10月31日，山东高速跌0.64%，成交额8754.35万元。两融数据显示，当日山东高速获融资买入额460.62万元，融资偿还557.55万元，融资净买入-96.92万元。截至10月31日，山东高速融资融券余额合计4829.59万元。

融资方面，山东高速当日融资买入460.62万元。当前融资余额4806.73万元，占流通市值的0.11%，融资余额超过近一年60%分位水平，处于较高位。

融券方面，山东高速10月31日融券偿还0.00股，融券卖出900.00股，按当日收盘价计算，卖出金额8397.00元；融券余量2.45万股，融券余额22.86万元，低于近一年10%分位水平，处于低位。

资料显示，山东高速股份有限公司位于山东省济南市奥体中路5006号，成立日期1999年11月16日，上市日期2002年3月18日，公司主营业务涉及对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护、咨询服务及批准的收费、救援、清障。主营业务收入构成为：山东省通行费收入34.86%，机电工程施工收入12.41%，销售商品收入11.90%，铁路运输收入11.52%，建造服务收入9.35%，湖北省通行费收入5.20%，其他(补充)4.13%，高速公路托管收入3.18%，河南省通行费收入1.73%，工程施工收入1.51%，四川省通行费收入1.36%，湖南省通行费收入1.27%，主营业务-其他1.02%，软件、技术服务0.57%。

截至9月30日，山东高速股东户数4.49万，较上期增加32.40%；人均流通股107614股，较上期减少24.77%。2025年1月-9月，山东高速实现营业收入168.41亿元，同比减少15.38%；归母净利润26.19亿元，同比增长4.11%。

分红方面，山东高速A股上市后累计派现217.39亿元。近三年，累计派现59.94亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，山东高速十大流通股东中，华泰柏瑞上证红利ETF（510880）位居第三大流通股东，持股3806.71万股，相比上期增加209.58万股。红利低波（512890）位居第四大流通股东，持股3746.22万股，相比上期增加432.87万股。南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A（008163）位居第五大流通股东，持股2353.03万股，相比上期增加420.66万股。香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股1668.11万股，相比上期减少4071.15万股。中邮核心成长混合A（590002）退出十大流通股东之列。