10月27日，振华重工跌0.43%，成交额4.13亿元，换手率2.67%，总市值246.03亿元。

异动分析

海工装备+核电+风电+高端装备+一带一路

1、2025年8月1日互动易：公司海工装备制造主要聚焦在海上油气、海上风电装备以及各类工程船舶。

2、根据2024年3月29日公告，公司成功进入核电领域龙门吊市场，承建国内核电系统首个1600吨龙门吊项目。

3、2021年3月31日互动易回复：海上风电已成为全球风电发展的研究热点，世界各国都把海上风电作为可再生能源发展的重要方向。目前，公司拥有先进的自主研发生产风电安装船及组织海上风电安装、服务的施工能力。

4、公司具有强大的海工设备研发制造能力，可提供各种海上工程船舶如大型起重船、铺管船、挖泥船、大型船厂龙门吊及钻井平台等。实现海工装备的国产化突破是公司的目标。2011年，由公司自主设计、建造的第一座300英尺海上自升式钻井平台“振海1号”正式开工(2013年报披露，报告期成功销售'振海1号'、'振海2号'钻井平台)。它不仅代表了当今国内乃至国际海洋石油钻井平台技术的最高水平，也是公司向海工领域转型、进军高端海工市场的关键产品。未来，它可在墨西哥、波斯湾、东南亚地区等类似海域进行作业。

5、公司研制的大型港口集装箱机械和矿石煤炭等散货装卸机械产品，技术一流，耐用可靠。集装箱港机产品保持全球市场领先地位，份额保持在70%以上，客户遍布84个国家与地区。ZPMC创造了多项世界第一，承担了一大批国内外特大工程与标志性项目，是集装箱港口机械制造的旗舰与领跑者。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1893.61万，占比0.05%，行业排名179/196，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入8.93亿，连续2日被主力资金增仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.94亿，占总成交额的10.44%。

技术面：筹码平均交易成本为4.58元

该股筹码平均交易成本为4.58元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位4.68，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，上海振华重工(集团)股份有限公司位于上海市东方路3261号，成立日期1992年2月14日，上市日期2000年12月21日，公司主营业务涉及设计、建造、安装和承包大型港口装卸系统和设备、海上重型装备、工程机械、工程船舶和大型金属结构件及部件、配件;船舶修理;自产起重机租赁业务;销售公司自产产品;可用整机运输专用船从事国际海运;钢结构工程专业承包。主营业务收入构成为：港口机械61.70%，重型装备21.05%，钢结构及相关收入9.37%，船舶运输及吊装服务5.93%，租赁收入1.14%，“建设-移交”项目及工程建设施工0.42%，销售材料及其他0.40%。

振华重工所属申万行业为：机械设备-专用设备-能源及重型设备。所属概念板块包括：PPP概念、油气勘探、央企改革、国资改革、重工装备等。

截至6月30日，振华重工股东户数21.75万，较上期减少10.80%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2025年1月-6月，振华重工实现营业收入173.96亿元，同比增长0.97%；归母净利润3.44亿元，同比增长12.37%。

分红方面，振华重工A股上市后累计派现38.30亿元。近三年，累计派现5.53亿元。

机构持仓方面，截止2025年6月30日，振华重工十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股3956.68万股，相比上期减少1396.78万股。南方中证1000ETF（512100）位居第五大流通股东，持股1843.03万股，相比上期增加352.95万股。华夏国证自由现金流ETF（159201）退出十大流通股东之列。