中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）近日，宝马集团负责研发的董事普斯特携宝马集团、宝马中国、光束汽车核心技术高管到访长城汽车。访问期间，宝马团队参观了徐水工厂，在徐水试验场试驾了坦克700、坦克500、魏牌V9X等车型，体验了城市NOA，并与长城汽车董事长魏建军进行了深度对话。

据悉，此次随行的还包括宝马中国CTO等核心岗位负责人。这是宝马方面规格极高的一次技术访问，在以往跨国车企之间的互动中并不常见。

宝马与长城的合作始于2018年。当年7月，在中德两国领导人见证下，双方签署合资经营合同，成立光束汽车有限公司，股比50:50，注册资金17亿元，总投资51亿元，是宝马全球首个纯电动车合资项目。2023年10月，国产MINI纯电动车型在光束汽车工厂量产下线；2025年6月，第10万台纯电动MINI下线，产品销往全球多个国家和地区；2026年，光束工厂生产节拍已达平均83秒下线一台新车。

从合资建厂到技术互访，双方合作或将进入新阶段。记者了解到，此次到访交流的内容涵盖新能源、城市NOA、下一代电池、底盘技术等前沿领域。这也体现出长城汽车在新能源和智能化领域的技术积累正在获得全球顶级车企的持续关注。

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