10月28日，宁波海运发布2025年三季报。报告显示，公司前三季度营业收入为19.89亿元，同比增长19.30%；归母净利润为-3154.63万元，同比下降265.37%；扣非归母净利润为-3313.96万元，同比下降21.79%；基本每股收益-0.03元。

报告期内，宁波海运基本每股收益为-0.03元，加权平均净资产收益率为-0.80%。

以10月28日收盘价计算，宁波海运目前市盈率（TTM）约为3885.56倍，市净率（LF）约为1.27倍，市销率（TTM）约为1.94倍。

2025年前三季度，公司毛利率为5.49%，同比下降0.13个百分点；净利率为-1.08%，较上年同期下降0.60个百分点。从单季度指标来看，2025年第三季度公司毛利率为7.29%，同比下降1.24个百分点，环比下降0.84个百分点；净利率为1.51%，较上年同期下降1.15个百分点，较上一季度下降1.09个百分点。

2025年三季度，公司期间费用为1.17亿元，较上年同期增加639.49万元；期间费用率为5.90%，较上年同期下降0.76个百分点。其中，管理费用同比增长13.94%，财务费用同比减少22.90%。

筹码集中度方面，截至2025年三季度末，公司股东总户数为9.39万户，较上半年末下降了2.47万户，降幅20.86%；户均持股市值由上半年末的4.64万元增加至4.95万元，增幅为6.68%。

资料显示，宁波海运股份有限公司位于浙江省宁波市北岸财富中心1幢，成立日期1997年4月18日，上市日期1997年4月23日，公司主营业务涉及国内沿海及长江中下游普通货船、成品油船运输;国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速经营的宁波绕城高速公路西段项目。主营业务收入构成为：航运业务80.15%，高速公路业务19.28%，其他(补充)0.57%。

宁波海运所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括：舟山自贸区、远洋运输、中俄贸易概念、一带一路、增持回购等。