（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

3月18日，德翔海运旗下“中谷厦门”轮在天津港欧亚国际集装箱码头顺利完成作业，标志着天津港集团“德翔正利东南亚线NTX ”正式周班投入运营。作为集团公司2026年“延链年”行动的关键实践，该航线以稳定班期航运为核心，从资源统筹、服务升级到市场辐射多维度延伸物流链条，不仅为中泰贸易搭建高效通道，更成为践行“一带一路”倡议的重要载体。

做实服务共建“一带一路”的港口物流支撑，“德翔正利东南亚线NTX”的周班运营，与共建“一带一路”设施联通、贸易畅通的要求深度契合。该航线通过“天津 - 大连 - 青岛 - 香港 - 蛇口 - 林查班 - 香港 - 南沙 - 天津”的闭环网络，覆盖中国华北、华东、华南核心口岸，再通过泰国林查班港辐射东南亚多国市场，将物流链条从“中泰双边”延伸至“区域多边”，贸易辐射范围不断拓宽。

该航线的正式投运将带来稳定的班期服务，解决了传统中泰货运“中转多、时效慢”的痛点，让机电产品、农产品等贸易货物实现“周班直达”，为“一带一路”沿线国家贸易往来提供“定时、定点、稳定”的物流保障。此外，依托林查班港的枢纽优势，航线服务从泰国全境延伸至越南、马来西亚等东南亚国家，进一步织密跨境物流网络，推动中国与东盟国家产业链供应链深度融合，通过直达东南亚的海运通道，助力中国企业更好对接东盟市场。

该航线从筹备到运营，天津港集团紧扣“延链年”核心，以“延伸产业链、稳定供应链、提升价值链”为目标，全链条贯通破解物流痛点。天津港股份公司统筹港口调度、货物通关、区域物流衔接等全环节资源，将服务从“港口单点作业”延伸至“跨区域全流程保障”，确保周班航线“靠港即作业、离港即发运”。欧亚国际公司紧扣“优服提效”“延链增效”要求，抓实航线筹备工作，精准掌握船舶货物关键信息，做优船车货高效衔接，确保班期精准兑现，将码头功能由“单一装卸作业”延伸至“产业链物流支撑”，助力企业降低综合运营成本。

未来，天津港集团将以“德翔正利东南亚线NTX”为起点，深化“延链年”行动成效，充分发挥港口海陆“两个扇面”连接优势，努力增开外贸航线、远洋干线、铁水联运班列，拓展参与共建“一带一路”新空间，持续探索与“一带一路”沿线更多港口的务实合作，让“延链”成果更好服务国家战略与区域发展。