2025年12月16日,保定长城汽车技术中心,长城欧拉5正式上市。与常规发布会不同,这场上市活动同步开启了一场由央视新闻牵头的行业对谈,总台主持人王宁与长城汽车董事长魏建军、中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树,围绕“求真”主题展开深度对话。

作为长城全新原生多动力平台的首款量产车型,长城欧拉5的上市并非单纯的产品发布,而是长城汽车造车价值观的具象化呈现——以用户需求为核心,以技术本善为底线,以场景适配为目标,回应行业乱象与全球市场需求。
年度定调“扎实与求真”
中国汽车产业正处于规模扩张向质量跃迁的关键转型期。产销规模连续领跑全球、新能源渗透率接近60%,前三季度出海销量同比增幅14.8%。亮眼数据背后,炫技式创新引发的争议日益凸显:隐藏式门把手可靠性不足、一体压铸车型维修成本高、异形方向盘影响驾驶安全,“买得起、养不起、修不起”的现实问题逐渐暴露。
“2025年的年度总结关键词:一是扎实,二是求真。”对谈开篇,魏建军便为长城汽车的年度发展定下核心基调。在他看来,企业的健康发展远重于短期规模的扩张,这一长期主义理念,贯穿长城汽车发展始终。长城汽车始终把企业的健康放在第一位,坚持长期主义的理念,而如今全球累计超过1600万辆的销量,也正是对长城汽车坚守长期主义的最好回馈。
而魏建军对“求真”的解读,更直指汽车产业的品质核心。他指出,高质量发展是我们从汽车大国到汽车强国的必由之路,我们现在需要的不仅是规模的提升,更是品质的提升。而高质量的核心定义,在他看来无比清晰:“就是能不能满足用户的需求。”这一朴素的判断,成为他批判行业乱象、构建造车理念的核心标尺。
为技术创新划清三条红线
面对当前汽车行业中“资本要故事,平台要流量”催生的过度营销、技术变形等不良现象,魏建军谈论起来毫不避讳,长城汽车自身坚持“三不主义”,不炫技、不妥协、不辜负,为用户守住底线。
针对被部分车企热捧的隐藏式门把手,魏建军戳破其营销外衣:不仅没有降低能耗,而且将用户置于潜在的安全风险中。这种脱离用户真实需求的“创新”,本质上就是华而不实的炫技。此外,被广泛推崇的一体压铸技术,同样未能逃过魏建军的理性审视。他表示,一方面国内生产一体化压铸件成本并不低;另一方面其维修性差,一旦发生碰撞可能需更换整个车身部件。从用户拥车成本角度来看,车辆保险保费会因此大幅提高。这背后是长城从车辆全生命周期出发,考量用户的长期使用成本的核心造车理念。

基于这些思考,魏建军正式提出“三不主义”的造车底线:“一是不拿华而不实的功能吸睛,也就是不炫技,二是绝对不能在用户的安全上有妥协,三是绝对不能辜负用户的信任,这是我们造车的底线。”这三条底线,不仅是长城汽车的自我要求,更被他视为推动行业健康发展的关键准则。
技术本善
“三不主义”的背后,是魏建军“技术本善”的价值观内核。每一个技术,每一款产品,本身就要带有善意。凡是不符合用户利益的、有潜在风险的,我们一定要制止和迅速、彻底改进。
在长城汽车看来,技术的终极价值不是彰显企业实力,而是服务用户需求。技术创新是要解决问题,不是制造负担,我们不否认任何技术的创新机制,但坚决反对忽悠用户,甚至让用户为潜在风险买单的行为。他透露,长城汽车后续将推出“购车防忽悠指南”,用大白话拆解常见技术套路,帮助消费者规避风险,把知情权真正交还给用户。

而“低拥车成本”,则是魏建军将用户需求落到实处的重要考量。他阐释了长城汽车低拥车成本的理念:买得起,又能养得起,又能用得起,这才是我们造车的初衷。魏建军直言:“我只有心疼用户,用户才会心疼我。”这一理念,要求企业跳出自身制造成本的局限,站在真正的用户视角规划产品与技术,做到心疼用户的每一分钱。
全新平台的底层逻辑
魏建军从全球化发展的视角,分享了长城汽车在技术路线上的战略思考,进一步印证其“尊重用户需求、适配真实场景”的核心理念。
他直言:“我们作为一个汽车大国,应该满足全球用户的需要。”全球能源结构、基础设施差异大,只发展纯电技术,是满足不了全球市场的。在他看来,单一动力路线难以支撑企业的全球化雄心。
为此,长城汽车选择打造全新原生多动力平台,实现“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”的全面布局。魏建军的底气,源于长城汽车多年的技术积累。这一平台的核心逻辑,仍是将选择权交还给用户,让用户根据自己的用车场景选到最适配的车。

作为这一平台的首款量产车型,欧拉5的亮相正是其战略落地的佐证,其核心价值在于践行“技术本善”“低拥车成本”等理念,而非单纯的产品上市。在长城汽车看来,全球市场没有“标准答案”,也没有“唯一答案”,只有“场景答案”。这款全新平台是长城汽车面向未来10年甚至20年长远发展的底层能力,更是长城汽车从1600万全球用户经验中沉淀出的、面向全球场景的体系化能力。
整场对谈,魏建军以“求真”为核心,串联起对造车价值观的阐释与全球化战略的思考。他用直白的表述,为浮躁的汽车行业注入理性的力量。中国汽车产业的高质量发展,终究要回归用户需求的本质,坚守安全与可靠的底线,用长期主义的坚守替代短期流量的追逐。这不仅是长城汽车的发展路径,更成为整个行业所践行的价值共识。
周纯粼
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