长江商报消息 中国三大航司之一的中国东航（600115.SH）签大单。

3月25日晚，中国东航发布公告，当日，公司与空中客车公司（以下简称“空客公司”）签署购买协议，向空客公司购买101架A320NEO系列飞机，飞机目录价格合计约为158.02亿美元（约合人民币1089亿元），将于2028年至2032年分批交付。

长江商报记者发现，2022年，中国东航也曾向空客公司购买100架飞机，目录价格为858亿元，目前还在交付期限内。

2023年，中国东航还向中国商飞公司购买100架C919飞机，目录价为711亿元。

三次出手，合计购买301架飞机，目录价格合计为2658亿元。如此大规模买飞机，中国东航称，目的是优化机队结构，提升旅客乘机体验，提升市场竞争力。

截至2026年2月末，中国东航在运营飞机823架，其中自有飞机只有376架，占比约46%，其余运营的飞机均为租赁。

财报显示，中国东航航线网络通达全球160个国家和地区的1000个目的地。

三次出手合计购机301架

中国东航再度出手，豪掷千亿巨资买飞机。

根据公告，3月25日，中国东航与空客公司在中国上海签署购买协议，公司向空客公司购买101架 A320NEO 系列飞机，交付时间为2028年至2032年。

标的包含A320NEO、A321NEO和A321XLR等子机型，目录价格合计约为158.02亿美元（约合人民币1089亿元），包括机身、发动机等，并根据交付计划按公式计算后予以调整。

中国东航称，经过多轮商业谈判，空客公司给予公司较大幅度的价格优惠，该等飞机的实际价格显著低于上述目录价格，且公司确认在本次交易中所获的价格优惠公平合理，且相比公司以往向空客公司购买飞机中所获的价格更优。

中国东航表示，本次引进的飞机是空客公司最新一代装备新型发动机和空客鲨鳍小翼的窄体机型，将进一步提升公司单机可供运力、降低油耗及单位运营成本，有利于公司整体机队保持先进性、年轻化，助力公司和中国民航实现“双碳”目标。

中国东航还称，公司正着重构建以上海枢纽为引领，国际枢纽协同、重点区域支撑的枢纽体系，此批飞机引进将有力支撑公司“往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞”的战略方向。

回溯公告，2022年7月，中国东航也曾与空客公司签署购买协议，向空客公司购买100架A320NEO系列飞机，全部为窄体机机型，目录价格约为857.78亿元，交付时间为2024年至2027年。

当时，中国东航公告称，通过装载新一代大涵道比发动机及鲨鳍小翼，A320NEO系列飞机较上一代机型的小时油耗可降低约15%、发动机噪音水平降低50%，燃油经济性和环保水平明显提升。

中国东航还曾向中国商飞公司买飞机。2023年9月28日晚，中国东航公告，向中国商飞公司购买100架C919飞机，计划交付时间为2024年至2031年，目录价格约为711亿元，实际价格显著低于目录价格。

三次出手合计购买301架飞机，目录价格合计约为2658亿元，中国东航的资金从哪里来？公司称，资金来源为自有资金、募集资金、银行贷款以及发行债券及其他融资工具等。

航线网络通达全球160个国家和地区

重磅出手，合计购买301架飞机，对于中国东航而言，是否有必要？

在公告中，中国东航称，基于对中国民航业未来发展的信心，公司需提前对机队运力进行规划和储备。中国东航的现有在运营飞机以租赁为主，这些飞机，部分会淘汰退出，部分租期将陆续到期。

根据中国东航近期披露的数据，2026年2月，公司退出2架经营租赁的A320系列飞机。截至2月末，公司合计运营823架飞机，其中，宽体客机113架、窄体客机679架，另有支线飞机31架。这些飞机的平均机龄在9.2年左右。

823架飞机中，自有飞机376架，租赁飞机447架，租赁飞机架数占比达54.31%，自有飞机占比不到一半。

中国东航在财报中表示，公司拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。作为天合联盟成员，公司的航线网络通达全球160个国家和地区的1000个目的地。

中国东航的航线在持续开拓。比如在2026年2月，国内市场，公司新开上海虹桥—长白山、成都双流—长春、长春—厦门、昆明—嘉兴、无锡—西双版纳等航线；国际地区市场新开上海浦东—富国岛等10多条航线。

近年来，受市场变化等多种因素影响，航运企业经营普遍承压。

根据业绩预告，2025年，中国东航完成运输总周转量279.81亿吨公里，旅客运输量近1.50亿人次，分别同比增长10.82%和6.68%，利润总额预计为2亿元至3亿元，实现扭亏为盈。根据会计准则，公司转回部分前期可抵扣亏损形成的递延所得税资产，增加所得税费用，导致公司归母净利润为负值。

在航空产业链上下游，中国东航积极拓展与全球知名企业的品牌合作。公司与携程旅行网建立起“航空+互联网”合作模式，推进双方在产品促销、航线宣传等方面的合作；携手中国国家铁路集团实现“机票+火车票”的一站式预订；拓展与抖音、上海博物馆、迪士尼、亚冬会官方等合作，推出“机票+门票”的“博物馆优享”特色套餐产品，全新推出“亚冬号”“疯狂动物城”等主题彩绘飞机。

中国东航的控股股东中国东航集团鼎力支撑公司发展。中国东航集团持有中国东航40.35%的股权。3月13日，公司公告，中国东航集团拟以不低于5亿元、不超过10亿元增持中国东航。

2023年中国东航完成一次定增，成功募资150亿元，中国东航集团出资50亿元认购。

●长江商报记者 沈右荣

视觉中国图

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