

资料显示，安徽全柴动力股份有限公司位于安徽省全椒县襄河镇吴敬梓路788号，成立日期1998年11月24日，上市日期1998年12月3日，公司主营业务涉及发动机的研发、制造与销售,形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系,广泛应用于轻微卡、叉车、拖拉机、收获机械、挖掘机、装载机、固定机组等,是目前国内主要的多缸柴油机研发与制造企业。主营业务收入构成为：发动机98.07%，塑料管材1.21%，其他(补充)0.72%。

全柴动力所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：小盘、农机、国六概念、乡村振兴、汽车零部件等。