长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪

广汽集团（601238.SH、02238.HK）业绩下滑。

10月24日晚间，广汽集团发布2025年第三季度报告，前三季度实现营业收入669.29亿元，同比下降10.45%；净利润亏损43.12亿元。

同时，2025年前三季度，广汽集团汽车销量达118.37万辆，同比下降11.34%。

长江商报记者发现，结合业绩表现来看，广汽集团前三季度每销售一辆汽车就要亏损3643元。

面对困境，广汽集团也在通过加速推进国际化战略，增加研发投入，加强与华为合作等方式扭转局面。

广汽集团党委书记、董事长、总经理冯兴亚公开表示，力争在2027年实现自主品牌销量200万辆，通过始终如一的科技、安全、高品质产品，再造新广汽，实现二次腾飞。

前9月销量仅完成全年目标51%

“2025年，广汽集团要扎实推进‘稳合资、强自主、拓生态’三大重点任务，用好‘转型、变革、重构’三大关键举措，稳中求进、以进促稳，统筹推动集团实现长期可持续的高质量发展。”2月，冯兴亚对公司提出了新的要求。

2025年已过去大半，广汽集团“稳”了吗？

10月24日晚间，广汽集团发布2025年第三季度报告，前三季度实现营业收入669.29亿元，同比下降10.45%；净利润亏损43.12亿元，上年同期盈利1.20亿元。

对此，广汽集团表示，主要是国内汽车行业竞争激烈、需求结构快速升级导致汽车销量与盈利下滑，利润总额同比减少等综合所致。

实际上，广汽集团净利润已连续两年下滑。

2023年和2024年，广汽集团营业收入分别为1297.06亿元和1077.84亿元，同比分别增长17.62%和-16.90%；净利润分别为44.29亿元和8.24亿元，同比分别增长-45.08%和-81.40%。

广汽集团业绩不佳，源自公司销量不济。

2025年前三季度，广汽集团汽车销量118.37万辆，同比下降11.34%。

其中，广汽本田销量22.39万辆，同比下降27.58%；广汽丰田销量54.32万辆，同比增长4.89%，两家合资车企合计销量达76.71万辆，占总销量的64.81%，依然是公司的“支柱”。而且，广汽丰田是广汽集团旗下唯一销量正增长的主流车企。

自主品牌中，广汽传祺前9个月销量23.31万辆，同比下降15.84%；广汽埃安销量18.14万辆，同比下降19.99%，两家车企合计销量达41.45万辆。

此外，广汽集团前9个月其他车企（含广汽领程新能源商用车有限公司、合创汽车科技有限公司）合计销量达2057辆，同比下降51.82%。

在新能源汽车赛道上，前9个月，广汽集团销量26.83万辆，同比下降4.99%。

2024年年报中，广汽集团表示，集团2025年全力推动经营业绩企稳回升，挑战全年汽车销量同比增长15%的目标。

2024年，广汽集团销量200.31万辆，同比下降20.04%，一举回到了2017年水平。这也意味着，广汽集团2025年的销量目标达230.35万辆。

长江商报记者发现，2025年前9个月，广汽集团仅完成全年销量目标约51%，已经没有完成全年销量目标可能。

而且，长江商报记者发现，结合业绩表现来看，形象地说，广汽集团前三季度每销售一辆汽车要亏损3643元。

“启境”首款车将于2026年年中推出

业绩摆在面前，广汽集团正在努力扭转颓势。

8月份，冯兴亚曾表示，未来竞争一定是生态体系的竞争，广汽集团正在构建优质“朋友圈”，同时围绕汽车产业、汽车主业，在零部件产业、能源生态、金融投资等领域进行更加深度的布局，为产业链的上下游提供支持，生态合作伙伴是广汽集团构建未来用户闭环、增强用户黏性的重要合作伙伴，也是广汽集团为开辟第二增长曲线的战略性投资。

广汽集团正加速推进国际化战略，将海外市场视为破局关键。

2025年前9个月，广汽集团海外终端销量同比增长36.5%，业务已覆盖85个国家与地区，拥有570多个销售网点，5座海外工厂和7个中转仓。

在欧洲等重点市场，广汽集团第三季度已进入英国、波兰、葡萄牙、芬兰等国，并计划于2026年一季度在欧洲交付两款全球战略车型AION V和AIONU T。根据规划，广汽集团目标在2028年实现欧洲市场全覆盖。

据了解，广汽集团2025年全年研发投入预计将突破100亿元，旨在全力推动其在智能辅助驾驶、智能座舱、电子电气架构等关键领域达到国内领先水平。在第三季度，广汽集团在多个领域加快了创新技术成果的应用转化。

9月19日，广汽集团与华为乾崑联合打造的全新高端智能新能源汽车品牌“启境”官宣。

冯兴亚在其社交媒体发文称，这意味着广汽与华为战略合作进入新阶段，发挥华为在辅助驾驶、智能座舱、用户生态和品牌营销的优势，结合广汽在三电技术与整车制造领域的专长，双方优势互补、紧密协作。

据广汽集团9月25日发布的消息，刘嘉铭被任命为“启境”品牌首席执行官，全面负责品牌战略、产品规划、市场拓展和运营管理等工作。

10月15日，刘嘉铭在其社交媒体发文宣布，启境旗下首款车型已完成设计定型。

10月20日晚间，冯兴亚公开表示，广汽与华为联合打造的新品牌“启境”首款车型将于2026年年中正式推出，定位时尚、科技、运动。

对于未来发展，广汽集团也有新的目标，2025年半年报中，冯兴亚在董事长致辞中表示，力争在2027年实现自主品牌销量200万辆，通过始终如一的科技、安全、高品质产品，再造新广汽，实现二次腾飞，持续为用户创造更加美好的移动生活。

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