10月28日，广联航空涨1.04%，成交额2.03亿元。两融数据显示，当日广联航空获融资买入额2092.93万元，融资偿还2378.79万元，融资净买入-285.86万元。截至10月28日，广联航空融资融券余额合计2.78亿元。

融资方面，广联航空当日融资买入2092.93万元。当前融资余额2.78亿元，占流通市值的5.04%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。

融券方面，广联航空10月28日融券偿还0.00股，融券卖出600.00股，按当日收盘价计算，卖出金额1.11万元；融券余量6800.00股，融券余额12.61万元，低于近一年30%分位水平，处于低位。

资料显示，广联航空工业股份有限公司位于黑龙江省哈尔滨哈南工业新城核心区哈南三路3号，成立日期2011年2月25日，上市日期2020年10月29日，公司主营业务涉及航空航天高端装备的研发、生产、制造。主营业务收入构成为：航空航天零部件及无人机57.78%，航空工装41.24%，航空辅助工具及其他0.98%。

截至9月30日，广联航空股东户数3.10万，较上期减少4.36%；人均流通股7299股，较上期增加7.30%。2025年1月-9月，广联航空实现营业收入7.77亿元，同比增长17.20%；归母净利润1738.84万元，同比减少66.11%。

分红方面，广联航空A股上市后累计派现8452.55万元。近三年，累计派现6350.15万元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，广联航空十大流通股东中，国投瑞银国家安全混合A（001838）位居第三大流通股东，持股483.45万股，相比上期增加96.74万股。香港中央结算有限公司位居第十大流通股东，持股157.88万股，为新进股东。南方军工改革灵活配置混合A（004224）、华安创新混合（040001）退出十大流通股东之列。