（来源：安徽网）

转自：安徽网

在长三角一体化发展的澎湃浪潮中，安徽轨道交通网络正以前所未有的速度延展，重塑着江淮大地的时空格局。在这幅宏大的建设画卷上，安徽建工公路桥梁建设集团有限公司（以下简称“安徽建工路桥”），这家拥有75年历史积淀的省属国企，以“从零起步”的勇气、“硬核攻坚”的智慧和“敢争第一”的担当，用八年时间完成了从轨道交通“新兵”到行业标杆“铁军”的惊人跨越，为“轨道上的安徽”建设交付了一份沉甸甸的时代答卷。

使命启程：以“归零”心态挺进新赛道

2017年的安徽，正站在长三角一体化发展的风口。随着《安徽省现代铁路交通体系建设规划》的出台，“轨道上的安徽”从蓝图走向施工图。彼时，省内轨道交通建设市场几乎由央企主导，本土国企在该领域经验几近空白。面对时代赋予的考卷，安徽建工路桥毅然挺身而出。“轨道交通是城市发展的‘大动脉’，省属国企必须扛起这份责任，不仅要‘建轨道’，更要建出安徽标准、安徽速度、安徽品牌！”这成为公司上下的坚定共识。

没有经验，就从零学起。一支平均年龄仅28岁的青年突击队迅速组建，他们怀揣“敢为天下先”的信念，奔赴武汉、上海、合肥等地的地铁施工现场，以“打工学习”的方式，如饥似渴地汲取盾构施工、地下结构、安全管控等核心技术。轰鸣的盾构机旁，留下了这批安徽国企“轨道新兵”最初的求知足迹。

同年3月，机遇降临。安徽建工路桥成功中标合肥轨道交通4号线1标项目，实现了轨道交通业务历史性“破冰”。然而，首个项目即是严峻考验：地下管线密如蛛网、地质条件复杂、地下水丰富……团队没有退缩。2018年春节，项目全员放弃休假，将原本需要50多天的盾构始发准备工作，通过精密倒排、平行推进，硬是在半个月内完成。3月31日，当被命名为“奋斗一号”的盾构机刀盘缓缓转动，首次向合肥地下深处掘进时，现场许多建设者眼中闪烁着泪光——这不仅标志着4号线首台盾构始发，更开创了“合肥轨道合肥造”的先河，实现了安徽建工路桥从“门外汉”到“入门者”的关键一跃。2019年底，该标段区间隧道提前两月双线贯通，创造了合肥轨道建设的“双第一”。

技术突围：在攻坚克难中锻造“硬核”实力

轨道交通建设，核心技术是命脉。随着工程向纵深推进，挑战接踵而至，安徽建工路桥以创新为刃，一次次劈开前行路上的“硬骨头”。

2021年，在合肥轨道交通3号线南延线2标，建设者遭遇了堪称“史上最难”的区间：盾构转弯半径仅350米，岩石强度极高，被喻为南延线“最硬区间”，加之设备下井难题叠加，施工陷入僵局。项目团队没有蛮干，他们成立技术攻坚组，充分运用BIM技术进行施工模拟，反复优化方案。区间负责人带头深入盾构舱内，在高压环境下检查刀具磨损，并大胆决策，将传统光圆滚刀更换为破岩能力更强的镶齿滚刀；创新采用电动葫芦调整角度，使盾构机沿对角线安全下井。为抢抓工期，项目部科学调度，首次在合肥轨道建设中实现了同一车站三台盾构机同步掘进的壮举，最终啃下了这块“硬骨头”，让3号线向着“幸福”更深处延伸。

创新不止于应对既有难题，更在于主动拥抱前沿技术。2024年，在新桥机场S1线先行段的建设中，面对南淝河下富水粉砂层这一施工“禁区”，常规方法极易引发坍塌。安徽建工路桥果断引入“冻结法”施工技术，如同在地下安装了一台巨型的“冰箱”，通过循环-30℃的低温盐水，将松软的土层冻结成坚固且不透水的“冻土拱墙”，为安全开挖联络通道提供了坚实支护。这项技术的成功应用，不仅是合肥城市基建领域的重大突破，也是安徽建工路桥在轨道建设路上的又一创举。

从攻克承压水地层盾构接收、带压开仓换刀，到成功三次下穿南淝河，再到全面应用BIM+GIS、无人机自动巡检、大数据平台打造“智慧工地”，实现从“人盯人”到“数据盯人”的智能化管理飞跃……安徽建工路桥将一个个技术难点转化为创新亮点，持续探索轨道交通建设新质生产力，为行业转型升级赋能。

价值蝶变：从建设者到城市服务商的跨越

八载春华秋实，奋斗结出硕果。安徽建工路桥在轨道交通领域的耕耘，收获了全方位的价值绽放。

公司累计获得国家级QC成果、工法、专利及微创新大奖数十项，主编的省级安全生产标准成为行业规范。承建的合肥轨道交通4号线1标项目，先后荣获安徽省建设工程“黄山杯”及国家级质量最高评价，树立了品质标杆。2023年，公司承办第十四届全国管片技术年会，行业专家云集，其规范化、智能化管理广受赞誉；中国工程院院士朱合华考察项目后，也对公司的技术创新与现场管理给予了高度评价。

公司秉持“滚动经营、持续深耕”策略，安徽建工路桥在合肥轨道交通土建市场的份额已占据本土企业前列，先后参建4号线、3号线南延线、机场S1线、6号线等多条关键线路，并成功涉足龙塘停车场、紫云湖TOD等“轨道+物业”综合开发项目，实现了从单一施工向“轨道建设+城市运营”的产业链升级，为国企转型提供了“路桥样本”。

公司建设的每一条轨道，都承载着民生的温度。3号线南延线和机场S1线大幅缩短了县域与市中心的时空距离，提升了沿线居民出行幸福感。在项目建设中，公司高标准打造“工会驿站”和“职工书屋”，服务广大工友和社区居民；长期坚持开展无偿献血、救灾助学等公益活动，项目荣获“安徽省住建系统学雷锋活动示范点”等称号，真正实现了从“建轨道”到“筑幸福”的升华。

在“硬核”工程的淬炼中，独特的“盾构精神”与文化悄然形成。“自立自强、勇往直前、一次成优”的盾构精神，与“敢闯敢试、勇争第一”的盾构文化，深深融入团队血脉。“盾构党建”成果荣获全国荣誉。昔日青年“新兵”已成长为拥有众多高级工程师、注册建造师、皖建工匠的人才铁军，通过“双导师制”、“技术比武”等特色培养体系，为企业发展注入不竭动力。

站在建企75周年的新起点，合肥轨道交通6号线的建设正酣。本月底，合肥轨道6号线将带着崭新的使命蓄势待发。从零的突破到多线并进，从技术跟跑到创新引领，安徽建工路桥以八年奋斗，完成了华丽蜕变。展望未来，这支轨道交通建设领域的江淮铁军，正以更加昂扬的姿态，朝着智慧化、绿色化、一体化的方向，加速从专业的“轨道建设者”向综合的“城市服务商”转型，必将在长三角一体化发展与交通强国建设的新征程上，续写更加辉煌的篇章。

大皖新闻记者 刘旸 通讯员 刘耀祠 江定真