日产汽车品牌之夜活动上，日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨携全球首款插电式混合动力轿车N6、全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车天籁·鸿蒙座舱亮相，并宣布正积极推进性能车型Z NISMO于2026年引入中国市场的计划。

在全球汽车产业向电驱化、智能化深度转型的浪潮中，中国市场凭借领先的技术创新与敏锐的消费洞察，已成为全球车企战略布局的核心。作为较早进入中国的外资汽车品牌，日产汽车以“在中国、为中国、向全球”为战略核心，持续将中国市场的发展动能融入全球创新体系。

10月16日，正值日产（中国）投资有限公司前身——日产汽车北京办事处成立四十周年之际，以“四十载，伴NI行”为主题的日产汽车品牌之夜活动在杭州举行。日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨携全球首款插电式混合动力轿车N6、全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车天籁·鸿蒙座舱亮相，并宣布正积极推进性能车型Z NISMO于2026年引入中国市场的计划。

从1973年在华设立办事处，到与东风汽车集团达成长达22年的深度合作，从本土化产品落地到技术成果的全球化输出，此次品牌之夜活动不仅回顾了日产与中国市场共同成长的历程，也展示了其在电驱化、智能化领域的全新产品布局，进一步明确了“在中国、为中国、向全球”的战略方向，为品牌注入“年轻、创新、充满激情”的新内涵。

以中国为战略支点，“Re:Nissan”计划推动全球转型

“我们的‘Re:Nissan’商业计划，旨在重塑品牌的核心价值。这意味着要强化既有优势，重燃用户对日产品牌的热情，打造令人心动且值得信赖的产品。而实现这一目标的关键，在于中国。”活动现场，伊凡·埃斯皮诺萨强调了中国市场对日产全球战略的核心意义。

他指出，中国市场在技术迭代、消费需求与创新节奏方面正引领全球汽车行业变革，而日产40年来的在华实践，充分验证了其深耕中国战略的前瞻性。

日产与中国市场的渊源始于1973年。当时，日产在北京设立办事处，成为最早布局中国市场的外资汽车企业之一，为其后续的本地化发展奠定了基础。随着中国汽车产业逐步开放，日产与东风汽车共同成立东风汽车有限公司。这一合作不仅是当时中国汽车行业规模最大、覆盖领域最广的合资项目，也成为双方实现资源互补、共同发展的重要平台。

在数十年的本土化发展中，合资模式的价值日益凸显——不仅推动了产品本地化生产与技术落地，也使日产得以深入理解中国用户的需求，从消费偏好到市场趋势，每一次洞察都成为产品迭代与创新的重要依据。

“合资体系不仅实现了产品的本土化与创新提速，也让我们更加精准地把握中国用户的需求。”伊凡·埃斯皮诺萨表示，从新能源产品布局到技术输出，日产在华团队正成为推动其全球电驱化进程的重要力量，中国也逐渐成长为日产全球战略的关键支柱。“我们正与中国伙伴共同努力，参与塑造未来出行的新格局。”

面对中国市场的激烈竞争，日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣坦言：“回到中国之初，我确实感受到不小的压力。但我心里更加明确，唯有加快转型，才能抓住机遇。”

马智欣透露，在日产总部赋予更高自主权，以及东风集团全面协同的支持下，日产中国团队在产品定义、开发节奏、供应链整合、定价与市场策略等方面拥有了更多决策空间。这一调整已初步见效，日产中国通过推出多款受市场认可的产品，在转型道路上迈出坚实步伐。

关于未来的发展信心，马智欣将其归纳为三大优势：一是“技术日产”所代表的可靠性、安全性与高品质始终受到用户认可；二是本土精英与全球人才的协作，让创新兼具“中国温度”与“全球视野”；三是在“Glocal”模式推进下，日产真正实现了“为中国造车，从中国走向全球”，使中国市场的创新成果得以反哺全球业务。

作为日产在华重要合作伙伴，东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委，东风汽车有限公司执行副总裁，东风日产乘用车公司副总经理周锋也表示，22年来，股东双方不仅实现了资本层面的“合资”，更在战略上“同心”，在行动上“合力”。“未来，我们将继续深化合作，共同推动日产在中国电驱化、智能化领域的突破。”

双车首发与性能车型引入，以产品回应中国市场需求

为纪念入华40年，伊凡·埃斯皮诺萨在品牌之夜发布了两款全新车型，分别回应了中国用户对电驱体验与智能舒适的多元化需求。

其中，全球首款插电式混合动力轿车N6基于日产全新新能源技术架构开发，延续了“技术日产”在高品质与高可靠性方面的传统，致力于为家庭用户提供高效、平顺的出行体验；而天籁·鸿蒙座舱则以“全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车”之姿，开辟了燃油车智能化的新路径。据悉，这两款车型均将于近期正式推向市场。

此外，日产还宣布正积极推进性能车型Z NISMO进入中国市场。这款承载日产赛道基因的车型，践行了NISMO“将赛道技术应用于公路驾驶”的理念，计划于2026年与中国消费者见面。

值得关注的是，自2024年在中国市场提出“尽兴由NI”的品牌主张以来，日产正朝着“年轻、创新、充满激情”的方向持续革新。通过高管与用户的直接互动、大胆启用年轻人才、精准回应年轻消费者需求等一系列举措，日产正在逐步淡化“传统”标签，推进品牌年轻化转型。

业内人士分析指出，“四十载，伴NI行”不仅是日产汽车对过去的总结，更是对未来的承诺。站在40年发展的新起点，日产汽车正以“敢为人先”的精神为内核，以“在中国、为中国、向全球”的战略为指引，在电驱化与智能化的浪潮中，与中国用户共同驶向下一段旅程。

中青报·中青网记者 王志远来源：中国青年报

来源：中国青年报·出行周刊