12月15日,长盛轴承跌2.71%,成交额4.82亿元,换手率3.07%,总市值238.84亿元。
异动分析
人形机器人+汽车热管理+特斯拉概念+长三角一体化+核电
1、2024年6月13日互动易:公司目前正与多个机器人主机厂及相关供应商展开合作研发,公司产品在人形机器人领域的应用处于探索研究及样品试制阶段,谢谢。
2、2022年8月8日互动易:公司产品应用于汽车的座椅系统、四门两盖、转向系统、制动/驻车系统、汽车减震器系统等领域,汽车热管理方面的产品主要应用于空调压缩机。
3、根据2025年半年报:公司根据客户的应用数据和自身试验数据, 与客户共同设计和开发新产品及新型材料, 把公司自润滑轴承产品推广到包括宝马, 沃尔沃, 捷豹, 特斯拉, 奥迪, 大众等各车型中
4、公司注册地址为浙江省嘉兴市,主营业务为自润滑轴承的研发、生产和销售
5、根据2025年6月25日互动易:公司核电类产品应用场景包括蒸发器支撑轴承、稳压器支撑轴承及阻尼器关节轴承等,该类产品具有高承载、自润滑、耐高温高湿、耐辐照、免维护等特点。公司始终坚持技术创新,将持续开发相关产品及应用,积极拓展市场。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-884.20万,占比0.02%,行业排名193/245,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-22.39亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -884.20万 | 2979.85万 | -2562.58万 | -6740.03万 | 1171.55万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1.69亿,占总成交额的8.03%。
技术面:筹码平均交易成本为87.14元
该股筹码平均交易成本为87.14元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位80.12,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,浙江长盛滑动轴承股份有限公司位于浙江省嘉善县惠民街道鑫达路6号,成立日期1995年6月14日,上市日期2017年11月6日,公司主营业务涉及自润滑轴承及高性能聚合物的研发、生产及销售。主营业务收入构成为:金属塑料聚合物自润滑卷制轴承48.26%,双金属边界润滑卷制轴承25.44%,金属基自润滑轴承23.51%,其他(补充)2.79%。
长盛轴承所属申万行业为:机械设备-通用设备-金属制品。所属概念板块包括:减速器、人形机器人、轴承、丝杠、富士康概念等。
截至9月30日,长盛轴承股东户数7.30万,较上期增加6.50%;人均流通股2655股,较上期减少6.11%。2025年1月-9月,长盛轴承实现营业收入9.35亿元,同比增长11.97%;归母净利润1.88亿元,同比增长11.01%。
分红方面,长盛轴承A股上市后累计派现7.47亿元。近三年,累计派现3.94亿元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,长盛轴承十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第五大流通股东,持股254.88万股,相比上期增加142.50万股。南方中证1000ETF(512100)位居第八大流通股东,持股109.22万股,相比上期减少9600.00股。
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