2026年北京市轨道交通建设计划日前正式发布。备受通州市民关注的22号线（红庙-平谷）今年将基本具备开通条件，M101线一期工程建设将继续推进。

同时，市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西—良乡）将具备初期运营条件。

轨道交通22号线通州设6站

根据建设计划，22号线（红庙-平谷）作为京冀首条跨省域城市轨道交通线路，是高质量打造“轨道上的京津冀”标志性线路。

该线路西起朝阳区东大桥，东至平谷新城，横跨北京朝阳、通州、平谷及河北三河，串联CBD核心区、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重点功能区。

红庙站至平谷站全长约79.1公里（北京段约47.5公里、河北段约31.6公里），共设车站20座，其中北京段15座、河北段5座。在三河市燕郊镇设置车辆综合维修基地1座，在朝阳区平房乡设置停车场1座。

通州设6站，分别为：永顺站、北关站、运河商务区站、城市副中心站、政务中心站、政务中心东站。

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目前，北京段累计已有14座车站完成主体结构施工、7个区间双线贯通。主要涵盖起点至慈云寺桥、管庄至永顺、副中心站至政务中心东站，以及齐心庄至马昌营等区段。

河北段全线5座车站主体结构已全部完成。累计实现5个区间双线贯通，实现了燕郊镇站至马坊站（省界）区间的全线贯通。

22号线建成后，将首次实现河北省三河市与北京城市轨道交通网的无缝衔接，使北三县、平谷区进入中心城区1小时交通圈。这不仅极大便利跨省通勤，更将有力增强北京城市副中心对北三县的辐射带动作用，通过交通先行引导功能疏解与产业协同。

市郊铁路副中心线整体提升

市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西—良乡）是北京市与国铁集团按照“联合编规划、联合审方案、联合批项目”融合发展模式合作建设的首个市郊铁路项目。

通过新增衙门口东、房山东2座车站，改造良乡、后吕村、北京西3座既有站，增建良乡至房山东段复线，在既有铁路繁忙干线中“挤”出空间，大幅提升通勤能力。

2026年，北京还将继续推进新机场线（草桥-丽泽商务区）、3号线一期（管庄路西口-曹各庄北）、12号线（东坝北-东坝北街）、28号线、13号线扩能提升工程、M101线一期、1号线支线、亦庄线至5号线、10号线联络线工程和市郊铁路东北环线9条（段）线路建设。

来源：北京号

作者: 副中心之声