12月5日，上交所网站显示五洲新春非公开发行股票的审核状态为通过。在人形机器人与智能网联汽车加速落地的背景下，五洲新春此前公告拟通过向特定对象发行A股股票募集资金不超过10亿元，重点投向具身智能机器人和汽车智驾核心零部件研发与产业化项目并补充流动资金。

定增10亿精准布局，锚定新质生产力赛道

五洲新春经过二十多年的精耕细作，已经成功打造出一条涵盖精密锻造、制管、冷成形、机加工、热处理、磨加工、装配的“纵向一体化”轴承、精密零部件制造全产业链，产品质量达到国际先进水平。

依托领先的轴承制造核心技术、雄厚的技术研发能力及产业链优势，五洲新春向高端制造新应用领域拓展，高效成果转化，目前，公司已推出梯形丝杠、滚珠丝杠副、行星滚珠丝杠等多款产品，广泛应用于新能源车转向、传动系统及人形机器人关节驱动。

此次定增募资，五洲新春将用于具身智能机器人和汽车智驾核心零部件研发与产业化项目，主要产品为人形机器人及智能汽车高端丝杠、人形机器人轴承。其中7亿元用于98万套行星滚柱丝杠、210万套微型滚珠丝杠、7万组通用机器人专用轴承、100万套汽车转向系统丝杠及400万套刹车驻车系统丝杠的生产线；3亿元用于补充流动资金。

项目的通过和实施，将使公司快速形成人形机器人及智能汽车核心零部件的产能，并优化资本结构、增强运营能力。

把握国产替代窗口期，抢占万亿市场爆发先机

全球高端丝杠市场长期由日本THK、德国舍弗勒、日本NSK等巨头主导，我国高端丝杠自给率偏低，国产替代空间巨大。国内虽有部分企业布局丝杠领域，但多集中于中低端市场，在人形机器人关节核心部件——高精度行星滚柱丝杠领域，尚未形成规模化量产能力。

五洲新春此次入局，有望抢占行业先机，填补国产高端执行器关键零部件空白，推动国产替代进程，市场空间广阔。

据华鑫证券预测，人形机器人领域， 2030年全球销量将达205万台，每台需5-8个行星滚柱丝杠，年需求超1000万套；智能汽车领域，我国渗透率将从2023年的57.1%升至2030年的99.7%，年销量近3000万辆，每车需2-4套刹车/转向丝杠，年需求超1亿套。人形机器人与智能汽车的爆发将打开高端丝杠需求天花板。

据了解，五洲新春已构建深厚的下游客户壁垒，人形机器人成功对接字节跳动等主机厂。在工业机器人领域，公司客户包括舍弗勒、斯凯孚等全球轴承巨头及纽氏达特、中大力德等机器人减速器企业；汽车领域，合作方涵盖奥托立夫、比亚迪、大陆集团等知名企业。

值得关注的是，公司丝杠产品已对接字节跳动、九光智能等人形机器人主机厂，还与新剑传动、长安汽车旗下辰致科技等企业建立合作，客户基础扎实，合作网络广泛，为业务增长提供有力支撑。

据公司测算，定增项目建成全全达产后，预计年销售收入14.74亿元。

此次五洲新春定增项目紧扣国家发展新质生产力战略，精准切入高增长、高壁垒、低国产化的人形机器人及智能汽车高端丝杠、人形机器人轴承赛道。依托自身技术积累与客户基础，有望锁定机器人+汽车万亿市场并打破外资垄断。

对于公司而言，通过本次定增项目，将助力公司产品结构升级，增加公司可持续发展能力，进一步增强公司的综合竞争力，为公司的长期持续发展奠定坚实基础。