4月2日，中直股份跌0.68%，成交额1.79亿元，换手率0.80%，总市值275.57亿元。

异动分析

国产航母+大飞机+军民融合+高端装备+军工

1、公司是中国直升机和通用飞机科研生产基地,代表了中国民用航空工业发展的最新水平,战斗直升机是航母的标配;公司是央企,实控人中国航空工业集团

2、公司是国内直升机制造业的主力军，现有核心产品包括直8、直9、直11、AC311、AC312、AC313等型号直升机及零部件、上述产品的改进改型和客户化服务，以及Y12和Y12F系列飞机，在国内处于技术领先地位。

3、2020年12月15日互动易：公司产品Z系列直升机属于军用直升机，AC系列直升机属于民用直升机。由于直升机军民两用特点突出，在同一平台上可以开发出军民多种型号。

4、公司主要从事直9系列直升机、Y12轻型多用途飞机、EC120直升机、H425直升机及直升机零部件的生产和销售。公司主营产品是国家重点扶持的出口产品，并且被国家科技部等五部委确定为国家重点新产品；公司是中国直升机和通用飞机科研生产基地，浓缩了航空高新技术的精华，代表了中国民用航空工业发展的最新水平。“Y12”是我国目前唯一具有自主知识产权，并同时获得英、美适航许可的通用航空飞机。目前现有核心产品Z9系列直升机和Y12系列飞机，在国内技术处于领先地位。

5、公司是国内直升机制造业的主力军，现有核心产品包括直8、直9、直11、AC311、AC312、AC313等型号直升机及零部件、上述产品的改进改型和客户化服务，以及Y12和Y12F系列飞机，在国内处于技术领先地位。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1145.09万，占比0.07%，行业排名32/48，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-8.93亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5621.77万，占总成交额的5.43%。

技术面：筹码平均交易成本为36.84元

该股筹码平均交易成本为36.84元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价在压力位35.61和支撑位32.20之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，中航直升机股份有限公司位于北京市朝阳区小关东里14号B座10层，成立日期1999年7月30日，上市日期2000年12月18日，公司主营业务涉及航空产品及零部件的开发、设计、研制、生产、销售,航空科学技术开发、咨询、服务,机电产品的开发、设计研制、生产和销售以及经营进出口业务。主营业务收入构成为：航空产品99.27%，其他0.38%，先进制造0.35%。

中直股份所属申万行业为：国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括：大飞机、军民融合、航空工业集团、中航系、通用航空等。

截至2月28日，中直股份股东户数6.11万，较上期减少0.72%；人均流通股10948股，较上期增加0.72%。2025年1月-12月，中直股份实现营业收入290.86亿元，同比减少2.28%；归母净利润6.52亿元，同比增长17.27%。

分红方面，中直股份A股上市后累计派现21.39亿元。近三年，累计派现4.30亿元。

机构持仓方面，截止2025年12月31日，中直股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股810.81万股，相比上期减少613.34万股。博时军工主题股票A（004698）位居第七大流通股东，持股629.74万股，持股数量较上期不变。南方中证500ETF（510500）位居第八大流通股东，持股603.09万股，相比上期增加4.22万股。富国中证军工龙头ETF（512710）位居第九大流通股东，持股583.06万股，相比上期减少345.67万股。长信国防军工量化混合A（002983）退出十大流通股东之列。