（来源：辽宁日报）

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SimFer首船铁矿石运抵大连港，保税破碎项目正式投产。 赵光辉 摄

本报讯 记者吕丽报道 3月25日，辽宁港口（大连港）西芒杜保税破碎项目投产，到港的SimFer首船铁矿石依托大连口岸的保税政策优势进行筛分、破碎后，将通过多式联运，辐射到东北、内蒙古及环渤海地区，标志着连接西非几内亚与中国东北的全新铁矿石物流通道正式贯通。

在投产现场，敬业（营口）中板有限公司副总经理许明用三个“重大利好”表达了对这种铁矿石供应新格局的期待：钢铁企业将获得更稳定、更具成本优势的铁矿石供应；港口加工并就近配送，企业的提货时间由45天降至3天，综合成本大幅降低；多元化矿源增强了企业的抗风险能力，可有效对冲国际价格波动，提升在原料采购中的主动权。

据介绍，我国铁矿石的对外依存度居高不下，东北钢厂虽然有地方矿山支撑，但超过半数的铁矿石用量仍依赖进口。此次“进口—破碎—分拨”全链路打通后，相当于把海外矿山“前移”到了家门口，可有效保障腹地钢厂铁矿石稳定供应。

同时，作为贯彻落实国家“一带一路”倡议、深耕大宗商品产业链的重要举措，该项目填补了我国高品位铁矿石的保税加工空白，将推动港口由传统装卸向保税增值与供应链服务延伸，显著提升全球资源配置能力。

据辽港集团大连港散杂货码头分公司副总经理罗永亮介绍，在大连海关和金普新区、自贸区大连片区的支持下，项目仅用5个月时间就完成了建设，目前年处理能力达到300万吨以上，辽港集团五港联动的组合港业务模式能为钢厂提供“门到门”的全程物流服务。

项目对铁矿石加工、物流、仓储等上下游配套产业的带动和集聚联动效应更具深远意义，有利于辽港集团深度参与环渤海及东北亚地区的铁矿石供应链、产业链，全面升级东北亚铁矿石临港加工与分拨中心的核心功能，将大连打造成连接海外矿山与国内钢厂高效、便捷的原材料供应链枢纽，为辽宁沿海经济带创造新增长点，有力支撑大连东北亚国际物流中心建设。

记者了解到，几内亚西芒杜矿区拥有全球储量最大、品质最优的铁矿石资源，SimFer是力拓集团与中铝铁矿以及几内亚政府合资成立的公司，辽港集团深度链接西非矿源与国内市场，积极参与西芒杜铁矿石保税破碎项目。2024年5月，西芒杜项目组经实地考察与筛选后，将大连港纳入首批意向合作中国港口。2025年7月，辽港集团与SimFer正式签订《破碎服务协议》。