10月27日，中国汽研发布2025年三季报。报告显示，公司前三季度营业收入为30.24亿元，同比下降0.76%；归母净利润为6.66亿元，同比下降0.56%；扣非归母净利润为6.15亿元，同比增长3.41%；基本每股收益0.67元。

报告期内，中国汽研基本每股收益为0.67元，加权平均净资产收益率为9.20%。

以10月27日收盘价计算，中国汽研目前市盈率（TTM）约为18.39倍，市净率（LF）约为2.33倍，市销率（TTM）约为3.65倍。

2025年前三季度，公司毛利率为46.15%，同比上升3.94个百分点；净利率为23.15%，较上年同期下降0.35个百分点。从单季度指标来看，2025年第三季度公司毛利率为47.47%，同比上升2.77个百分点，环比上升2.28个百分点；净利率为24.29%，较上年同期下降1.99个百分点，较上一季度上升0.59个百分点。

2025年三季度，公司期间费用为5.43亿元，较上年同期增加7746.09万元；期间费用率为17.97%，较上年同期上升2.68个百分点。其中，销售费用同比减少2.86%，管理费用同比增长5.47%，研发费用同比增长30.58%，财务费用同比增长391.54%。

筹码集中度方面，截至2025年三季度末，公司股东总户数为2.16万户，较上半年末增加了3409户，增幅18.75%；户均持股市值由上半年末的97.95万元下降至83.08万元，降幅为15.18%。

资料显示，中国汽车工程研究院股份有限公司位于重庆市北部新区金渝大道9号，成立日期2001年1月11日，上市日期2012年6月11日，公司主营业务涉及汽车技术服务和装备制造业务。主营业务收入构成为：汽车技术服务业务89.80%，其中:整车及传统零部件开发和测评业务65.58%，其中:新能源及智能网联汽车开发和测评业务16.21%，其中:测试装备业务8.01%，汽车燃气系统及关键零部件4.20%，专用汽车改装与销售3.39%，轨道交通及专用汽车零部件2.62%。

中国汽研所属申万行业为：汽车-汽车服务-汽车综合服务。所属概念板块包括：DeepSeek概念、无人驾驶、尾气处理、华为概念、车联网（车路云）等。