清晨5点，沈阳北站夜色尚浓，候车大厅里却已通明如昼。灯光把大理石地面照得发亮，映出一张张或疲惫，或期盼的脸。再过一会儿，春运首日辽宁省最早的长途直达特快列车Z12次将准点出发，一路向南开往近30个小时车程的广州。

发车时刻临近，检票口前的人明显多了起来。有人低头刷着手机，有人不停看时间，有人踮脚朝站台方向张望。一名年轻人把听筒贴在耳边，声音不大却字字清晰：“妈，我快上车了，明晚就到。”他的身旁，各式行李箱的滚轮声此起彼伏，每一件行囊背后，都连着一个正在奔赴的归家故事。

6时56分，列车缓缓驶离站台。没过多久，第5车厢卧铺里就传来了轻快的说笑声。严可昕、欧韵晴、陈颖欣，3名18岁的广州大一女生正挤在铺位上整理行装。一周前，她们结伴北上，把第一个远离父母的寒假留在了沈阳：在“九·一八”历史博物馆看史料陈列，去北陵公园和雪雕合影，到大帅府用镜头记录下那些沉重又鲜活的历史细节……这些独自面对世界的经历，成了她们心中特殊的“成人礼”。

而把归程定在春运首日，更像是为这份“成人礼”加了个注脚。“就想亲身体验一下，传说中的春运到底啥样。”严可昕歪着头想了想说，“票太难抢了，刷了3天才到手。不过也值了，你看这么多人大包小包的，感觉年味儿特别足。”

和3个女学生不同，几节车厢之外，成年人的归途里装着更复杂的滋味。25岁的湖南小伙雷衍创，去年夏天跟着朋友来到铁岭干起了机械维修，半年下来，不仅摸熟了机器，更拥有了一些生活的底气。“新公司待遇不错，收入比在老家高出一截。”他说。

腰包鼓了，回家的脚步自然轻快。给家里置办的东北特产，他早早就寄回了湖南，此刻身上只有一个轻便的背包。列车行进在东北平原上，雷衍创心里竟生出几分不舍：“过完年，我还得早点回来。”

与此形成对照的，是硬座车厢里47岁的湖北人郭万雷。过去一年，他在沈阳的生意不太顺利，可归家的心情却一点不比别人少。这回，他把往年坐的卧铺换成了硬座，意味着要在嘈杂拥挤的车厢里，一直坐上18个小时，“硬座是累点，但省下来的几百块钱，正好给家里小女儿和父母多置办点年货。”

临近中午，列车长朱铁利穿过车厢，依次查票、巡视。他在铁路上跑了十几年，对春运的变化感触最深。“早些年，基本是打工的回乡潮。现在你看，旅游的、探亲的，还有去南方过年的，选择越来越多了。”他说，“春运已不光是运送旅客，更是在运一份份念想。”为了保证这些“念想”平安抵达，他和同事们早已把取暖、热水、药品这些事检查了一遍又一遍。

让旅途更顺畅更温暖

春运首日，中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳站候车室节日气氛浓郁，欢歌笑语中，2026年铁路春运大幕正式开启。与此同时，在沈阳桃仙国际机场，伴随“辽韵臻品 礼遇商旅”春运特色产品展示平台的搭建、候机大厅内音乐歌舞表演等文化活动的启幕，民航部门的春运工作也正式开启。

出行大数据显示，从2日起至3月13日，为期40天的2026年春运期间，我省旅客出行同比明显上升。其中，国铁沈阳局预计发送旅客2400万人次，日均60万人次，同比2025年春运增长3.7%。沈阳桃仙国际机场预计保障航班1.98万架次，同比2025年春运提升1.1%；保障进出港旅客308.3万人次，较2025年春运提升3.7%，两项数据均有望创春运历史新高。我省铁路、民航等部门统筹整合服务资源，优化完善保障流程，丰富拓展服务举措。

“春运首日，国铁沈阳局预计发送旅客51.5万人次，开行旅客列车1018列，其中动车组列车679列，占开行总量的67%，全力满足旅客出行需求。”欢快的歌声间隙，沈阳站客运营销科副科长徐斌向记者介绍最新服务举措，“沈阳站推出了包括完善免费充电设施、误购限时免费退票服务、老年人购票体验升级等十大便民利民举措，进一步提升旅客出行体验。春运启动前，我们就对进出站口闸机、旅服系统等客服设备及防寒门帘、空调等基础服务设施进行了全面整修维护，确保状态良好。”

沈阳机场升级了全流程便民服务。航站楼及停车楼全覆盖悬挂灯笼、中国结，卫生间镜前灯、母婴室设施的同步升级，“马年大吉”纸杯、新春主题的智能手推车等细节焕新，让年味儿“环绕”旅客出行每一步。航站楼管理部旅客服务室副主任孙雅婷介绍，机场方面升级了全流程便民服务，比如首乘旅客可凭“四色手环”享受乘机指南，特殊旅客轮椅预约实现“门到台”专人对接，务工群体可享团体自助值机服务，“我们会护航每一位旅客的平安出行，努力让旅客们感受到‘家’的温暖。”

铁路、民航等部门还将地域文化与候乘服务相融，举办了快闪舞蹈、新春歌舞、春联送福等文艺活动，打造沉浸式春运体验。

2月2日9时55分，G8155次列车从沈阳北站出发。旅客王林一踏入6号车厢，就惊喜地绽开笑颜。车窗上、顶棚下，以雪花、冰雕、雾凇、长白山天池等东北冰雪元素为主题，融入团圆饭、归家旅行、红灯笼等意象的装饰，让旅客们频频拍照。10时22分，车至抚顺站，旅客张佳欣拿着春联走进车厢，“站里老热闹了，写春联、猜灯谜、歌舞表演……今天的出行太快乐了。”离开抚顺站，列车联欢互动活动开始，旅客们有的和列车员一起高歌，有的到5号餐吧车的“东北风味供销社”陈列区做沉浸式打卡，还有人免费穿戴起东北大花袄、围巾等，玩起抽冰尜、抓嘎拉哈等东北传统游戏……列车伴随《相亲相爱一家人》的歌声，一路飞驰。

沈阳机场的航站楼7号门盛京服务驿站开展“骏马迎春”打卡活动，每日限量邀请属马或姓名中含“马”字的旅客参与“2026转出好运”互动，免费领取新春礼，社交平台发布打卡内容还可获赠优惠券及马年定制礼品。万米高空南航北方分公司的航班上，“回辽过年 来辽过年”的旅客，也在享受快乐的云上之旅。南航学生惠、亲情速递、家庭出游计划、候鸟长者游、回辽过年，来辽过年三重好礼等诸多春运礼遇产品，让旅客的旅途更加温暖。

随手拍下途中的“小美好”

大连周水子国际机场航站楼内，大连格致中学初一学生邹玮航的归乡探亲路，被一张一张照片和一段段视频串联。

“我从上小学开始，每年都去杭州姑姑家过春节，拍了很多坐飞机出行的照片。” 说话间，邹玮航举起相机，两名手拎着暖水壶的机场志愿者入镜。

“这孩子一开始是随手拍，现在是特意拍春运了，甚至有点儿着迷，今天早上出门前检查了好几遍相机和充电器等设备。” 邹玮航的妈妈说，他们特别支持孩子拍照记录春运， “整个行程对孩子是一段旅行，也是了解社会、人情，感知变化的窗口。”

今年邹玮航的相机和手机都拍了些什么呢？“看，像不像晚会？”邹玮航展示了一段视频，航站楼大厅内，一支70人规模的少年交响管乐团现场演奏《春节序曲》《大东北我的家乡》《如愿》《我爱你中国》等经典曲目，与之匹配的是歌舞快闪。“春运很热闹，现在候机一点儿也不无聊了。”邹玮航说。在他的相机图库里，有刚刚抓拍的同龄小伙伴扫码抽盲盒的惊喜表情，有自己与机场“小海莉”吉祥物的“比耶”合影，有旅客在服务台拿到现写的 “福”字和春联的笑脸，还有一张打卡墙的大特写。“马年春节要到了，打卡墙上‘骐骥驰骋’这四个字是不是总见到？阿姨，您知道出自哪里，是啥意思吗？”

不等到回答，邹玮航已迫不及待地解释，“我查百度了，出自屈原的《楚辞·离骚》，原句是‘乘骐骥以驰骋兮，来吾道夫先路’。‘骐骥’与‘奇迹’同音，象征创造奇迹，一往无前。”“哇，你懂的可真多！”在听到记者的肯定后，邹玮航愈发自豪，介绍得更加起劲。

“不光有好玩、好看的，现在出行越来越便捷，我也都拍了，像机场新推出的‘冬衣免费寄存’，回来时‘送衣上机’服务。” 邹玮航说，最有意思的是他发现今年有些旅客的手上戴着各个颜色的丝带，他问了机场工作人员，原来这些丝带是面向特殊旅客发放的，比如晚到的旅客给红丝带，首次乘机的旅客戴紫丝带，机场各岗位的工作人员会根据丝带的颜色提供帮助。“彩色丝带代表没有成人陪伴的儿童，我明年想体验一下独自飞行。” 邹玮航嘿嘿一笑。

除了拍活动、拍旅客，邹玮航还在航站楼的不同区域进行了自拍。“大连已经在建新机场了，以后出行会到金州湾，我想多拍点儿在周水子机场的照片留作纪念。”邹玮航说。

把年味儿带回家

“锦州最出名的是啥山？”主持人举着话筒，洪亮的声音穿透锦州火车站候车厅里嗡嗡的人声，在喧腾的春运气息中格外分明。

“笔架山！”一个拖着行李箱的小伙子几乎没有迟疑，脱口而出。

“没错！送您一份咱们锦州的桑叶茶，路上解乏。”主持人笑着递上印着“锦州”字样的素雅纸盒。小伙小心翼翼地将茶盒放进背包侧袋，转身对身边的同伴念叨：“给我妈带回去，她爱喝。”

锦州火车站的候车厅里，红灯笼高高悬挂，中国结、马年主题的窗花、挂画……一抹抹喜庆的红交织出浓浓年味儿。一场以“暖途相伴，春归有期”为主题的春运首日文艺活动同步启幕，为奔波的旅人送上别样温暖。

锦州的名山胜景、特色美食在一问一答间被一次次提及、重温。回家的学生、探亲的夫妇、返乡的务工者……他们或许很久没回来了，但关于家乡的记忆还在舌尖、在心头。

“这些带着锦州印记的小礼物，要被旅客们带到天南海北去了。”负责发放纪念品的工作人员王丹笑着说，一上午时间，她已经送出了几十份礼物。

候车厅里人群缓缓向检票口移动，不少人手里都多了点什么：一副红春联、一盒桑叶茶、一个小马玩偶……这份饱含着锦州年味儿的惦念，陪伴无数人踏上旅途。

以坚守护团圆

“春运是一年中最忙的时候，旅客多、车次密，每一个环节都容不得半点差错。”春运首日8时，阜新车务段阜新站客运一班班组长陈彦冰已带领着组员到岗。

当天，阜新站列车班次增加至65趟左右，站台上时时刻刻都有旅客乘降。列车到站时，她们忙着引导旅客有序上下车，反复提醒大家注意安全；列车驶离后，又马不停蹄地清理站台、排查安全隐患，整个流程环环相扣、不敢有丝毫懈怠。

站台上气温较低，陈彦冰和组员们裹着制服大衣，里面加了厚保暖，头上、手上、脖子上都捂得严严实实，只露一双眼睛。中午时，她们只能抽出20分钟时间，去食堂匆匆吃上两口午饭。

“这样的小事，我们每天都会遇到好几件。”陈彦冰告诉记者，车站每日至少有5起旅客丢包、拿错行李的求助，她和同事们始终全力帮助排查寻找。在她看来，每一次为旅客解难题、换来安心笑容，都让春运的旅途更加温暖。

载人的三轮车

没出村就被拦下了

看到有村民正要驾驶三轮车载着3名同乡去邻村走亲戚，葫芦岛民警马占利快步上前拉住车把，耐心解释：“大爷您看，这三轮车核载就1人，多坐3个人，车身重量翻倍，刹车容易失灵。您这一车人都是家里的顶梁柱，万一出点意外，几家人的年都得泡汤！”

城乡道路上，葫芦岛交警将“马路学堂”和“乡村学堂”搬到人声鼎沸的农村集市和村民家中，交通安全宣传正接地气地开展。“大叔大妈，赶集买年货高兴，但‘一盔一带’可别忘了！农用车载人很危险，出点事年都过不好！”在集市上，民警们穿梭在人群中，手里的宣传折页很快分发一空。

集市入口的宣传车上，循环播放着朗朗上口的安全提示：“春运出行要留神，酒后驾车不能行；安全带是生命带，前排后排都要系……”警徽闪耀处，平安伴归途，针对前期排查出的农村道路急弯无警示标志、路面坑洼等隐患，民警们逐一反馈给相关部门，为群众出行筑牢安全屏障，也为万千游子的回家路撑起了一把坚实的“安全伞”。

“师傅，麻烦打开车门，我们再核对下安全设施！”葫芦岛汽车客运总站广场上，市交警支队与交通运输部门组成的联合检查组已整装列队。

交警支队民警周东清弯腰蹲下身，仔细检查发往锦州的大巴车左后轮轮胎纹路，又用扳手轻敲轮毂检查紧固情况，“轮胎花纹深度够，胎压正常，没问题。”他起身从工具箱里拿出手电筒，照向车厢顶部的应急锤，“摆放位置规范，但安全培训台账里，驾驶人每日状态核查记录得再细化——要注明夜间休息时长，是否存在疲劳驾驶隐患，这些都是保命的细节！”