2025年末，商界奇人段永平密集发声，引发对其“造车前哨”猜想，虽他称不重出江湖造车，但OPPO、vivo已在汽车产业链布局。众泰汽车连续六年亏损超250亿，今年上半年营收2.8亿、净亏1.48亿，资产负债率97.28%，归属母公司股东权益仅8725万，不过10月以来股价逆势上涨。其完成人事换血，“奇瑞系”“步步高（维权）系”高管就位。12月8 - 9日公告，3.35亿股解冻后拟处置不超1.51亿股获约5.8亿用于复产。各方未确认投资意图，众泰重组是对“价值重构”的冒险尝试。 (AI生成)

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