(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
3月31日,由上海佳豪船海工程研究设计院设计、江苏大津重工有限公司为中国铁建大桥工程局集团建造的全球最高打桩船“铁建大桥桩1”轮在南通正式交付。这标志着我国在超大型海洋工程装备领域实现了“设计、建造、运营”全链条国产化协同,为深远海重大战略工程提供了坚实的装备支撑。
“铁建大桥桩1”轮总长130米,桩架高度达156米,作业水深突破70米,可施工直径7米、单桩重达700吨的桩基,是目前世界上桩架高度最高、吊桩能力最大、作业水深最深的打桩船,也是国内首艘兼具动力定位系统与三项世界级性能指标的打桩船。
该轮可满足国际近海、沿海、遮蔽海域及内河A级区域打桩作业需求,且具备无限航区调遣能力,未来将广泛应用于桥梁钢护筒桩、海上风电桩等重大工程施工。
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