长江商报消息 ●长江商报记者 汪静

川环科技（300547.SZ）拟建设华东基地。

1月26日晚间，川环科技发布定增预案，拟向特定对象发行股票，募集资金不超过10亿元，用于川环科技（华东）智造总部基地项目（一期）及补充流动资金。

这标志着川环科技正式开启“西南+华东”双基地运营模式。

长江商报记者注意到，分地区来看，2024年，川环科技西南地区营收5.62亿元，占比41.21%；华东地区营收4.29亿元，占比31.48%。

此次项目实施后，川环科技将实现近地化产能配套，同时将助公司在巩固汽车流体管路主业的同时，加速向储能、数据中心液冷服务器、减震及密封材料等新兴领域拓展，开拓多元化的利润增长点。

开启“西南+华东”双基地布局

1月26日晚间，川环科技发布定增预案，公司拟向特定对象发行股票募集资金总额不超过10亿元，扣除发行费用后的募集资金净额将用于川环科技（华东）智造总部基地项目（一期）、补充流动资金，二者分别拟使用募资8亿元、2亿元。

公告显示，华东智造总部基地项目总用地约389亩，固定资产投资约9.5亿元，主要生产汽车燃油系统、冷却系统、排气系统等软管及总成、液冷服务器及储能设备液冷管路总成等产品，覆盖整车配套、液冷市场、储能等应用领域。同时，公司还将出资1亿元设立全资子公司川环科技（安徽）有限公司，负责华东基地的建设与运营。

据了解，川环科技目前主要生产基地位于西南地区，与核心汽车产业集群距离较远，物流成本较高，快速响应能力受限。本次募投项目实施地位于长三角经济圈，毗邻南京、合肥等汽车产业重镇，同时周边区域集聚了众多数据中心液冷系统、储能系统及零部件供应商，区位优势显著。

长江商报记者注意到，川环科技2024年年报显示，分地区来看，公司西南地区营收5.62亿元，占比41.21%；华东地区营收4.29亿元，占比31.48%。

川环科技表示，本次募投项目建设后公司将形成“西南+华东”双基地战略布局，华东基地可大幅缩短对区域内汽车、数据中心及储能领域核心客户的供货半径，降低物流成本，提高准时化交付能力与订单响应速度。同时，双基地布局能有效提升公司供应链韧性与风险抵御能力，保障客户订单的稳定供应，为深度融入长三角产业集群、开拓新能源汽车及新兴领域客户提供有力支撑。

拓展新兴应用领域布局

公开资料显示，川环科技成立于2002年，主营业务涉及汽车、摩托车用橡塑软管及总成的研发、设计、制造和销售，于2016年9月在深交所创业板上市。

在汽车领域，川环科技构建了自有国际知名品牌、自营销售网络、自主研发设计及制造生产基地的成熟稳定体系，综合实力较强。公司和国内50多家主机厂、50多家摩托车厂商，以及200多家二次配套厂商建立了稳定的供配关系。

近年来，受益于汽车行业，特别是新能源汽车行业需求增长，川环科技充分发挥业务规模效应，业绩实现快速增长。2022年—2024年，公司营业收入从9.07亿元增至13.63亿元，归母净利润从1.22亿元提升至2.03亿元，期间均保持两位数增长。

2025年前三季度，川环科技出现“增收不增利”的局面，营业收入同比增长12.08%至10.49亿元，而归母净利润同比下滑7.13%至1.37亿元。

川环科技正在寻求新增长点，公司在汽车流体管路、数据中心液冷、储能液冷等领域积极布局。

在此前的调研报告中，川环科技表示，在管路领域，产品目前已经进入了CoolerMaster、AVC、英维克、中航光电、飞荣达、宝德华南等供应商体系，正在按照客户的流程进行产品开发工作。在液冷领域，公司在CoolerMaster、AVC、英维克、中航光电、飞荣达、宝德华南等客户的基础上，正在向该领域的一些终端客户或潜在客户积极推广自主研发的优势产品，寻找更多潜在的合作机会。

川环科技2025年8月曾公告称，收到了客户的两个项目定点函，公司为该客户配套液冷流体管路系统等产品，预计生命周期为6年，生命周期内配套管路产品总金额约为5亿元。

在本次募投项目中，川环科技还认为，川环科技（华东）智造总部基地项目（一期）将建设新一代智能化生产线，投产后可快速实现高性能汽车流体管路及液冷系统管路的规模化生产，提升公司在合资及自主品牌高端车型中的市场占有率，同时还能加速拓展数据中心液冷服务器、储能热管理系统等新兴应用领域，进一步巩固行业地位并开拓多元化的利润增长点。

责编：ZB