相比去年，上海浦东机场口岸年内出入境人员总量提前两个月达到3000万人次。A股四大机场上市公司都已公布9月经营快报，前三季度国际航线累计旅客吞吐量同比增幅都在20%左右。但从货邮来看，一家机场的国际航线货邮吞吐量出现缩水。

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上海两大机场国际航线旅客吞吐量合计上涨近22%

上海机场边检站数据显示，截至2025年10月27日，上海浦东国际机场口岸年内出入境人员总量突破3000万人次，同比上涨19.8%。出入境人员中，外籍人员超840万人次，同比上涨41%。日本、韩国、美国等国家来华人员数量名列前茅。以免签方式入境的外籍人员近230万人次，占入境外籍人员总人次的一半以上。相比2024年，今年浦东国际机场口岸出入境人员总量超3000万人次的时间提前近2个月。

2025年7月25日，浦东国际机场口岸年内出入境人员总量突破2000万人次。从2000万人次至3000万人次，新增1000万出入境人员仅用了3个月。

据上海机场（600009.SH）发布的运输生产情况简报，2025年前三季度，浦东国际机场的国际及港澳台地区航线累计旅客吞吐量为2827.86万人次，同比上涨20.46%。其中，国际航线累计旅客吞吐量为2457.67万人次，同比增幅为22.82%。

1月至9月，浦东国际机场、虹桥国际机场两大机场的国际及港澳台地区航线累计旅客吞吐量为3081.42万人次，同比上涨20.01%。国际航线累计旅客吞吐量为2545.99万人次，同比增幅为21.99%。

将全部航线汇总，2025年前三季度，上海机场累计旅客吞吐量为1.01亿人次，同比增长8%。可见，国际航线是上海机场旅客吞吐量增长的重要力量。

上海机场主营业务包括航空性业务和非航空性业务两大板块。其中，航空性业务指与飞机、旅客及货物服务直接关联的基础性业务。旅客吞吐量是航空性业务重要指标之一。

以2025年上半年为例，当期上海机场营收为63.53亿元，其中，旅客及货邮航空服务收入为17.55亿元，占当期营收之比为27.63%，同比增幅为11.56%，是公司规模最大的主营业务。

今年前三季度，上海机场营收为97.14亿元，同比上涨5.69%；归属净利润为16.34亿元，同比增长35.98%。其中，第三季度实现营收33.61亿元、归属净利润5.90亿元，同比分别增长7.46%、52.52%。 

三家机场国际航线旅客吞吐量同比涨幅都在20%左右

据Choice金融终端提供的申万三级行业分类信息，除上海机场外，A股机场行业还有深圳机场（000089.SZ）、白云机场（600004.SH）和厦门空港（600897.SH）三家上市公司。其中，深圳机场和白云机场分别位于一线城市深圳、广州，厦门空港位于二线城市厦门。

2025年前三季度，深圳机场累计旅客总吞吐量为4891.35万人次，同比上涨8.15%。其中，国际航线累计旅客吞吐量为428.89万人次，同比增幅为25.76%。

深圳机场为深圳宝安国际机场的运营管理机构，主要经营航空服务业务及延伸的非航空业务。以2025年上半年为例，深圳机场的航空性业务收入为11.06亿元，占当期营收之比为43.76%，同比上涨10.26%，为公司规模最大的主营业务。

前三季度，深圳机场营收为38.39亿元，同比上涨10.80%；归属净利润为4.68亿元，同比增幅为43.21%。其中，第三季度实现营收13.11亿元、归属净利润1.56亿元，同比分别增长7.98%、2.17%。

白云机场是广州白云国际机场的管理和运营机构。2025年前三季度，白云机场国际航线累计旅客吞吐量为1209.91万人次，同比增幅为20.03%；累计总旅客吞吐量为6109.83万人次，同比上涨8.44%。

1月至9月，白云机场营收和归属净利润分别为56.97亿元和10.96亿元，分别同比上涨7.48%和64.06%。其中，第三季度实现营收19.71亿元、归属净利润3.46亿元，同比分别增长7.11%、50.24%。

厦门空港是厦门高崎国际机场的运营管理机构。2025年前三季度，厦门空港累计国际航线旅客吞吐量为253.34万人次，同比增幅为17.34%；累计旅客总吞吐量为2195.95万人次，同比上涨5.86%。

2025年前9个月，厦门空港营收和归属净利润分别为15.23亿元和3.84亿元，分别同比上涨7.21%和3.53%。其中，第三季度实现营收5.32亿元、归属净利润1.31亿元，同比分别增长7.42%、8.55%。

货邮吞吐量全面向好，国际航线数据分化

国际航线的“人流”快速增长，那么“货流”又是什么情况呢？

2025年前三季度，四家上市机场货邮总吞吐量都呈同比上涨趋势。上海机场、深圳机场、白云机场和厦门空港的年内累计总货邮吞吐量分别为328.49万吨、149.88万吨、177.93万吨和28.22万吨，分别同比上涨6.94%、11.73%、1.82%和3.94%。

但从具体航线的货邮吞吐量来看，四家上市机场的情况却存在差异。

前9个月，上海机场旗下两大机场内地航线累计货邮吞吐量为54.58万吨，同比上涨3.67%；国际航线累计货邮吞吐量为242.82万吨，同比增幅为8.75%。从货邮吞吐量数量来看，国际航线明显更高。

1月至9月，深圳机场内地航线累计货邮吞吐量为72.81万吨，同比上涨10.67%；国际航线累计货邮吞吐量为72.06万吨，同比增长13.35%。国际航线的增幅略高。

前三季度，白云机场内地航线累计货邮吞吐量为62.24万吨，同比上涨8.13%；国际航线累计货邮吞吐量为110.33万吨，同比下滑1.04%。从货邮吞吐量数量来看，国际航线货邮吞吐量比内地航线高77.27%。但从同比增幅来看，国际航线货邮吞吐量出现缩水。

前9个月，厦门空港内地航线累计货邮吞吐量为11.07万吨，同比上涨5.23%；国际航线累计货邮吞吐量为13.47万吨，同比仅增长0.45%。国际航线货邮吞吐量数量更高，但增幅较低。