10月27日,新日股份涨停,成交额1.56亿元,换手率4.90%,总市值32.11亿元。
异动分析
职业教育+共享单车+两轮车+华为概念+比亚迪概念
1、2023年年报,无锡市新日职业培训学校,系本公司投资设立的非企业单位,举办营销师、推销员、焊工、摩托车装配、电动自行车装配工的职业等级培训。
2、公司控股子公司锂享出行是从事共享业务的平台。公司主要产品为电动两轮车,客户采购本公司产品后,可以做为共享电动车使用。
3、江苏新日电动车股份有限公司的主营业务是电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等电动两轮车研发、生产与销售。公司的主要产品是电动自行车、电动两轮摩托车、特种车。
4、2021年年度股东大会会议资料:报告期内,公司继续加大品牌广宣投放力度,在全国近300个高铁站,利用灯箱、LED、列车车体等多元化媒体进行新日“超高端智能锂电车”品牌传播。公司围绕“超高端智能锂电车”定位,与华为在智能化领域进行跨界合作的同时,继续加强与汽车级锂电池、智能中控、高端涂料、配/辅件周边产品等领域的领先企业的战略合作。
5、2024年3月28日微信公众号发布:2024年新日战略峰会上,新日股份与比亚迪、弗迪电池战略合作签约,推动长续航品类持续发展。
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资金分析
今日主力净流入4249.71万,占比0.27%,行业排名1/17,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-2.01亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 4249.71万 | 4295.52万 | 4219.29万 | 3549.26万 | 2477.32万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额5846.62万,占总成交额的6.39%。
技术面:筹码平均交易成本为12.74元
该股筹码平均交易成本为12.74元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近支撑位13.89,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,江苏新日电动车股份有限公司位于江苏省无锡市锡山区同惠街101号新日大厦,成立日期2007年7月16日,上市日期2017年4月27日,公司主营业务涉及电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等电动两轮车研发、生产与销售。主营业务收入构成为:电动自行车46.16%,其他(补充)31.43%,电动两轮摩托车19.89%,特种车2.53%。
新日股份所属申万行业为:汽车-摩托车及其他-摩托车。所属概念板块包括:单车概念、微盘股、小盘、华为鸿蒙、基金重仓等。
截至9月30日,新日股份股东户数1.60万,较上期减少22.09%;人均流通股14342股,较上期增加28.35%。2025年1月-9月,新日股份实现营业收入35.74亿元,同比增长26.27%;归母净利润1.16亿元,同比增长39.52%。
分红方面,新日股份A股上市后累计派现3.55亿元。近三年,累计派现1.94亿元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,新日股份十大流通股东中,招商量化精选股票发起式A(001917)位居第五大流通股东,持股171.37万股,相比上期增加40.01万股。招商中证2000指数增强A(019918)位居第八大流通股东,持股79.71万股,为新进股东。招商成长量化选股股票A(020901)位居第九大流通股东,持股74.18万股,相比上期增加4.72万股。