12月18日晚，四川路桥发布公告称，中邮保险于2025年12月17日通过二级市场买入股票的方式增持公司11.43万股，占公司总股本的0.0013%。增持后，中邮保险持有四川路桥4.35亿股，占公司总股本的5.00%。此次权益变动不触及要约收购，且不会导致公司控股股东、实际控制人发生变化。

当天A股收盘时，四川路桥股价报9.87元，当天下跌0.2%。

公告还表示，此次权益变动是中邮保险是基于自身发展投资需求和支持上市公司持续健康发展的规划安排进行长期投资。

公开信息显示，四川路桥主要从事工程建设、矿业及新材料、清洁能源等产业的投资、开发、建设和运营业务。工程建设板块，业务覆盖公路、铁路、市政、房建、港航等“大土木”领域，具备投融资、设计、建设、运营、养护全产业链一体化发展能力。

据此前公布的财报信息，今年四川路桥整体业绩表现良好。今年前三季度，四川路桥实现营收732.81亿元，同比增长1.95%；归母净利润53.00亿元，同比增长11.04%；单三季度归母净利润25.20亿元，同比增长59.72%。

四川路桥的半年报还披露，报告期内，其发布2024年度利润分配方案，现金分红32.84亿元，2024年度累计分红金额占当年归属于上市公司股东净利润的50.02%。2025年2月，公司发布《四川路桥未来三年（2025年度-2027年度）股东回报规划》，规划期内每一年度以现金方式分配的利润不低于当年度归属于上市公司股东净利润的60%。同时公司将再次实施中期分红，2025年中期预计派发现金红利2.78亿元，积极分享经营成果，回报投资者。

另据公开信息，中邮保险在今年前三季度实现保险业务收入1513.11亿元，净利润为91.29亿元。在非上市人身险公司中，其保费收入与净利润规模均位列第二，仅次于泰康人寿。

不过，中邮保险呈现出“增收不增利”的特点，保费收入同比增长了17.66%，但净利润同比减少了15.57%。同时，公司面临一定的经营挑战，综合退保率由上一季度的1.48%抬升至1.84%，部分分红险产品的年度累计退保率超过了21%，且前三季度的综合投资收益率仅为0.31%，显著低于行业平均水平。

另一方面，在此次举牌四川路桥之前，中邮保险年内已进行过三次举牌。分别是东航物流、绿色动力环保和中国通号。而从整个市场角度来看，今年内险资举牌接近40次，创2016年以来新高。

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