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中远海能跌1.47%,成交额6.45亿元,近5日主力净流入-7329.77万

时间:2025年10月27日 15:00

10月27日,中远海能跌1.47%,成交额6.45亿元,换手率1.52%,总市值660.20亿元。

异动分析

航运概念+天然气+俄乌冲突概念+上海自贸区+一带一路

1、中远海运能源运输股份有限公司的主营业务是本集团以油轮运输和LNG运输为两大核心主业公司的主要产品是中海船舶出租、中海矿石运输、中海煤炭运输、中海石油运输。

2、根据2025年3月27日公告:本集团主要从事原油、成品油、液化天然气、液化石油气、化学品等散装液体危险货物的海上运输,以油轮运输和 LNG 运输为两大核心主业,拥有丰富的管理经验以及较高的品牌知名度,在业界具有良好的企业形象。

3、俄乌冲突升级或将导致进出口贸易转向其他国家,带来平均运输距离的变化,贸易再平衡状态或将较为混乱,导致包括运输在内的价格上涨。公司主营业务为从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输以及国际化学品运输。

4、公司注册地位于上海市洋山保税港区,是国内最大的沿海原油和煤炭运输商,是以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一,随着上海自贸区发展,公司的运输业务有望得到明显提升,公司收入和地位也将大幅提高。

5、公司表示:进一步加大LNG业务开拓力度,重点关注中美、中俄及“一带一路”沿线LNG合作项目的开发进展,抓住中国大量进口LNG的市场机遇,发挥与“三桶油”长期战略联盟的优势,争取更多LNG项目投资机会。借推进专业化改革之机,进一步提高LNG船舶管理能力,打造国际LNG船管品牌,增强参与国际项目招投标的竞争能力。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入1579.70万,占比0.03%,行业排名4/35,连续2日被主力资金增仓;所属行业主力净流入-2.33亿,连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入2217.99万1367.73万-7329.77万-4476.19万-6367.00万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1.20亿,占总成交额的3.29%。

技术面:筹码平均交易成本为11.54元

该股筹码平均交易成本为11.54元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位12.12,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示,中远海运能源运输股份有限公司位于上海市虹口区东大名路670号,成立日期1996年7月26日,上市日期2002年5月23日,公司主营业务涉及从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输。主营业务收入构成为:外贸原油44.88%,内贸原油13.64%,LNG运输10.69%,外贸成品油9.88%,内贸成品油9.49%,外贸船舶出租8.06%,化学品运输1.37%,LPG运输1.21%,内贸船舶出租0.54%,其他(补充)0.24%。

中远海能所属申万行业为:交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括:远洋运输、油气存储、一带一路、央企改革、沪自贸区等。

截至6月30日,中远海能股东户数11.65万,较上期增加7.95%;人均流通股0股,较上期增加0.00%。2025年1月-6月,中远海能实现营业收入116.42亿元,同比减少0.08%;归母净利润18.69亿元,同比减少28.28%。

分红方面,中远海能A股上市后累计派现144.62亿元。近三年,累计派现44.37亿元。

机构持仓方面,截止2025年6月30日,中远海能十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流通股东,持股9164.84万股,相比上期增加1832.01万股。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第六大流通股东,持股2496.15万股,相比上期增加211.40万股。易方达沪深300ETF(510310)位居第十大流通股东,持股1766.86万股,相比上期增加168.92万股。

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