新华财经上海3月25日电（记者杜康）当地时间24日，欧盟中国商会、中国经济信息社上海总部、新华通讯社欧洲总分社联合编写的《共塑产业创新联合体——在欧中企新质生产力合作与发展报告》（以下简称“报告”）在卢森堡对外发布。随着中国在人工智能、工业互联网、机器人等领域持续积累工程化能力，中欧智能制造合作正从传统的产品贸易、产能对接，迈向技术协同、场景共创和产业链深度嵌合的新阶段。

图为欧盟中国商会、中国经济信息社上海总部、新华通讯社欧洲总分社联合编写的《共塑产业创新联合体——在欧中企新质生产力合作与发展报告》

这一变化，源于双方产业优势的进一步互补。欧洲企业在传统工业制造领域拥有深厚积累，中国则依托超大规模制造业场景、完善产业配套和快速迭代能力，在智能制造领域形成了工程化落地优势。对越来越多欧洲企业而言，中国已不只是制造基地，也是创新场景和产业升级的重要支点。

报告显示，2025年，中国工业机器人在欧洲市场实现历史性突破，其中在出口方面，上半年对欧盟工业机器人出口增速达81.9%，欧洲市场占中国机器人出口份额提升至28.3%，其中波兰、德国等国家需求呈现三位数的增长，2025年全年中国工业机器人出口则增长48.7%，首次超过进口，成为工业机器人净出口国。

更值得关注的是，出口结构持续升级。中国机器人出口中，智能化、定制化产品占比持续提升。数据采集机器人、重载机械臂等高端机型获得欧盟科研机构及汽车产业链青睐，集成解决方案出口额占比达38%。这一转变标志着中国工业机器人产业正从“追随者”向“同行者”乃至部分环节“领跑者”跨越，在欧洲高端价值链中的地位持续攀升。

报告对约100家在欧运营的新兴产业中资企业进行了问卷调查和深度访谈。报告提供的案例也显示，作为中国首家通过西门子SRCI认证的协作机器人企业，节卡机器人产品已成功融入国际头部汽车和新能源厂商的PLC控制体系。2024年，节卡德国子公司营业收入同比增长超过150%。围绕欧洲市场对高可靠性和高适配性的需求，节卡不仅推出30公斤负载系列产品，还与丹麦OnRobot、德国Schweiger等本土集成商展开深度合作，将“人工智能+”进一步引入焊接、精密装配等高门槛场景。

目前，中欧合作的“触角”正进一步向具身智能等前沿领域延伸。2026年2月份，中国具身智能代表性企业智元机器人正式宣布进入德国市场。公司与汽车外饰与结构件制造商敏实集团签署专项战略合作协议，敏实集团凭借其在欧洲市场15年的深厚积淀与成熟的工业运营能力，成为智元欧洲市场战略合作伙伴及销售代理商。后续，敏实集团将推进机器人在欧洲的本地化生产，为欧洲智能制造发展注入新动能。

可以看到，推进本地化正成为双方增强供应链韧性的重要选择。例如，埃斯顿正通过海外子公司在波兰建设生产基地，其机器人已参与宁德时代德国工厂电池组装；中联重科德国工厂二期项目也于2025年3月奠基。从单一出口到本地化运营，中欧智能制造合作正不断走深走实。

“当前跨国企业在华合作正发生体系化改变，不再是简单的项目合作，而是深度、可持续的创新协同。众多外企从公司层面与中国企业建立战略合作，不再仅靠自身研发投资，而是积极与国内头部及潜力企业联合创新。例如汽车领域，大众投资小鹏并联合开发电动车型，奔驰与字节跳动达成战略合作，多家车企与华为智驾等本土技术方合作。”德勤咨询亚太首席战略官李佳明也表示。

事实上，越来越多欧洲企业也在重新定义中国市场在其全球产业布局中的角色。在今年的中国发展高层论坛上，德国工业巨头西门子董事会主席、总裁兼首席执行官博乐仁表示，西门子已将AI战略深度融合到硬件、软件、计算和数据全体系，并在中国打造工业AI，落地于工厂、建筑等各类场景，为中国客户提供更多灵活性。

芬兰电梯巨头通力集团总裁兼首席执行官菲利普·德龙表示，通力位于昆山的工业园已发展为集团全球规模最大、数字化水平领先的电扶梯制造基地，成为中国制造迈向智能化、高端化的重要缩影。

无论是中国企业在欧洲推进本地化布局，还是欧洲企业持续把中国纳入其全球创新与制造体系，都表明双方在智能制造合作领域正在从产品流动走向联合创新。业内专家认为，未来双方合作的价值，将更多体现在共同定义技术、共同验证方案、共同塑造产业生态上。

编辑：林郑宏