11月7日,航材股份跌0.31%,成交额6399.24万元,换手率1.01%,总市值243.68亿元。
异动分析
大飞机+军民融合+央企国企改革+军工+国企改革
1、根据公司招股说明书:公司研制的民机用密封剂产品已进入中国商飞合格物料清单,应用于 C919 国产大飞机整体油箱和机身通用密封。
2、公司招股书:公司橡胶与密封材料事业部致力于军民用飞机、直升机和发动机用特种橡胶和密封技术研究,提供密封、减振降噪、阻燃、防火隔热、电磁屏蔽、封严等综合解决方案。公司透明件业务主要产品包括航空用有机和无机玻璃透明件产品,下游客户主要为国内军民用飞机主机厂,上游供应商主要为原板材生产、胶片生产、靶材生产、设备生产等生产单位。
3、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会
4、根据公司招股说明书:公司产品已批量应用于国产各类军、民用飞机和发动机,目前公司在研和已实现批产的航空先进材料及制备件已要盖大部分型号的国产军用飞机及发动机是航空工业集国、中国航发等客户的重要供应商之一。公司产品包括航空军品钛合金铸件 、 非航军品钛合金铸件等产品。
5、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
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资金分析
今日主力净流入-450.11万,占比0.07%,行业排名20/48,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-13.44亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -450.11万 | -1487.15万 | -1575.85万 | -3029.84万 | -6119.43万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额3267.73万,占总成交额的9.14%。
技术面:筹码平均交易成本为54.86元
该股筹码平均交易成本为54.86元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近支撑位53.85,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,北京航空材料研究院股份有限公司位于北京市海淀区永翔北路5号,成立日期2000年4月10日,上市日期2023年7月19日,公司主营业务涉及主要从事航空、航天用部件及材料研发、生产和销售。主营业务收入构成为:航空成品件46.54%,基础材料44.60%,非航空成品件4.18%,加工服务3.96%,其他0.72%。
航材股份所属申万行业为:国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括:大飞机、军民融合、新材料、航天军工、中盘等。
截至9月30日,航材股份股东户数2.32万,较上期减少0.30%;人均流通股5050股,较上期增加1.87%。2025年1月-9月,航材股份实现营业收入20.39亿元,同比减少7.14%;归母净利润4.00亿元,同比减少8.23%。
分红方面,航材股份A股上市后累计派现5.35亿元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,航材股份十大流通股东中,易方达上证科创板50ETF(588080)位居第二大流通股东,持股487.94万股,相比上期减少70.87万股。华夏上证科创板50成份ETF(588000)位居第三大流通股东,持股475.58万股,相比上期减少267.01万股。易方达国防军工混合A(001475)位居第四大流通股东,持股395.32万股,相比上期增加11.10万股。富国中证军工龙头ETF(512710)位居第五大流通股东,持股308.10万股,相比上期增加49.51万股。南方中证500ETF(510500)位居第七大流通股东,持股202.54万股,相比上期减少5298.00股。南方军工改革灵活配置混合A(004224)退出十大流通股东之列。